wey內飾模仿寶馬
1. 造就極「智」美感，WEY摩卡內飾正式曝光
近日，新一代智能汽車WEY摩卡內飾正式曝光。基於「科技向上向美」全新設計語言打造，WEY摩卡內飾融匯多領域靈感，再度演繹自然與人文和諧理念，讓設計與科技共生愉悅，為用戶帶來可觸及的極致設計美學。
在設計時代的路口，WEY摩卡圍繞「以人為尊」的理念，營造出強勢姿態、無畏氣勢，為我們展望了未來的設計美學與無限可能，描繪出顛覆與變革的未來藍圖。
2. 下個五年陪伴者，2020款WEY VV7車身改色，魅力的綻放
汽車之家的各位朋友們，大家好啊，首先做個自我介紹，雖然這不是重點，但是我要對得起我僅有的幾十個粉絲還有關注了我五年多以來的車迷們負責。我叫阿燦來自深圳的一名普通工作者，來深也有14年之久，現在也擁有了心愛的她<妻子>，還有需要照顧的她<女兒>~同時也需要開始養小V。起初2015年9月的時候入手過一台哈弗的H6,也有幸在之家論壇建立了第一個車友會，收獲了大量朋友，風風雨雨走過來，每一次相聚也是歷歷在目每一個活動都好像是昨天剛發生的。也向很多優秀的版主與會長學習，一路成長！2020年的這個年份可謂是疫情肆虐，也給很多身邊人帶來了困擾與困難，但是我相信只要我們人民齊心聽從國家指揮的防疫管控，這場疫情很快就會消失，也祝願大家身體健康出入平安！上一任車子由於是手動版本，在深圳這座城市開起來，平時上下班或者休假出行難免有些牽強，那就一個堵城啊！有同感的朋友應該可以理解塞車的樂趣哈！今年作了一個大膽的決定，那就是置換車子，置換車子首先你得有喜歡的，有目標，有追求，前期參考了寶馬X1，凱迪拉克CT5，國產方面也看了幾個比較出色的車型，但內心埋下了伏筆，那就是偷偷的關注了魏派VV7的動向！在我們大灣區的車展後甚至這邊開始車企有置換補貼的活動，同時部分地區也因為疫情影響政府也開始啟動消費補貼，說真的，應該為深圳點贊，作為國民的我們，應該可以感受到國家的強大！在短暫的思考與月供的定向後，開著我的小6子來到了深圳區域的4S店進行看車與試駕，在一陣老司機與4S的盤旋下最終定了這台計劃了一半又不太確定的車！很多人說這個車子的後備箱很小，其實我開的15款的H6酷派，對比起來VV7還是略大一些的！配置方面就無需我做太多的介紹了吧，很多人都懂得華系車在配置方面玩的是如火純情了，不看車標與保值率的話，分分鍾可以吊打百分之90的合資車了。當然這台WEY的落地價其實也不低了，我瀏覽了很多其他車主的購買價格大部分都是21個20個19個多的落地價！不過還好趕在活動所以我也是堅決的做了置換，置換補貼，裸車優惠，政府補貼，一頓操作猛如虎，一看哈弗二手車回收的價格就有點二百五了！真的評估很低，2015年的車5萬多公里的車當年落地17個先賣3.7W！頓時腦袋一片空白！此處省略1萬字！我還問銷售，我說這台VV7是不是也開5年到時又賣個三四萬？？？對方頓時啞口無言！但是回頭在看看其他品牌的車子其實貶值也很厲害！所以車子是消耗品，無法做太多標准審視！能開，夠用，安全，價格實在就很不錯了吧！但是怎麼說呢，車是好車，開了5年的H6一點毛病沒有，除了動力響應慢點，油耗不準點，其他的真的還不錯，保養也相對便宜！由於前陣子工作原因，提車後還未做過多的體驗感點評，這個我覺得去試駕過VV7的朋友們都知道，它的動力，外觀，內飾，都是無可挑剔的了！可能也是疫情的影響，很多車企都沒有太多的銷量，很多品牌的4S也是空空盪盪的沒什麼人去看車，導致四處都是大活動，打折扣的銷售方式層出不窮！目前呢車子行駛了860公里，平時上班基本是停五天，休假的時候才有空去搗鼓一下，接接孩子，出去吃飯，大鵬海邊遊玩一下，很少跑長途！更多的駕駛分享與遇見的問題待日後發現了在來說吧！暫時還可以！車身改色篇：提車滿月後對車子做了一件個人很重要的事，那就是給車身貼膜，以前的小6子也貼過，確實在後來撕膜後車漆方面保存的比較完美與光亮！