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未來高科技智能房車

發布時間: 2021-07-07 10:41:42

❶ 全自動化的房車長啥樣傢具家電全部電控,無人駕駛也能跑

隨著科技的發展自動駕駛一定是未來的主流駕駛方式,現在自動駕駛在汽車上已經應用了,比如特斯拉自動駕駛功能,但是房車上目前還沒研發自動駕駛。其實德國ErwinHymerGroup在前幾年提出了Galileo概念性房車,可以想像當方向盤不再是必需的功能時,房車將會變成什麼樣。無人駕駛純電動汽車的引進,為房車市場提供了許多獨特的商會。他們不僅消除了數百英里或數千英里的繁瑣駕駛任務,還可以提高觀光水平。室內的空間設計採用新的布局,添置了更多的床位和更多的便利設施。

如果這種無人駕駛的房車面世了,你會去體驗嗎?個人覺得初代產品還是租用更加合適,不過完全無人駕駛是不符合目前國內的法律法規的,只能到2級駕駛自動化(組合駕駛輔助)即帶有ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等功能的車輛,國內目前能實現2級駕駛自動化的車型就是上汽大通原廠生產的V90房車,不過這距離真正的無人駕駛還是有很長一段距離的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 模塊化設計或將成為房車的未來趨勢!

房車從出現到發展再到今天逐漸走向成熟,已經走過了100餘年的歷程。相信很多人都有開著房車看世界的夢想,然而一台配置齊全的房車可能價格會讓很多人望而卻步。隨著科技和時代的進步,現在國外的一些房車製造商已經開始把著眼點放在房車的模塊化設計上,這樣做的好處就是不僅可以縮短生產周期,還能很大程度上降低成本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 2020年美國CES,5大汽車黑科技,一個比一個先進,這款神車已量產

民用汽車本身就擁有較高的科技含量,而且在4G、5G等互聯網高新科技的到來之後,汽車開始獲得更多的上升空間和全新功能,比如說自動駕駛、未來的5G車載通訊等等,這也讓CES展會逐漸變成"汽車廠商展",要知道CES的全稱是國際消費類電子產品展覽會,本身和汽車的關聯度並不大,全靠高科技作為兩者之間的橋梁,而在美國拉斯維加斯舉辦的2020年CES上,同樣出現了諸多汽車黑科技,接下來小編就為大家整理其中的五個,讓大家也能目睹CES,了解到車圈中的頂尖技術。

綜上所述,本屆CES中與汽車相關的黑科技仍然很多,無論是賓士寶馬展現出的未來出行理念,還是本田所給出的自動駕駛解決方案,一個比一個先進,不過它們都給諸多車企一個方向上的指引,尤其是廣汽新能源AionLX讓未來高科技近在眼前,把超出行業一大步的黑科技帶給了消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 採用全新底盤 定位高端房車 宇通C670首發亮相

車尾宇通C670搭載了3D床墊,摸起來彈性十足,睡眠支撐性更強,有效提高睡眠質量。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 53款新房車曝光!最低10萬左右就能擁有,宇通的這兩款從沒見過

