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能腳踏的四輪房車

發布時間: 2021-07-07 14:23:55

『壹』 斯巴魯房車,車高1.9米輕松進地庫,配全時四驅雨雪路面不打滑

Hello!大家好!在乘用車市場里,輕巧、節油的日系車也被一部分車友們所推崇。而房車裡面,有一款基於斯巴魯底盤的日系房車,外觀類似國內的「大麵包」,可是在國外卻供不應求的一款B型房車。究竟為什麼,讓我走近看一看吧?

關於今天介紹的這款車,大家怎麼考慮的?如果哪天真的在國內能買到這款房車了,大家會入手這款房車嗎?歡迎討論,感謝關注房車情報!我們下期再見!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 國內十分少見的大眾升頂房車,上下兩張床能住4人,帶4驅油耗10L

Hello大家好,看了眾多的國產房車和日本房車,不少車友都有些審美疲勞了。最近就有挑剔的網友給小編出難題了,想看看歐美的房車,而且常見的阿迪雅房車也不喜歡。這個要求對小編來說其實很簡單,在歐洲盛行的大眾房車國內就非常少見,今天就分享一款經典大眾房車給大家開拓一下眼界。

這款大眾California露營車資料顯示售價摺合人民幣要60萬左右,如果是合資生產的底盤肯定費用會更低。在國內也有過這樣改造的車型,不過因為排放等原因已經停產了,如果新型大眾T6廂式車國產後被如此改造為房車,大家覺得市場前景如何呢?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 哪個牌子的越野房車比較好比較舒適而且越野性能好。

這款單排D-MAX越野房車採用的是五十鈴D-MAX底盤,沿用了D-MAX之前的大額頭外形設計,造型霸氣,越野有它絕對炫酷滿分!

『肆』 新款豐田海獅房車,2.7L+自動擋住4人,沙發和家裡一樣舒服

Hello,大家好!

房車帶給大家的印象基本都是居家的感覺,確實能有溫馨之感,為了給大家一種全新的感覺,我們今天找到了一款日產的TR500C-LH房車,相對於其他房車,這款車打破了傳統的設計理念,以一種全新的寬敞的酒店風格展現給大家,相信大家一定會對這款房車感興趣的~

總的來說,這款日產TR500C-LH房車雖然外型不是很出眾,但是內部的酒店式設計卻給人帶來完全不同的感受,而且這款車售價約為48萬元人民幣,對這款設計新穎的房車感興趣的車友們可以來詳細了解一下~

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『伍』 日產新款房車來了!配2.5L汽油機帶四驅,20多萬性價比高

Hello,大家好!

日產尼桑NV200在國內還是比較常用的一款車型,但是它的升級款NV350卻是沒有引進國內的,不過它巨大的尺寸以及優越的駕駛體驗感還是不錯的,作為一款房車底盤更是十分合適,今天我們就找到了這樣一款由日本設計師打造的尼桑NV350房車,內部設計也符合日本的居家生活方式,可以根據需求進行座椅和床的擺放,接下來讓我們一起來看看這款車的內部設計吧~

這款房車基於尼桑NV350打造,在內部尺寸和動力系統方面都有了較大程度的升級,所以這款車本身以及作為房車底盤來說都是一個不錯的選擇。

總的來說,這款尼桑NV350房車,雖然體積不大,但是有著基礎的設施以及超大的會客區和床,只需要攜帶攜帶型馬桶就可以滿足基本的生活需求,本車海外售價約合人民幣28萬元,性價比十分不錯,喜歡大的會客區或者大床的朋友們快來看看吧~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 房車什麼牌子的好性價比高的越野房車大家推薦一下

