冠道和柯迪亞克內飾
A. 本田冠道和柯迪亞克gt區別是什麼
1、外觀不同。本田冠道和斯柯達柯迪亞克GT在外觀上都具備各自家族化的設計語言。冠道前臉採用家族式飛翼式中網，中網鍍鉻飾條加粗來凸顯力量感。迪亞克GT全系車型都採用直瀑式進氣格柵、分體式大燈。整個前臉造型極具辨識度。
4、在動力方面不同。柯迪亞克GT採用2.0T高功率發動機搭配7速DSG雙離合，最大功率為220馬力，最大扭矩為350Nm；冠道採用1.5T的發動機搭配CVT變速箱，最大功率為193馬力，最大扭矩為243Nm。
B. 本田冠道新款與大眾柯迪亞克哪個車好一點
大眾柯迪亞克好一點。
1、發動機
以冠道的2019款240TURBO兩驅精英版（國Ⅵ）與柯迪亞克的2019款改款TSI300-5座兩驅標准版（國Ⅵ）進行對比。一個是本田的地球夢發動機，一個是大眾的TSI發動機。
冠道2019款240TURBO兩驅精英版搭載的是1.5T-193馬力的發動機，搭配CVU無級變速箱，最大功率142KW、最大扭矩243N·m
柯迪亞克2019款改款TSI300-5座兩驅標准版搭載的是2.0T-186馬力的發動機，搭配7檔雙離合變速箱，最大功率137KW、最大扭矩320N·m
冠道配備的1.5T發動機雖然排量更小，但是要比柯迪亞克的2.0T發動機的功率更大，這就說明就極限速度（最高時速）來說，冠道毫不遜色於柯迪亞克。但是柯迪亞克扭矩要比冠道高，因此柯迪亞克的力量更大。
2、外觀
相較於本田冠道的外觀，迪亞克新穎的外觀愈加吸引我。第一次見到柯迪亞克，就被它的顏值所吸引，家族的設計理念在這代版本上愈加凸顯。兩個後視鏡感覺很可愛，像兩個耳朵，尾部可以凸顯我的紳士格調。相較於本田冠道的外觀，柯迪亞克觀越發吸引眼球。
值得注意的是，柯迪亞克在內飾做工方面仍舊有待提高。中控屏下方的按鍵很容易誤觸，影響駕車安全，內飾用料仍然以大面積的硬塑料為主，缺少檔次感，雖然添加了裝束材料，略微獲得一些改善，但是整體感覺依然掉價，從數據上看，本田冠道的內飾似乎比柯迪亞克更好。
3、空間
提到空間方面，其空間表現自然不言而喻。在1676毫米的車身高度的幫助下，即使讓身高為183cm的大個子坐進車中仍有充分的頭頂空間。藉助於柯迪亞克有1883mm的車身寬度，第二排可以容納三個人且相互之間還有一定的空間。
在2791毫米的軸距的加特下，前後座空間獲得了較好的拉伸，第二排腿部空間兩拳有餘，使得腿部能有足夠的伸展空間。而且大眾柯迪亞克隔音降噪和舒適配置方面也很不錯，空調製冷成效上佳，效率很高，隔音成效理想，高速時能在車內清晰交談。總的來說，比起本田冠道的空間，柯迪亞克確實表現更優異。
(2)冠道和柯迪亞克內飾擴展閱讀：
2018年10月17日，上汽大眾斯柯達發布了柯迪亞克GT的官圖，GT是義大利文Gran Turismo的縮寫，也可以將其看作為柯迪亞克的轎跑版本。斯柯達方面表示，這是其SUV家族的最新旗艦車型，也是斯柯達首款以GT命名的車型，還是斯柯達第一款採用SKODA分布式字母尾標的車型[。
2019年3月27日起上汽大眾斯柯達積極響應國家減稅降費號召，提前下調旗下車型廠商建議零售價，同時贈送四萬套「三年智惠保養服務禮包」。 柯迪亞克GT降價後的售價區間為18.19-26.84萬元。
2020年4月22日，上汽大眾斯柯達通過線上媒體發布會公布了全系產品7.79萬元—24.79萬元的最新建議零售價區間。最新建議零售價調整幅度至高達2.45萬元。此外，斯柯達還將帶來覆蓋全系車型的零利率消費信貸金融政策，以及更大力度的二手車置換支持方案，調整後斯柯達柯迪亞克GT 售價區間為17.99-24.79萬元 。
C. 本田冠道和柯迪亞克gt哪個好
柯迪亞克GT比較好。
冠道的外觀相對而言外放了很多，拉伸的的大燈占據了前臉很大一部分比例，發動機蓋兩側設計了模擬出風口，很具觀感，車身採用溜背造型，尾部則由擾流板和全LED尾燈組成，運動感十足。
