日本微型房車改裝案例

Ⅰ 日本的平頭輕卡房車見過么車長5米配5個床位，還是豐田製造！

在眾多房車底盤中，輕卡底盤一直受到不少用戶的關注。因為承載力強、動力好、空間大等諸多優點，輕卡底盤一般都被打造成C型房車。在豐田海獅和許多K-car底盤居多的日本房車市場，輕卡底盤房車通常是高端房車的代名詞。今天小編就為大家找到一款來自日本的輕卡房車，一起了解一下如何設計的。

這款輕卡房車屬於日本市場的專屬產品，從水電配置就能知道日本房車露營地和休息區相對健全，配置不高但方便隨時補充，這點讓國內用戶目前還體驗不到的。整車售價摺合人民幣接近45萬元，在日本房車市場中也算比較昂貴的了，大家認為這樣的設計在國內會是什麼價位呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 豐田房車造型奇特，搭載四驅油耗6.5L，外形曾被長城仿造能住4口

Hello大家好，隨著用車理念的變化，很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型，五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說，能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的，可惜國內的成功案例比較少，小編努力尋找，發現了一款國內有過的車型，在日本被改造為房車相當成功，一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車，其實這是一輛Voxy，是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中，Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」，推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度，在增加了超高車頂之後，車身尺寸來到了：4610*1720*2570mm，相比原車的1820mm高度足足增加750mm，讓車內凈高度超高1.8米，成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗，完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置，搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機，最大馬力152Ps，峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱，在搭載四驅系統的同時，油耗僅為6.5L每百公里，行駛穩定且比較節油。
進入車內，首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度，高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm，可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈，尾部位置有儲存床墊等物品的置物架，整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除，增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側，日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床，尺寸為：2000*1100mm，可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈，還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃，日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房，操作台上設計了圓形帶蓋水槽，花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置，可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱，可以存放一些食材，搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外，還配備了小型電視和音響設備，滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部，使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方，配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車，雖然犧牲了部分限高通過性，但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求，整車售價300萬日元，約合人民幣19.8萬元左右，是不是一種非常不錯的改造方案呢？
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Ⅲ 日產NV200改裝的日本JACK NV 露營房車 適合短途旅行房車

日本的大部分房車都很小巧，在我們看來比較偏向於短途旅行。今天為大家介紹一款來自東京的房車生產企業TACOS（塔科斯）設計的JACKNV露營車，弧形的加高頂的設計，讓整車顯得圓潤，更加小巧。在日本市場的售價摺合人民幣約22-25萬元之間。

如上圖，廚房小吧台下面是電路和水箱設備。

這款露營房車的房車配置並不高，配備了10L的凈水箱，100V充電器、100V電源插座、一塊鉛酸電池等，適合短途旅行。

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Ⅳ 日本微型房車可愛小巧實用，國內上市你會買嗎

國情不一樣。日本地少人多。所以小車特別流行。。美國不差油。又兼顧實用。所以皮卡賣的最好。。歐洲既要轎車的舒適。又要兼顧實用。所以旅行車賣的很不錯。。中國人的需求基本上已經定型了。不是轎車就是SUV。微型車市場並不大。

Ⅳ 房車也能變魔術駐車後秒變小閣樓，售價15萬有2張床適合3口人

Hello大家好，這里是房車情報。由於國情不同，各國的汽車文化也有差異。美國銷量最好的是豪放的皮卡，日本則流行小巧的K-car，這樣一來各地的房車文化也大不相同。如何能用K-car底盤做出一款房車？這樣的難題還是日本人最擅長。今天小編就為大家介紹一款精緻的日本房車，看看從它身上我們能否獲得一些玩房車的新靈感。

這款精緻小巧的房車充滿了多處令人驚喜的設計，小兩口甚至一家三口的旅居也能完全勝任。資料顯示價格為15萬人民幣左右，大家覺得值嗎？

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Ⅵ 適合夫妻2口的豐田房車，布局巧妙能做飯還配榻榻米，約合20多萬

