雙擎卡羅拉精英版內飾圖片

⑴ 卡羅拉雙擎內飾好看嗎

內飾這東西各花入各眼，我是對卡羅拉的內飾設計不感興趣，感覺很老土。中年人可能會比較接受這種設計吧！
希望能幫到你。

⑵ 卡羅拉雙擎精英版和別的型號區別

卡羅拉分為雙擎和汽油兩種型號，它們的區別為：動力源不同、燃油發動機的排量不同、變速箱不同

一、動力源不同

1、雙擎版：採用油電混合動力。

二、燃油發動機的排量不同

1、雙擎版：採用1.8升98馬力自然吸氣發動機。

2、汽油版：採用1.2T116馬力渦輪增壓發動機。

三、變速箱不同

1、雙擎版：配備E-CVT無級變速器。

2、汽油版：配備CVT無級變速模擬10檔變速器。

⑶ 【車主點評:我選擇的卡羅拉雙擎精英版】

#選車理由 選擇卡羅拉雙擎經歷不斷挑選呢，對比了很多同類車型。之前開的都是德系車，朋友推薦選擇日系車的，因為他們車出問題少而且也比較省油。最終定的豐田雷凌和卡羅拉，同門兄弟雖然卡羅拉比雷凌貴，但還是選擇了一豐。畢竟卡羅拉已經這么多年了而且口碑也很好，被譽為全民家轎首選嘛。
#最滿意 那必須最在意的就是顏值了。卡羅拉外觀越看越好看，尤其再去提車覺得特別完美。
#最不滿意 最不滿意應該是沒有雷達吧，雖然有倒車影像了，但是還是比較喜歡倒車時有聲音提示，缺乏安全感和自信的我確實很需要一個雷達。
#空間 空間感覺稍微緊湊一點，夠用但不能算是特別寬敞我覺得，可能因為我家人身高都比較大，也微胖一些。儲物空間但是夠用的，尤其後備箱空間特別大。
#外觀 外觀特別好看而且越看越好看，時尚動感，線條舒展，前部顯得特別寬，新平台生產的應該都是車體比較寬，重心比較低，所以看起來很好看。
#內飾 內飾簡潔而不簡單，該有的功能都有了，而且我覺得手感也還行吧，沒有那麼強的塑料感，很多內飾也是軟材質的設計。
#動力 1.8升混合動力肯定沒有1.8純汽油版的動力足夠用。但是平時家用試駕感覺好可以吧，加速換擋都很平順。
#操控 操控挺好的，尤其是轉向呀，特別靈敏的。而且轉向沒有虛位，一把到位特別棒，與德系車區別就是轉向輕便，一個手就可以操作了。
#舒適性 舒適度挺好的，但是覺得懸架有一點硬。座椅舒適度特別好，就是懸架和噪音稍微有一點大，尤其高速行駛噪音有點大了。
#油耗 現在百公里顯示4.3升每百公里油耗，對這個油耗我個人還是比較滿意的。

⑷ 卡羅拉雙擎精英版有全黑內飾嗎看圖只看到頂配有

應該是有的，如果需要特定的顏色一般是要訂貨的。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑸ 卡羅拉雙擎什麼顏色內飾好看

卡羅拉雙擎這款車內飾可以選擇黑色的，運動時尚些，當然具體看個人喜好了。

⑹ 卡羅拉雙擎的領先版和精英版有什麼不同

• 不同點挺多的，領先版是16英寸風刃切削式鋁合金輪轂，開有天窗，價格為14.38萬元。精英版車型相較領先版增加了真皮方向盤、真皮座椅、自動頭燈、後排杯架、前後駐車雷達等配置。我比較偏好領先版，具體選哪個還是看個人需求和喜好。
  
  

⑺ 卡羅拉雙擎精英版有沒有氛圍燈

儀表盤上的那一條藍的，和副駕駛那邊的箱子上那一條藍的，就是這兩條是氛圍燈
沒有開關.自動.開大燈就亮

悟空幫忙技師為你解答！

⑻ 為什麼說卡羅拉雙擎精英版是卡羅拉所有系列中最值得

應該說是卡羅拉雙擎所有中最值得的，因為性價比啊，老司機有句話就是買車買低配，因為高配好多功能都可以通過改裝實現，卻比低配高出幾萬塊，試想下，買高配高出幾萬塊，再加幾萬何不買凱美瑞混動低配~哪個更好？一想便知了吧

⑼ 豐田卡羅拉雙擎精英版是真皮做椅嗎

官方手冊上寫的真皮，但有標星備注，備注內容：座椅的一部分採用了合成皮革。（好多年沒用過網路知道，突然看到，又發慈悲）

⑽ 卡羅拉雙擎精英版圖片

如圖