2021日產逍客內飾

㈠ 2021款日產逍客內飾預告圖曝光 12.3英寸儀表盤+9英寸觸摸屏

?動力上，將搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機，日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇，功率在138-155馬力之間，匹配手動或CVT變速箱，以及四驅系統。此外，全新日產逍客還會提供e-Power車型，功率188馬力，並使用內燃機作為發電機為電池供電。新車有望在2021年正式首發。更多關於2021款日產逍客的最新消息，我們會持續關注。

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㈡ 到店實拍2021款日產逍客！白色車身很洋氣，配360度全景影像

SUV車型在面對激烈的市場競爭時，在細分處理上也更加詳細起來，不少車型也都完成了升級改款，逍客就是東風日產旗下一款比較不錯的車型，隨著汽車工業的快速發展，在今年的8月份上市了2021款的日產逍客，售價為15.49--18.89萬元，目前，新車已在揚州地區現身。

2021款日產逍客的尺寸分別是4401/1837/1593（1611）mm，軸距達到了2646mm，在動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為151馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），百公里油耗分別是6.2L--6.4L/100km。像360度全景影像、倒車車側預警和自適應巡航等是都有配備的。

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㈢ 新款日產Qashqai逍客效果圖發布，下一代日產逍客將於2021年推出

近日，海外汽車媒體發布了新款日產逍客（歐洲稱為日產Qashqai，在美國被稱為日產Rogue Sport）效果圖（下圖所示），預示了下一代逍客即將到來。目前的這一代車型從2013年左右就推出了，日產已經宣布最遲將於2021年年中推出下一代車型。
日產Qashqai（逍客）已經連續幾年蟬聯歐洲最暢銷跨界車的桂冠。JatoDynamics的調查顯示去年銷量下降了6％，該車型去年在歐洲銷量達218,560輛。它在最受歡迎的跨界車中排名第四，僅次於達契亞Duster（221,428，增長24％），雷諾Captur（224,127，增長5％）和大眾Tiguan途觀（224,890，增長1％）。
2017日產IMx概念車
日產一直對新車型保持沉默，它曾表示，在2017年10月推出IMx概念車後，將採用這款概念車的設計風格。但是從那以後，日產又發布了IMQ概念，展示了該公司的下一代跨界車型的設計語言，如下圖所示。大約一年前日產在日內瓦發布的IMQ電動車概念，採用了一種未來感十足的設計。
新款逍客的內飾設計仍然是個謎，預計新車將配備更大的觸摸屏，取消一些常規的物理按鍵，為乘客騰出更多空間，但車輛的尺寸預計將大致保持不變。
2017款日產Qashqai內飾
動力方面，新款日產逍客將採用汽油和插電混合動力。目前2020款逍客搭載141馬力（105千瓦）2.0升四缸發動機。
有傳言說，新款日產逍客Qashqai全球首映式將於9月舉行，這意味著一個月後將在巴黎車展上首次公開亮相，前提是冠狀病毒結束。日產Qashqai效果圖來源：motor1網站 版權歸其所有
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㈣ 全新日產逍客諜照圖曝光 預計2021年春季發布

近日，我們從相關渠道獲取到一組全新日產逍客車型的諜照圖，據悉該車有望在2021年春季正式發布。

在動力方面，全新日產逍客將提供燃油版、混動版以及純電版車型。其中，混動版車型將搭載由1.3L汽油發動機組成的e-Power混動系統。

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㈤ 2021款日產逍客到店實拍！軸距2646mm，配2.0L+速度感應式雨刮

近段時間，國內市場中緊湊型SUV的發展是非常熱鬧的，車企之間對於這個級別的車型也有了更多的期待，各種品牌的新車也是層出不窮的亮相，日系車近兩年在成績的取得上都是有目共睹的，旗下車型在激烈的市場中所保持的認知度也是非常高的，像我們今天要說的就是東風日產旗下一款比較經典的車型--日產逍客，該車亮相以來就憑借著運動的外觀吸引了大批的忠實粉，隨著時代的轉換，不少在售車型也都完成了升級，而逍客這款車型也不例外。

2021款日產逍客動力上搭載一台2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為151馬力，扭矩為194Nm，最高車速為186km/h，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），百公里油耗分別是6.2L-6.4L/100km，動力表現還是比較充沛的。

