2018款榮威紅色內飾

1. 榮威iMAX8內飾官圖發布，很有看點！

在國內的市場中，MPV車型也是越來越受歡迎了。而榮威iMAX8作為品牌旗下最新的MPV產品，一直以來備受關注。日前，我們從官方獲悉，上汽榮威發布了iMAX8的內飾官圖。新車採用了榮威新獅標車型家族的內飾設計，內飾提供兩種配色方案，分別為以白色＋深藍色雙色搭配、全黑配色，而中控台為標準的MPV多層次設計，新車將於年內上市。

以上便是關於榮威iMAX8內飾官圖的全部內容，關於新車的更多信息，請關注我們。

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2. 2018款榮威360車內視頻怎麼放不出來

是不是SD卡不行啊？或者是沒有插進取出來，重新插一下

3. 實車實拍，榮威ER6內飾細節！

620km的數據比秦ProEV最頂配車型高出足足100km，同樣會在幾何A、埃安S面前取得更大優勢，這勢必會成為榮威R銘牌在純電動市場中一炮打響的關鍵所在。此外，榮威R在ER6的銷售中，也採用了首任車主不限年限、不限里程的電池組質保政策，這也會為榮威RER6的市場銷售添一把火。

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4. 我想看看榮威550紅色的汽車圖片

你好，我是榮威MG官方購車顧問。

550廠商指導價9.98-25.98萬。全新榮威550是上汽首款基於DIS全數字模擬開發系統的車型。全新榮威550更充沛駕駛樂趣。作為知名自主汽車品牌，榮威MG擁有不錯的市場口碑及銷量，各車型皮實耐用，擁有較高的質量。

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5. 最靚的仔紅色榮威i5提車，談談自己的用車感受！

王守義在這里提醒大家買個自己的車這真香！[得意][得意][得意][得意]

6. 2018款榮威i6怎麼樣

2018款榮威i6相比2017款車型，2018款榮威i620T 手動豪華版新增一鍵啟動/無鑰匙進入、駕駛席6向電動調節、側氣囊；新款榮威i620T 自動旗艦版和20T 自動互聯網智享版更換為後多連桿獨立懸架、17寸輪圈；此外，新款榮威i620T 自動互聯網智享版還增加側氣簾，進一步增加了新車的競爭力。

外觀方面，榮威i61.6L新車型與在售車型的外觀基本一致，仍採用倒梯形多橫幅式進氣格柵，整體設計時尚大氣。根據申報信息，新車將裝備多種樣式的輪圈、LED大燈、鯊魚鰭天線、天窗、車身側面標識等配置及特徵。

內飾部分，榮威i6採用了與榮威RX5相似的設計，中控區域配有搭載的YunOS操作系統10.4英寸大屏幕，包含導航、語音交互、遠程車輛控制、4G通訊車載Wi-Fi等功能。新車中控台採用雙色配色，其中豎直面採用大面積棕色皮質包裹，配以白色縫線和鍍鉻飾條，車內質感大幅提高。來到後排，新車配備有後排空調出風口，不過座椅僅可以整體放倒，並不支持4/6比例分割，此外後排中間座位也沒有配備頭枕，因此其後排表現還有一定的提升空間。

車身尺寸方面，榮威i6新車型的長寬高仍為：4671/1835/1464mm，軸距為2715mm，提供205/55 R16和215/50 R17兩種輪胎規格。

動力方面，新車提供1.0T和1.5T兩款發動機供選擇，其中16T車型搭載1.0T三缸發動機，其最大功率為125馬力，峰值扭矩170牛米。而20T則搭載一台1.5T四缸發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩250牛米。傳動方面，新車提供6速手動變速箱或7速雙離合變速箱可選。

買車，用車，選車就加下關注，謝謝。

7. 科技配置豐富 大尺寸雙屏幕 榮威RX5 PLUS內飾官圖發布

【知了汽車】上汽榮威之前剛剛發布了有關新款RX5PLUS的外觀官圖，從外觀上來看新車還是非常符合時下審美觀念的，而外觀好看與否是給別人看的，車內的設計會決定一部分消費者是否會選擇這款車型。日前，上汽榮威首次公布了榮威RX5PLUS的內飾官圖，從已經公布的官圖來看，新車內飾設計更顯年輕化，採用14.3+12.3英寸的雙屏幕組合也非常的搶眼，同時在其他科技配置上也可以看出此次榮威RX5PLUS實力提升非常明顯。

