馬自達3昂克賽拉圖片內飾

❶ 馬自達3昂克賽拉三廂內飾是什麼顏色

----三廂的昂科塞拉，1.5全系是黑色內飾黑色座椅，2.0三廂的可以選米色皮座椅或者黑色皮座椅，昂科塞拉兩廂全系都是黑色座椅。

❷ 馬自達3 昂克賽拉的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：三大件以及外觀。

缺點：內飾有異響，體現在中控的空調邊框以及銀色飾板，按下去都是松的，走不太平坦的路會發出聲音，不知道是個例還是通病。

外觀：無可挑剔，就算只是為了這個外觀這外觀恐怕也會有人買單。

內飾：就是喜歡這種簡潔的風格，一大堆按鍵什麼的反正我是接受不能，就是內飾的做工能再提升就好了。

空間：感覺還是可以的，作為家用車感覺足夠了，買這車也不是為了大空間，不是么？

配置：中上水平吧，一系列科技配置感覺今年下半年出的新車也基本都有了，但是扎實的三大件才是最能體現一輛車的本質的吧。

內飾：沒開過別的車，這個車內飾感覺很簡潔，很方便，挺好。

空間：前排不錯，後排確實很小，但坐三個人完全沒問題。我後排平常基本不坐人，問題不大。

配置：用這個價格我不會去買其他車，因為我知道這一定是開起來最爽的一個，為什麼要犧牲駕駛樂趣去買一個自己不喜歡的車。從了解馬自達後感覺自己一定會買她，就像我喜歡張智成和JS的音樂一樣，因為我知道這是好東西，所以我為什麼不去喜歡她。雖然在這就代表著小眾。小眾的人也該有偉大的價值觀，不是嗎？

動力：2.0動力，市區超車真是輕松，綠燈總是第一個沖出去。

操控：輕盈的方向盤，指哪打哪。

油耗：如果經常跑高速，才叫省油，市區很堵也不超過9。

舒適：隔音一般，駕駛位很舒適，那些舒適型配置個人感覺沒啥用。

❸ 馬自達3昂克賽拉顏值過關，內飾設計中規中矩，適合年輕消費者

文/佳

馬自達是一個富有運動氣息的汽車品牌，旗下的車型追求年輕時尚，在駕控體驗方面則看重"人馬一體"，憑借著自身優勢，獲得了不少消費者的青睞。馬自達3昂克賽拉是品牌旗下的代表之作，也是一款銷量支柱車型。

整個駕乘空間表現中規中矩，尤其是後排位置，身高180cm的消費者坐進去以後，略顯擁擠。中間位置更是如此，所以更適合坐兩位乘客。整個內飾設計雖然有家族特色，但是卻並沒有什麼優勢，尤其是現在不斷有新款車型出現，對它的整體競爭力造成了影響，再加上其他因素的影響，最終導致銷量不佳。

在動力方面，它為消費者提供了1.5L和2.0L兩種發動機，動力響應迅速。不少對馬自達有情懷的消費者還是會選擇這款車型，但是近幾年來，它卻出現了一系列異響問題，而且並沒有找到正確的解決辦法，這讓不少消費者表示很失望。

（圖片來源於網路，侵刪）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 馬自達3昂克賽拉，外觀圓潤動感操控精確安全，舒適性一流

大家都知道馬自達以「固執」聞名。從前堅持「轉子」，今天堅持不搞「小排渦增」，這些堅持都是為了駕駛者有「愉快駕駛」的體驗的確馬自達系列以優良的駕駛體驗聞名。那麼新款馬自達3的其他屬性怎麼樣呢？
首先，來看看馬自達3的外觀，全新馬自達3的前臉變化最明顯的就是擴大的中網，採用大中網設計讓車前臉看起來更加的動感，同時也保持了馬自達的家族化中網造型，中網與大燈相連也讓前臉看起來也更加的寬碩、有時尚感，這些應該都是現在年輕消費者喜歡的風格。兩廂版車身側面是一個很大看點，一部分車友可能會覺得圓禿禿的屁股看起來有點別扭，側面腰線也是採用了圓潤化的處理，這種設計與現在流行的鋒利腰線設計顯示有點不同，但好在整體視覺效果還是不錯的。這款車在尾部設計上採用了和側面相同的「圓潤」風格，大多都是用圓潤柔和的線條，大燈內部的燈帶造型也是圓形設計，這種設計目前還是不多見的，消費者可能會存在審美上的爭議，喜歡的人會覺得很好看，不喜歡的人可能就會覺得很難看。不過尾部的層次感還是比較明晰的。
再來看看這部車的內飾！以往馬自達3的內飾是非常有辨識度的。但是這款車的內飾基本上屬於重造。沿用多年的炮筒儀表盤被平面的形式取代，而構成這個儀表盤的則是機械式和液晶兩種形式，既運動而又不失科技感！新設計與全新的雷克薩斯有著幾分的相似。層次感極強的中控台也是這部車的亮點！
操控方面，方向盤的手感很好，控制方向也是非常准確的，馬自達3總是能從容面對在城市的大街小巷總有一些突發情況，讓人們在操控方面很有安全感，很有踏實感。
舒適性方面，座椅的設計符合人體工程學，坐在上面就很放鬆很舒服而且有一定的包裹性，前輪與後輪都是獨立性的懸掛設計，行駛在顛筋路面時可以有效的吸收外部振動，保證內飾中的平穩與安靜，舒適方面算可以的。
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❺ 【車主點評:始於顏值 終於內飾 喜提馬自達3昂克賽拉質雅版 分享】

