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48伏房車電路系統

發布時間: 2021-07-08 16:37:14

『壹』 房車48v系統用什麼水泵,必須用48v的水泵么

是的,電源電壓高功率可以大

『貳』 房車的內部系統

所有的旅行房車,都能提供一個非常重要的感受,就是它讓你能如家裡一般的舒適與便利。因為,它具有相當完善的供水系統。如果沒有這個系統,今天的旅行房車旅遊活動,不會這么興盛的。
供水系統與廢水系統是並存的,事實上,可視為同一個系統。供水系統必須做到像家裡一樣的方便,只要打開水龍頭,水便會自動流出來。清水來自車內部裝設的清水箱,或是來自營地的接水水龍頭。車內水箱的水,是採用一個12V的自動加壓供水水泵。當你打開水泵開關以後,它會將車內整個供水水管,加壓至20 ~ 40 PSI。當旅行房車不用的時候,請記得,將車內供水水泵的開關關掉。因為,如果清水箱里沒有水,供水水泵會不停的空轉,容易造成損壞,當要將外接水管,接到營地的水龍頭前,請先將水管灌滿水,以減低進入供水系統的空氣量。要將空氣從水管中排掉,是一項簡單又基本的用水程序。首先,先將清水箱裝滿水,再將供水水泵打開,然後,同時將所有車內的水龍頭打開,直到流出的水沒有空氣便可。當使用外接水源時,也必須做這一個基本的程序來排氣。
由於一般的家用自來水供水系統,壓力非常高(100 psi)。當使用外接水源時,你必須有一個減壓閥的裝置,來降低供水的水壓,這樣才不會損壞車內原有的供水系統(40 psi)。很多新車種出廠前,即裝設有這種減壓閥。如果外接水接頭,沒有預裝減壓閥,只要加裝一個在「外接水管」上便可。
由盥洗盆及浴盤排出的廢水 (gray water),通常匯流到廢水箱里,至於車內馬桶的肥水,則排到較小的肥水箱中。一般車內,都設有水量表,可監控清水箱廢水箱之內容量,以便隨時做清理的工作。在國外,通常使用88mm的排水接頭與導管,將廢水或肥水,排到營位的污水處理池中。在國內,到目前為止,沒有任何營地,休息站,加油站或國家公園,設有污水處理池。所以,都採用19 mm排水軟管,外接於廢水箱泄水閥上,直接將廢水,排到水溝中。至於肥水,一般,則採用行動馬桶或抽倒式馬桶,再將肥水箱拿到廁所倒掉。

『叄』 房車怎麼供電

在接觸房車之前,我也很好奇房車是怎麼供電的?
房車相比於傳統汽車,汽車部分的供電就不講了。重點來講講房子部分怎麼供電。
這是我的房車,卡座變床時的樣子(比較難看,但很平整,這個誰睡誰知道)。卡座下面放入三組鐵鋰電池,總容量5度電。平時靠汽車行駛充電。
當汽車駐扎露營時,可以用營地的充電樁給房車的大功率用電器(電磁爐、空調等)供電。
我的車由於自帶5度電,基本不進營地,下面著重介紹使用原理。
1、額外增加的房車儲能電池種類(不了解卷繞,這里未列),一、鉛酸蓄電池,以價格低出名,安全系數5星,耐大電流充放3星。二、三元聚合鋰電池,價格適中,安全系數3星,耐大電流充放5星。三、磷酸鐵鋰電池,價格是三元的二倍以上,安全系數4星,耐大電流充放5星。
2、電瓶多見12V,給房車的照明、電視機和抽排水直接供電。洗澡也是12V供電。在涉及電磁爐、空調、電鍋等一千瓦左右的用電器供電時,需要通過逆變器才能輸出220V。(逆變器功率並不是越大越好)。
3、逆變器到用電器的電線很簡單,普通家用電線即可。而逆變器與電瓶的連接線、電瓶與主車的連接線,由於價格高,又是隱藏工程,這裡面道道很多,就不一棍子打死了。放個圖片給大家認識一下我的車用電線。
逆變器與電瓶的連接電線越短越安全。道理就不科譜了。如果一輛房車的儲能電池放在副駕駛座位下面,逆變器放在車子中央或車尾,這樣的房車要多問幾個為什麼。
4、房車電池的供電相對簡單,只是比家裡用電系統多了一個逆變器而已,(發電機充電、太陽能充電屬於入電,不屬於供電,就不展開了)。房車電池在用電負荷中怎樣保證安全,這個涉及到各房車廠的水電核心,可以在購買時多問。