可能是個人視覺問題，VV7的車漆看起來很好看，也比較閃亮，但出於對它的愛惜跟保護，我還是堅決的要給它貼個膜！哈哈。畢竟咱們是黑武士啊，應該是暗黑化才對！在帶點神秘感的色彩。所以本次貼了一個進口品牌的車膜，然後啞光磨砂的表面，也是參考了寶馬三系車主貼的那種類型，黑起來帶點灰色的視覺沖擊效果！這里就不做過多的吹噓了，見仁見智的事情！在接下來的一波圖片中盡情閱覽吧！也希望有更多熱愛改裝的朋友分享VV7更多的改裝方案，不要太誇張與違規的就好！來~~~上才藝！感謝大家默默的支持與關注！後期陸續會帶來更多的帖子！求加精呀！車主本人已花光了小學6年義務教育的文化寫的帖子！大家點點贊！[奮斗]
貼膜總共耗時2天半！短途的跋涉從深圳飛躍廣州，這一程值了！帶著酷酷的小V踏上返程之路！
3. WEY VV5車子內飾是什麼樣子
車窗開關
中控開關
燈光控制組合開關
組合儀表
雨刮控制組合開關
點火開關
視聽系統
空調出風口
車門內扣手
儀表亮度調節
燈光高度調節
氛圍燈控制按鈕
遠近光自動切換按鈕
制動踏板
油門踏板
危險警告燈
換擋桿
空調控制面板
儲物箱
4. WEY摩卡內飾官圖發布 整體質感突出/水晶擋把是亮點
摩卡是WEY全新品牌定位「新一代智能汽車」的首款落地車型，也是「咖啡智能」平台落地的首款產品。WEY摩卡看點：智能化平台、支持L3全場景自動駕駛、私人管家服務、實時迭代升級、2.0T+48V全系輕混、全球首款橫置9DCT變速箱、電磁懸掛。
5. 曝WEY VV7 GT PRO申報圖 造型比寶馬X4更激進
近日，我們從相關渠道獲悉，WEYVV7GTPRO目前已經進行申報，新車將新增熏黑的外觀套件，起售價約為20萬左右，並預計今年三季度進行上市。
外觀部分新車主打年輕運動風格，整體的造型上與VV7GT基本相同，只是對前臉保險杠中部、兩側配備大尺寸導風口以及底部配有碳纖維前唇進行了熏黑的處理，從而滿足年輕人的需求，並可選裝熏黑樣式的輪合金輪轂。由於轎跑車型的設計，加上2505kg的車重，讓車尾看起來非常敦實，黑色擾流板、熏黑的雙邊共雙出排氣使得該車整體十分動感。
動力方面，新車將搭載與VV7GT相同的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為167kW，峰值扭矩為387N.m，傳動系統匹配7速雙離合變速箱，除此之外新車還將提供由2.0T插電式混動版本。
總結：WEYVV7GTPRO相比WEYVV7GT來說升級風格更為激進，全車經過熏黑處理之後也更更能滿足年輕消費者的喜好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
6. 這是一台AMG車主都羨慕的國產車，長城WEY VV7 GT巴博斯版曝光
WEY曾在去年8月首次亮相了VV7GT車型，它基於品牌旗艦SUVVV7打造，有著性感的溜背式車身。不過官方覺得還不夠極致，於是請來了賓士御用改裝廠巴博斯操刀，推出了VV7GTBARBUSautomotive特別版車型，預計7月16日正式上市。
我們不妨猜猜價格看，你覺得這款巴博斯聯名VV7GT會賣多少錢呢？
（文/ZY）
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7. WEY坦克300上市售17.58萬起，內飾比牧馬人精緻，尺寸比寶馬X3大
日前，和訊汽車從WEY官方了解到，旗下全新車型坦克300正式上市。新車共推出3款配置車型，探索者、挑戰者、征服者三個版本售價分別為17.58萬、19.58萬和21.38萬元，與此前公布的預售價相同。
坦克300的上市進一步豐富了WEY品牌產品矩陣，新車在外觀、內飾的精緻程度甚至還高於比它價格3倍的Jeep牧馬人，同時硬核越野配置也並不遜色。而對於越野愛好者來說，坦克300的出現提供了一個更具性價比的選擇。
