拖掛貨車載重

❶ 前四後八載重多少噸

前四後八載重31噸。
前四後八簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸(橋)每組雙輪共八輪，常見的"前四後八"的車輛有各種自卸貨車，重型卡車，拖掛卡車等。此種車屬重型車種，載重量大，長做建築，運輸等用途。
載重：交通工具負擔重量。

❷ 國家規定9.6米前四後八貨車載重多少噸跑長途的

最多載重31噸。

我國每個區域道路管理政策有差異，有的地方沒有治超管理的可以拉載車輛能承受的最大量。

到底限載多少，還是根據每個地區當時實時的運輸管理制度為准。

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違規裝載相關規定：

(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數，但按照規定免票的兒童除外，在載客人數已滿的情況下，按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10%；

(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上，貨運機動車在留有安全位置的情況下，車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。

❸ 9.6米的貨車超過多少噸不能走高速

9.6米的貨車，在高速上規定的是16噸。

一、前四後八

前四後八，商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。

簡單通俗的說是商用車的一種類別，即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。

所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪。前4 ，就是前面是雙橋4個輪；後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪；一般說雙橋單橋，都是指後面有幾個驅動橋。

二、國內一般常見的貨車規格及載重量是什麼？

現在國產的7.2米，養路費一般上7噸的，還有4噸5噸，這個和當地的地方主義保護有關，真正泡長途的貨車7.2米，拉貨的多少，這要看你車的車皮有多重，現在路政按車軸算重量，車的前橋可承重7噸，後橋10噸，共17噸，你在減去，你車皮的重量，就說你可以拉貨的重量了（蔬菜，海鮮，牲畜）等鮮活物品除外。容積自己算一下，載物高度在地面起3.8米，不超高。前後左右都不可以超。

9.6米，和7.2一樣，一個前橋7噸，一個後橋10噸。載物高度也一樣

貨車的長度，國內大致分為5.2 5.8 6.2 7.2 7.7 8.6 8.8 9.6 米。比這在長的就是掛車，或特種車了...掛車多數是12.5 13 13.5米

油耗就不好說了，看是多大馬力的，那產的機器，貨拉多少，司機的手法，路況什麼樣，車況.柴油質量，油號高低.很多方面都有關系，實在說不準.

7米2廂長的貨車,通常是後雙橋或小三軸,一般額定載重在10-12噸左右.如果是罐槽車,根據運輸介質額定容積在15-20立方之間.但是從車的實際載重能力來看.可以到30噸左右.

9米6廂長的貨車,通常都是前四後八,額定載重在16-20噸之間.如果是罐槽車,額定容積在30-35立方之間.實際載重能力為50噸左右.

❹ 有誰能給出一般常用貨車的所有長寬，載重量

貨車品牌福田歐曼ETX 發動機WD615.44載重kg(自重/滿載)9705/40000尺寸mmBJ4171SLK 貨車JA-14車型功率kw330/380 解放奧威 發動機CA6DL載重kg(自重/滿載)尺寸mm5988×2490×3240功率kw280~350馬力 東風天龍 發動機C26020載重kg(自重/滿載)10495/24900尺寸mm9560×2500×3200功率kw191/2200 中國重汽斯太爾王 發動機62載重kg(額定載質量)21070尺寸mm6200×1000(1200，1300，1400)功率kw 東風柳汽龍卡 發動機YC6A260-20;YC6A280-20牽引車准拖掛質量（kg）28150/27500尺寸mm6670×2490×2600功率kw260/280 江淮格爾發6×4牽引車 貨車發動機D6AC;WD615.56;CA6DF2-28載重kg(自重/滿載)8800/40000尺寸mm6885×2495×3460功率kw 德龍F2000牽引車 發動機YC6M320-20載重kg(自重/滿載)6870/39000尺寸mm6130×2490×3810功率kw320 沃爾沃FH12 發動機 沃爾沃D12載重kg(自重/滿載)40000/80000尺寸mm3種尺寸功率420匹馬力/309KW/1500-1800rpm 東風日產柴金拇指 發動機日產柴PF-6載重kg(自重/滿載)8305/16490尺寸mm5705×2493×3110/3134功率kw192 卡車斯堪尼亞R114GA4*2NZ380 發動機DC1104，電噴，直6載重kg(拖掛質量)36000尺寸mm5910×2500×3350功率kw280kW(380ps)/1900rpm

