撼路者2020款房車

❶ 2020款撼路者有7座嗎

有可能有又有可能沒有

❷ 2020款撼路者變了什麼東西

目前新款撼路者最大的變化就在於動力部分，以前是2.0T+6AT的組合，現在是2.3T+10AT的組合，而且柴油版車型暫時沒有。然後就是它的內飾配置，根據現在網上的信息，是它的中控系統變為了SYNC3.2，而且還新加入一些智能配置。至於其他的地方，我暫時只了解了這么多

❸ 售27.58萬-37.48萬 2020款撼路者上市

日前，2020款撼路者正式上市，9款車型的售價區間為27.58萬-37.48萬，新車除了將2.0T動力全部替換為2.3T+10AT動力系統外，其餘沒有過多調整。

3.動力方面全部換裝2.3T發動機（與Mustang同款），最大功率為275馬力，最大扭矩455牛·米，滿足國六排放標准，傳動系統匹配的是10速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 宇通2020款房車亮相！空間超大輕松住下5口人，水電配置都挺高

Hello大家好，隨著氣溫逐漸升高，草木茂盛起來，又到了結伴出行的好時節。上半年受到疫情影響，很多景區關門停業，現在逐步開放後也許會迎來游覽人數的「報復性增長」。景區人滿為患，酒店又怕衛生問題不敢住，怎麼辦呢？這時候就需要一輛品質上乘、舒適度高的宇通豪華版雙拓展房車來幫忙啦。
這款房車採用大額頭的外觀造型，整體設計比較簡單朴實，沒有太多花哨的元素。經典的白色車身上搭配有藍色、黑色拉花，大氣又穩重。車身尺寸為：5990*2540*3320mm，軸距為：3300mm，可上藍牌C2本即可駕駛。
車身採用三明治層壓工藝+全鋁骨架，外側裝配了不少實用的房車設施，遮陽棚、LED燈帶、電動踏步、底置抽拉灶、折疊小桌板和車尾貫通式行李艙都有配備。
本車採用的依維柯歐勝二類底盤大家已經比較熟悉，3.0T渦輪增壓發動機匹配8AT手自一體變速箱。除了標配的定速巡航、多功能方向盤、車機手機互聯和GPS導航、電動加熱加寬後視鏡、倒監導航一體機等配置外，特別升級搭載了通過雙目視覺攝像頭實現的智能化限高交通設施監測系統。預置車輛高度、設置安全通行高度後，可通過聲光報警提醒用戶注意限高風險。
得益於較高的車身尺寸，車內高度達到2015mm，再加上雙拓展艙的幫助，形成非常寬敞舒適的車內空間。整個左拓展艙包括了對卡座和148L房車專用冰箱，卡座採用布藝面料包覆，配備安全帶且坐墊厚實，乘坐舒適性不錯。將升降餐桌降下後還可以拼床，容納一大一小兩人睡卧沒有問題。
車輛的另外兩個睡卧空間位於前部額頭艙和車尾拓展倉。額頭床尺寸寬大，可以躺下兩名成年人睡卧休息。床鋪兩側有抽拉式換氣窗，還配備閱讀燈，通風、採光都能滿足。床板上翻是一台32寸互聯網液晶電視，抬起即可觀看。車尾部分的雙人床同樣舒適，帶有隱私簾和儲物空間，全車可容納5-6人同時休息，大家庭出遊也能勝任。
車廂左側部分是本車的廚衛區域。廚房配置了圓形水槽，側壁的220V電源插座能接入廚電使用，吊櫃位置可以選配微波爐，配合車外爐灶滿足烹飪需求。獨立衛浴間衛浴設施也是一應俱全，標配換氣扇、毛巾架、淋浴花灑、隔水浴簾和賽特福德旋轉式馬桶，解決應急如廁和淋浴問題。
整車水電配置有：130L凈水箱+90L副凈水箱、60L灰水箱+手動排污閥、3000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、200W太陽能電池、觸控式集中控制系統。
這款經過升級的宇通C533豪華版雙拓展房車擁有大牌企業做技術背書，車內細節設計嚴謹而溫馨，整車市場指導價52.9萬元，對於追求用車品質的用戶來說，是不是一個不錯的選擇呢？
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❺ 依維柯歐勝2020款適合做成房車嗎看到有人弄依維柯房車去西藏，我有點心動。

樓上兩位說的挺有道理的，這款車改裝還是不錯的，我之前上班的醫院，救護車就是用歐勝改的。

❻ 2020款福特撼路者售價27.58萬起，淮安已到店，購車送裝潢大禮包

近日，編者走訪了淮安地區的經銷商，發現福特旗下的部分車型迎來了一定的優惠，就拿2020款福特撼路者來講，今年7月上市，定位為一款中型SUV，目前的市場價格為27.58——37.48萬元，新車已經抵達淮安市場，購車還有裝潢大禮包相送，具體優惠可以到店咨詢。

動力方面，新車搭載一款2.3T+10AT的組合，最大功率275馬力，十分強勁，此外，新車還配備了全時四驅系統，各種路況都可以輕松征服。

推薦車型：2020款福特撼路者自動四驅豪華版

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❼ 依維柯歐勝2020款適合做成房車嗎

非常適合，底盤通過性好，舒適度也好

❽ 2020款撼路者換"芯"重啟，穩守國六時代硬派SUV驕傲

不知道從什麼時候開始，位列小眾市場的硬派SUV，開始在國內汽車市場贏得了越來越多的關注，但凡有新車上市，或者老款車型的迭代更新，都會受到全網的廣泛熱議。就拿近期上市的2020款福特撼路者來說，該車型最早於2015年正式引進國內，幾乎以每年一更的頻率不斷優化提升自身實力，從小眾走向大眾，成為一款足以與普拉多、帕傑羅並肩的"進藏神車"。在國六時代的今天，更是一腔孤勇憑借全新換裝的"2.3T+10AT"動力總成，晉升為當前炙手可熱的硬派SUV實力擔當。

雖然相較於普拉多、帕傑羅等前輩級別的硬派SUV，福特撼路者在知名度方面略有不及之處，但是從目前國六時代搶佔先機的情況來看，已經具備了更加出色越野性能的2020款福特撼路者，未必不是國內越野玩家的又一超高性價比和硬實力之選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 2020款福特撼路者，沒有柴油車型么

2020款福特撼路者，該車像傳統的硬派越野車一樣不僅外觀個性十足，擁有強大的四驅能力和超高的離地間隙，而且還新增加了一台3.2升的五缸柴油渦輪增壓發動機作為動力，與此同時，該車原廠還配備了諸如涉水喉，尾部拖鉤等硬派越野車專屬的配置，可以說讓其性能強悍比經典的豐田陸巡還要霸氣，給人一種合資品牌硬派越野車也像國產自主品牌一樣經濟實惠的感覺！