勞斯萊斯銀雲圖片內飾
㈠ 求：勞斯萊斯 銀魅 （價格：15.5億元）的圖片
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
㈡ 1955年勞斯萊斯銀雲價格是多少
勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！ 而勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為。1998年3月30日，美國維克斯集團宣布，德國寶馬汽車製造公司將以10億馬克（約合5.71億美元）的價錢，買下集團旗下的勞斯萊斯汽車製造公司。自集團1997年10月宣布將出售勞斯萊斯後，德國的寶馬和大眾公司爭相出價購買，但勞斯萊斯最終還是看中了寶馬。 4月20日，對英國老牌名車勞斯萊斯情有獨鍾的大眾公司宣布將繼續與寶馬公司爭奪對勞斯萊斯公司的收購權。由於最終決定將由維克斯集團4月底舉行的股東大會作出，對此，大眾公司表示將拿出更高的報價以及維護勞斯萊斯公司名牌產品的經營發展修改方案。果然，維克斯集團中兩個較大的股東對將勞斯萊斯出售給寶馬公司表示不滿。於是，維克斯集團希望寶馬公司將報價提高，但遭到拒絕，並稱10億馬克是最高報價。7月3日，維克斯集團決定以14.4億馬克把勞斯萊斯賣給大眾公司。 7月28日，大眾公司在花巨資購買勞斯萊斯還不到一個月，便宣布將它讓給寶馬公司。寶馬撤銷不久前宣布終止為勞斯萊斯提供發動機等配件的決定，並同意大眾生產勞斯萊斯直到2002年12月31日，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。
羅爾斯-羅伊斯公司（Rolls—Royce）是目前世界三大航空發動機生產商之一。
羅爾斯-羅伊斯以一個「貴族化」的汽車公司享譽全球的。羅爾斯·羅伊斯汽車公司年產量只有幾千輛，連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看，卻物以稀為貴。羅爾斯·羅伊斯轎車之所以成為顯示地位和身份的象徵，是因為該公司要審查轎車的購買者的身份及背景條件。曾經有過這樣的規定：只有貴族身份才能成為其車主。該公司的創始人羅爾斯和羅易斯兩人的出身、愛好、性格完全不同，但對汽車事業的執著和嚮往，使他們成為一對出色的搭檔。
羅爾斯·羅伊斯汽車公司是由亨利.萊斯（F.Henry Royce）和貴族查理.勞斯（C.Rolls）合作，在1906年創建的。大眾於1998年購買了英國的勞斯-萊斯轎車有限公司，隨後大眾宣布轉讓勞斯萊斯汽車給寶馬，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團。。
㈢ 大家鑒別一下是不是真的勞斯萊斯銀雲，我看就是索爾的
對就是索爾的
㈣ 勞斯萊斯銀雲多少錢
沒有銀雲這款車，只有銀魅，大概1500000000RMB
㈤ 勞斯萊斯銀雲價格
銀雲（Silver Cloud）由於屬於古董車，所以現在沒有價格參考。銀雲一共用數字分為三代即銀雲、銀雲Ⅱ和銀雲Ⅲ，第一輛銀雲是1955年4月出廠的。去年11月在廣州車展上有一款1962年全球僅生產過10部的勞斯萊斯-銀雲Ⅱ以底價1500萬拍賣，最後成交價只能說是天價了...中國只此一輛了。
㈥ 勞斯萊斯銀雲一個有幾輛
總共十多輛吧.銀雲一共用數字分為三代即銀雲、銀雲Ⅱ和銀雲Ⅲ，第一輛銀雲是1955年4月出廠的。
㈦ 一直慕名勞斯萊斯銀雲，就是沒見過車長啥樣子。
在古哥圖片打上silver cloud就有了
㈧ 勞斯萊斯銀雲多高！
1.6-1.8哦
㈨ 勞斯萊斯-銀雲 多少錢.在哪可以買的到.
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑·奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車限量推出的也不是沒有，但限量的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！個好像是世界上最貴的車，價值13億～15．5億
㈩ 雍容典雅 勞斯萊斯魅影外觀內飾圖解
勞斯萊斯魅影擁有一種潛移默化的力量，其靈感來自亨利·萊斯爵士的名言：「做每件事情都力臻完美，將最好的做的更好。」魅影將勞斯萊斯標志性的雍容典雅與最強勁的發動機完美融合，動感、神秘、雷厲風行並以前所未有的方式重新定義奢華。
勞斯萊斯魅影借完美弧度的動感外觀和斜背式設計，即便在靜止時也能喚起一種能量感，以其迅猛、神秘的風采重新定義了勞斯萊斯汽車的界限。當魅影與你擦肩而過的一瞬，世界為之靜止，耳畔唯有它的低語。它散發著幽然的王者氣質，極具震懾力卻又不可輕易捉摸；當你試圖靠，它已倏忽遠去，只留下一瞥驚鴻。
一輛車的豪華，除了設計師在造型上所作出的貢獻之外，材料和配置往往占據了決定性的因素。勞斯萊斯作為一款奢侈品牌，在魅影車內採用了大量真皮和實木材質，一輛勞斯萊斯的內飾至少需要八張牛皮，為確保顏色的統一，八張牛皮必在同一批進行染色。這些牛皮並非簡單的著色，而是採用桶染工藝進行染色，保證著色均勻。
除此之外，如果您抬頭仰望車頂，漂亮的星空車頂會給您前所未有的觀感，這繁星點點也都是純手工製作而成。通過1340根導光纖維手工製作的星空車頂，可以說是勞斯萊斯最有吸引力的配置之一。
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