十六七萬的大眾途觀L外觀和內飾

⑴ 大眾途觀L車型的外觀設計有什麼亮點

途觀的線條可謂新穎時尚。途觀黑化中網兇猛，搭配大眾標志，讓車前的設計看起來霸氣十足，兩側大燈的設計相當犀利，大燈點亮後看起來很有精神。從側腰線來看，新車採用腰線設計，一定程度上拉長了車的視覺效果。另外，搭配18寸花瓣形輪轂造型，更顯運動感。

同價位同級別的車型中，途觀的後備箱量排名第9。基本能滿足全家出行的行李空間。但是沒有額外的隱藏存儲空間。大眾途觀配備2.0渦輪增壓發動機直噴，搭配雙離合器組合。2.0發動機配途觀動力性能滿意，低扭矩弱，能感覺到遲滯。在車型中排名第15。

其中，疲勞預警可以及時發現並提示疲勞的駕駛員，提高駕駛安全性側面安全氣簾緩沖了車輛側面碰撞的部件前倒車雷達可以通過聲音或更直觀的顯示告知駕駛員周圍的障礙物，消除了駕駛員在停車、倒車和啟動車輛時由前向後、左右探視帶來的麻煩，有助於駕駛員消除死角和視力模糊的缺陷，從而提高駕駛安全性。

⑵ 到店體驗途觀L，外觀豪華，但內飾設計你能接受嗎

現在越來越多的家庭喜歡購買一輛SUV，因為SUV有著天然的優勢，就是它的底盤離地間隙比較高，所以非常適合出去自駕。因為在自駕過程中，一些山間的小路還是有些難走的，而轎車雖然舒適性更高，但是容易刮底盤。

那問題來了，現在如果花15萬，你覺得可以買到一輛怎樣的SUV呢？可能很多朋友都會說，如果想要買自主品牌，那麼有大把車型可以選擇，但是如果想購買一款合資車，其實選擇餘地比較少，大部分都是緊湊型的SUV。

事實上並不是這樣的，現在自主品牌為了搶占更多的市場份額，也開啟了以價換量的策略，其中優惠幅度比較大的就是大眾汽車。相較於一汽大眾，我認為上汽大眾優惠的幅度更大，比如我們今天要說的上汽大眾旗下的這款途觀L車型。

底盤設計部分，其實大眾途觀L和大眾途觀的底盤設計是一樣的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，如果你購買到的是高功版的車型，那麼全系配備的是全時四驅系統。

如果你特別喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 【車主點評:大眾途觀L 外觀大氣使用舒服】

#選車理由 選擇這款車肯定是比較喜歡他的外觀，然後大眾的車子質量也是非常靠譜，比較靠得住。價格又比較合理，我還是非常喜歡他的。
#最滿意 最滿意的應該是它的外觀了，外觀看起來非常的大氣，相信買這個車的人大部分都是沖著它的外觀去的，因為真的是挺大氣的車子，開出去也比較有面子。
#最不滿意 沒有什麼不滿意的，如果非得說一條不滿意的話，就是感覺車子的內飾在豪華度上稍差了一些，不過大眾家的車子都這樣也可以理解。
#空間 對於空間絕對的滿意，車子里的空間非常的大，坐在裡面非常的寬敞，很舒服。如果可以的話，後排擠4個人都不成問題。
#外觀 對於外觀這塊我是非常滿意的，本身我對顏值都是有所要求的，他完全滿足了我的所有要求，線條也比較流暢，看著特別大氣，最喜歡的就是他的前臉部分，看著特別有感覺
#內飾 內飾也是比較不錯的，雖然說豪華度上我感覺差了一些，不過整體的設計還是比較合理，比較舒服的，看起來蠻順眼的，做工用料也不錯。
#動力 動力對我來說完全夠用了，車子的動力還是蠻不錯的，起步也比較平順，而且也比較輕快，在路上高速行駛的時候動力儲備也很充足。
#操控 駕駛感受還是相當不錯的，發硬碟的手感挺輕的，開起來不費力，轉向也比較清晰，別看車子這么大，開起來還是比較靈活的，穿梭在城市道路上游刃有餘。
#舒適性 車子的舒適度也非常不錯，座椅軟硬適中。支撐性也不錯，長時間開車的話也不會覺得累，車子的空調也很給力，製冷還是比較快的。
#油耗 對於油耗這塊我還是比較滿意的，綜合油耗在8.9左右，對於這個油耗表現還是挺滿意的，畢竟這么大的車子還沒到10個油耗。表現非常優秀。

