雅閣9代半內飾圖片

❶ 17年11月上牌的九代半雅閣舒適版 五萬五千公里 內飾新 外面有許多小劃痕 車況不錯14萬可以拿嗎

兩年多點的車，車況沒問題這價格值得入手，但價格有些便宜、驗車時最好找一個懂車的朋友幫忙看看。

❷ 本田雅閣九代半舒適版全款落地價多少錢

本田雅閣這款車在國內的知名度還是比較高的，目前十代雅閣的銷量表現很好，在今年的10月份已經突破了1萬台，足以能夠說明消費者對這款車的認可度還是非常高的，9代雅閣目前的4s店仍然是在售的，目前是新款和老款車型同時在售的，9代雅閣的外觀設計更沉穩一些，並沒有像十代雅閣那樣激進和運動，外觀看起來還是非常舒服的，
整體的內飾設計方面中規中矩，內飾的用料表現以及細節的處理，做的還是非常到位的，三輻式多功能方向盤，握感舒適，左右兩邊的多功能按鍵，在日常使用的時候也非常的方便，實用性非常強，
本田9代雅閣2.0L舒適版車型的指導價179800元，目前這款車型的市場終端行情大概在2萬元左右，也就是說實際車價是59800元，然後再加上購置稅，保險上牌等等這些費用，全款落地的費用大概在18萬元左右，這樣的價格在同級別的車型當中，對於消費者的吸引力還是比較大的，
動力方面。所搭載的2.0升的自然吸氣發動機能夠滿足日常的使用，並且燃油經濟性的表現也是非常不錯的，所以從性價比方面去考慮的話，其實九代雅閣的性價比會更高一些，並且這款車型目前的市場終端優惠也比較大。

❸ 雅閣2.0是地球夢發動機嗎標配的9代半雅閣

你好，不是，自然吸氣的，1.5和2.4缸內直噴才是地球夢發動機，謝謝

❹ 本田雅閣九代半和八代雅閣的座椅一樣嗎

兩者的發動機是相同的,而不同的是九代雅閣使用了CVT變速箱,對油耗會有不同

❺ 廣本十代雅閣比起九代，內飾有沒有什麼變化沒有

我記得九代雅閣是上下雙屏顯示，十代雅閣是懸浮式設計的中控。內飾增加了木紋的裝飾條還有氛圍燈，座椅舒服。

❻ 雅閣九代和九代半有什麼區別

整體來說雅閣九代和九代半區別不大，它們的外觀設計風格差不多。

雅閣九代和九代半的區別具體如下：

區別一、前大燈的光源不同。

九代雅閣的前大燈照射出來的光線是顆粒狀的，而雅閣九代半的前大燈照射出來的光線是條狀的，而且雅閣九代半的光源更亮，照的也更遠。

區別二、動力方面。

雅閣九代半的2.0豪華版所配備的2.0L自然吸氣發動機，最大功率114，最大扭矩190，而且採用的是多點電噴方式，不像直噴發動機那樣更容易積碳。

區別五、外觀方面。

雅閣九代半進氣格柵前臉的鍍鉻面積，有所變小，顯得清秀了很多。

❼ 雅閣9代有什麼缺點

.雅閣這個品牌一直在國內中級車里是標桿車型，有著良好的口碑和用戶體驗。小毛病少，省油，保養，養護便宜等。2.雅閣9代 尤其是2.4的發動機是地球夢動力發動機 是全球十佳發動機，所以雖然2.4，但其實並不廢油！3.雅閣9的平順性（CRT變速箱）帶來的平順比上一代有提升，操控上非常的民用，怎麼理解那。雅閣不像比如馬自達等車的油門或轉向那麼神經質（不敢用靈敏這個詞，怕有人說怎麼不靈敏了），比較穩重。4.地盤比較扎實，一改以往的日韓系車的地盤鬆散，過彎道信心不足的缺點。據說9代雅閣的地盤設計團隊是從本田的F1賽車團隊里抽調過來的。但滿足了路感，就犧牲了熟悉性，9代雅閣地盤比8代要硬了20%，以至於在通過比如井蓋和減速帶的時候，都會有比較上一代比較大的反應。5.雅閣的雙屏幕設計非常好。但主屏幕居然只兼容蘋果和HTC NEW ONE兩種手機，所以要買這個車的人必須有心理准備。6.雅閣的排氣管地球人都知道，有拖拉機的突突聲，煮水聲，優庫等空間有車友錄制的視頻 大家可以看看。不知道雅閣團隊何時能正面這個問題，比如能否在新車上直接改裝這個BUG，而不是賣車後讓客戶去4S改裝汽車。7.雅閣9的變速箱漏油 ，是一個硬傷，有人貌似倖免，大多數人中招。廠家也是沒有給出實際的解釋和解決方案。【有車友提醒，說首保過後有很多車沒有發現漏油了，我查了一下所有評論，發現有車友是這么說的，說可能是裝配油。】8.有很多車友反應，雅閣9代底盤有點低，這個問題不用解釋了。但車無完車，人無完人啊。比如帕薩特吧，DSG危險問題。途觀吧，廢油！以上幾點是本人長期觀察搜集到的問題，希望對新車主和即將購買本車的車友，有幫助。我也准備入手，只是在觀察以上缺點何時能得到解決。

❽ 九代雅閣和九代半雅閣哪個好

九代和九代半外觀和配置上有點兒區別，發動機變速箱底盤懸架車身結構都是一樣的，看車況決定吧。
望採納。