五菱ZLW內飾

1. 五菱小貨車內飾怎麼樣

五菱小貨車內飾方面在同類型的國產微卡車型裡面做工還是不錯的，不過因為這類車型成本和定位關系，車子內飾材質一般。

2. 五菱宏光的內飾怎麼樣

五菱宏光的內飾更多地採用了弧形環抱設計，更強調了整體的和諧。內飾採用雙色調配色，上黑下淺的配色怎麼都比全黃的好得多。

方向盤、儀表等等的設計都更加趨向於轎車化設計。而且發動機前置之後，整個駕駛座位的感覺都完全改變了，腳踏、變速箱檔桿等等的位置、觸感等等與開普通轎車毫無分別。
五菱宏光全車採用包裹式的座椅，乘坐感還挺舒適，特別是全真皮的設計對於購車者可能是一個很重要的因素。而且前中後排的座椅均有頭枕這個賣點，可能大家看起來微不足道，但大家如果在同一檔次的車型當中相比就會看到差別。

3. 五菱宏光v內部尺寸是

【最滿意的一點】前置後驅。因為發動機被前置的關系，宏光v的車內空間得到了徹底的解放，加上地板夠平，自然能塞進更多的貨物。要我說宏光v之所以有4300l那麼大的裝貨空間，那都是靠發動機前置成就的。
【最不滿意的一點】宏光v整個車空間都挺大的，就是駕駛位的空間有點兒窄，算是美中不足的一點。駕駛位空間窄導致右腿的空間偏小，身為一個44大腳的人，開車踩油門的時候老是感覺別別扭扭的。
【空間】這車的空間夠大，不管是拉貨還是家用都很充足。拉貨需要大空間是這不用多說大家都明白，裝得多就能跑的少，一趟就下來省了不少時間跟錢。家用也是，咱一般結婚了的，一家三口再加上兩邊老人，你要整個小車真坐不下，就算坐下了也擠著不舒服啊！宏光v七座，這問題直接解決了。
【動力】我是專門買這車為拉貨用的，挑的1.5l的發動機，最大功率112馬力/5800rpm，最大扭矩是147牛•米/3600-4000rpm，這機子就是開著有勁兒，比我哥們兒那肉了吧唧的菱智強了不是一星半點兒。要是平時拉貨不是特別多的朋友，可以選1.2l的，也還不錯。
【操控】雖說1.5l的發動機馬力強勁，不過起步還是很平穩的，不會躥。離合比較柔，沒發現離合控制不好的問題。配備了液壓助力旦矗測匪爻睹詫色超姬轉向系統，檔位也比較清晰、掛檔的時候不用使勁兒很容易就能掛上，這是一般麵包車比不了的。
【油耗】平均油耗保持在8l以下，這油耗確實還是很省的。省油除了發動機效率好之外，還應該跟油門是電腦控制的有關，比起一般的拉線油門的要節油不少。
【舒適性】個人認為宏光v這車拉貨更合適一點兒。前懸架是獨立懸架，後面是鋼板彈簧非獨立懸架，所以這車承載力還是不錯的，但是舒適性可能就稍微差了點兒。像過減速帶的時候，前排的感覺還不錯，後面坐的人覺得顛，但我用車基本上都拉貨，後面很少坐人，這點無所謂。
【外觀】宏光v的前臉呈現出「v」字的造型。兩邊的側滑門比普通微客車的開度都要大，車後部很直，尾門開啟角度大、地台高度比較低，這樣的設計方便大尺寸的貨物裝卸。
【內飾】宏光v的內飾整體做的還不錯，簡單實用。鋼琴漆中控台顯得很上檔次。儀表盤帶顯示水溫、里程、時間的液晶屏，先進了不少。還配有扶手箱，開車累了的時候可以胳膊可以搭著，緩解疲勞效果還成，不過要是能再長一點兒就更好了。後排有空調出風口，而且還能獨立調節風量，人性化。
【性價比】這個價格買來拉貨用，性價比比較高。送了1千的油卡，宏光v本身就很省油，這1千夠使不少日子呢！
【為什麼最終選擇這款車】五菱的質量可以說是有口皆碑，銷量也高。我當時預算就是買5萬左右的車來拉貨用，到店裡看車的時候一眼就相中了這車了，而且一看還有活動，就定下了

4. 有人說五菱宏光是款神車，那五菱宏光好在哪裡

S3的安全配置方面還是比較不錯的。我自己選擇也是買的五菱宏光S3豪華版手動擋的這款汽車、駕駛了半年多了沒有出現過什麼問題、我經常在市區和農村來回的跑、油耗方面五毛錢左右舒適型和豪華型已經都停產了，現在只有基本型和標准型，目前新款宏光s已經上市了，不知道大家對新款宏光的樣子喜歡不喜歡，新款車的發動機也有了變化，取消了以前的DVVT閥。

雖然看似相當的不高端但卻很容易記得住，簡單的廣告語和銷售終端洗腦式的傳播，逐漸形成了一種特殊的品牌認知，那就是及時差也似乎變得不差了吧。

5. 超大尺寸全景天窗 五菱凱捷局部內飾圖曝光

近日，我們從五菱汽車官方獲悉一組五菱凱捷的局部內飾圖。從圖片上來看，大尺寸液晶儀表、大尺寸中控屏以及大尺寸的全景天窗等應有盡有，而米色的內飾配色，看起來也十分干凈，視覺效果突出。