『肆』 房車使用12伏鋰電和48伏鋰電哪個好

從用電安全和節能考慮48伏好,電流小,損耗小,轉化效率高,更安全;從用電方便程度來講12伏好,畢竟12伏電器有很多,48伏幾乎沒有。

『伍』 房車是如何供電的

既然是房車,就要能做到遮風擋雨。如果需要整夜開啟房車的空調,且只能通過汽車的蓄電池供電,通常是需要保持發動機整夜運轉的。為了避免二氧化碳中毒,應將車停放在一個通風的位置,因為發動機怠速運轉會產生大量二氧化碳。

解決了房車的供電問題,基本上也就解決了房車的空調(供暖和防暑)問題。但是汽車自身的電池容量有限,而大容量電池雖然可以讓用電隨心所欲,但電池本身很重,房車本身的設計就已經高負荷,加上大容量電池必然增加房車底盤的負擔,因此一味追求大容量電池雖然簡單粗暴,但實際不可取。

【房車上還有一個重要的儲電方式,就是太陽能發電,此外發電機也是房車必備的】

『陸』 這款房車48V電路4000W逆變器 空調開整晚 C本可住4人

對於房車玩家來說,冬夏兩季是最考驗愛車的,冬天氣溫驟降,如果房車箱體的保溫性差再加上沒有配備燃油暖風,那簡直就是住在冰窖里;而到了夏天,對於那些僅標配小容量電瓶的房車來說,開空調吹會冷氣簡直就是奢望。這時應對方案有兩個,要不就「候鳥式生活」,冬天去三亞,夏天去崇禮;或者可以看看今天給大家介紹的這款「高規格電路系統」房車。

衛生間標配賽特福德C200盒式座便器,洗手池集成有淋浴功能,水龍頭可抽出使用。該車的水路配置也不低,凈水箱容積為300升,熱水箱容積50升。最後,這款房車的官方指導價為57.8W。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 大型房車是怎樣供電的

大型房車主要採用以下三種方式供電:

第一種:房車水電樁

房車水電樁的主要功能是在戶外房車營地給房車提供水和用電的設備。

(7)48伏房車電路系統擴展閱讀:

房車電能有限,為了追求更高的性價比和空間平衡利用比。首先要學會合理用電。

那麼合理的用電就要遵循一個基本原則:「大功率、頻繁使用的電器,盡量用替代能源」。諸如電磁爐等大功率且頻繁使用的電熱式廚具在沒有外界電源的情況下盡量不要使用,而可以用液化氣等能源替代。

房車用電還遵循另外一個原則:「房車用電排序原則」。

根據用電的輕重緩急可以大致排序如下:1、冰箱;2、照明;3、影音娛樂;4、電飯鍋;5、其他大功率用電器(電水壺,空調等) ,在依次滿足上一級電器用電的情況下用電是合理用電的最佳方法。

房車上的電器盡量使用一級能效的用電器,盡量減少電能浪費。

同時也要盡可能選擇中低功率用電器,電飯鍋,電水壺等大功率用電器盡量選擇500-800W,空調如果能改為變頻空調那就能完美實現電池帶空調,無論是哪種電池,中低功率放電都能有效延長電池壽命。

合理用電,還有一個原則:量入為出,不透支電能。房車的電能是相對有限的,節約,量入為出十分重要!

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