整車內部更是採用了更為時尚的配色和點綴色進行裝飾，雙色拼接座椅將整體內飾的上淺下深有機的融合在一起，採用的螢黃色縫線則和外觀上的點綴配色相同，在配色上整車內外都顯得整齊劃一。

榮威RX5PLUS連續發布了新車的外觀和內飾官圖，表明這款車型已經距離我們越來越近，而從官圖上我們也能夠看到榮威品牌的年輕化設計風格，同時和時代導向相同，讓年輕化風格融入到我們的日常生活當中，相信在不久我們就能等到榮威RX5PLUS的正式到來。

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8. 榮威iMAX8內飾首度曝光！新車魁梧霸氣，將下半年上市！

最近，MPV車型熱了起來，很多品牌都推出新車型，榮威也不例外。經過多年來的發展，它已經在SUV和轎車領域都頗有建樹，此次MPV領域的新產品算是彌補了產品線空白。

近日，上汽榮威不僅公布了車型局部圖，還正式給新車命名榮威iMAX8。其中，「i」代表智能（intelligence），意味著新車將繼續發揮榮威在智能網聯方面優勢；「MAX」則寓意「MakeAttitudeXtreme」，意指「上乘品質，生而極致」；而「8」則代表了新車在榮威產品序列中的旗艦地位。

外觀

榮威首款MPV還未上市，就已經吊足了大家的胃口，大家對實車也有著很高的關注度。近日網上最新曝光的量產車諜照，也讓我們搶先一睹它的實拍風采。

另外，內飾部分也首次曝光，新車採用懸浮式中控台結構，換擋系統集成在中控面板下部，此外，新車採用三幅式多功能方向盤，配置全液晶屏儀表和懸浮式寬屏液晶大屏。

動力

動力方面，新車型預計會搭載上汽最新研發的藍芯2.0T渦輪增壓發動機，傳動匹配的將會是8AT變速箱，整體的動力表現還是相當優秀的。

小結

榮威iMAX8就目前的表現可以說是可圈可點。在競爭日益激烈的MPV領域，它的出現也將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客，進一步搶佔中國高端MPV市場。據悉，新車型將於今年下半年正式上市。更多新車信息，敬請持續關注！

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9. 榮威iMAX8內飾圖首次曝光！滿車都是屏

近日，榮威iMAX8的內飾渲染圖曝光。新車是榮威旗下的首款MPV車型，整車外觀造型高度還原了iM8Concept概念車的設計，整體視覺效果顯得十分科技時尚，而本次公布的內飾圖片同樣極具科技感，將搭載2.0T發動機，預計將於10月正式上市。

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，其最大功率為169千瓦，峰值扭矩為370牛米，其具備350Bar高壓直噴技術，發動機熱效率達39.2%。傳動方面，與發動機相匹配的是愛信8AT變速箱。

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10. 長安CS75 VS榮威RX5你怎麼選

車市競爭日益激烈，品牌實力是它們在市場競爭的底氣。根據最近的緊湊型SUV銷量排行榜，國產自主品牌的排名十分出色，而且其中幾款車更是深受車友的喜愛。

今天我們就選擇了長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型和榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版這兩款車來對比下，看他們是憑借什麼獲得如此好的口碑？

外觀對比

長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型這款車的外觀融入了鮮明的家族風格，車身線條突出，相對硬派。中網造型起到了橫向拉寬車頭的效果。帶有拼音字母標識的前臉加上兩側的雙眼大燈，顯得新穎霸氣。圓潤飽滿的尾部給人一種威猛的感覺。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版的車身線條平直剛硬，展翼式中網與兩側大燈很好的融為一體，拓寬車頭視覺，外觀整體飽滿時尚。鍍鉻設計的進氣格柵做工精緻，矩陣式的大燈亮眼，小提琴式的尾燈漂亮，辨識度極高。

總的來說，長安這款車的外觀霸氣，硬朗，而榮威這款車的外觀時尚靚麗，可以說各有所長。

內飾對比

長安CS75這款車的全黑內飾和紅色縫線配合軟內飾提升了很高的檔次。中控儀表的多功能按鍵十分實用，炮筒式儀表盤顯得運動、時尚。三幅式的多功能方向盤由真皮包裹，握感較好。