可以看得得出來，作為五菱全球銀標首款旗艦車型，凱捷在內飾的用料上十分的用心，而凱捷這款車實際上也代表著五菱目前最高的設計水準及製造工藝，我們也期待實車見面的那一天。

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6. 五菱「頭等艙」上市，入門價下探至8.58萬！標配1.5T貴嗎

五菱「頭等艙」上市，入門價下探至8.58萬！標配1.5T貴嗎？

原本上汽通用五菱品牌是一個非常低調的麵包車廠商，雖然五菱宏光總體累計銷量已經突破400萬台，但是前些年五菱汽車熱度並不高。進入2020年之後，上汽通用五菱明顯想要成為一個網紅品牌，開始自稱為人民的五菱，而且放出了五菱宏光MINIEV之類的網紅級別微型車主打城市代步市場。除此之外，五菱凱捷也是下半年值得期待的全新MPV產品，這款車醞釀了將近半年的時間，最近終於正式上市。

問題來了，你覺得五菱凱捷這款車能火嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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7. 五菱宏光內飾板基本行改豪華內的多少錢

按照你說的這個來改裝的話，應該就是在3000元左右的，希望能夠對你有所幫助

8. 同級最大全景天窗，五菱凱捷配內飾官圖正式曝光

日前，編輯從五菱汽車官方獲得了一組全新MPV車型凱捷的內飾官圖。新車內飾造型頗為居家溫馨，而且科技感也十分在線。

回顧外觀，新車使用了全新的家族化設計語言，並使用了最新發布的全球銀標，將整車打造的頗為時尚，和內飾的風格相互吻合。另外，新車的科技感也不弱，使用了分體式前大燈、熏黑尾燈等多處體現精緻、科技的設計。

目前，新車關於動力方面的消息仍舊沒有漏出。更多新車消息，我們將持續關注

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9. 五菱宏光PLUS新增自吸，內飾有點豪華！價位下探至5.88萬

五菱宏光PLUS新增自吸，內飾有點豪華！價位下探至5.88萬
一款車型如果能夠銷量上百萬，就已經是非常成功的車型，比如近幾年當中國產車領域已經涌現出了不少上百萬銷量的產品，包括奇瑞瑞虎3以及哈弗h6之類的暢銷SUV產品，但是千萬不要忘了，在國產領域當中還有一款非常低調的車型經常都是年度銷量王，這款車就是五菱宏光，作為微面架構的偽MPV產品，五菱宏光能夠迅速佔領市場就是因為價格足夠便宜。
但是五菱汽車近兩年也在謀求轉型，就像上汽通用旗下的寶駿品牌一樣，不可能一直甘心打造低端廉價車，如今已經推出新寶駿品牌。五菱汽車其實也是如此，2019年推出了五菱宏光plus，這款車的市場反響似乎並沒有那麼熱烈，因為首批推出的車型全部採用了1.5t渦輪增壓發動機，製造成本顯然會有提升，所以入門價格達到6.68萬，這顯然有點超出了很多消費者對五菱宏光plus的預期。
所以最近五菱汽車對這款車型進行了擴充，增加了全新的自然吸氣發動機版本，去掉渦輪增壓模塊之後，這套1.5升排量發動機極限輸出只有99馬力，相比此前的147馬力確實有大幅下降，但是99馬力應付日常家用其實也夠了，只要不是特別在意動力輸出，99馬力勉強還能拉點貨。
其實五菱宏光plus這款車並不單單是尺寸有所升級，從外觀設計方面看，新車型和普通版本的五菱宏光麵包車已經有了很大的差別，更加方正的設計語言帶來了一些硬派氣息，遠看甚至有一種路虎的感覺。打開車門之後更是足以讓人刷新對五菱汽車的看法，因為這款車的內飾有點豪華，中控檯面上可以看到比較稀有的軟包材質，高配版本車型甚至還有大尺寸液晶屏幕，就連車輛座椅也有橫紋縫線裝飾，這都是以往五菱宏光車型完全給不到的東西。
全新的自然吸氣版本五菱宏光plus將會提供更加豐富的座椅配置，最入門車型僅僅提供兩個座椅，這顯然就是為了用來拉貨的，後排空間十分寬敞，裝載能力甚至不輸給一些微型小卡車。此外還有5座版本以及7座和8座版本，更加豐富的座椅布局可以滿足更多家庭的用車需求，就算是成員比較多的家庭，8座版本車型也完全足夠滿足一家人共同自駕游的訴求。
改為自然吸氣版本之後，這次的新車確實有了很明顯的價格下降，入門價位已經下探到5.88萬，這樣的價位顯然更具吸引力，尤其是對於部分購車資金並不充裕的鄉村消費者而言，這台五菱宏光plus的各方面配置其實已經足夠好了。
問題來了，你覺得這樣的五菱宏光plus能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。
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10. 五菱凱捷內飾官圖，部分配置曝光/三季度上市

近日，上汽通用五菱官方發布了全新五菱凱捷內飾官圖。新車定位於面向家庭用戶的多用途乘用車，動力上則搭載了280T1.5T發動機。此外，新車將於7月24日開幕的成都車展預售，並於第三季度上市。

配色上，新車推出4種顏色供用戶選擇配色，分別為加勒比藍、都柏林灰、諾曼底金和富士山白；而車身了採用行業領先的高級別塗裝工藝，塗層多達6層，不僅新增納米級高飽和度塗層，還加入了高反射性的閃光材料，使車身顏色更通透、更有質感。

動力上，根據現有的資料，五菱凱捷搭載了280T1.5T發動機，最大功率130kW（177PS）。

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