大眾科幻內飾
『壹』 2020年大眾旗下壓軸產品,新款高爾夫!內飾很科幻
2020年大眾旗下壓軸產品,新款高爾夫!內飾很科幻
大眾汽車是首批引進中國市場的海外汽車品牌,曾經的大眾捷達和桑塔納直接奠定了市場銷量地位,也正是這兩款車讓大眾品牌在中國市場上的影響力非常強大,後續大眾汽車又針對中國市場開發了多款特供車型,比如大眾朗逸等等新車型的銷量都相當火爆。在整個2019年當中,大眾品牌的全球累計銷量甚至達到了千萬台以上,僅僅在中國市場上就達到了423萬台,占據整個品牌銷量的4成左右。
問題來了,你覺得新款的大眾高爾夫車型好看嗎?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『貳』 就等它了!大眾再添「新戰將」!顏值媲美奧迪Q2L,配科幻內飾
就等它了!大眾再添「新戰將」!顏值媲美奧迪Q2L,配科幻內飾
在國內的汽車市場上合資品牌當中,大眾是表現最為出色的,其次就是豐田和本田。在國內的汽車市場上,大眾旗下有很多車型都占據了非常主導的位置。大眾邁騰,大眾帕薩特,大眾朗逸都是非常熱門的轎車,現如今大眾也推出了很多SUV車型,並且同樣深受廣大消費者喜愛。大眾再次爆發!迎來新款「顏值王」,比奧迪Q2L拉風,配科幻內飾。
前段時間大眾就又增添了一位「新戰將」,這款汽車是一款進口的高顏值SUV車型,也可以說是大眾再次爆發,又一次迎來了新款「顏值王」。這款汽車就是斯柯達進口車型斯柯達VISION X,斯柯達VISION X是一款小型的SUV車型,整體外觀設計及科幻。可以說是外觀顏值媲美奧迪Q2L,網友:放棄哈弗H6就等它了。
外觀設計科幻時尚
作為大眾旗下的高顏值SUV車型,剛剛亮相就受到了很多年輕車迷朋友們的喜愛。斯柯達VISION X的整個外觀設計非常美觀帥氣,要比哈弗H6更加有魅力。並且整體的品質也十分突出,可以說是大眾新款高顏值「品質王」。斯柯達VISION X的前臉部分設計非常前衛,進氣格柵採用斯柯達家族式的設計。就等它了!大眾再添「新戰將」!顏值媲美奧迪Q2L,配科幻內飾。
兩側的LED大燈修長犀利,使得整個前臉部分看上去更加科幻時尚。而且斯柯達VISION X還採用了條形的LED日間行車燈,進一步提升了前臉部分的顏值,以及辨識度。斯柯達VISION X下方碩大動感的前保險杠設計,增強了前臉部分的運動潮流感。
氣場趕超哈弗H6
斯柯達VISION X車身採用雙色拼接的設計方式,並且整體車身線條十分硬朗。整個側面氣場趕超哈弗H6,並且整體顏值看上去要比奧迪Q2L更加帥氣拉風。斯柯達VISION X門把手採用的是隱藏式的設計,提升了整個車身的流暢度。懸浮式的車頂以及極具個性的五輻式輪轂,增強了外觀的運動感。斯柯達VISION X尾部的設計層次豐富,兩側的大燈設計十分科幻。
內飾設計科幻奢華
斯柯達VISION X內飾部分的設計科技感爆棚,整體設計要比外觀看上去更加出彩。整個內飾給人感覺非常高端奢華,內飾配備有熒光綠色的飾板裝飾,營造了一個非常動感活力的內飾氛圍。中控台區域懸浮式的大尺寸液晶顯示屏,以及多功能平底方向盤,提升了整體內飾的豪華檔次。斯柯達VISION X內飾部分的做工非常精緻,品質十分突出。檔把區域的設計極其個性,並且汽車內飾還配備有氛圍燈,進一步凸顯了這款汽車獨特的情調。
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『叄』 大眾探歌內飾科技感十足,外觀高端大氣,吸引了大批年輕人
面對現在市場上合資品牌,國人還是比較喜歡大眾的。多年來,它的品質受到了廣大消費者的一致好評。雖然說它的外觀沒有太大的改變,也沒有採用看上去特別巨大的格柵造型,但是大眾的設計已經深入人心了。現在也經過了多方面的改良設計,大眾的顏值也提升了不少,讓很多人看著也覺得特別的舒心。今天想給大家介紹一款大眾的SUV,它可以說是大眾車裡面顏值比較高的一款車了。它的油耗不高,5.6L的油耗,相對來說是比較經濟實惠的。這款車估計有些人是了解的,它就是大眾的探歌。下面就來看看這款車到底有哪些優點呢?
