土豪野馬內飾

『壹』 福特野馬推轎跑SUV，零百加速約3.5秒，內飾配15.5英寸中控大屏

要說到美式肌肉跑車，福特Mustang的名字如雷貫耳，國內也對它有更為貼切的名字——野馬。花三四十萬就能選擇一輛進口性能跑車，又怎能不讓年輕人趨之若鶩呢？

近年來，福特進一步拓展了野馬Mustang車系的族譜，其中包括硬頂跑車、敞篷跑車、高性能跑車等車型。而在電動化的大潮下，福特發布了一款全新的Mustang。它和我們認知的完全不同，像純電和SUV這種在我們看來幾乎不可能與Mustang沾邊的詞語竟是這款新車最重要的標簽。

福特MustangMach-E作為一款純電動的SUV車型，也將於2021年引進國內，對於這款車型你期待嗎？歡迎下方留言評論。

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『貳』 1970年福特野馬，自帶無框車門，5.0L排量配V8引擎，具有收藏價值

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此，而本期的內容是：車齡50年的野馬，5.0L排量，自帶無框車門，但內飾和五菱差不多

前言：喜歡福特野馬的車主，都是沖著那一份美式情懷去的，畢竟福特野馬旗下的車型，動力強悍的同時，外觀的設計非常硬漢，深得國內男性消費者的喜愛。

?這樣一台70年福特野馬，自帶無框車門，內飾堪比五菱，卻極具收藏價值。原來，在當時那個年代，大部分車輛的內飾都和現在的五菱差不多，車內還有收音機這類「古老」的配置，但是這類車型卻備受收藏家們喜愛，因為現在這類野馬很難買到了。

?綜上所述，面對這樣一台福特野馬，個人認為喜歡這類老爺車的車主，都是有復古情懷的，不然的話，單純購買這類1970年的福特野馬，在國內沒有一點關系還無法掛牌上路。

對於這類情況，你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文中內容和文中配圖侵權，還請聯系刪除

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『叄』 「蛇標」野馬是什麼車，這款車的價格很貴嗎

說起福特野馬，給很多消費者留下的概念就是拉風和時尚，很適合年輕人的一款有著跑車，同時還有著轎車的舒適度，新車在平行進口車行40多萬左右的車，對於不是很了解車的人群，單看外觀的話，以為上百萬的跑車，其實整體普通版野馬很一般。和普通版野馬在很多地方是不相同的，它更是被稱為謝爾比GT500，該車為一台頂配版車型，售價為205890美元，約合人民幣為145萬元。

圖片來源網路

該車外觀和內飾如果沒給你留下驚喜，它的動力絕對是非常「勁爆」，搭載5.2T機械增壓V8發動機，傳統系統匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率為521千瓦，最大扭矩為847牛米，百公里加速成績為3秒，就這樣的動力參數，是不是很驚人？當發動著的時候，V8引擎聲浪足以讓心臟感受到顫動，這台野馬足以算福特家族中，最強野馬！

『肆』 【車主點評:超高顏值，豪華座艙的野馬T80 】

#選車理由 車是家庭必備品啊，我買車時不像大家說的那麼糾結，因為預算有限，又喜歡高顏值的SUV，所以能選的范圍也寥寥無幾了，第一眼見到野馬T80時就被它「見者動心」的高顏值外觀給撩到了，而且豪華座艙設計更是讓我和媳婦欲罷不能，銷售當時也很理性的把這款車的優缺點都講明白了，每一款車都有它存在的道理，我和媳婦覺得面面俱到肯定是不可能的，就沖著外觀和空間這兩大優勢，這款車肯定適合我們家的
#最滿意 最喜歡的就是車外觀啦，開出去倍有面子呢，
車前臉的鷹眼大燈，造型獨特，還有霸氣格柵，車整體高端大氣上檔次，不善表達，贊美的話也不用多說，就好比求職者，面試官第一印象肯定就是看穿著打扮啦，內在即使再優秀，外表是第一關，所以感興趣的可以看看試試 ，推薦而已，我不是賣車的哦，哈哈
#最不滿意 覺得車屁股窄了點，個人喜歡圓潤性感豐滿的，哈哈 ，其他的都很好啦
#空間 空間真是特解特別的寬敞，也沒有必要誇張去形容了，駕駛座操控一米八多大個子坐著活動自如，試過後排，標准身材坐四個人都沒有問題，和前排座椅間的距離，翹個二郎腿絕對沒有問題的，你就想想這款車的空間到底有多大吧！
#外觀 外觀霸氣側漏啊，最喜歡鷹眼大燈，個性十足，車整體設計高端大氣上檔次，走過路過總會給人眼前一亮的感覺 ，招人喜歡是肯定的，十個人得有八個人駐足 或者轉頭看一眼
#內飾 內飾可以說是豪華版了，中控台設計獨特，儀表盤真是特別的酷呢，整體設計科技感十足
#動力 我平時就是上下班，市區紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也很有優勢
#操控 操控方向盤一點都不累，平穩精準，還有語音互動系統，定速巡航系統。小白新手都說這車號好開呢 ，還有這個價位的車居然帶著一鍵啟動，配置還是不錯的，不用擰鑰匙門的感覺真是舒爽
#舒適性 車子的空間大，說舒適度還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小
#油耗 油耗雖說是1.5的小排量，但磨合期油耗還是有點高的，跟預想的差不多，目前是8.5個左右 ，市區擁堵只能早點出門啦，要不然就別想油耗這個問題啦

