藍色rs7內飾
㈠ 寶駿Rs7內飾7座車行怎麼樣
寶駿汽車是一個非常年輕的品牌,而且早期背靠上汽通用五菱的遭受資源,寶駿迅速打造了多個廉價爆款車型,當年的寶駿510和530系列SUV產品銷量相當樂觀,甚至可以和哈弗h6銷量王正面抗衡。但是寶駿汽車品牌總不能一直停留在低端領域,近兩年寶駿汽車已經開始大刀闊斧進行改變,整個品牌把研發重點放在了全新的r平台上面,也就是寶駿汽車自主開發的全新一代車型研發平台。
㈡ ABT奧迪RS7-R官圖發布,限量125台
德國著名改裝廠ABT想必大家都有所耳聞,ABT於1月底發布了首個RS7的改裝套件,當時ABT為RS7提供了22英寸的輪轂和690馬力的性能升級。近日,奧迪御用改裝專家ABTSportsline,推出了基於全新奧迪RS7打造的奧迪ABTRS7-R。據悉,ABTSportsline這次打造的RS7-R總共僅提供125輛,每輛車都會有象徵身份的專屬銘牌,售價定為69,900歐元。
ABT是大眾集團御用的改裝廠,改裝的產品覆蓋大眾、奧迪、保時捷等,其旨在為車輛提供更大的引擎動力輸出,以及各種為了迎合賽道化而應對的方案,當然ATB的改裝升級不僅能讓車輛的性能得到大幅度提升,其內飾風格以及整體氣勢都提升一個高度。
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㈢ 寶駿RS7曝光,軸距2米9,內飾超豪華
從2019年寶駿開始改革起,「新寶駿」車型越來越多。之所以稱之為「新寶駿」,一方面是因為其改變了車標,換裝了鑽石樣式的新車標;另一方面則是因為其在努力擺脫廉價標簽,往高大上的路線走。近日,我們又發現了一款新寶駿車型——RS7。
根據目前曝光的信息來看,RS7定位於中大型SUV,未來將會有6座和7座車型。從新車的定位就能看出,這款車又是一款品牌力向上的證明。
內飾方面,RS7的設計質感較為突出,搭載了貫穿式中控大屏,目測尺寸不小。中控台採用T字形布局,並有雙色拼接,採用了電子擋桿。
動力方面,RS7搭載一台代號280T的1.5T發動機,最大功率177馬力,滿足國六排放標准。整體而言,RS7的表現沒能讓我太驚喜,作為一款定位更高的車型,其內飾設計算是合格,但外觀設計欠缺了一些氣場。但結合其目前的產品表現,未來其很有可能以跨界車的身份上下通吃,攻克細分市場。不知道大家怎麼看這台車呢?
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㈣ 全新奧迪RS7實拍,高性能與高顏值的組合,最大輸出600馬力
在去年的法蘭克福車展,奧迪發布了全新的RS7,新車基於了全新A7的外觀打造,整體質感很強。就在近日,網上曝光了一組全新奧迪RS7的實拍圖,它看上去很有質感,是高性能與高顏值的組合的車身。
全新奧迪RS7的前臉採用了很兇悍的造型設計,它的大燈採用了很凌厲的四邊形的造型,大燈內部的日行燈組採用了頻譜式的風格打造,照明的燈組採用了矩陣式的設計。全新奧迪RS7的大燈之間有一個奧迪運動版車型標志性的縫隙的設計,新車的進氣格柵採用了很凌厲的四邊形的造型,上面採用了蜂窩狀的網格進行裝飾。新車前臉的底部採用了很有性能感的包圍設計,它的中間採用了很凌厲的風格打造,兩側的空氣導流槽採用了很凌厲的多邊形的造型。
全新奧迪RS7的側面採用了很有流線感的風格打造,它採用了coupe風格的車身設計,溜背式的造型看上去非常的動感。新車的後視鏡採用了黑色的塗裝風格,它的輪轂採用了動態式的風格打造,視覺效果非常的凌厲。
奧迪RS7的尾部造型也非常的動感,它採用了一個凹槽的設計,上面採用了貫穿式的尾燈的布局,尾燈的風格和前大燈相同,上面採用了頻譜式的燈組的布局。新車的底部採用了很有性能感的包圍,上面有「弓」字形的條幅裝飾,它的排氣採用了雙邊單出的設計,尾喉採用了橢圓形的造型,很顯性能感。