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『肆』 大眾內飾圖片大全介紹
大眾內飾圖片:
『伍』 【車主點評:外表科幻內飾溫馨動力兇猛內涵十足的神車】
#選車理由 被這台車的外觀動力以及內飾空間所吸引,尤其是6座布局深得我心。
#最滿意 我覺得最滿意的地方就是動力非常強勁,2.5噸的車,電門輕輕一踩就跑的特別快。
#最不滿意 這個車的主駕駛座位記憶功能沒做出來,我實在沒辦法理解,每次換人開車的時候都要手動去調整位置。
#空間 這個車的空間在SUV中也算龐然大物,車的第2排第3排可以放倒,用來搬運各種材料很不錯,三排住人的話後備箱面積不算大,但是能放三個登機箱是沒有問題的。
#外觀 這個車的外觀設計,我覺得整體來說還是比較漂亮的,然後輪轂特別的大,車身的造型感覺也很時尚側面的線條勾勒也比較順暢。
#內飾 內飾的真皮座椅手感細膩,儀表盤門板用的材質也非常高檔,閱讀燈都是觸摸的,還有nomi 搖頭晃腦的。 小孩子一上車就搶著和他打招呼。
#動力 這個車的動力雙感應電機加上840nm的軸距感覺真不錯,起步超車特別輕盈,根本不像2.5噸的車。車的加速感覺也是非常不錯的沒有離合的換擋頓挫,真正詮釋了什麼叫柔絲般順滑。不過剛開電車的新手應該會不適應油門,因為這車一丟油門就會減速。
#操控 我覺得這台車方向盤的條件還以居家為主看起來不是那麼的激進,但是很舒服,符合我現在的用車需求
#舒適性 這個車的舒適性能還是挺高的,Pm2.5過濾分區空調座椅通風按摩電加熱方向盤加熱,前排還有雙層隔音玻璃,車子的減震舒適性我覺得也很好,在過那些路上減速帶的時候沒有多餘的晃動。前排座椅最舒服,又厚又軟,加熱通風按摩一應俱全,後排的獨立空調還在液晶顯示非常高級。
#續航 這個車現在目前為止充滿電的話能夠行駛280~300公里,但是冬天的話續航會有些減弱。
『陸』 三屏科幻內飾 硬朗外觀 2021款奧迪Q7上市售68.88萬元起
日前,2021款奧迪Q7上市,共推出4款車型,售價區間為68.88萬元-83.88萬元。新車的整體造型設計相較於老款並沒有太大變化,主要在配置上進行了調整,動力方面依舊提供2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。
內飾部分,新車採用了奧迪最新一代的內飾設計風格,中控台層次感十足,並且線條設計非常硬朗,大面積的亮黑色飾板以及銀色金屬裝飾,給予內飾豐富的豪華感與科技感。與此同時,全液晶儀表盤、中控屏幕以及空調控制屏幕三塊屏幕的配置也使車內的科技氛圍更加濃厚。配置方面,新車搭載了矩陣式激光大燈、感應尾門、30色內飾氛圍燈、前後排座椅加熱、前排座椅通風/按摩、B&O高級音響、全景影像、抬頭顯示、定速巡航等。
動力方面,新車依舊搭載2.0T和3.0T+48V輕混兩種動力系統供消費者選擇。其中2.0T發動機的最大功率為245馬力,最大扭矩為370牛·米,3.0T發動機的最大功率為340馬力,最大扭矩為500牛·米,並標配quattro四驅系統。傳動方面,兩種動力組合均匹配8速手自一體變速箱。
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『柒』 大眾速騰同級pro車型,軸距2.73米,雙輻方向舵內飾科幻
要說到大眾旗下的車型,那可是多到數不過來,不光是掛著VW標的屬於大眾品牌,同時,還有其它很多品牌,也都是屬於大眾旗下,比如今天所講的這款斯柯達的車型。
總結:
無論是大眾還是斯柯達,它們旗下的很多車型都慣用套娃式的設計,不管車型是大是小,在外觀和內飾方面,都表現的近乎一致,然而,這次所推出的明銳Pro車型,則使用了非常新潮和個性的設計手法,如果引入到國內,相信會使人眼前一亮,給更多的消費者帶來不一樣的感官體驗。不知道各位老鐵,對於這款車型,是否期待呢?
