鄭州傳祺4s店gs8內飾

A. 廣汽傳祺全新GS8內飾有哪些變化總體感覺怎麼樣

因為夠大的車身尺寸，充足的車內空間和不錯的性價比，傳祺GS8的銷量一直都能夠穩定在8000台左右，當然，這台車出色的外觀，也是大家喜歡這台車的一個原因。原版的傳祺GS8就已經很好看了。動力：4B20M1是廣汽第二代320T發動機，鋁合金缸蓋，鑄鐵缸體。仿自菲亞特克萊斯勒的2.0t(直噴渦輪技術 渦輪增壓系統 雙獨立可變氣門正時系統)，而是採用了燃燒室GCCS燃燒控制專利技術。

首先說外觀，時尚、大氣、沉穩、規矩，非常符合我對車的要求。再說內飾，中規中矩又不失科技感，乘坐空間超大，儲物空間充足且較為合理。重點就是配置了，2.0T發動機夠用了，加速超車沒問題。空間上作為一款軸距到2800mm的車，前排空間不用多說，調整好後，我183cm的身高，頭部還有一圈多的距離。

B. 【車主點評:廣汽傳祺GS8一個多月用車點評分享】

#選車理由 看了好幾個品牌，各種糾結，後來也是朋友推薦，就開始關注傳祺，各種咨詢，到店試駕，然後對比，綜合考慮下來還是傾向於這款車，所以也就定了。#最滿意 最滿意的當屬乘坐空間，因為這也是我選車的主要標准，滿載的情況下動力也跟得上，提速蠻快的。#最不滿意 後尾門不是電動尾門確實不是特別方便，還有就是市區開油耗有點高了。#空間 無論是駕駛還是乘坐都很寬敞，尤其是第二排坐三個大人也不會覺得擠，腿部和頭部都挺寬裕的，長時間坐也不會覺得壓抑。#外觀 大大的車身加上硬朗的線條，我首先想到兩個字，就是霸氣。兩側的矩形Led大燈很有辨識度。#內飾 因為家裡有孩子，所以就直接選的黑色內飾，最大優點就是耐臟，全景天窗是我比較喜歡的，車門做有軟包處理，看著還挺高大上的。#動力 動力杠杠的，起步加速都蠻快的，渦輪的介入讓駕駛推背感特別明顯。#操控 電子助力方向盤不是特別重，而且指向精準，長時間開也不會覺得很累，車身穩重，駕駛還蠻穩的。#舒適性 空間寬敞，座椅的包裹性很好，腰部有一定支撐，而且軟硬適中，長時間坐也不會特累。#油耗 油耗我覺得蠻高的，我平時上下班開的比較多，有時候油耗在9-10個，完全高出我的預期。

C. 廣汽傳祺GS8鄭州地區優惠5000元 享2年0利息

【探店】#河南汽車資訊#傳祺GS8剛曝光的時候，很多朋友都表示驚喜，擁有如此大的車身尺寸、很有設計感的外觀造型，在當時傳祺GS8算是引領著中高端SUV的發展；對標漢蘭達但價格只有漢蘭達的一半，單是這一點就足夠有噱頭了。目前，傳祺GS8在鄭州地區價格已經優惠到5000元，同時2年0利率最高享4000元金融貼息，置換尊享8000元煥新補貼。傳祺GS8在上市不久後很快達到了月銷量破萬的成績，這樣出色的表現很多人在它推出之前都沒有預料到。

傳祺GS8搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機來支撐它重達1.8噸多的車身，參數表現上最大功率達到了148kW(201PS)，320N·m的最大扭矩可在1750-4000rpm區間內爆發，匹配愛信6速手自一體變速箱。高配車型還搭載了一套帶全地形反饋的適時四驅系統，可選沙地、泥地、雪地和普通共4種模式，在不同模式下變速箱程序與四驅系統都會有相應的調整。