Hello,大家好!
近日,工信部發布了第333批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公式,本批公示中我們看到了有53款新款房車正在公示,其中包含43款旅居車(自行式房車)和10款旅居掛車(拖掛式房車),與往常一樣,下面我會挑選幾款比較有看點,同時未來上市後會獲得更高關注的車型分享給大家,一起來看看吧~
宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車
看點:國六進口依維柯NEW DAILY底盤、配置高、舒適性高
這款宇通牌ZK5045XLJ2A6旅居車,實際上就是目前在售車型中的C630換代升級款車型,從這款房車的尾標我們也可以窺探一二。
與在售的C630一樣,這款房車同樣是基於進口依維柯NEW DILY打造而成,不同是這款新車所使用的底盤為NEW DAILY最新該款版,除了升級了一系列駕駛輔助裝置以外,這款房車還滿足國六排放,解決消費者後顧之憂。
這款房車車身左側和尾部分別提供了兩個拓展艙,以增加車內使用空間,在車身外部提供了各種選裝設備,包括自行車架、爬梯、車頂太陽能電池板等。
車內整體布局,從僅有的公示圖我們可以猜測會繼續使用現款C630的布局方式以及配色方案,在售價方面,個人覺得這款房車售價不會低於現款C630,參考其它品牌的同底盤車型,我覺得這款房車未來上市後售價接近100萬~
宇通牌ZK5035XLJ2旅居車
看點:宇通首款福特新全順B型房車、能代步能旅行的多用途房車
這款房車在我印象中,是宇通推出的首款基於福特新全順打造的B型房車,在之前宇通所推出的B型法國車有大通V80、大通V90、福特新世代全順以及南京依維柯歐勝,這次所推出的這款新全順B型房車進一步完善了整個品牌的車型體系,為消費者提供了更多選擇。
在整車設計方面,這款房車與常見同底盤車型差異不大,車輛外部支持選裝太陽能板、踏步、頂置空調、換氣扇、衛星天線、天窗、斜頂天窗、艙門、推拉窗、外推窗、遮陽棚、行李架、尾門爬梯、自行車架、戶外照明燈等,根據選裝的不同,車身外部尺寸也會不同,選裝空調後車頂高度最高位2680mm。
在車內設計上,我們看到這款房車提供了兩種不同布局可選,其一為常規的前雙人沙發後縱置床+衛生間+廚房的布局,這樣設計能夠滿足大多數房車使用者的需求;其二是車廂尾部換位環形皮質卡座沙發,這樣的設計更偏向於那些有一定商務需求的消費者。
程力威牌CLW5030XLJ6RL旅居車
看點:奇瑞輕卡底盤、起售價預計低於10萬
看到這款房車時,大家應該可以猜到,這將又是一款親民型房車,個人覺得未來這款房車的直接競爭對手就是目前市場上在售的福田祥菱房車,起售價10萬左右,十足的「老百姓買得起」的房車。
來看看這款房車,整體採用標準的C型房車設計,由於所使用奇瑞開瑞系列貨車打造而成,為此整車看起來並不是很大,實際長寬高僅為5440*1910/1980*2740/2990mm,屬於那種短窄高的造型,看起來還略微自帶喜感~
車內整體布局採用的是一個較為常規的後橫置床設計,車廂中部提供了衛生間、廚房、2+1的座椅布局以及駕駛室頂部設有額頭床,整體設計對於日常使用來說還是沒有問題的。
公示中並沒有提及動力方面的信息,不過個人猜測應該會使用的是一台1.5L自然吸氣發動機,匹配手動變速箱。
最後跟大家多聊一句,很多消費者會對這類廉價房車有質疑?而我們之前也采訪過此類房車車主(締途車主),據他們的反饋,用起來還是沒有問題的,所以我個人也對這款即將上市的奇瑞輕卡房車抱有一定希望。
旌航牌JJH5031XLJ旅居車
看點:福特新全順底盤的C型房車
實際上這款房車並不是旌航首次推出新全順C型車,在2019年的時候旌航就推出過一款夢想PLUS房車,而本次公示中的這款新車我覺得可以看作是前者的升級換代版車型。
這款新車採用的小額頭的C型設計,整體外觀表現中規中矩,車身尺寸為5995*2240/2320*2800mm,在同類型房車中屬於主流表現。
而車內的設計則變化挺大,曾經的那款夢想PLUS房車採用的後橫置上下床,現在這款新車則變成了C型房車上常見的後上下雙層子母床,讓本就不大的車廂空間更顯通透,同時駕駛室後方的4人卡座沙發也可拼接成一張單人床,這樣在款房車內部提供了4張床位,可以滿足一家四口的出行所需。
大通牌SRV5043XLJH9DB-C
看點:V90底盤的首款小額頭C型房車、大通原廠出品
前不久大通正式發布了旗下的首款V90 C型大頂房車,這也是國內首款基於V90打造的自行式C型產品,新車發布剛剛一個月,大通就推出了V90底盤的C型小頂房車,可以看得出來大通房車是在加速更新完善自己的產品線。
這款新車整體造型設計與之前發布的大頂車型基本相似,明顯的區別在於額頭變小,形成了一個線條流暢的造型,同時也進一步降低了整車高度,即便是選裝了部分配件後,車身高度也只有3073mm,與此同時被用在大頂車型上的高度防碰撞裝置,在這款新車上也有應用,進一步提升整車的安全性和科技感。
至於車內布局設計,從公示圖可以看出,與此前發布的大頂車型有著較大差異,更接近於大通自家V80 C型房車的布局樣式,提供了多種不同布局樣式,選擇性更豐富。
總的來說,本期公示中的車型都非常有看點,如果您近期有購車計劃的話,不妨仔細看看本期公示的具體詳情,說不定就有您喜歡的車型!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 特斯拉的絕配房車零百加速2.9秒,客廳廚房齊全能住3人

