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現代g90內飾圖片

發布時間: 2021-07-05 22:24:35

Ⅰ 現代旗下豪華品牌捷尼賽思首款SUV,GV80發布渲染圖

作者:小魔

內飾部分也是如此,雖然量產車的儀表盤設計與2017年的概念車有很大相似之處,卻已被明顯弱化。信息娛樂系統的超寬屏幕仍位於儀錶板的中心位置,但下方增加了空調系統的單獨控制屏幕,並配備方便盲操的機械旋鈕。還有就是原本概念車中造型粗笨的皮質換擋桿被更為小巧精緻的旋鈕換擋所取代。

盡管目前看不到整個座艙的內飾圖,但捷尼賽思表示GV80將配備三排座椅。這款豪華SUV採用最新開發的後輪驅動平台來打造(可提供AWD),為保證豪華血統,該平台將不會與主品牌現代共享。關於新車的所有信息,將會在本月晚些時候正式披露。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 全新捷尼賽思G90最新諜照 有望於2021年內亮相

動力系統方面,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速箱,並配備適時四驅系統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。

Ⅲ 真旗艦來了! 全新捷尼賽思G90內飾諜照曝光

從感官上來看,新車所搭載的中控大屏或將達到12英寸甚至是12英寸以上。此外,根據此前曝光的消息顯示,新車未來將搭載L3級別的自動駕駛系統,這套系統將主要由激光雷達來支撐,科技氛圍比較濃郁。動力方面,新車預計將搭載5.0LV8發動機,這樣的排量放在如今的豪華品牌市場是極具競爭力的,在排量越來越小的年代,大排量自然吸氣發動機的魅力將得到更加充分的體現。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 韓系巔峰之作 捷尼賽思G90特別限量版進博會亮相

近日,2020年進博會上正式亮相了捷尼賽思G90Starst特別限量版。據了解,新車基於捷尼賽思G90打造,在整體細節方面做出了調整,僅限量發售50輛。而G90車型在整個品牌中,屬於捷尼賽思的旗艦級車型,也是韓系車廠的巔峰之作。

綜合總結:捷尼賽思G90Starst限量版外觀時尚大氣,對漆面塗裝工藝要求很高,內飾精緻豪華,用料考究,滿足一台豪華轎車的要求。不過捷尼賽思車型能見度較低,品牌認可度有待提升。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 韓國現代也是「夠拼了」,超豪華D級車--「捷恩斯G90」60萬起售

今天說的這款車就是「捷恩斯G90」,這款韓系的超豪華D級車,更是全方位的升級,而60萬的預售價也是這款車的一個全新的高度!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 全新捷尼賽思G90最新內飾諜照 中控台採用雙屏設計

動力系統方面,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速箱,並配備適時四驅系統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。

Ⅶ 全新捷尼賽思G90內飾曝光,或將搭載L3級自動駕駛

日前,行車視線從相關渠道獲悉,全新捷尼賽思G90內飾諜照曝光,從圖片中可以看出,中控台部分裝有一塊雙聯屏幕,但與其他車型不同的是,全新捷尼賽思G90的屏幕採用兩塊屏幕對接組成,而非一整塊屏幕。

據了解,全新捷尼賽思G90將搭載L3級自動駕駛系統,根據此前曝出的車身來看,將在車身周圍多出安裝攝像頭及雷達感測器,以便達到更好的自動駕駛功能。此外,新車預計將使用3.3TV6渦輪增壓發動機和5.0LV8自然吸氣發動機,搭配8速手自一體變速箱,並配備空氣懸架以及20寸以上的輪轂。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 捷尼賽思全新G90最新諜照曝光 將於2021年內亮相

動力系統方面,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速箱,並配備適時四驅系統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。

Ⅸ 捷尼賽思全新G90最新內飾諜照 將配備電子門把手

易車訊 近日,有海外媒體曝光了捷尼賽思全新G90的內飾諜照,新車將配備電子門把手,並且門板將採用極為簡潔的設計風格。捷尼賽思全新G90有望在2021年發布後,以進口方式引入國內。

動力系統方面,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速器,並配備適時四驅系統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。

Ⅹ 捷尼賽思全新G90最新諜照 將於2021年內亮相

動力系統方面,預計現款車型使用的3.3T V6發動機將會繼續保留,然後未來還會提供動力規格更高的5.0L V8發動機,不出意外的話,可能將會繼續匹配8擋自動變速箱,並配備適時四驅系統和空氣懸架,未來該車或將推出PHEV及純電動車型。

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