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老款吉姆尼改內飾

發布時間: 2021-07-07 20:11:40

㈠ 什麼叫情懷DAMD推兩款吉姆尼改裝版

作者:褚韻文

購買吉姆尼的消費者一定是有情懷的人,而且這份情懷一定要足夠深切,要想把這款車收入囊中必然需要花費大量的時間與金錢成本,至於值不值得,就要看對於這台車的喜愛程度與錢包的薄厚了。【END】

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㈡ 老吉姆尼可以安裝新吉姆尼的isofix嗎 見圖

吉姆尼後排座椅加裝isofix安全座椅插座 因為吉姆尼的原始設計初憧,還有就是考慮到進口到國內的需求,isofix插口一直都是沒做做上去的

㈢ 鈴木吉姆尼的內飾

內飾方面 ,改款吉姆尼依然延續現款的設計,平直的線條勾勒出硬朗的視覺效果,這也與其硬派越野的身份非常搭調。吉姆尼的內飾很多都是塑料件,給人感覺比較廉價。但做工還過得去,也是日系車的優點之一。各種按鈕的設計也都很「古老」,畢竟這不是一台以內飾方面打動人的車。但吉姆尼的座椅很好,運動型的座椅包裹性很好,織物面料的防滑性也不錯,但後排位置因為車身體積太小的原因而比較擁擠,最多也只能載四個人。雖然腿部空間較差,但因為吉姆尼有著較高的車身,所以頭部空間還是比較不錯的。車內的儲物空間較多,但後備箱的容積實在小的可憐。要是後排坐人的話,只能放個挎包之類的小件物品了,如果您想全家出遊的話,還是不要選擇吉姆尼了...

㈣ 鈴木吉姆尼怎麼樣內飾太丑能否改裝

改他干什麼,你選小吉,肯定是看中了他的越野性能。建議不要改。我用車半年多了,感覺各方面很不錯的性能。通過性強,油耗比同類越野車低,好停車,上道崖容易,上下班方便,客座率高。因為本來就適合1-2個人乘坐,但是如果不要太胖的,4-5個人也是沒有問題的。

㈤ 鈴木吉姆尼原廠改裝Marine Style風格,完整度極高

版權聲明

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㈥ 吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套

吉姆尼改裝版亮相,夢回80年代!鈴木的小車真有一套

鈴木汽車在小型車領域可謂是很有一套,甚至可以被稱之為小車之王,早年間鈴木奧拓以及北斗星等車型引進國內市場之後非常火爆,因為那時候人們對私家車的要求並不高,鈴木汽車油耗相對比較低,而且小型車的價位也很親民,所以鈴木汽車在中國市場有過輝煌。而近些年不少年輕人開始喜歡越野車,豐田普拉多或者日產途樂之類的車型價位實在是不太親民,所以鈴木吉姆尼也開始逐漸走紅。

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㈦ 吉姆尼掛了一下四驅然後儀表盤上的四驅指示燈一直閃,也變不回來兩區這是怎麼

最簡單的是底盤部分變速箱處,開關線束被樹枝刮斷了。比較復雜的是四驅離合部分的密封壞了。

㈧ 鈴木吉姆尼全面改裝,10多萬的小SUV也能如此正點

閑來無事網上閑逛,忽然發現這台車:

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㈨ 07款JB43吉姆尼素車手動1.3入手,體會到了吉姆尼的硬

陳老師退休了,開著黑色的素雞在洗車,陳老師不認識我,但我認識他家兒子,過去看車,攀談,老爺子手勁不行了,要換舒適版的SUV繼續浪,素雞要出,我說出給我吧,陳老師說,這個你跟我兒子談,他的電話是、、、。我說老爺子,電話你不用說了,你家兒子電話我有。 07年11萬公里,去過一次川進青出的西藏之旅,然後就買菜,直到退休。75-80死亡抖動,方向盤低速重,門窗有些鬆弛,原車油漆有點刮痕,布套子已經泛黃。 談好價錢,把開了7年的手動飛度買了,加了6000,剛好入手,沒找中介,哥們直接鑰匙證件給我,30分鍾過戶完畢。 老爺子以前一直在4兒子地方保養,記錄都在,死亡抖動召回過,我去了一趟4S店,體驗了一把小師傅的無知和老師傅的不屑————人家感情不是給你解決問題的,你的車輪子可以轉,就不是問題,死亡抖動?你又不是老是開這個速度區間。方向偏?你手轉一下,調一調、、、、、、 我去、、、、4兒子真傻,難怪鈴木被幹掉了 做油漆,換皮座套,內飾清洗,自己拆了原車CD換大屏,換喇叭,拆門拆座,後排處喇叭加裝2喇叭,搞完之後,開始看論壇,解決內傷。 加強版大王銷搞好,死亡不抖了,方向拉桿一側有油漬,工作室兄弟說最好換一下,換!左邊羊角球頭漏油,換油封;然後左右門的限位器,自己裝頂架,裝備胎罩。 其他搞定,方向左邊偏5度,論壇高手有調整過的案例,過幾天再去工作室。 順便說一下,個人覺得工作室好玩,零件你自己搞,算工時費,可以全程參與,動手之餘,學習一些知識。 感謝論壇的前行者,有很多實用的經驗,家裡還有一MPV,實實在在體會到了吉姆尼的硬。 硬有硬的道理,素雞不下水,霍霍點山路,機耕道,下雪天上個山,基本問題不大、試過低速4驅和高速4驅,說實話,目前關於西藏和川西的路,素雞夠了,冬天,從丹巴黨嶺村,素雞能開到1號溫泉毫無壓力。 4w多的車子,玩玩挺好,疫情之下,最近的遠方,且行且珍惜。

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