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標致40812t米色內飾

發布時間: 2021-07-05 17:24:25

Ⅰ 標致408怎麼樣同級別車有哪幾款性價比怎麼樣

你好,我是東風標致官方購車顧問
標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款車型,擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作,時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇,分別是1.6L16V78千瓦(106馬力)發動機;2.0L16V108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右,1.6L車型則更低,油耗表現可觀。408的車橋剛性出色,這樣就能保證整個機械繫統協調的運轉和良好的底盤性能,同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報價:12.69-17.69萬

你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。

Ⅱ 東風標致408的4個內飾把手皮要包多少錢

東風標致408的4個內飾把手皮要包一般也就是幾百元,不過關鍵需要看包皮所選擇的皮質了。

Ⅲ 新標致408自動豪華內飾是什麼顏色

自動油耗:市區11-15,高速7-8個,主要看均速、路況、駕駛習慣。 駕駛感受:還可以,操控一般,動力很好,不過喜歡飆車玩操控的就算了。 優點:空間大,舒適度好,安全性好,皮實。 養車費用: 車險大約3-5k。 保養一次幾百塊錢(具體看保養項目...

這車才剛剛上市,訂單排了N遠。不過他用的還是以前307的2.0CVTS的發動機!這款發動機可以說是2.0排量發動機的典範,很不錯,同級別2.0的發動機根本達不到它的功率,只有寶馬325好像和它的輸出功率一樣!! 關於油耗,現在只能拿307的來看,我有...

都一樣.........

要是不差錢的話還是自動尊貴最好。要是實用的話,我覺得自動豪華更劃算一些。尊貴就是真皮座椅,而豪華座椅不是真皮的但可以選配真皮,還有就是尊貴增加了很多牽引力控制系統、定速巡航、前排座椅電動調節、後座中央扶手、後排杯架、還有就是前...

你好,標致408 2014款 1.8L 自動豪華版質量不錯,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案,感謝您的舉手之勞!

豪華版顏色看上去很檔次,價格比羅蘭便宜5000,在配置上,羅蘭加洛斯其實多了以下功能: 1、C柱烙印羅蘭加洛斯印記; 2、金屬質感的迎賓踏板ROLAND GARROS PARIS; 3、真皮座椅羅蘭加洛斯標識; 4、羅蘭加洛斯專屬腳墊; 5、顏色只限水晶銀深內...

Ⅳ 【車主點評:標致408,讓人滿意的好車】

#最滿意 動力是相當的給力,然後就是外觀內飾好看做工細膩,感覺標致每種車型都很好看。空間也蠻寬敞的。
#最不滿意 配置太簡單了,鑰匙關窗都沒有,太省了吧。後排地板凸起蠻高的,看的不順眼。
#選車理由 一直考慮換車,原來開的朗逸,動力和空間都不是很滿意,後面同事推薦我買標致的車子,我就去和他看車,發現408還不錯,試駕了也滿意,雖然標致現在不太行了,但是我買車子是要開長久的車子好就行,無所謂保值率。
#空間 空間沒的說,大的不行,前排駕駛艙座位調整好了185的我坐進去也不頂頭,後排空間寬敞是寬敞但是地板凸起一大塊,坐中間的不免不舒服。
#外觀 外觀漂亮是選擇408的直接原因,如果不好看我也不會去看這輛車的情況,車漆很厚實,尾燈的獅抓很亮眼。整車線條流暢,愛不釋手。
#內飾 內飾的話做工很細膩,用料也是高檔的,中控布局合理,功能齊全,很快就能上手。
#動力 動力完全夠用,1.6t渦輪增壓,動力是完全夠的,踩地板瞬間給你推背感,超車也是一腳油門的事情。
#操控 很滿意,底盤扎實,開著很穩有安全感。方向盤轉向精準指哪打哪。剎車很靈敏。
#舒適性 座椅全皮質,軟硬適中,空調製冷效果也很強,懸架減震效果很強,過減速帶沒什麼感覺。隔音的話胎噪稍微大了些,不過不影響整體舒適感。
#油耗 油耗92城裡開8l左右,跑高速表現很讓我滿意:6.7l。

Ⅳ 懂車的朋友進來,最近看中兩個車,標致408和別克英朗。大家進來說一下

這個價位你如果一定要在這兩個車型里選擇我肯定選擇別克,標致的技術是比較不入流的,還不如雪鐵龍要來得好,別克英朗我就不需要多說了,英朗兩廂是仿歐寶的,基本上大同小異;三廂是瓦特多連桿,估計20萬以下的車子沒比這個底盤和懸掛更厲害了。

Ⅵ 標致-標致408 - 1.8L豪華版白色的要什麼內飾比較好黑色雙色

你好
白色座椅一個實用性上不好打理座椅本身長接觸的東西愛臟
而且白色座椅顯得突兀有點另類
全黑內飾不錯啊
壓抑什麼壓抑
現在歐美那邊都這樣這是潮流
顯得運動些還耐臟不錯啊

Ⅶ 標致408的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點:空間

缺點:油耗有點高,轉彎的時候有點異響,去4S檢查了,說是什麼膠皮因為天冷響,沒問題,不過這幾天響聲有點大,周末還得去4S店看看。

外觀:整車品質都不錯,畢竟是歐洲的百年品牌,有很多獨到之處。獅標是新的獅標,更加立體比較有動感;整體來看線條和曲面好,流暢度比較好。408定位是「大?從容」,是給事業有成的中年男士開的,現在外觀感覺時尚很多,消費群體也擴大了。後面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條,看起來更加有檔次,外觀也靚麗很多。都說法國人審美超前果然不錯。

內飾:最滿意的就是內飾,全部的軟塑料做工作,厚道,高端大氣上檔次!但是中控台的小抽屜儲物格稍顯有些不合理,容易卡進去東西,特別是切忌不要放停車卡什麼的在里邊。

空間:同級別車最大 非常滿意

缺點:1、保值率低 2、2.0手舒沒有後排出風口 3、後面的非獨立懸架

外觀:不瞞的說,我買車的時候根本沒想過買標致車,因為外觀不符合自己的審美觀,但自從看到408後就一見鍾情,挺有轎跑風格的,可惜東標將其定位為普通家用車。

內飾:中控用料很厚道,一整塊柔軟的搪塑,既舒適又高檔,其他部件還算中規中矩,唯獨車門內扶手位置的部件整合度不足,像是大小不一致那樣,手扶開門的時候有塑料的摩擦聲,有失水準。

空間:頭部很腿部空間都很大、180以上的坐上去都沒問題的

配置:開了幾年覺得除了離合器沉之外,還是挺值得買的,車也沒有什麼小毛病,就是左前輪的軸頭漏油,換過一次,開了一年多後,前些日子又漏了,還沒去修。

動力:無論1.6還是2.0都很好滿足家用的需要,起步較肉,中後段加速爽快,總體可以接受,卻有點失望,畢竟408兇猛的外形,應該要出1.6T或者2.0T,才襯得起這外形,又可以跟其他勁敵(如福克斯、速騰、科魯茲等)一拼到底!

操控:底盤很好,當然限於這個級別的車,和高級車沒法比。可能由於高度較高,所以如果高速度過彎側傾明顯,也是由於離地間隙高,所以走一些爛路也很有信心。

油耗:對於2.0來說,9升/百公里的油耗算少的,均速大概有35公里,實際這油耗跟均速有關,對於經常跑長途的人來說,選408會非常放心。如果是每天都在非常擁堵的市區內行使,你要對油耗有心理准備。

舒適:舒適性還可以接受

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