標致40812t米色內飾
Ⅰ 標致408怎麼樣同級別車有哪幾款性價比怎麼樣
你好，我是東風標致官方購車顧問
標致408是東風標致於2010年1月25日推出的一款車型，擁有「廣域超尺寸空間」設計理念的最新力作，時尚大氣的車身造型。408配備兩款發動機供消費者選擇，分別是1.6L16V78千瓦(106馬力)發動機；2.0L16V108千瓦(147馬力)發動機。動力儲備充足。2.0L車型的油耗在8L左右，1.6L車型則更低，油耗表現可觀。408的車橋剛性出色，這樣就能保證整個機械繫統協調的運轉和良好的底盤性能，同時也充分保證了良好的減噪和減震性能。廠商報價：12.69-17.69萬
你可以點擊這里對408進行咨詢或預約試駕。
Ⅱ 東風標致408的4個內飾把手皮要包多少錢
東風標致408的4個內飾把手皮要包一般也就是幾百元，不過關鍵需要看包皮所選擇的皮質了。
Ⅲ 新標致408自動豪華內飾是什麼顏色
自動油耗：市區11-15，高速7-8個，主要看均速、路況、駕駛習慣。 駕駛感受：還可以，操控一般，動力很好，不過喜歡飆車玩操控的就算了。 優點：空間大，舒適度好，安全性好，皮實。 養車費用： 車險大約3-5k。 保養一次幾百塊錢（具體看保養項目...
這車才剛剛上市，訂單排了N遠。不過他用的還是以前307的2.0CVTS的發動機！這款發動機可以說是2.0排量發動機的典範，很不錯，同級別2.0的發動機根本達不到它的功率，只有寶馬325好像和它的輸出功率一樣！！ 關於油耗，現在只能拿307的來看，我有...
都一樣.........
要是不差錢的話還是自動尊貴最好。要是實用的話，我覺得自動豪華更劃算一些。尊貴就是真皮座椅，而豪華座椅不是真皮的但可以選配真皮，還有就是尊貴增加了很多牽引力控制系統、定速巡航、前排座椅電動調節、後座中央扶手、後排杯架、還有就是前...
你好，標致408 2014款 1.8L 自動豪華版質量不錯，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案，感謝您的舉手之勞！
豪華版顏色看上去很檔次，價格比羅蘭便宜5000，在配置上，羅蘭加洛斯其實多了以下功能： 1、C柱烙印羅蘭加洛斯印記； 2、金屬質感的迎賓踏板ROLAND GARROS PARIS； 3、真皮座椅羅蘭加洛斯標識； 4、羅蘭加洛斯專屬腳墊； 5、顏色只限水晶銀深內...
Ⅳ 【車主點評:標致408，讓人滿意的好車】
#最滿意 動力是相當的給力，然後就是外觀內飾好看做工細膩，感覺標致每種車型都很好看。空間也蠻寬敞的。
#最不滿意 配置太簡單了，鑰匙關窗都沒有，太省了吧。後排地板凸起蠻高的，看的不順眼。
#選車理由 一直考慮換車，原來開的朗逸，動力和空間都不是很滿意，後面同事推薦我買標致的車子，我就去和他看車，發現408還不錯，試駕了也滿意，雖然標致現在不太行了，但是我買車子是要開長久的車子好就行，無所謂保值率。
#空間 空間沒的說，大的不行，前排駕駛艙座位調整好了185的我坐進去也不頂頭，後排空間寬敞是寬敞但是地板凸起一大塊，坐中間的不免不舒服。
#外觀 外觀漂亮是選擇408的直接原因，如果不好看我也不會去看這輛車的情況，車漆很厚實，尾燈的獅抓很亮眼。整車線條流暢，愛不釋手。
#內飾 內飾的話做工很細膩，用料也是高檔的，中控布局合理，功能齊全，很快就能上手。