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『捌』 比速派還高級!新款明銳實拍圖,前臉似寶馬,科幻內飾是亮點
說起斯柯達,相信很多人會想到大眾汽車,作為大眾旗下的頭號子品牌,斯柯達在國內的表現遠遠沒有大家想像中搶眼,整個的市場表現甚至還沒有大眾的零頭多,發展形勢非常的嚴峻,而反觀大眾汽車,近幾年不僅鞏固了在轎車市場上的地位,而且在SUV領域也取得了很大的突破,在國內造成了廣泛的影響力,為了進一步追趕大眾的步伐,斯柯達也加入到了換代的大潮流中來,而今天咱們要說的是斯柯達最新發布的一款轎車——明銳。
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『玖』 國產8代高爾夫亮相,內飾科幻!1.5T發動機或蔓延至大眾全系
國產8代高爾夫亮相,內飾科幻!1.5T發動機或蔓延至大眾全系
因為大眾旗下的很多轎車車型都比較類似,所以總是被大家稱之為套娃設計,其實關於大眾汽車的梗還有很多,比如高爾夫就是一款非常典型的車型,大眾高爾夫可以說是整個品牌旗下最經典的車型,這款車甚至可以稱之為大眾品牌的靈魂。因為有太多的車型基於高爾夫設計語言進行改動,所以每一次高爾夫的換代都是值得關注的。如今大眾高爾夫已經更新到第8代產品,新車其實在歐洲部分地區陸續到店,只不過引進中國市場的時間可能會比較晚一些。
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『拾』 大眾新款SUV個性的外表,科技感的內飾,表現力不俗
看到探影的第一眼的時候,就覺得它時尚前衛的外觀,頗有運動氣息,探影的外觀看起來的確屬於很時尚,很個性的一類,但是後面看到實車內飾,的確讓我有點小失望,一眼看過去,儀表台,方向盤,門板,手能摸到的地方,基本都是硬塑料,大眾在內飾方面這么堅持傳統。
對探影的改觀是在試駕之後,沒想到1.4T的動力爆發這么直接,基本上深踩油門踏板的同時,那種推背感就能接踵而來,另外大眾家族雙離合發展到今天,已經解決了之前不少詬病,換擋時候帶來的動力輸出也是一樣干凈利落,過彎時候地盤的支撐和對一些小顛簸的過濾也很到位,有點富有勁道的德系駕駛風格,加上運動小巧的外觀,有點「小鋼炮」的感覺。不過探影雖然開起來暢快,缺點也有不少,在一些連續彎路的時候,方向盤回饋的力度雖然還是有些緊綳的的感覺,但是指向卻沒那麼精準,另外座椅側面的包裹性沒那麼到位,過彎的時候不能對身體起到很好的支撐,這一點以前沒有考慮到,過彎的時候還是盡量慢些,畢竟SUV離地間隙高了些,不能真的當鋼炮來開。由於車身不大,的確探影的乘坐空間也不大,不過車和人一樣,都是有優點缺點的,買車就是買個喜歡,喜歡優點的同時,包容一些不足的地方就好。
總的來說,探影這輛車還是很不錯的,外觀顏值耐看,內飾做工好,前後排的座椅舒適性高,配置豐富,安全配置也高,動力充足,油耗也很省,還有大眾的金字招牌,探影很適合年輕人開,不過呢,年紀大一點的人開探影也會顯得更年輕。整體上來說,一汽大眾探影這輛SUV很不錯,如果買車要選擇小型SUV的話,探影值得考慮。
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