『伍』 福特野馬多少錢一輛。

四十多萬，2.3t。國內很少有買5.0的，關稅太高，差不多十萬吧

『陸』 我很喜歡福特野馬，請問已經入手的朋友點評一下這車

我覺得吧！如果你沒有開過跑車，野馬是一個不錯的選擇，我有一輛保時捷718了，但看到18款的野馬還是忍不住買了，我買的是2.3的，動力上來說完全夠了，如果你有多餘的錢可以換一套進排氣，在刷一個一階程序，基本上可以到達380hp左右，排氣選中尾就行了！總體費用大概2萬差不多可以找到感覺了，我買的是中規版本，很多人會推薦平行進口美規，但野馬2.3也便宜不了多少，加上美規輪轂是17寸的，內飾上也差很多，價值大概3萬左右，個人經驗！

『柒』 價值幾千塊的星空頂是啥樣野馬加裝夢幻星空頂，變身移動夜店！

坦白講，星空頂一般都是商務車型改裝的。為的就是讓老闆們在後桌喝茶的同時，也能夠體驗浩瀚星空的壯闊。跑車改裝星空頂小編確實也是第一次見，畢竟開跑車的人都是在乎動力和操控，在內飾上下這么大功夫的人確實很少見。要知道改裝這樣星空頂耗時都已經接近了一個禮拜，花費更是好幾千塊。是不是真的熱愛，就看你肯不肯花錢了。

改裝是很主觀的東西，自己喜歡比什麼都重要。有一句話咋說來著，走自己的路，讓別人說去吧~

更多更好玩的汽車故事，盡在修車的那點事兒！

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『捌』 野馬報價是多少目前值得入手么

馬屎塘作為目前國內炙手可熱的跑車車型，無疑是非常成功的。

本來國內跑車就少，馬屎塘外形又如此有美式狂野的肌肉風，再加上福特的光環加持，讓我一度認為福特品牌拿得出手的車型就只有馬屎塘一個。

2019款Mustang的國內售價，其中2.3T車型售40.38萬元，5.0L V8 GT車型售價為59.18萬元，價格與2018款車型保持一致。

2019款Mustang在外觀和內飾造型方面與老款車型基本一致，提供性能加強版選裝包、運動選裝包以及Racing B選裝包，包含運動型大尺寸後擾流板或19英寸輕量化鍛造輪圈等。

動力方面，2.3T發動機採用國Ⅵ排放標准，最大功率由此前的309馬力下調為299馬力。5.0L V8直噴發動機仍採用高壓缸內直噴結合低壓歧管噴射技術，最大功率為466馬力。在傳動系統部分，與發動機匹配的是10速手自一體變速箱。

但說句實話，2.3T的只能叫野驢，5.0L的才能叫野馬，這句話還是有一定道理的。

內飾方面，仍然是美帝人民偏愛的方正、粗狂風格，但實際上配置非常高，座椅也不至於像傳統跑車那麼硬，長途駕駛足夠舒適，畢竟這是一台GT車型。

有肌肉跑車的土豪青年，不要猶豫了，跑車這種東西，趁年輕，買得起就買，等老了，買得起也不會考慮跑車了。

『玖』 你覺得福特野馬作為一款40萬元的跑車，性價比怎麼樣

聽說每個90後都有一個跑車情懷，但90後又是最苦逼的一代，基本都是獨生子女，一手托兩家，壓力忒大。像我這種大齡單身狗雖然沒有太多家庭壓力，但跑車夢也已經消失好幾年了，直到最近又有點癢癢的感覺。

也不知道哪個哥們想不開，整了一台二手的保時捷718，一看就很有歷史了，哪哪都破，自己還改了車身顏色，就這個月我已經在路上看到它五六次了。像我們這種二線城市，跑車很少見，何況他改了顏色一眼就能認出來。

挺佩服人家的魄力，不過像這種二手老豪車，還是不太建議買，根本修不起啊。所以這期就來聊聊離年輕人最近的跑車，福特Mustang吧。

回頭率不一定是非得甩的別人看不見尾燈，跑車還有一個魅力體現在聲浪上。因為歐洲近幾年對雜訊的管制變嚴格，作為進口車的福特野馬也在聲浪上有所收斂，不如以前聲音大，坐在車里還行，車外就沒有那麼囂張了。

另外美系跑車跟那些德系的還不一樣，像是賓士那種，踩油門有一個回火放炮的聲音，大家都聽過吧，這一點在Mustang也體驗不了，人家沒有這個追求。

『拾』 看完這些改裝福特野馬後，我終於知道自己為什麼喜歡

福特野馬改裝確實很漂亮的，小編經常改出剪刀門，尾翼，排氣，大包圍，碳纖內飾等等。

下面是福特野馬改裝後的效果圖，供大家參考：