#動力 動力完全夠用，1.6t渦輪增壓，動力是完全夠的，踩地板瞬間給你推背感，超車也是一腳油門的事情。
#操控 很滿意，底盤扎實，開著很穩有安全感。方向盤轉向精準指哪打哪。剎車很靈敏。
#舒適性 座椅全皮質，軟硬適中，空調製冷效果也很強，懸架減震效果很強，過減速帶沒什麼感覺。隔音的話胎噪稍微大了些，不過不影響整體舒適感。
#油耗 油耗92城裡開8l左右，跑高速表現很讓我滿意:6.7l。
Ⅳ 懂車的朋友進來，最近看中兩個車，標致408和別克英朗。大家進來說一下
這個價位你如果一定要在這兩個車型里選擇我肯定選擇別克，標致的技術是比較不入流的，還不如雪鐵龍要來得好，別克英朗我就不需要多說了，英朗兩廂是仿歐寶的，基本上大同小異；三廂是瓦特多連桿，估計20萬以下的車子沒比這個底盤和懸掛更厲害了。
Ⅵ 標致-標致408 - 1.8L豪華版白色的要什麼內飾比較好黑色雙色
你好
白色座椅一個實用性上不好打理座椅本身長接觸的東西愛臟
而且白色座椅顯得突兀有點另類
全黑內飾不錯啊
壓抑什麼壓抑
現在歐美那邊都這樣這是潮流
顯得運動些還耐臟不錯啊
Ⅶ 標致408的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點：空間
缺點：油耗有點高，轉彎的時候有點異響，去4S檢查了，說是什麼膠皮因為天冷響，沒問題，不過這幾天響聲有點大，周末還得去4S店看看。
外觀：整車品質都不錯，畢竟是歐洲的百年品牌，有很多獨到之處。獅標是新的獅標，更加立體比較有動感；整體來看線條和曲面好，流暢度比較好。408定位是「大?從容」，是給事業有成的中年男士開的，現在外觀感覺時尚很多，消費群體也擴大了。後面的尾燈、下面還有鍍鉻的金屬裝飾條，看起來更加有檔次，外觀也靚麗很多。都說法國人審美超前果然不錯。
內飾：最滿意的就是內飾，全部的軟塑料做工作，厚道，高端大氣上檔次！但是中控台的小抽屜儲物格稍顯有些不合理，容易卡進去東西，特別是切忌不要放停車卡什麼的在里邊。
空間：同級別車最大 非常滿意
缺點：1、保值率低 2、2.0手舒沒有後排出風口 3、後面的非獨立懸架
外觀：不瞞的說，我買車的時候根本沒想過買標致車，因為外觀不符合自己的審美觀，但自從看到408後就一見鍾情，挺有轎跑風格的，可惜東標將其定位為普通家用車。
內飾：中控用料很厚道，一整塊柔軟的搪塑，既舒適又高檔，其他部件還算中規中矩，唯獨車門內扶手位置的部件整合度不足，像是大小不一致那樣，手扶開門的時候有塑料的摩擦聲，有失水準。
空間：頭部很腿部空間都很大、180以上的坐上去都沒問題的
配置：開了幾年覺得除了離合器沉之外，還是挺值得買的，車也沒有什麼小毛病，就是左前輪的軸頭漏油，換過一次，開了一年多後，前些日子又漏了，還沒去修。
動力：無論1.6還是2.0都很好滿足家用的需要，起步較肉，中後段加速爽快，總體可以接受，卻有點失望，畢竟408兇猛的外形，應該要出1.6T或者2.0T，才襯得起這外形，又可以跟其他勁敵（如福克斯、速騰、科魯茲等）一拼到底！
操控：底盤很好，當然限於這個級別的車，和高級車沒法比。可能由於高度較高，所以如果高速度過彎側傾明顯，也是由於離地間隙高，所以走一些爛路也很有信心。
油耗：對於2.0來說，9升/百公里的油耗算少的，均速大概有35公里，實際這油耗跟均速有關，對於經常跑長途的人來說，選408會非常放心。如果是每天都在非常擁堵的市區內行使，你要對油耗有心理准備。
舒適：舒適性還可以接受