⑷ 愛車途觀L的車身外觀，內飾都很符合我的喜好！

2020年已經過去快半年了，就在月初的時候終於提了途觀L了，也算是給30的自己一個交代了。下面談談感受吧。首先，空間很大，後排真的大，後備箱也夠大，非常可以，後排空間可以輕松翹個二郎腿，後備箱也可以，放個燒烤架都沒問題，還可以放兩個行李箱，娃娃的東西都可以放完了。動力足夠用的了，起步也挺快，後勁也挺足，會有推背感，一般都是帶家人孩子，也不會跟人飆車去，所以動力足夠了。這台車非常的棒啊，底盤也非常好，方向盤也非常輕，懸架也是獨立懸掛，別看車身的，但是操控起來非常的靈活，我很喜歡。外觀很滿意，就是特別喜歡外觀，高端大氣上檔次，奢華且低調。內飾方面還行吧，反正能有的配置它都有，就是中規中矩，我們不就中規中矩嘛。買車前的確有擔心過油耗問題，因為長時間在市區行駛，所以媳婦說了油耗高的車堅決不能買，買車之前在網上也有了解過，這車油耗不算高，事實也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，純市區，不算特別擁擠，高速油耗大概在6L左右，油耗還是可以接受的，沒有問題。總結一下，大眾車銷量還是一如既往地好，就是因為他能抓住國人的需求跟喜好，設計出來的車輛比較對國人的口味，雖然相比較同價位的車配置上少了很多，但是卻有著很不錯的質感，途觀L也是這樣，外觀，內飾都很符合我的口味。

⑸ 【車主點評:大眾途觀L 外觀豪橫 空間大 優惠幅度高 非常實用】

#選車理由 本來是有個轎車的，但是年頭比較長了，就打算換個SUV，主要就是考慮空間大，實用性高的車子，我的購買意向就是大眾，因為比較保值，毛病少，所以就根據預算挑選了這款車。#最滿意 最讓我滿意的就是這車的大空間，比我原來的轎車要寬敞很多，而且帶著家人自駕也足夠用，動力表現也非常好，非常充沛，滿足日常使用。#最不滿意 因為配置比較低，所以車內看起來比較寒酸一些，沒有天窗，沒有導航，不過價格便宜啊，沒有就沒有吧，不用就好了。#空間 作為一款中型車，他的空間完全不需要擔心，尤其是後排的空間，非常的寬敞，即便是身材高大的人坐進去也不會覺得壓抑，後排還可以放倒擴大了後備箱的容積，搬運大件貨物不在話下。#外觀 外觀真的是很好看，看起來非常的洋氣，而且很顯檔次，大氣穩重依然是主旋律，方正硬朗的車身氣勢威嚴，車身側面比例協調勻稱，尾部厚實飽滿，十分的協調耐看。#內飾 內飾設計以簡潔為主，對稱式的布局一目瞭然，做工比較精細，用料很一般，塑料感很強，中控屏幕大小適中，界面清晰流暢，日常使用便利性很高。#動力 雖然是低功率版本，但是起步動力比較柔和，中後段的加速也是非常的給力，換擋節奏感強，深踩油門降檔果斷迅速，推背感很明顯，捨得給油的話基本不會讓人失望。#操控 底盤搭載了前後獨立懸掛，懸掛支撐扎實穩健，韌性十足，過彎車身姿態穩定，方向盤指向精準，回饋力度線性，操控信心滿滿，駕駛質感相當不錯。#舒適性 座椅的材質雖然一般，但是軟硬度適中，包裹性比較一般，但是靠背的貼合度還不錯，乘坐起來還是比較舒服的，車內的噪音把控還算不錯，減震調教也頗為舒適，乘坐感覺非常享受。#油耗 油耗還是偏高了一些，平均油耗要在8.8左右，可能也是我平常上下班的路況比較擁堵吧，再加上我的腳力也比較大，還算能夠接受吧。

⑹ 大眾途觀L優點，缺點，操控怎麼樣，內飾

20萬的車賣30萬！智商鑒定器啊！！！！

⑺ 【車主點評:大眾途觀L 外觀霸氣空間寬敞】

#選車理由 選的這款車主要是比較喜歡大眾的這個牌子，而且它的實用性也挺不錯的。不管是這款車的霸氣的外觀，還是它的寬敞的空間，我都是比較欣賞的。#最滿意 最滿意的就是這款車子的外觀造型特別的霸氣，還有就是車內的乘坐空間真的是特別的給力。#最不滿意 不滿意的就是這款車的隔音效果稍微差了一些，不管是風燥還是發動機的噪音都感覺會有點大。#空間 這款車子的內部空間是挺大的，乘坐起來的時候又舒服又寬敞，而且後備箱的儲物能力也比較強。#外觀 外觀的造型上面看起來非常的霸氣，感覺還是特別出色的，整體給人的感覺就是特別有力量，視覺效果非常好。#內飾 內飾沒有什麼特別讓我驚喜的地方設計的，就是比較中規中矩，做功和用料的話看起來還是挺有質感的。#動力 2.0的渦輪增壓的發動機，感覺在起步和加速的時候表現的都比較強勁，可以說也是這款車的優勢之一吧。#操控 這款車子在同級別車里邊兒操控性還是算挺不錯的，車身穩定性非常的好，駕駛起來特別的具有安全感。#舒適性 舒適方面的話還是感覺挺不錯的，雖然說隔音效果確實是稍微差了一些，不過座椅的乘坐舒適性感覺還是挺高的，坐的久了也不至於太累。#油耗 油耗的表現基本上就是百公里9個油左右。

