glc級新賓士內飾圖片

A. 或於年內發布 全新賓士GLC內飾諜照曝光

動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為主力，同時新車還有可能搭載48V輕混技術。另外，全新賓士GLC還可能會推出PHEV插混車型。

B. 全新賓士GLC是採用7座布局嗎

全新賓士GLC曝光，內外大變，軸距進一步加長，或採用7座布局

賓士GLC一直都是豪華中型SUV中熱度很高的那款，無論奧迪Q5L和寶馬X3拿出怎樣的優惠力度，都無法動搖它的標桿地位，盡管有很多人說它價格高、性價比低，但是和賓士談性價比就有些無稽之談了，它的賣點從來就不是性價比，而是尊崇的豪華體驗。的確，如果說奧迪Q5L的內飾體現的是科技感、寶馬X3的內飾體現的是設計感，那麼賓士GLC的內飾體現的就是豪華感了，對於內飾豪華氛圍的打造，賓士在同級車型中無出其右，盡管GLC的內飾很「老邁」了，但是在豪華氛圍的營造上，依然是BBA之首。

可能有人會說，新車的內飾風格「很浮誇」，應該會損失部分潛在消費者。其實，賓士在推出全新設計的時候一直很謹慎，它會邀請大量賓士的潛在消費群體進行意見上的交流，既然配備了這種大屏內飾，就說明大部分潛在消費群體對新內飾的接受程度很高，而那些網路上的反對聲音，大多數只是人雲亦雲罷了，即使賓士不換內飾，他們也不會買賓士的。

C. 新款賓士GLC諜照曝光，內飾或搭載全新S級中控大屏，全新體驗

說到國內的豪華中型SUV，你們一定不會忘了賓士GLC的，畢竟這款車的性能到外觀上都是很美麗的，雖然之前賓士GLC的「鋁換鋼」事件鬧得沸沸揚揚的，但是這些完全不影響賓士GLC的銷量，畢竟在市場上還是征戰多年了，而且這款車型也深受消費者的喜愛，而GLC也已經那麼多年了，迎來了更新換代的時候，這次海外曝光了最新款GLC，在軸距上變得更長了，而且內飾上也有望成為最大的亮點！

動力方面可能會搭載2.0T的發動機，同時也會搭配上插電式混合動力車型，再加上48V輕混系統，整輛車駕駛起來會特別舒服的，至於其他數據目前官方還沒有透露，不過相信這款車型不會讓我們失望的！

車叫獸有話說：

新款GLC還是補充了很多現款車型上的不足了，最主要的看點還是內飾上面的，畢竟賓士一直就以內飾引起消費者的關注，而且從新款S級的內飾改變中我們可以看到消費者滿意的眼光，那新款賓士GLC如果沿用這個風格的話，那必然會收到不少好評的，而且從之前GLC的銷量來看的話，這款全新車型一旦上市的話，那很有可能成為賓士國內的銷售擔當啊，而目中型SUV豪華車型中還是沒有很突出的車型，預計賓士很有可能會加快這款車的上市時間！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 賓士全新GLC最新消息 最快明年年底發布/內飾效仿新S級

賓士GLC在國內中型豪華SUV市場中有著舉足輕重的位置，並且國產版車型還推出了長軸距版，而全新一代車型也在進行著緊鑼密鼓的測試階段。近日，行車視線從海外媒體處獲取了一組全新賓士GLC的路試諜照。據了解，全新賓士GLC將會使用和賓士S級相類似的內飾設計，並最快將於2021年底發布。

動力方面，不出意外的話新車將會繼續使用1.5T和2.0T發動機。同時，48V輕混動技術也會出現在全新GLC車型中，並且未來該車還有極大可能推出PHEV車型。

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E. 為什麼賓士glc比c級貴，卻還要用c級的內飾

車輛的性價比在每個人心目中的地位都是不一樣的。有的車型主打的就不是內飾。比如寶馬m系列裡車比較貴，m3跟寶馬三系對比，m3的內飾還沒有寶馬三系好。

F. 全新賓士GLC最新諜照 軸距加長或推七座車型/有望年內發布

據悉全新賓士GLC將搭載賓士最新的MBUX系統，並配以全新的內飾設計，基本可以確定的是，全新賓士GLC的內飾不僅會具有更強的豪華感，同時還會擁有類似全新賓士S級的更大尺寸的中控台液晶屏和全液晶儀表盤。

動力系統方面，雖然目前還沒有準確的消息，但是不出意外的話，2.0T和1.5T發動機可能仍舊會成為主力，同時新車還有可能搭載48V輕混技術。另外，全新賓士GLC還可能會推出PHEV插混車型。

G. 賓士GLC能把中控內飾改裝成新E級的中控內飾嘛新E的中控長木條和

可以改桃木中控的！儀表換不了新E那種樣子的！
望採納，謝謝！

H. 配置售價有變，賓士新款C級/新款GLC L上市

近日，北京賓士宣布新款C級和新款GLCL正式上市，兩款新車的外觀/內飾均維持了之前的設計風格，僅是在配置和價格方面進行了調整，下面我們來了解下。

配置方面，新款賓士GLCL全系取消了防盜報警系統。具體到車型層面，GLC260L4MATIC動感型和GLC300L4MATIC動感型相較之前漲價2000元，前者增加了12.3英寸全液晶儀表，後者增加了三溫區獨立空調；GLC260L4MATIC豪華型相較之前換裝了全新樣式的19英寸輪轂。

動力方面，新車將繼續搭載M264系列2.0T發動機，C260車系的最大功率為197馬力，C300車系的最大功率為258馬力。傳動系統匹配9AT變速箱，且全系標配四輪驅動系統。

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I. 賓士控笑呵呵！全新GLA/新款E級/全新GLC，一波新車拉滿！

文/磊磊

近期，高歌猛進的賓士品牌，會迎來許多重磅車型的入場。它們都是些怎樣的車型？將去往怎樣的市場？今天，就由小編為大家一探究竟。

空間及乘坐層面，全新賓士E級延續著賓士品牌一以貫之的舒適，座椅的填充具備一定的彈性，兩側的護翼與加長式頭枕墊也提供了較為妥帖的包裹，縫線裝飾帶來了一些運動風味和品質感。動力層面，新車或將主打一款2.0T渦輪增壓發動機，匹配9AT自動變速箱。

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