#選車理由 選這款車主要是奔著他的顏值方面去的。選車我注重的是外觀好看然後才是內飾配置方面，空間方面也非常的夠用內飾科技感也挺足的非常喜歡就把它買下來#最滿意 你的首先就是它的顏值方面真的非常的好看，特別是車身的設計非常的時尚運動。我非常喜歡他的車燈設計很流暢，辨識度很高。空間方面也非常的夠用動力也很充沛#最不滿意 最不滿意的就是它後排的空間稍微偏差了一些，中間會凸起一些。乘坐三個人的話就沒那麼舒適了，還有就是它的隔音效果方面。也偏差了一些#空間 前排的空間還是非常的寬敞，特別是駕駛位頭頂和腳部空間非常的充裕，就是後排中間會凸起，乘坐三個人的話會顯得擁擠。兩個人的話就會好很多，後備箱空間也非常的不錯。容量很大#外觀 非常好看的一款車是我比較喜歡的，車身的設計非常年輕運動線條的非常完美，車燈的設計非常流暢辨識度高很耐看，回頭率也非常滿意#內飾 方面真的非常滿意，豪華感十足，坐在上面也非常的舒適，皮質特別的棒。功能齊全，用料也很足，非常的用心。非常滿意#動力 動力表現的相當可以。起步提速也很快，爆發力非常強。滿足日常行駛完全的夠用平時超車也非常的輕松方便#操控 操控非常滿意的。方向盤很輕，轉向方面非常精準。在操控方面真的很滿意。剎車的靈敏度也非常的好。真的很棒#舒適性 座椅方面非常的舒服，乘坐在上面特別的享受。就是隔音效果方面真的變差了。行駛的過程中聽著非常難受。#油耗 油耗方面表現的也非常不錯，給平時節省了不少的開銷，平均的油耗在7.2左右。還是很滿意的真的很棒

❻ 外觀美、內飾精、空間大！馬自達3 昂克賽拉深得眾多網友喜愛

一年之計在於春，買車同樣如此。一來春季戶外出行強度相對加大，有車助力會比較方便，二來春季是經銷商本年營銷的起跑期，優惠力度相對更大。建議買車的小夥伴們抓住這個春意盎然的好時機鎖定購買。比如下面要給大家介紹的馬自達旗下的馬自達3 昂克賽拉就是個不錯的選擇。
馬自達旗下的馬自達3 昂克賽拉歷來重視車輛的駕乘感受，憑借著優秀的NVH（雜訊、振動與聲振粗糙度）和底盤調教，得到了廣大車友的一致認可。

前後懸架類型分別為麥弗遜式獨立懸架、多連桿式獨立懸架，採用承載式車身設計。
除了產品表現給力之外，馬自達3 昂克賽拉的優惠政策同樣溫暖人心：最高綜合優惠2萬，具體可登錄2020中國春季雲車展查詢專屬專屬優惠。
車已選好、優惠已領之後呢，下一步就是選擇合適的時機到店試乘試駕， 南通的小夥伴們可以和南通恆豐長安馬自達進行聯系。也期待各位網友早日成為有車一族。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 馬自達3昂克賽拉內飾幾種顏色

馬自達3昂克賽拉內飾有好幾種顏色可供選擇的 樓主可以調整一下的

❽ 馬自達3昂克賽拉內飾有幾種顏色

你好，長安馬自達昂克賽拉目前就一個黑色的內飾，你可以去看看，

❾ 馬自達3 昂克賽拉的內飾配置高嗎它的空間大嗎

操控：操控沒的說，方向盤很輕。駕駛感覺很好。沒的說馬自達的操控大家有目共睹，不用太多的去描述，只有自己去體會，才能了解所謂人馬合一！

油耗：從提車到現在，昨天跑高速回單位，由於好沒出磨合期就從老家開到唐山，700多公里，現在油耗8成都是跑高速的油耗，平均6.2，最低開到過5.7。現在也出磨合期了，等首保之後再看看油耗有怎麼樣的成績，對油耗還是比較滿意的。市區一般7-8個油

舒適：座椅包裹性很好，買了個腰部支撐，時間長了腰疼，還不如不放，不放也沒感覺疼。黑白內飾不那麼壓抑。再一個就是沒有電動座椅，手動調整座椅真的是很費勁，不提了，誰用誰知道啊！費勁····希望以後能加上電動座椅，以及座椅加熱。那會更上一個檔次。