一汽青島新大威336內飾

1. 新大威336發動機濰柴p12發動機故障碼p0122是什麼原因

因為國四添加了SCR尾氣處理系統，發動機和尿素罐中間有電腦晶元，根據發動機的動力輸出計算需要噴射多少尿素液去轉化尾氣中的氮氧化物。強制不加尿素液的話，發動機的動力會下降，猛踩油門，一定會增加油耗。而且不加尿素液的話，SCR尾氣處理系統得不到尿素液的降溫，會損壞，維修費用就高了。建議換個牌子的尿素液對比一下。

2. 一汽解放大威280馬力發動機有多少

yo有多少 什麼？？？？

3. 青島一汽，長春一汽。

如果真要比的話，長春的車子要比青島廠的檔次和品質都要高不少就拿產品來講，長春生產J6車系和奧威車系，而青島生產悍威和大威，賽龍車系檔次上高了很多，發動機同樣來自大柴和無錫但是像奧神和奧霸等高端些的發動機在青島廠車型中是沒有裝配的 另外在車架和車橋上，長春場畢竟這么多年了，技術實力和設備都要強於分廠畢竟要造出J6這樣的高端重卡，需要更加強大的設備支持就拿車橋與車架來講，沖壓機的壓力和焊接工藝會很大程度影響車輛品質在這方面，長春總廠無疑比青島分廠好得多 另外爬坡方面，不能單單這么講。在發動機，變速箱一致的情況下車橋影響太大。單級橋像435.498等車速高，但是爬坡穩定性不如輪邊減速橋

4. 長春一汽和青島一汽怎麼區分

如果真要比的話，長春的車子要比青島廠的檔次和品質都要高不少
就拿產品來講，長春生產j6車系和奧威車系，而青島生產悍威和大威，賽龍車系
檔次上高了很多，發動機同樣來自大柴和無錫
但是像奧神和奧霸等高端些的發動機在青島廠車型中是沒有裝配的

另外在車架和車橋上，長春場畢竟這么多年了，技術實力和設備都要強於分廠
畢竟要造出j6這樣的高端重卡，需要更加強大的設備支持
就拿車橋與車架來講，沖壓機的壓力和焊接工藝會很大程度影響車輛品質
在這方面，長春總廠無疑比青島分廠好得多

另外爬坡方面，不能單單這么講。在發動機，變速箱一致的情況下
車橋影響太大。單級橋像435.498等車速高，但是爬坡穩定性不如輪邊減速橋

5. 解放J6檔位是怎麼掛的

檔桿上有個上下爬動的閥門，往下是低速倒檔123456檔，往上是高速倒檔789,10,11,12檔

在排擋桿手柄上有個可以往上往下的開關。往上是高檔往下就是抵擋 看排擋手柄上標有是幾擋。

如12擋箱 1擋就是6擋2擋就是7擋如此類推 在加擋是先一擋然後二擋加到6擋時要換7擋就推到空擋然後把開關往上撥掛到一擋位置就是7擋了減擋就反之

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解放J6，是一汽解放自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-460馬力。解放J6平台發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標准。

解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。2007年解放將率先投放J6重卡平台中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標准版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。