⑻ 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

最滿意最滿意的就是外觀和空間，上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊，想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的，途觀L比之前的途觀要大一號，所以空間就更不用說了，之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了，這個空間真的夠大夠好，很能舒展開

最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大，剛開的時候，問起來很不舒服，買了不少炭包，香熏，折騰好幾天

【動力】動力起步稍微有點肉，但是高速超個車什麼的還是很輕松的

【操控】操控上面是途觀L的強項，對大眾的底盤調教還是很有信心的！

【舒適性】噪音有點大，感覺隔音效果不是特別理想，但是很奇怪，一放音樂就聽過不到咯

【外觀】外觀比較沉穩，線條雕刻都挺硬朗的，個人感覺還是挺帥氣的，車前臉簡潔大氣，橫向的鍍鉻條很整齊，看上去也很比較有氣勢

【內飾】內飾感覺一般，硬的地方比較多，有點膈 腿，如果軟包再多些就好了

【性價比】性價比我覺得不錯，光在省油那部分就可以省一筆大錢了，省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎

⑼ 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足，平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便，一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。

最不滿意感覺太中規中矩了，以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的，我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點，顯得不夠年輕

【動力】對我們這種普通人來說，也沒有不夠用的動力吧，平時就市區跑跑拉拉貨，所以買了suv，途觀l的動力還是挺足的。

【操控】另外倒車時候幾次被剎停，不知道是故障還是主動剎車

【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ，冬天的時候坐的座椅非常舒服 。

【外觀】對於我這種眼光保守的人，越看越耐看，沒有過於激進，中規中矩的大眾車

【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的，與中控融合一提，樣子不錯，顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。

【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了，因為優惠力度很大，而且整車的空間也完全符合家用，外觀也很大氣，動力也可以滿足日常，整車的油耗不算高，所以感覺買的挺值的。

⑽ 【車主點評:大眾途觀L,空間大，外觀穩重，超高性價比。】

#選車理由 買這款車是經過一個懂車的朋友推薦的，因為大眾的口碑和質量都是比較值得信賴的，然後感覺空間還有外觀都比較不錯，價格方面也能接受，於是就選擇了它。#最滿意 最滿意的首先就是外觀了，外觀整體設計比較大氣，而且非常的沉穩，比較適合我這種中年大叔，而且家裡人口比較多，所以空間方面也是非常的寬敞，足夠家用。#最不滿意 這個級別的車竟然沒有日間行車燈，我也是醉了，檔次真的是拉低了一大截。#空間 空間方面的表現還是比較令我滿意的，不管是開車還是坐車，都非常的自在，除了後排中間的位置不喜歡之外，其他方面都非常不錯，而且後備箱也很寬很大，日常使用起來也非常的足夠。#外觀 車身非常的修長，而且整體設計比較時尚大氣，而且輪轂的造型也非常的個性獨特，整車的線條很優美飽滿，看著真心喜歡。#內飾 內飾的整體設計風格就是大眾一貫的作風，不過中控大屏還是非常出色的，而且用起來也很方便，材質上也比較厚道，軟硬都有，而且手感非常的好，新車提回來也沒有太大的意味這點比較滿意。#動力 動力方面個人覺得也是非常不錯的，起碼起步的時候不會比較弱，而且急加速的感覺也是特別的棒，高速目前還沒有駕駛，但是以現在的動力來說還是非常輕松的，而且換擋沒有頓挫感，非常的平順。#操控 方向盤的力度比較適中，低速行駛的時候會比較輕，速度高一點就會變得沉了一些，安全系數比較高，而且指向也非常的精準，日常停車掉頭非常的方便，因為轉彎半徑不是很大，油門響應的非常迅速，剎車距離也短，開起來非常輕松。#舒適性 由於空間比較大，所以乘坐起來沒有任何的壓抑感，而且座椅的包裹性也是特別的好，車內的噪音控制的非常不錯，車內車外就是兩個世界，減震做的便宜一些，高速過減速帶的時候會比較顛簸。#油耗 目前的油耗是8.8，但是畢竟是新車嘛，油耗肯定是會高一點的，估計以後會逐漸的降低了一些，油耗方面我倒是不擔心，因為大眾的車子普遍都比較省油。