在內飾方面,全新奧迪RS7採用了和全新A7相同的設計風格,它的方向盤的底部有一個RS運動的字標,並配備了液晶儀表盤,中控台上有兩塊多媒體大屏的設計,副駕駛的一側採用了鋼琴烤漆的裝飾。新車的座椅的走線方式也非常有運動效果,整體的氛圍很有科技感。在動力方面,全新奧迪RS7搭載的是4.0T的雙渦輪增壓V8發動機,它的最大輸出功率為600馬力,峰值扭矩為800牛·米,採用8速手自一體變速箱,百公里加速時間為3.6秒。
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㈤ 奧迪RS7的內飾方面
車輛內部,在奧迪A7所散發出的優雅氣質基礎上,RS 7的純黑配色、蜂窩樣式縫線的運動化座椅、多處RS徽章等均體現出其注重性能的一面。在配置方面,RS 7還可選裝Bang&Olufsen高級音響系統、自適應巡航控制系統、主動車道輔助系統,夜視輔助系統等。
RS 7標配空氣懸架,車身離地間隙比標准版車型低了20mm。新車還配有可自動調節阻尼的減震器,減震器將根據奧迪駕駛模式選擇系統調節軟硬度。
㈥ 求奧迪a7s7和rs7區別還有外觀區別和內飾區別
1、動力不同
奧迪A7在動力方面,搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎,最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。RS7搭載的是經過重新調校的4.0T V8發動機,但是馬力已經達到560匹,0~100加速性能邁進4秒大關,可以與超跑相抗衡。
2、性能不同
S7是A7的高性能版本,它在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能,並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。RS7是勝於S7的超高性能版本,滿足的是發燒友。這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異,差異主要在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元,包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。
(6)藍色rs7內飾擴展閱讀:
外觀設計
全新奧迪A7 Sportback延續全新奧迪prologue設計理念,以科技與藝術的融合。六邊形超大進氣格柵;「遊艇式」的車尾設計;高清矩陣式LED大燈和激光遠光燈,結合「流動光幕」式啟動與熄火燈效;橫貫式LED尾燈光帶。 側面是經典溜背式設計,長寬高分別為4969/1908/1422mm,軸距為2926mm,C柱和D柱間的三角窗面積增加。
提供有15種車身顏色(金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。新增顏色包括Avalon綠色、天藍色、Navarra藍色、Seville紅色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton藍色和Vesuvius灰色 ),其中8種為全新色調,提供S line外觀套件可供選擇,針對前保險杠、進氣口、擴散器等部位進行了專門設計。 前大燈組根據配置不同共提供三種選擇,首次在A7上應用的貫穿式尾燈設計每側由13個垂直燈帶組成,霧燈位於燈帶中心位置。
內飾設計
採用了三幅式多功能運動方向盤,中控台處的兩塊大尺寸觸摸屏,搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統。 方向盤的左側具有一個較小的操作面板,包括用於照明功能的所有控制裝置, 30種可調燈光色的智能氛圍燈、前後排3D音效的B&O音響系統以及阿爾坎塔納面料加瓦格納皮革的椅。
配置方面
配備了液晶儀表盤,1920×720像素的12.3英寸數字儀表盤擁有經典視圖和信息娛樂模式兩個界面。全景天窗、抬頭顯示、內飾氛圍燈、分區自動空調、座椅按摩、全景影像、座椅通風和加熱等舒適性配置均有配備。在安全配置方面,還配備了ACC自適應巡航、並線輔助、車道保持系統、交通標志識別以及遠光輔助等駕駛輔助系統。