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8. WEY坦克300城市版到店，時尚「中國紅」塗裝，內飾質感可媲美大G
復古與現代化相結合的越野身形，最為純粹的越野型平台，關鍵名字還足夠響亮；結合以上種種，直接讓WEY的全新越野型SUV坦克300得以從成都車展「火」到了北京車展。不過，即便是在兩屆車展中都能大放異彩，但圍繞在坦克300身上的諸多細節，目前來說都還只是未知數。當然啦，我們在看到坦克300亮相於本屆北京車展時，也絕非是一無所獲的；就像我們已經知道了除了早前多次曝光實車的越野版車型，它還會有一款城市版。
而今，雖然坦克300的正式上市之期仍未確定，但也相繼有網友在本地4S店中拍到了它的實車身影；不僅如此，就連它的城市版車型，也被網友拍到了實車到店的場景。那麼，比起我們相對熟悉的越野版，坦克300的城市版車型究竟有何不同？一起來看看吧。
至於性能方面，目前尚不清楚越野版車型的蠕行模式、坦克轉彎、底盤透視以及前、中、後三把差速鎖等越野配備會不會全部用在城市版之上；但至少動力部分應該還是會搭載最大功率227馬力，最大扭矩387牛·米的2.0T發動機並匹配采埃孚8AT變速箱；此外，城市版坦克300也是出自於WEY全新越野型「坦克平台」打造的，其依然會是非承載式車身結構，並有著前雙叉臂式獨立懸架+後整體橋式非獨立懸架的底盤。
依照目前的情況來看，坦克300的城市版車型也許會在越野性能方面略微低於越野版，但比起一般的城市型SUV應該還是要出色不少的；況且，更為傾向於展現質感和時尚感的內/外設計，也算是豐富了未來消費者的選擇性。當然啦，還是那句話，如果價格能給出驚喜；那麼無論是城市版還是越野版，應該都算是不負外界報以的熱情期待了吧？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
9. 夏日WEY伴——WEY VV6的豪華內飾，讓我有些小激動！
朋友在一起談論愛車，講到最多的話題就是自己喜歡什麼車，這車有多豪華！對於VV6我映象最深的就是它的外觀，至於內飾確實沒有去太在意，今天剛好友和朋友聊到這個話題，藉此良機，我們就來談談，這段時間和VV6親密相處後對它內飾的感受吧！VV6是一台，你每一次上車就能感受到一種豪華氛圍迎面撲來的車。它的豪華不像別的車，使用了大面積真皮包裹，堆砌出來的豪華感；VV6雖然也實用了軟包的材質，但最重要的是那種精細的做工，感覺非常有質感，並且設計風格動感又大氣，很討年輕人喜歡。單看VV6的門把手你都會感覺到什麼是精緻，而且飾板還很有設計感，並且周圍的材質模起來也很舒服，車內的按鍵看起來很精緻，使用起來的質感也絕對是上乘，甚至超越了一些合資車型；中央扶手寬大而舒適，（值得稱贊的是，VV6的扶手箱下方還配備了一個空氣凈化器），手撐在上面位置也是恰到好處；VV6內飾所有真皮包裹的地方都採用了縫線工藝（縫線非常整齊），很顯高級感，最後想說的就是，VV6前排對膈音降噪做出的超級別投入——前排雙層隔音玻璃，這配置可是許多合資豪車的頂配才有的配置，就是這么一台低調而又奢華的SUV，竟出自我們自己的車企，為此，作為VV6的車主，我無比自豪！
話不多少，吃飯了，午餐都沒吃，餓死我了！
10. 既豐富又豪華的配置，超高顏值擔當——WEY VV5的用車感受分享
在安全保護方面,WEY-VV5的主動剎車可以讓駕駛人員因長時間的行駛而導致注意力分散造成的追尾事故的發生，或是在高速行駛時,主動剎車技術系統能實現主動減速,從而最大化的降低人員的傷害和車輛的損失。在人性化上,它的自適應巡前功能可以讓我們的行駛更加輕松自如,保持與前車穩定的車距。它的前眙科技還包括自動大燈、感應雨刷、並線輔助、車道偏離預警、胎壓監控、倒車後視鏡聯動、電動座椅迎賓功能,電動尾[這些高科技配置的介入,都在安全性和人性化方面帶給我們了越級的體驗。安全是最大的豪華。