Hello大家好，前幾天翻看車友們的評論，對於很多日本房車的介紹大加贊賞。都覺得不少精巧的設計值得學習，但還有一個問題就是相似度很高，看來看去也沒什麼特點。今天小編就為大家找來一款不一樣的日本房車，這樣的設計可以說是獨一份，很難借鑒。
這款房車使用大家熟悉的豐田Hiace短軸底盤打造，整體外觀部分變化不大。車身外部長寬高為：4695*1695*2350mm，適合比較狹窄的日本城鎮道路。車身外側加裝了飛亞馬遮陽棚，打開後可以在車側形成一個休閑空間。車頂還有固定式行李架，方便放置一些大件的行李。
整車的動力系統也保持原廠設定，使用一台排量為2.7L的豐田汽油發動機，最大功率111kW/5200rpm，峰值扭矩240N·m/4000rpm。傳動系統匹配的是6AT自動變速箱，同時因為內裝阻擋了駕駛室的視線，還加裝倒車導航一體機，提升駕駛便利性。
接下來重點看看這款房車的內部設計。在車門位置除了常見的上車扶手，還設計了懸掛雨傘和雨衣的位置，左側櫃子邊有三層置物架，可以用來放置拖鞋等物品，非常貼心。
車廂內最前排的位置是車內的廚房空間，寬敞的側滑門有利於車內油煙的排出，所以進行一些簡單的烹飪也沒問題。弧形的操作台尺寸不小，易於使用。檯面上內嵌一個圓形不銹鋼水槽，花灑龍頭帶電動水泵，同時有抽拉裝置，可以洗手洗菜也能延伸到車外，如果鞋底有一些泥濘也能進行簡單沖洗。
水槽旁邊的位置是一台攜帶型車載冰箱，容量為15L，該冰箱的上蓋也帶有製冷功能，防止打開和關閉時冷氣逸出，滿足一對夫妻或情侶出遊使用。櫃子下方安裝了各種電器設備的儀表，偉巴斯特燃油加熱器的開關也布置在這里。內部隱藏了容量各10L的攜帶型清、灰水箱，方便隨時補充水源。
旁邊的壁櫥是帶梳妝鏡的衣櫃，可以用來放置不少衣物行李。下方位置內嵌一台微波爐，方便解凍和加熱食物。車頂的位置有可打開的大天窗幫助散味，整個餐廚區域的設計緊湊而實用。
接下來進入車廂中後部的空間，這里採用了完全日式風格的設計。沒有常見的沙發和餐桌，取而代之的是榻榻米和火鍋桌，日常車內休息時將鞋履放在下方，完全就是日式家庭客廳的感覺。需要使用時將餐桌抬起，也能同時容納4人圍坐用餐，功能性也不逞多讓。
細節方面，可以看到車窗位置也使用了日式風格的裝飾，內部帶有遮陽簾，內框有防蚊蟲的功能。車頂兩側吊櫃也設計成木質樣式，和全車風格保持一致。車頂加裝了照明燈，尾部還有一盞紙燈籠樣式的壁燈，讓人有置身居酒屋的錯覺。
這款日式風格的豐田房車就為大家介紹到這里，榻榻米下方還有折疊座椅和儲物空間，能滿足4人的出行需求，可以說是實用與美觀結合的完美案例了。整車售價450萬日元，約合人民幣29萬元，相比同底盤車型貴了不少，大家覺得這個價格值嗎？
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Ⅶ 這款尼桑改裝的房車，有什麼獨特之處嗎

MPV改裝的房車通常因為尺寸受限的客觀原因，空間感不是很強，今天介紹這一款由尼桑NV350改造的房車。

摺合人民幣售價為40多萬，價格也符合這個配置的定位。

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Ⅷ 房車改裝！！

車棚改裝，你得有種專業的人員去干這個活兒。它是一個步驟，一個步驟的改裝。

Ⅸ 這豐田房車挺有意思，長度4米高度不到2米，上下鋪設計還能住4人

Hello大家好，這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車，不僅底盤國內沒有，布局設計也很少見，今天就和大家分享一下，看看國內房車玩家是否能有所借鑒。

由於資料不全，水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳，望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發，對於較多兩人使用的情況下，簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用，這款日本房車標價330萬日元，相當於22萬元人民幣，雖然不能直接換算，但是不是也能為大家提供一些參考呢？

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Ⅹ 日本鈴木K-Car房車，布局精緻小巧

K-Car在日本稱為輕自動車，K-Car不管是整車尺寸還是排量都小於民用車，在日本相當普及，幾乎在街上隨處可見，但其內在功能卻不可小視。在日本想要成為K-CAR必須滿足以下四個條件，那就是長寬高分別不得超過3400×1480×2000mm，座位不能超過4個，最大總質量不能超過350kg，排量不得超過0.66L。

車輛配置上標配40W太陽能電池板、700W逆變器等。對於周六日喜歡自駕游和短途旅行的人來說，這是非常不錯布局。這款精緻小巧的房車售價摺合人民幣約14.3萬元。

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