榮威RX5這款車的內飾設計大方明了，大面積採用軟材質，豪華感強。全景式的天窗非常出色。多功能方向盤很實用，真皮座椅手感很好。

空間對比

長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型車身尺寸長4650mm、寬1850mm和高1705mm，其軸距為2700mm。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版這款車的車身尺寸長4545mm、寬1855mm和高1719mm，軸距也是2700mm。

通過數據對比，長安CS75的這款車車身要略長於榮威RX5，不過榮威RX5寬度和高度都大於長安CS75，兩款車的軸距都是2700mm，總體來說，兩款車的空間相差無幾。

動力對比

我們再來看看這兩款車在動力方面的表現怎麼樣，從數據上來說，兩款車的排量都是1.5T，採用的都是6擋手動變速箱。

長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型這款車的最大功率為125KW，峰值扭矩為230Nm，工信部提供的綜合油耗為7.4L/100km。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版的最大功率為124KW，峰值扭矩為250Nm，工信部提供的綜合油耗為6.8L/100km。

榮威RX5的最大功率要比長安CS75低一點，峰值扭矩要比長安CS75略高，而且工信部提供的每一百公里綜合油耗也要比長安CS75低，動力方面，榮威RX5略勝一籌。

配置對比

在安全配置方面，長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型配有主、副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，前後排頭部氣囊，還搭載了胎壓監測裝置、安全帶未系提示功能、和ABS防抱死功能，車上帶有ISOFIX兒童座椅介面。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版也配有主、副駕駛座安全氣囊，前排側氣囊，同時搭載了安全帶未系提示功能和ABS防抱死功能，車上也帶有ISOFIX兒童座椅介面。

長安CS75比榮威RX5多裝有前、後排頭部氣囊，和胎壓監測裝置，更加註重用戶的乘車安全和汽車輪胎的使用情況。

長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型在輔助/操控方面，裝有前、後駐車雷達，倒車視頻影像，全景攝像頭，具有定速巡航功能、發動機起停技術、和上坡輔助功能。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版配有後駐車雷達，倒車視頻影像，搭載了定速巡航和上坡輔助功能。

長安CS75比榮威RX5多裝有全景攝像頭和發動機啟停技術，非常具有實用性。

在多媒體配置方面長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型和榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版都裝有GPS導航系統、中控台彩色大屏，藍牙/車載電話和手機互聯/映射功能，不過長安CS75多裝有車聯網功能。

在配置方面，可以看出長安CS75比較用心，多加裝了一些貼心實用的功能。在價格方面，長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型的廠商指導價為11.28萬元，而榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版的廠商指導價位11.98萬元，長安CS75的性價比要高一些。

車友評說：

我們采訪了長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型和榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版這兩款車的車友，他們也對自己的愛車做出了評價。

長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型的車友這樣評價自己的愛車：第一點，外型令我滿意，新潮大氣的前臉，美麗修長的車身，圓潤飽滿的車尾。第二點，配置方面，新穎的日間燈，座椅加熱，胎壓監測和全景攝像頭都非常實用。第三點，空間很寬敞，內室空間很大，座椅很舒服。

四個車燈和車身的接縫口大小不一，起步時車噪比較大，上高速時風噪比較大。座椅的包裹性不是很高。

榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版的車友這樣評價自己的愛車：這款車外觀時尚大氣，內飾做工精緻，科技感強。空間很寬敞，一家人坐著也不擁擠，座椅舒適。動力充沛，導航十分好用，油耗也很低。

但是這款車的懸架有些硬，減震不是很好，尤其是在過顛簸路面的時候，影響舒適性，胎噪有些大。

小結

通過對外觀、內飾、動力和配置的這一系列對比，我們發現長安CS752017款尚酷版1.5T手動尊享型和榮威RX52018款20T兩驅手動旗艦版各有所長，在外觀內飾方面，兩款車型都有各自的特色，長安CS75配置方面要略勝一籌，榮威RX5則在動力方面要領先一些。

總的來說，這兩款國產緊湊型SUV的實力都很強，有購車需求的讀者不妨優先考慮這兩款車。