車型點評：傳祺GS8的火熱很好地印證了中國消費者目前對於一台價格適中尺寸夠大的七座SUV的需求量有多大。因此各家對於這個市場的爭奪也是愈發加緊了步伐。作為一台爆款車型，傳祺GS8原創的大氣外觀，講究質感的內飾設計，出色的車身尺寸都是它火爆的原因，當然，也離不開傳祺品牌在GS4、GS5等車型上多年累積的口碑。

車型推薦：推薦兩驅次頂配車型，向下比多了頭部氣囊、胎壓監測、並線輔助和全景攝像頭等安全配置，也有全景天窗、方向盤加熱/換擋、電動座椅記憶、前排座椅加熱/通風等舒適性配置。與頂配車型相比，加價3.1萬元可得到膝部氣囊、發動機啟停、電動感應後備廂、10單元以上音響等配置，如果預算足夠，直接拿下頂配車型也是可以的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 【車主點評:廣汽傳祺GS8好看又大氣】

#選車理由 身邊也有朋友開GS8，開過朋友的GS8覺得不錯。試駕了很多品牌，但試來試去覺得大型SUV就GS8好看又大氣。#最滿意 外觀好看，大氣，內飾做工處理得好，底盤舒服。#最不滿意 價格優惠太小，而且車型配置不夠豐富。#空間 GS8的車身尺寸比較大，車內空間夠用了，後排坐著也舒服。#外觀 方方正正的外觀看起來大氣，硬核風格是我喜歡的類型。#內飾 中控儀表盤清晰度很高，也不反光，紅黑的皮質配色我很喜歡，做工很不錯。#動力 正常模式下動力就很好了，給油就走，也沒有頓挫感。#操控 車身大，底盤也比較高，方向比較輕，很好操控，駕駛起來很輕松。#舒適性 配置有很多，就不一一說了。我最喜歡的真皮座椅，還有方向盤加熱等，空調製冷效果很好，製冷很快。#油耗 現在的油耗在9-10個之間，市區開得多，這油耗我能接受。

E. 傳祺GS8內飾有幾種色，傳祺GS8內飾顏色

這個車的話，內飾顏色一共有兩種，米色和黑色的設計了，看自己喜好選擇了！

F. 凸顯科技感/變化明顯 廣汽傳祺全新GS8內飾諜照曝光

動力方面，全新GS8除了有燃油版之外，也增加了混合動力版本。燃油版車型搭載的依然是廣汽自主研發的第三代型號為4B20J1的2.0TGDI發動機，發動機最大功率185kW，最大扭矩390N·m；混合動力版是首次搭載豐田第四代THS混合動力系統的自主品牌車型，發動機依然是2.0T，只不過它是廣汽集團自主研發的第三代米勒循環發動機，代號為4B20J2，持續關注。

G. 【車主點評:記錄傳祺GS8用車感受】

#選車理由 因為以前我的第一台車是傳祺GS4 ,開了好幾年沒出現過任何的大問題,就讓我覺得傳祺這個品牌的車子挺耐開的,所以打算換車時還是決定在傳祺品牌里選。
#最滿意 2800毫米的軸距，空間無壓力，載人載物都輕松。車型有帥氣，大車身霸氣側漏。
#最不滿意 整體上沒啥不滿意的，就有一個點，就是藍牙連接手機播放音樂後，有時候手機切換歌曲後中控上不反應，依然顯示上首歌。
#空間 GS8的空間夠大的自己開著舒服，家人坐著也不累，很好。最後排座位平時用不著的時候可以完全放倒平整，用來拉貨都沒問題。
#外觀 新款的黑色感覺比老款的黑色亮許多，愛上大8還是因為他的矩陣大燈，太科幻了！
#內飾 內飾中規中矩吧，感覺都差不多，實用性強就行！中控布局很合理，扶手箱設計還挺方便，按鍵，操控還算便捷，材質上沒有廉價感。
#動力 2.0T兩噸的車，百公里提速不到九秒，非常給力了。動力很強勁，綠燈起步很給力，油門很隨性很好日常加速想超車時，一腳油門很給力，偶爾想體驗一下速度與激情，也能帶來不一樣的感覺。
#操控 方向盤很靈活，很隨性也很好，在路上變道也很靈活。
#油耗 油耗挺符合預期表現的，目前正常行車（不堵車）都在8個以內，高速在6個，滿意！

