奧迪a3內飾氣味

Ⅰ 奧迪A3的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：行駛舒適和安靜，駕控出眾做工縝密，動力足夠，更有性價比，自己的買的車好像有點吹過頭了

缺點：啟停太過頻繁，雖然 不刻意聽沒什麼感覺，但取消用戶選擇權確實不該，希望發動機能耐用

外觀：外觀看整車剛柔並濟的造型 。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：滿意，自感比同級差 點，還能接受

空間：乘坐空間：相當不錯 ，但不至於驚訝，這個等級里中規中矩。

配置：配置可以說是它的優 勢說在，應有盡有，足以滿足我的需求。

動力：加油，前150時速都 絕對ok，感覺很好，像幽靈在推，發動機噪音還行

操控：很棒，操控得心應手 。至少覺的沒買錯

油耗：11油耗，在意料之中 ，能接受

舒適：很好，高配的避震， 穩的很，可以理解為逼格，不影響使用

優點：整體外觀很不錯。就是屁股感覺有點不協調

缺點：內飾中規中矩吧

外觀：:外觀是最滿意的地方了,很時尚,很年輕,適合我們80後開。哈哈。

內飾：中規中矩吧,沒什麼特別的地方,也沒有什麼不好。就是做工方面,還是比較粗糙的。不過這個價位的車也不能要求太多了

空間：我身高一米八,前排座椅調整好後排空間還是很不錯,後排中間凸起較高,後排中間位置坐人很不舒適。

配置：:性價比很不錯,這個價位能買到這個配置,值了

動力：油門反應靈敏,加速很線性,沒有推背感,但是也很不錯。高速上超車,動力隨叫隨到,超車無壓力

操控：挺好的,指哪走那,方向盤很靈敏,很容易上手,

油耗：偏高,可能跟駕駛技術有很大的影響

舒適：避震有點偏硬,不過還可以,過減速帶的感覺很舒服,

Ⅱ 奧迪a3新車布座椅異味，奧迪a3座椅怎麼去異味

養成適度開窗行駛的習慣，保持車內新鮮空氣的循環對流，另外開空調的時候盡量採用外循環。僅供參考。

Ⅲ 奧迪a3為什麼有異味，奧迪a3車內異味好除嗎

新車內部存在異味是比較正常的，這種情況建議平時經常開窗透氣，買些竹炭包放室內除異味效果會比較好一些。

Ⅳ 【車主點評:奧迪忠實粉絲，選擇A3內飾有些塑料，動力操控不錯】

#選車理由 本人的話是九一年的大叔。之前的話一直都是奧迪的一個忠實粉絲。之前一直沒買車的話，是因為手頭也沒有特別寬裕的資金，然後現在也沒有辦法不得不買車了，因為家裡已經有了一個小寶寶的誕生，有時候沒有車感覺特別的不方便。所以的話就准備買一輛車，因為我自己是農村的，所以我感覺奧迪這款車的話在我們這邊開出去還是挺有面子的，加上我自己一直也是奧迪的忠實粉絲，所以沒有做過多的考慮就直接購買了奧迪a3這款車。
#最滿意 最滿意的話就是他的一個外形真的看起來非常的好看，而且因為車身比較小一些操控起來的話比較方便，尤其是在倒車和停車的時候特別的方便。即使是老婆開的話也感覺非常的靈活，一點都不難掌控。然後的話就是在我們這個小鄉村開出去這個四個圈圈奧迪還是很有面子的。
#最不滿意 比較不滿意的話就是感覺內飾的一個塑料感真的是太強了，感覺看著真的特別的廉價，沒有任何花里胡哨的設計，一點都沒有檔次中控的一個設計，看起來的話會有一點點的空曠，除了緩緩升起的中控屏有點科技感外。其他沒有任何特色。然後的話就是感覺車的一個異味還是會比較大一些。
#空間 就目前的話，我覺得一家三口使用是綽綽有餘的。總體來說空間方面的話，看每個車主的需要吧，對於我來說我覺得是夠用的，儲物空間設計的也比較合理一些。
#外觀 外形的話看著非常的小巧玲瓏，車漆的質感也是非常的不錯。我非常喜歡奧迪這個車的一個車燈設計流水式的轉向燈，非常的炫酷。全車LED 燈組在夜間的話看起來非常的明亮。
#內飾 內飾真的是我最討厭的地方了，除了緩緩升起的中控屏有點科技感外，其他的設計真的非常的廉價，塑料感非常強。
#動力 動力方面的話是非常的不錯，尤其是在直線加速的時候，真的非常的迅速，油門的響應非常的快。換擋的平順性也是非常的好，在高速上超車基本是沒有任何壓力的。
#操控 因為車身比較小一些，所以我感覺操控起來的時候特別的方便，不管是在倒車還是在側方位停車的時候都是特別的靈敏。過彎的時候扎實性也是特別的棒，方向盤的手感很好。
#舒適性 舒適性會感覺稍微略差一些，因為在速度快的時候感覺胎雜訊會比較大一些，可能是因為防爆胎的原因。然後的話就是車內的異味會比較大一些，坐久了感覺頭會暈。
#油耗 在油耗方面的話我覺得還是可以的，因為對於我來說也是第一輛車，所以具體油耗的高低我也不太清楚，感覺也不需要經常加油還好吧。

Ⅳ 為什麼不建議買奧迪a3

不建議買奧迪a3的原因：從動力上來說，奧迪A3 Sportback 35 TFSI 進取型搭載1.4T發動機及雙離合變速箱，也可以選用2.0T，然而售價高了10萬左右，從價格上來說偏差太大就不做考慮了，據說1.4T發動機在駕駛時手感比較差，尤其是換擋時有明顯的頓挫感。

