徐工後八輪內飾圖片

A. 後八輪有多少個檔點陣圖片

十個檔位

後八輪：也稱後八輪自卸車、雙橋車。指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成。

1. 輕左靠後拉是一檔

2. 輕左靠前推是二檔

3. 空擋回位

4. 直接後拉是三檔

5. 直接前推是四檔

6. 空擋回位後往右過到高速空擋位置

7. 直接後拉是五檔

8. 直接前推是六檔

9. 後拉是七檔

10. 前推是八檔

(1)徐工後八輪內飾圖片擴展閱讀：

自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。

自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。

高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

B. 徐工12噸吊機配東風後八輪需要玉柴發動機多少馬力

東風後八輪一般標配的是玉柴240馬力國五發動機，上裝可配徐工12噸吊機，發動機的馬力都是與國家公告匹配的，有環保公告和燃油公告，這樣才能正常上戶和辦理營運證。

C. 後八輪工程自卸車。升降具體怎麼操作啊！

1. 停住車輛，拉上手剎，（帶有後門手動鎖緊機構的應先打開鎖緊機構）踏下離合器踏板等待大約5秒。
   

   
   
   4.輕輕提起操縱閥手柄使其脫離限位凹槽搬到「升」的位置。踏下加速器踏板，慢慢松開離合器踏板。貨廂即可升起。當貨廂升到最高位置後自動限位。然後將操作閥手柄置於「中停」位置。

   
   
   
   拓展資料：
   
   自卸車的發動機、底盤及駕駛室的構造和一般載重汽車相同。自卸車的車廂分後向傾翻和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。

   高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

   發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以後向傾翻較普遍，通過操縱系統控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。

   D. 徐工土方工程車後八輪新車多少錢

   具體價位要看多大馬力了 常見的幾款後八輪裸車價26~34萬不等
   徐工的自卸車沒有開過。不過看著樣子，地盤應該還是差不多的。其實國內的土方車都大同小異
   濰柴動力，法士特變速箱，485後橋 是主流

   E. 東風後八輪徐工12噸隨車吊怎樣操作

   東風後八輪徐工12噸隨車吊怎樣操作：首先打開取力器，操作法先把吊機支腿全部打開伸縮，然後就是操作作業

   

   F. 徐工14噸隨車吊配後八輪最短輪距是多長

   駕駛室，陝齒8S118A變速箱，前橋5噸，雙後橋10噸，300MM雙層大梁局部三層（外包）。軸距4900+1300MM，1000全車鋼絲輪胎。原裝取力器。專用隨車起重機底盤。此底盤可以做隨車吊平板帶爬梯。貨廂帶爬梯。

   G. 徐工8噸隨車吊和1O噸隨車吊區別在那些地方

   徐工8噸隨車吊和10噸隨車吊的區別主要在於：
   一、底盤方面，8噸隨車吊採用的是單橋車底盤，10噸隨車吊採用的是小三軸或是後八輪的底盤；
   二、吊機方面，8噸隨車吊最大起重量是8噸，10噸隨車吊最大起重量是10噸，而且8噸與10噸隨車吊各方面配件的規格，型號都不一樣；
   三、貨箱方面，8噸隨車吊的貨箱在6.1米左右，10噸隨車吊貨箱是8.5米。

   H. 我們買的七台徐工牌後八輪，車輛信息與實車不符合，是以次充好，是違法組裝車輛，我們要怎樣維權

   直接找當地的質監局及工商部門投訴，這種事情，前期一定要把相關的證據搜集完整，然後再去質監局和工商局投訴。想你這種情況大部分應該是以前老排放標準的車套用新排放標準的車，出最新的合格證當新車來賣的。

   I. 徐工xcT25吊車全款多少錢

   98萬左右，基本配置：後八輪底盤，上柴213千瓦，陝齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤（25t、3t)，上車冷暖空調。（選裝：能量回收系統）

   J. 徐工吊車20噸25噸那個比較好

   這個要根據需求，徐工25噸吊車比20噸吊車起重量更大：
   徐工吊車20噸基本配置：後八輪底盤，上柴192千瓦，陝齒8檔變速箱，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；四節U形主臂34米，一節桁架副臂8.3米，機械操縱，主、副起升機構，力矩限制器，主、副吊鉤分別為20噸，3噸，選裝：濰柴199千瓦；上車冷暖空調。
   徐工吊車25噸基本配置：後八輪底盤，上柴213千瓦，陝齒9檔變速箱，315/80R22.5子午線輪胎，全覆蓋走台板，H型支腿，第5支腿，ABS，下車冷暖空調；五節U形主臂42米，一節桁架副臂9米，臂端單滑輪，先導液控，主、副起升機構，力矩限制器，液壓油散熱器，主、副吊鉤分別為25噸，3噸，上車帶冷暖空調，選裝能量回收系統。