H. 有木有老車主啊想了解下傳祺GS8的內飾配置。

滴~老司機來了，這么說吧，GS8的內飾設計是我個人比較喜歡的。懸浮一體式的中控台、高檔質感的內飾讓人一坐進車內就覺著上檔次。除入門級車型外，其他車型都配備真皮座椅，前排座椅支持電動調節和加熱/通風功能,主要駕駛位置包括4向電動腰部支撐和位置記憶，配置很不錯。

I. 2020款傳祺GS8內飾和老款比有哪些區別

新款傳祺GS8是中期改款車型，換了傳祺的第三代發動機，同級的大7座SUV並不多，比較出名的大概有豐田的漢蘭達，福特的銳界，榮威的RX8和長安的CS95，這幾款車型全部都採用了2.0T發動機。GS8的動力和同級的競爭對手比是有絕對優勢的，功率和扭矩都比他們高。但要為了這么點動力優勢，油耗太高也沒有消費者願意買單的。GS8兩驅油耗是7.95L/100km，四驅油耗是8.7L/100km。在上面四款競品中，漢蘭達是最接近GS8的，兩驅油耗是8.3L/100km，四驅油耗是8.7L/100km。但綜合看，GS8屬於少吃飯多幹活類型。

J. 【車主點評:傳祺新的一款GS8的用車感受】

#選車理由 因為以前我的第一台車是傳祺GS4，開了好幾年沒出現過任何的大問題，就讓我覺得傳祺這個品牌的車子挺耐開的，所以打算換車時還是決定在傳祺品牌里選，另外又想找台空間大一點的，外觀硬朗點的，而且價格也別太高，前後去了幾次傳祺店裡看車之後，就覺得這款GS8比較的適合我，它既有大空間，又有很硬朗的外觀，而且價格上也符合我的要求，選這個車主要是因為這個車給我帶來了非常大的安全感吧。
#最滿意 GS8的空間和外觀都是我最滿意的地方，首先它的空間很大，無論是前排或者是後排都非常的寬敞，五人口的家庭隨便坐，其次它的外觀看起來很霸氣，很硬朗，就給人一種前面沒有路都給你開出一條路的那種勇往無畏的感覺。
#最不滿意 我一直都希望這個車的油耗越低越好的，我想每個人買車應該都是這種想法吧。所以對於我來說，我還是覺得油耗稍微高了一些，油耗要是能夠降低一些，那當然是最好的。
#空間 這個車的儲物格的空間都是那麼的豐富，我覺得一些細節方面設計的還是很不錯的。
#外觀 外觀整體設計十分年輕時尚，每次站在車身面前看著GS8，都讓我白看不膩，另外珍珠白車漆也很方便清潔，每次洗完車身，都有煥然一新的感覺。
#內飾 內飾十分豪華，真皮包裹的方向盤，比較喜歡的是這個車的內飾的儀表盤的設計，我覺得這種儀表盤設計更加時尚，而且數字顯示也會更加的清晰。
#動力 後期的提速比較快嘛，我比較喜歡這個車跑高速的感覺，跑高速更能體現出這個車動力的優勢。
#操控 操控力度剛剛好，不重也不輕，過彎精準，回正速度快，另外配合上前後駐車雷達影像的輔助功能，就算是行駛在比較擁擠的小巷子里都能輕松脫困而出。
#舒適性 舒適性很好，座椅的包裹感搭配上靠背調節，很輕松的就能找到舒適的坐姿，而且座椅還有加熱功能，在冬天的季節使用下身體特別暖和，讓人在行駛的時候感覺特別放鬆。
#油耗 車子主要行駛在市區路況，平均每百公里9個油左右，在加上最近天氣轉冷了，空調也開得較少，整體油耗我還是比較滿意的。