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㈥ 喜提2021款日產逍客豪華版，空間大油耗低，分享用車感受

自己一個上班族，住的地方交通比較方便，有直達公司的地鐵，考完駕照也一直都沒有考慮過買車，自己也是農村人，知道買車了後期開銷比較大，所以一直都沒有買。直到最近由於地鐵線改造，上下班確實是不方便，打車費用一台就要40－50元，於是才有了買車的想法，當然買車也可以一定程度上提升自己自己的生活品質，也不需要大冷天的等地鐵，偶爾還沒有座位，所以說買車的想法也是越來越強烈。

最後說說這款車的缺點，也是許多日系車都有的，速度起來後噪音比較明顯，風噪、胎噪、路噪都有。其次是基礎性配置一般，沒有行車自動落鎖、自動空調、後視鏡折疊等，雖然有360度倒車影像，但清晰度一般，特別是晚上倒車還是要靠自己。看中這款車主要是追求質量穩定性，其它方面可以勉強接受吧。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法歡迎在評論區踴躍留言討論。

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㈦ 2021款日產逍客到店實拍，配豪華LED迎賓踏板，搭2.0L+7速CVT

隨著消費升級，當前的購車者對汽車的需求也越來越大。盡管SUV市場上有很多選擇，但要擁有外觀，內飾，駕駛控制和智能的汽車並不容易。今天，筆者為大家推薦一款「開局即巔峰」的車型——2021款東風日產逍客，售價15.49萬元。在過去的十月中，銷量達到18,502輛，在15萬級合資SUV中排名第一。和合資SUV的第二名。

動力配置上，2021款日產逍客依然匹配的是2.0L自然吸氣四缸發動機，其最大功率為154馬力，傳動系統方面將配置模擬7速的CVT變速箱。滿足國六排放標准。

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㈧ 2021款逍客，就這

自從2008年引入國內後，逍客幾乎就瞬間迎來了爆火，月銷萬余台的數據不僅令其在同級熱銷排行榜中占據著一席之地，翻看逍客歷史銷量你也會發現的是，即便是面對2015年的那次換代，逍客的銷量也並未迎來多大波動，而長達十餘年的銷量佳話，也無疑令逍客成為了東風日產最為穩定的銷量來源之一。

此次逍客在動力系統方面也迎來了小幅度的調整，新車最大功率為151匹馬力、最大扭矩則為194N·m，相較於老款車型新車在最大功率以及扭矩方面分別下降了3匹馬力以及10N·m。

從現有消息來看，新一代逍客將在明年上市基本已經成為了定數，而值得注意的是，新一代逍客在動力系統方面則會迎來一次大換血，e-POWER混合動力系統、插電式混合動力系統以及傳統燃油系統也幾乎均會加持到新逍客身上，而當我們結合新逍客所展露出的消息，以及二代車型自2015年上市以來就再無迎來過太大改動的前提來看，2021款逍客，也像極了"上個世紀"的產物。

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㈨ 內外兼修全新日產逍客內飾首次曝光 2021年初全球首發

作為當前日產在國內布局的主力車型，憑借著與本田CR-V、豐田RAV4錯半級的競爭策略，逍客搶佔了不少不買國產SUV車型的用戶訂單。近日，我們從國外媒體獲得了全新日產逍客的外觀渲染圖和內飾預告圖，這是首次有該車的內飾預告圖發布，該車基於CMF-C平台打造，外觀和內飾全面升級，或將於2021年初發布。

動力方面：全新逍客將會搭載具有12V輕混技術的1.3T發動機，日產認為這是比48V輕混技術更具性價比的選擇，功率在138-155馬力之間，匹配手動或CVT變速箱，以及四驅系統。此外，全新日產逍客還會提供e-Power車型，功率188馬力。

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㈩ 日產暢銷SUV 2021款逍客上市，配置升級但價格不變

東風日產旗下2021款奇駿和樓蘭剛上市，日前2021款東風日產逍客也迎來了年度改款，共推出4款車型，售價區間為15.49-18.89萬元。逍客是日產旗下一款緊湊型SUV，與大眾探歌、本田XRV、豐田C-HR等主要車型競爭。作為年度改款車型，新款逍客主要對配置進行了升級，搭載了ProPILOT超智駕和NissanConnect超智聯系統。