特斯拉在車企中一直是個特別的存在,科幻的造型設計,超強的加速性能,我有幸試駕過MODELSP100DL,2.7秒的零百加速加上電機的出力特性,在深踩油門的瞬間我就體會到了大腦過電流的感覺,讓我至今記憶深刻......然而當特斯拉結合房車,會碰撞出怎樣的火花呢?

實話實說,如果作為特斯拉的產品,這套組合除了作為牽引車的電動皮卡Cybertruck比較有亮點,拖掛房車部分著實一般,和我們之前拍攝過的一些美式拖掛房車沒有太大差別。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 首款大通T70房車實拍!2.0T+6AT四驅強悍,還能玩麻將

Hello,大家好!

說到皮卡房車,相信不少朋友首先會想到的就是基於長城風駿皮卡打造的C型房車,但隨著近幾年上汽大通在皮卡領域的發力,曾經的大通T60也被不少廠家打造成房車,並且還取得了不錯的市場口碑。但是今天,我們要介紹的這款車型,是上汽大通原廠基於最新的皮卡產品T70打造的一款C型房車,至於它的表現如何?一起來看看吧~

總的來說,這款新車的到來,彌補了大通原廠房車在皮卡類房車的缺失,相信憑借T60以及T70積累的良好口碑,這款全新房車產品,未來也會得到市場的認可。目前官方還未公布這款新車的售價,大家覺得在怎樣的一個區間更合理呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 未來的房車會是什麼樣

現在的房車可謂科技感十足,各方面設施可謂一應俱全。無論是舒適性和實用性以及擴展空間都做到了最好,完全可以稱得上為可移動的微型住宅。我是、洗手間、廚房都能夠有保障。盡管房車再先進也無法徹底解決空間狹小問題和零成本能源的使用問題,這兩個重大問題至今制約著房車進一步發展。不過這兩個發展瓶頸我都想出了解決方案。

首先說空間小的問題,是否應該考慮用超材料研發充氣式房車。也就是平時行駛大小和普通房車一樣,一旦停靠再旅遊區和特定的區域後打開重啟房屋,沖完氣後房屋達到普通住宅的大面積。再報車上的所有生活設備搬運到充氣房子內,在相應的部位擺設。這樣一來這個移動的家——車房和普通住宅空間差不多大。再也不會因為空間的狹小而影響生活質量力量,不租房不購房更是節約了大量的生活成本。畢竟一線城市房價可謂猛於虎也,導致很大一部分人都成了房奴,低收入者甚至一輩子都在還房貸。這些成本節約會讓你的生活質量更好,而且房車是移動的房屋,哪裡的環境好喜歡哪裡就到哪裡生活。隨著5G和物聯網的應用和普及,我們以後無論是做什麼工作都可以不坐班。網路遙控和網上辦公將成為常態,哪怕是工廠里的流水線都可以在手機里遙控。這樣一來旅遊娛樂和工作就不存在不共戴天了。家裡有孩子的也可以通過網路完成遠程學習,和老師講課同步。