大通廠家新出了一款越野的車,在展會上看過一次,沒有具體的了解過。可以關注一下

『柒』 50歲老外打造全球最小房車!人力四輪車配生活艙,能住4個人

50歲老外打造全球最小房車!人力四輪車配生活艙,能住4個人

喜歡房車的朋友還是不少的,不過房車也有大小的區別,有的人追求更大,有的人追求精緻和功能,有了房車以後,一家人可以一起開車外出旅行,這是非常快樂的事情。當然,對大家來說房車價格可能會比較高,不過喜歡旅行的人並不會感覺這是一個問題。國外有一個50多歲的人竟然自己打造了一個人力房車,他是一個汽車技工,平時比較喜歡製作東西,就打造了這個房車。

不過走到車子裡面你會發現還是很有趣的,外面大家感覺很難睡覺或者空間擁擠,但是進入車內你可以看到還是可以睡覺的,還有桌子等等,空間也不小,車裡面的沙發床如果使用床墊可以躺下四個人,不過會稍微擁擠一點,不過這已經算是奇跡了。

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『捌』 動力強悍!這款豐田海獅房車,配2.8T柴油機還是四驅,輕松住4口

Hello大家好,近些年國內的商務車市場越來越受到重視,從大家熟知的GL8再到豐田埃爾法,很多商務人士喜歡乘坐商務車短途差旅。相比於一般的家庭化房車,具有房車住宿功能的商旅房車也發展出來。房子有商住兩用房,車有沒有商住兩用的呢?今天小編就為大家介紹一款豐田商務房車,一起看看這樣的車型是否適合國內市場。
這款車型沒有使用豪華的豐田埃爾法作為基礎,而是選擇了更為親民的豐田Hiace底盤打造。整車提供兩套動力方案,分別是最大馬力160Ps的2.7L汽油發動機和最大馬力144Ps的2.8T柴油渦輪增壓發動機,都匹配一台6AT自動變速箱,還可以選擇四輪驅動系統,滿足不同駕駛習慣和用車需求。
整車外觀方面變化不大,基本保持原廠設計,外部長寬高尺寸為:5380*1940*2285mm。最有特點的設計就是車側凸出的車窗框架,在不增加車輛整體寬度的前提下,擴大了車內的橫向空間。全車標配隱私玻璃和電動側滑門,車身顏色提供7種選裝,其中雲母金屬黑最具商務風范。
車輛的內裝部分經過全面改造,不過依然保留7人日常核載能力。車內的座椅被更換為房車專用座椅,可以折疊和旋轉,在乘坐時就是一輛標準的7座MPV。將二排座椅旋轉向後就能變成對卡座的形式,拼接一個折疊桌板,會客洽談非常合適。
除了和埃爾法一樣的日常乘坐和商務會客功能,房車專用座椅的優勢就是可以折疊拼床,將座椅拼成床鋪後可以容納2名成員休息。而後方區域還有一張橫置床鋪,尺寸更是達到了1850*1650mm。整車可以同時滿足5人睡卧,這肯定是一般商務車做不到的。
在會客、住宿之外,這款車型相比MPV還有一大優勢,那就是車內配備的餐廚設施。在車輛左側的位置有一組組合櫃,前半部分有嵌入式水槽,花灑龍頭帶有抽拉裝置,可以在車外進行簡單沖洗,不過小編認為這樣的設計還是為了商務客人上車之前沖洗鞋子上的泥濘。水槽後的蓋板打開是一台車載冰箱,放一些酒水飲料招待客人比較方便。
車尾的櫃子是很大的儲藏空間,放置餐廚用品之外還可以存放卡斯爐或電磁爐,在需要的時候燒水或簡單烹飪都沒問題。兩側櫃子充當床鋪支架,中部位置用來存放大件行李,多人短途出行可以完全勝任。
以上就是這款豐田商務房車的基本情況了,車身在原廠基礎上還加裝了隔熱保溫層,保障使用中的舒適性。整車386萬日元起售,摺合人民幣約25萬左右。如果是一家初創型公司,使用這樣的車型來接待客戶,是不是比埃爾法還有面子呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 想買一台二手四輪驅動房車20萬至25萬有介紹嗎

長城風駿系列的,25萬差不多買新的了。

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