❺ 前四後八貨車能拉多少噸

前四後八貨車能拉多少噸貨一個是取決於發動機的動力有多大，還有車身自重等，因為一般限重都是車貨總重不超過多少噸。

一般情況下馬力336的拉40到50噸；馬力380的拉60噸；馬力420的可以拉70~80噸，不同廠家的載重也不同。

但是前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。

(5)拖掛貨車載重擴展閱讀：

輕量化、大功率化趨勢更加顯著

2010年，輕量化之風在重卡行業中吹的更為猛烈，一汽、東風憑借產品的輕量化優勢，牽引車銷售遙遙領先於其他企業。而中國重汽、陝汽、北奔等老牌重卡企業也在迎頭趕上，或推出、或改進自己的輕量化新品，2011年圍繞輕量化的競爭會更加激烈。

同時，在計重收費法規的持續影響下，再加上國內油價的高企，不少人士由此認為，2011年重型卡車輕量化的大趨勢不可逆轉。這是我國汽車工業與國際接軌最顯著的標志之一，而且是大方向、大趨勢，只是技術進步的快慢而已。

另一方面，隨著公路運輸業的發展，油價上漲、全國各地治載力度的加大，物流企業日益關注公路運輸的高效率與經濟性，這推動了重型卡車朝著高端化、大功率化的方向快速發展。

據預測，2011年，14噸以上重型卡車主銷功率將在300馬力以上，350馬力以上牽引車細分產品將更多受到青睞。這一趨勢，在各家企業新一代重卡產品上表現的尤為明顯（重汽HOWO-A7、紅岩傑獅、陝汽德龍F3000、解放J6、東風天龍、華菱星凱馬等均主配大馬力機型）。

重卡輕量化、大功率化後載重還會有提升空間。

網路-重卡

❻ 半掛車最多能拉多少噸貨

半掛車拉貨拉多重，首先要看買的掛車是什麼配置的，最普通的配置可以拉40噸左右，配置高的話可以拉120噸左右。

半掛車是車軸置於車輛重心（當車輛均勻受載時）後面，並且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。

拓展資料：

與「單體式」汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用。半掛車是主要運輸體積大,且不易拆分的大件貨物,比如挖掘機等等,柵欄式比較適合拉鮮活類的貨物,比如蔬菜,水果等等.廂式比較適合拉散貨及防濕較貴重貨物。

半掛車保養事項：

第一、輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標准應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

第二、蓄電池的保養檢查

檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鍾後，如果電量明顯不足要及時充電。

第三、離合器總泵液面的檢查
離合器液面介於高、低液面間則表示正常，如果低於標准線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

第四、制動液面的檢查

制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

第五、發動機冷卻液液面檢查

發動機在熱機狀態時，千萬不要打開散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液面應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純凈水或冷凍液，加水後的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

參考資料：網路--半掛車

❼ 貨車前四後八正規限載多少噸

前四後八，4軸車上路交通部門的要求是車貨總重不超過40噸。

❽ 掛車一般能拉多少噸貨

路政規定：單軸十噸。六軸最高55噸。交警：牽引總質量一般是40噸，減去你的
質量，剩下的就是你的
質量。比如你的
質量為8噸，那你的
就是32噸。交警稱重整車總質量，比如你的空車為16噸（
加
），那麼你的總質量不能超過48噸。你說最多可以拉多少，這就看你心有多狠。汽車這東西你心有多狠他就有多厲害。超載王一般可以拉到120噸。不過還是要說：珍愛生命
。

❾ 拖掛貨車運輸壓路機路政超載超限嗎

一般不會。。挖掘機運輸這種大板車只會查你有沒有手續。。除非你拉的太過分。

❿ 一輛貨車一般能拉多重的東西

半噸到50噸,不夠還可以加拖掛,東風包括貨車,半掛車,還有一種只有車頭馬力大,尋常也拉幾十噸