奧迪A3的內飾不會讓人掃興，儀表盤還有中控屏都有升級，也算同級別車主流水準了。車內的材料和做工對得起這個級別車型應有的水準，能給我一定的精緻感，坐進車內很有檔次，座包看上去檔次不低，綜合起來看內飾還算可圈可點。車內的異味比其他車都少，這一點必須給奧迪點個贊。整體而言，我非常喜歡奧迪A3簡約而不簡單的內飾氛圍。

Ⅵ 歐版的奧迪a3為什麼內飾那麼差

國外沒國內更注重這些內飾，人家更注重實用性。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

Ⅶ 開奧迪A3為什麼丟人

很多人說開奧迪A3丟人，那這是為什麼呢？本文就來簡單分析一下：

總的來說，奧迪A3是一款定位為緊湊型轎車的奧迪入門車型，雖然是入門的，但是奧迪A3的品質並不差，所有的車架、噴漆、發動機、變速箱、平台、內飾質感等等都是奧迪的製造標准，只是由於定位低，所以售價也相應降低了。但檔次感在緊湊型車里還是首屈一指的，並不會因為是入門級車而顯得過於毛躁。反而是一款動力充沛、油耗低、外觀內飾年輕時尚的好車。

Ⅷ 奧迪A3的缺點多嗎它的質量差嗎

優點：對於A3來說，有幾大優點，第一個優點是外觀設計，整體設計非常的年輕動感時尚，特別是17款改了大燈開了眼角之後，前臉更加的動感和立體了，攻擊的氣勢也更強了；另外就是Sline套件的加持，讓A3更加接近S3，車身處點綴的S-line的標志就讓你非常的興奮。第二個優點就是內飾的設計了，內飾設計非常簡潔，但很運動，懸浮式的屏幕、圓形的出風口、運動方向盤等等都讓他的戰斗氣息更濃了。第三個優點就是做工了，得益於豪華品牌的定位，A3整體的做工非常精緻而富有質感，無論是外在鈑金之間的縫隙還是內飾拼裝的精準度、觀感、觸感都非常的有質感。最後一個優點就是品牌了，四個圈的信仰還是比一般的品牌要強很多，雖然是入門級車型，但是該有的逼格一點都不能少，這就是A3。

缺點：A3的缺點就是兩個，第一就是空間了，其實就這個級別來說A3的空間非常足夠了，唯一的遺憾就是後排一個高高的隆起，嚴重影響了後排乘客的舒適性，造成了後排基本上只能坐兩個人的境地，當然選擇A3的時候也想到了這一點。第二個就是雙離合變速箱了，乾式雙離合總讓人不那麼放心，低速還是有一些頓挫，堵車情況下還是有點小心煩的。

操控：A3的操控是非常不錯的，方向盤非常的靈動，轉向也非常精準，方向盤的阻尼感適中，無論男女老少開起來應該都不會吃力的。就是懸架有點硬，過溝溝坎坎邦邦硬，但是這也符合A3運動感的調教，比較硬的懸架帶來了更好的支撐性，也別是轉彎的側傾抑制的非常好，讓你非常有信心。並且時速120的時候，還是有非常沉穩的感覺，並不會顯得輕飄飄的。

油耗：得益於排量比較小，燃油經濟性非常不錯的，高速上時速120巡航，我開過最低5.3的平均油耗。日常市區駕駛也就6.5左右的油耗，可以說油耗是非常不錯的了。只不過渦輪的機器一起要加95號的汽油。

舒適：A3作為一款針對年輕人的座駕，在運動和舒適上需要一個設定，整體來說舒適感可以用不錯來形容。座椅的柔軟度和包裹性都不錯的，還有日常駕駛中的胎噪、風噪以及整體的隔音都非常的好，所以乘坐基本的舒適度有了。只不過因為偏硬的懸架，在遇到路邊不平的時候舒適度就一般了，但是誰在乎呢？選A3就是要他的運動，就要他的精緻，就要他的品牌。

Ⅸ 都說奧迪汽車內飾氣味嚴重，是真的嗎

雖然在ABB中我最喜歡的奧迪，但這並不是說奧迪必須比梅賽德斯 - 賓士和寶馬更好。並不是說梅賽德斯 - 賓士和寶馬還不夠好。畢竟，ABB三兄弟一直在市場上，彼此卻喜歡殺人，而且我喜歡兩個字，很難解釋，所以我覺得這個問題是比較奧迪的優勢，但它是更好地說奧迪具有獨特的方向，這可能更准確。接下來，我想談談我對ABB三兄弟的理解。奧迪來自梅賽德斯 - 賓士和寶馬，從品牌到技術儲備，是什麼是獨一無二的。

以奧迪Q8為例，Q8是三年的研發循環，設置超級體育和集成旗艦轎跑車集成的SUV型號。奧迪Q8和賓利和蘭博基尼烏魯斯是MLB EVO豪華汽車平台，採用了一種新的設計語言，包括硬樣，一系列無框架的門和超寬度C列，以及奧迪的Quittro四列 - 輪子驅動和自適應空氣懸架等配置，Q8在駕駛靈感方面具有絕對保證，並且為了更好的運動，Q8還配備了20多英寸的超大輪和跳舞紅色汽車制動鉗，你說不要運動？加上燈具廠和奧迪獨自迷你智能互動式系統的高清矩陣LED前燈，可以說奧迪Q8是一款結合運動，功能，高科技和奢侈品品質的旗艦模型。登機後，Q8可以讓你做任何你想做的事情（當然，交通規則或遵守公頃）在路上，讓你成為全道路中最亮的。