智能科技
全新奧迪A7 Sportback擁有多項智能配置,搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統,並標配48V輕混系統,電子底盤程序,高計算能力中央處理器,觸感反饋系統和自然語音控制系統。 奧迪A7 Sportback搭載3.0TFSI渦輪增壓發動機,最大功率達到250千瓦;搭配S tronic雙離合變速箱,百公里加速時間5.3秒。動態四輪轉向系統、quattro智能四驅系統、以及升級換代的空氣懸掛。
新車提供了3.0T發動機以及2.0T發動機供選擇,其搭載由3.0T V6發動機和電動機組成的48V弱混系統,最大功率340馬力,峰值扭矩500牛·米,傳系統匹配7速雙離合變速箱,並標配quattro四驅系統。還配備了自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統、夜視輔助系統等駕駛輔助系統。
轉向系統
奧迪動態轉向系統是全新奧迪S7的標准配置。該系統通過疊加齒輪系統無級地調節轉向比。當汽車達到轉彎極限時,系統通過有針對性而輕微的反方向轉向介入提高駕駛的安全性和操控性。全新奧迪S7傳承了奧迪ultra輕量化車身製造理念,車身中有大約20%的部件為鋁制,比同類鋼制車身輕約15%。車身也使用了不同強度等級的高端鋼材。
其中最高一級由熱成型鋼構成,此種材料在成型過程中受到極端而突然的溫度變化,形成特殊的抗拉強度。這種材料的鋼板相對較薄,因而質量也相對較輕。奧迪的輔助系統和安全系統進一步提升了全新奧迪S7的操控感和安全感。帶有停走功能的自適應巡航控制系統(ACC Stop & Go)可自動調節巡航時與前車的間距。在時速低於30公里/小時時,如果存在追尾前車的危險,系統將自動制動直至車輛停止。
奧迪側向輔助系統為駕駛者在並線時提供安全輔助;夜視輔助系統能夠突出顯示被監測到的行人,讓夜間駕駛更加輕松;具有休息提示功能的駕駛員信息系統能夠識別駕駛者是否疲勞駕駛,並建議其稍事休息。位於車頭和車尾的兩個廣角小攝像頭讓駕駛者看清死角;全新奧迪S7外後視鏡上還有兩個攝像頭,提供環視圖像,並顯示於MMI顯示器上。
㈦ 730馬力 ABT奧迪RS7-R官圖發布
近日,奧迪御用改裝廠ABT公布了最新ABT?RS7-R車型的官圖。據悉,該車將基於全新的奧迪RS7車型上開發打造而來,並在外觀內飾的細節方面進行改動,值得一提的是,該車在性能方面也進行了提升,最大功率達到了730馬力。
動力方面,在ABT對該車的重新調教下這台4.0TV8雙渦輪增壓發動機的最大功率為730馬力,而峰值扭矩也達到了920牛·米,但此次官方比沒有公布該車的加速成績。據悉,新車將會僅限量生產125台。
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㈧ 2020款奧迪RS7亮相,這台性能猛獸你喜歡么
性能車這三個字眼,向來就極具誘惑力。但像是法拉利,蘭博基尼這種超跑在實用性方面確實不夠突出,那到底有沒有能夠兼顧性能又擁有不錯的實用性的車型呢?答案是肯定有的,我們今天要說的這台2020款奧迪的RS7就是個不錯的選擇。
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㈨ 帥氣得來性能又強勁!ABT奧迪RS7-R官圖發布!
或許對於大部分人來說,奧迪RS系列中最有代表性的必是RS6Avant,其被人口水的次數可謂是多不勝數了。不過,對於一部分人來說,RS7Sportback憑借著其溜背的造型以及強勁的性能,也足以引起大家對於它的喜愛。
不過盡管全新的RS7-R看起來不錯,但是對於大部分人來說,他們更希望看到基於全新一代奧迪RS6Avant打造的RS6-R。好消息是,ABT已經承諾,最新的RS6-R將會在4月下半月正式發布亮相,所以我們毋需等太久。
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