除了空間大小問題之外,還有能源低成本使用。燒汽柴油發電能源成本未免太高了,所以說低成本甚至零成本能源也是一個亟待突破的方向。最好的解決方法就是房車外殼都是高效太陽能電池板,充氣房也是太陽能薄膜,而且還有光熱和小型風電設備,通過光照和風力來發電。還儲備大量可折疊太陽能電池板,在晴朗的天氣里大面積鋪設在寬闊地域用於發電。當然需要有足夠量的儲能電池和足夠量的清潔能源發電設備才能保障行駛和生活能源的供給。

至於物聯網化,智能化和數字化我就不說了,這是包括房車在內所有汽車發展趨勢。空間、能源和智能化問題如果都解決了,房車的作用就有可能取代傳統的房屋了。不過對材質的要求很高,普通氣球材質根本達不到要求強度,需要研發堅固耐用的超材料,甚至充氣房屋連子彈都無法打穿,充氣房車的表面都是都是薄膜太陽能電池,可以源源不斷的持續充電。

❾ 科斯新款房車福田G9亮相,4座2卧設計,13.98萬起售

科斯G9房車,福田底盤B型房車,根據配置不同,售價13.98-16.8萬元之間,是市面上性價比頗高的一款入門級房車。
白色外觀,福田風景商用車底盤打造,全車尺寸5380*1920*2285mm,軸距3050mm,全車整備質量1865kg。
國產B型房車中,依維柯底盤性能最為均衡,但是價格最高;新全順和大通占據中間位置,價格也不低。如果選擇20萬元以下的入門級房車,福田底盤應該是不錯的選擇,畢竟福田汽車可是國內商用車市場妥妥的老大。
科斯G9搭載2.4L自然吸氣發動機,最大功率136馬力,最大扭矩200牛·米。傳動方面,匹配5擋手動變速箱。
第二排座椅分開布置,中間留出通道。根據需求不同,科斯G9可以選擇4-6人布局。
可折疊的嵌入式液晶屏,這輛車里不多的高科技體現。畢竟這是一輛平實樸素,主打性價比的房車。
控制系統和電源插座位於隔斷上。車內配備3000瓦逆變器和200Ah鋰電。
廚房位於車門側,檯面上水池造型誇張一物兩用,旁邊安裝電磁爐。冰箱位於尾部床下面。
獨立衛生間對著廚房,這里有著淋浴花灑和攜帶型馬桶。車內配備兩套熱水系統(柴油暖風熱水+電熱水器), 70L凈水箱和36L灰水箱。
車頂配備換氣扇,尤其是車內烹飪的時候,打開換氣扇很快就能保證車內空氣清新。
尾部是一張橫置雙人床,提供2個成年人休息空間。頂部安裝空調,打開以後很快車內有了宜人的溫度。
床下是車內的儲物空間。從主持人坐在床上的照片看,尾部垂直高度還是不錯。
這款福田底盤的科斯G9房車,以高性價比取勝,是一款不錯的入門級房車,適合2個人旅行使用。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 新款大通V90房車,適合夫妻2人車高不到2.8米,高科技挺多

Hello,大家好!

了解景宴房車的車友們都知道,正如品牌名字一樣,它能帶給大家房車旅途中景色上的視覺盛宴,而且車內的設計也是精緻而舒適的,無論是車內車外都能帶給人更加滿意的旅行體驗,今天就讓我們一起來看看吧~

總的來說,這款景宴·棲594縱床版房車內外設施一應俱全,而且各項設計精緻,住在車內也會心情更加舒暢,這樣才能去享受車外的優美景色。這款房車售價32.98萬元,有著較高的性價比,對這款房車感興趣的朋友們快來詳細了解一下吧~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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