途樂新老款內飾
A. 怎一個「硬」字了得,全新一代途樂發布,內飾外觀全面升級
說起硬派越野,想必普拉多、陸巡、途樂、帕傑羅、牧馬人等都是大家繞不開的話題,憑借著硬朗氣派的造型、出色的動力以及超強的通過性、脫困性等表現,得到了國內廣大越野愛好者的青睞,而隨著汽車行業的不斷發展,如今的越野車更多的成為了很多有錢人的「玩物」,入個藏進個川,越野車都能發揮它的作用。
B. 2021款美版日產途樂全尺寸SUV亮相,內飾更新,動力提升
2021款日產Armada(國內途樂)亮相,擁有全新的造型,改進了內飾風格和擁有更多的動力。日產尚未透露途樂改款後的價格。
標准配置包括日產SafetyShield360安全技術套件、自適應巡航控制,前方碰撞警告和車道保持輔助。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 2021款全新日產途樂海外發布,全新外觀內飾,科技配置大提升
總結
Armada可以看做是途樂的北美版本,其實是一款日產針對美國市場生產的全尺寸SUV,途樂全球版的英文為Patrol,隨著美國版Armada的更新,相信全球版Patrol也會隨後進行更新。隨著國六的推行,排放法規日益趨嚴,引進是不可能了,但是大家仍舊是可以通過平行進口的方式購買。
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D. 2020款日產途樂經典越野內飾外觀圖片
途樂一直是SUV市場的代表車型之一,它滿足了消費者對科技感、個性化和運動性的需求,超大的車身和精緻的前臉,再現了硬派越野的原始風格。靈活多變的空間和更加穩健的操控,有一種天地間盡在掌握的氣魄。無論是外觀內飾的設計還是內在的動力性能,途樂都展現了其身為王者的魅力。
日產途樂車內是三排七座設計,內部空間充足,座椅之間能夠做到很好的舒展,後排還可以放倒,加大了空間利用率,而且能夠將自身的優勢很好的進行發揮。它所帶來的舒適享受讓駕乘更上一層樓。
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E. 全新日產途樂煥新亮相,內飾大升級,霸氣硬朗,我豎起大拇指
?4.0LV6+7速手自一體變速器;5.6LV8+7速手自一體變速器兩套動力組合沿用至新款,四驅系統+非承載式車身滿足越野的極大需求。
?越野圈有著不錯口碑的途樂不再以粗狂的極限越野為目標,漸漸以高端豪華的品質來取悅各個階層的消費人群,而途樂相較於陸巡、普拉多、大G等競品車型,價格優勢成為途樂「殺手武器」,隨著全新途樂的亮相,很快就進口銷售的它對競品帶來的壓力可想而知,如果你手握40餘萬,想要一輛能爬山涉水又豪華舒適的大型SUV,恐途樂是您的最佳選擇!歡迎留言討論。
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F. 2020款途樂搶先面世,外觀內飾大升級,雙屏+真皮座椅,硬派實力
目前,在國內廣大的汽車市場中,各大品牌之間的競爭依然非常激烈。無論是合資汽車品牌,還是國產自主汽車品牌,都投入到這場角逐之中,從而使得我國的汽車行業得到了快速發展,呈現出了百家爭鳴、百花齊放的繁榮景象。而最受年輕消費者歡迎的依舊是SUV車型,SUV車型憑借其時尚帥氣的外觀以及優越的品質,獲得了極大的市場份額,成為了當下最流行的車款之一。
動力系統方面,該車分別搭載了4.0LV6以及5.6LV8兩款自然吸氣發動機,與之匹配的是7AT變速箱。最大的馬力分別為279/398匹,最大的功率分別為205/293千瓦,最大的扭矩分別為394/555牛米,同時還帶有全時4驅系統和兩把差速鎖。底盤方面,前後均採用雙叉臂式獨立懸掛,出色的可變性懸掛系統,帶來了強勁的越野能力,是一款名副其實的越野利器。
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G. 新款日產途樂官圖發布 ,外觀更精緻,內飾有升級
作為硬派SUV市場的熱門車型,日產途樂憑借強大的越野能力在市場有著非常多的粉絲,自然,新車的一舉一動都備受關注。近日,我們就從海外媒體獲悉了日產新款途樂的最新官圖,據悉,新車在外觀和內飾方面都有所調整,整體造型更加精緻。
動力方面,作為海外車型,新車依舊搭載5.6升V8自然吸氣發動機,最大功率406馬力,與之匹配的依舊是7AT變速箱,並有四驅系統可供選擇。整體來看,新車還是非常值得期待的。
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H. 怎一個「硬」字了得!全新一代途樂發布,內飾外觀全面升級
說起硬派越野,想必普拉多、陸巡、途樂、帕傑羅、牧馬人等都是大家繞不開的話題,憑借著硬朗氣派的造型、出色的動力以及超強的通過性、脫困性等表現,得到了國內廣大越野愛好者的青睞,而隨著汽車行業的不斷發展,如今的越野車更多的成為了很多有錢人的「玩物」,入個藏進個川,越野車都能發揮它的作用。
身為一款越野車,2021款途樂在動力上的表現並沒有讓大家失望,搭載的是4.0LV6和5.6LV8兩款大排量發動機,最大功率分別為275馬力和400馬力,峰值扭矩到達了394Nm和560Nm,傳動力與之匹配的是7AT變速箱,並且全系車型均配備了四驅系統,越野性能得到了淋漓盡致的呈現。這樣的途樂,你喜歡嗎?
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I. 5.6L V8+全時四驅,2020款途樂,車長超5.1米,內飾終於不醜了
?4.0LV6/5.6LV8兩款大排量自吸發動機,帶來最大輸出275Ps/400Ps,最大扭矩達394N.m/560N.m,7速自動變速器換擋平順外加全時四驅系統令越野不再為動力而擔心。
以平行進口方式銷售的2020款日產途樂,早優化外形設計的同時對於網友詬病的內飾做了大幅升級,出色的動力和較高的性價比這些優點必將收獲粉絲無數,對於霸道、陸巡等競品來說,2020款日產途樂或許對它們帶來巨大的壓力,倒逼競品提升更新不失為消費者之幸事。歡迎留言討論。
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J. 外觀內飾大換血,日產正式發布全新途樂
如果你想買一台硬派越野車的話那麼日產途樂一定是你繞不開的一台車,作為大型硬派越野車的途樂,各方面能和它抗衡一下的恐怕只有陸巡了。性能上陸巡更佳,但是豪華和舒適上,無疑是途樂更優秀。
內飾的改動非常大,相比於之前偏老氣的設計,這一次途樂的內飾配色可以說是相當精緻了,門板長的大理石紋路設計,棕色座椅等凸顯豪華感。
如果你是一個喜歡越野又比較顧家的人那麼這輛7座的大型SUV——途樂一定是你的不二之選。
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