冠道的內飾整體設計頗具未來感，8英寸中控屏幕有5種角度可以調節，接通電源的那一刻，屏幕升起，瞬間科技感「滿槽」。冠道全系使用2.0T發動機和9AT變速箱，其發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，應付家用完全足夠。
而1.5T發動機最大功率高達193馬力(142千瓦)/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，動力優勢在冠道上邊確實沒的說。
D. 冠道和柯迪亞克哪個好給點建議呢
揚晚報7月1報道 據美媒體6月30報道世紀60代末美舊金山區接連發20起恐怖連環殺案名自稱十二宮殺手(Zodiac-killer)兇手每作案都向警媒體發送含密碼信件炫耀殺經並信末留星象圖案標志聲稱要能夠破譯密碼便知真實身份十二宮系列案件至今未偵破美歷史兇殺懸案沉寂34十二宮殺手竟再現身 著名十二宮殺手於20世紀60代70代期間舊金山區謀殺至少5至今逍遙外名殺手曾給報紙寫信用詳盡文字顯耀自犯罪行連環殺案引起恐慌吸引偵破興趣警匯集所線索析祖迪亞克致特徵其點毫疑問殺樂漢斯始著手調查案祖迪亞克信、密碼明信片突破口找嫌疑由於缺少證據作罷哥斯·佩恩位歷史語言家注意祖迪亞克信提弧度詞於詞入手潛研究其奧秘能推斷已 間連環殺狂始終隱藏神秘面紗底誰呢許自知道
E. 冠道和柯迪亞克怎麼選擇
冠道和柯迪亞克相比，個人認為總體來說冠道相對好一些，車子做工還有保值性方面來說冠道車型更有優勢。
F. 本田冠道和柯迪亞克gt哪個好有哪些區別
本田冠道和柯迪亞克gt在動力和性價比方面比較好，其區別主要在於外觀、內部配置和動力等方面，具體為：
1、外觀不同。本田冠道和斯柯達柯迪亞克GT在外觀上都具備各自家族化的設計語言。冠道前臉採用家族式飛翼式中網，中網鍍鉻飾條加粗來凸顯力量感。迪亞克GT全系車型都採用直瀑式進氣格柵、分體式大燈。整個前臉造型極具辨識度。
4、在動力方面不同。柯迪亞克GT採用2.0T高功率發動機搭配7速DSG雙離合，最大功率為220馬力，最大扭矩為350Nm；冠道採用1.5T的發動機搭配CVT變速箱，最大功率為193馬力，最大扭矩為243Nm。
G. 本田冠道和柯迪亞克 哪個好
本田冠道和柯迪亞克gt在動力和性價比方面比較好，其區別主要在於外觀、內部配置和動力等方面，具體為：
外觀不同。本田冠道和斯柯達柯迪亞克GT在外觀上都具備各自家族化的設計語言。冠道前臉採用家族式飛翼式中網，中網鍍鉻飾條加粗來凸顯力量感。迪亞克GT全系車型都採用直瀑式進氣格柵、分體式大燈。整個前臉造型極具辨識度。
主要優勢：
在冠道引以為傲的高舒適座椅方面，相比柯迪亞克GT高配車型依舊不佔優勢。柯迪亞克GTTSI四驅豪華版車型除了擁有更好的座椅材質，前排座椅還擁有12向調節、座椅加熱、電動調節、主駕駛電動調節功能。
H. 冠道和科迪亞克比哪個好
冠道和斯柯達柯迪亞克相比個人認為還是冠道好一些，性價比，保值性方面冠道都更有優勢。
I. 本田冠道+ 與柯迪亞克gt誰更好
本田冠道更好。
1、價格方面，冠道頂配版的官方售價要比科迪亞克GT頂配版的貴些。
3、在整體配置方面，科迪亞克GT頂配版的要比冠道頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，科迪亞克GT頂配版要比冠道頂配版更加強勁。冠道搭載的是一台2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力272Ps，最大功率200kW，最大扭矩370N·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。
科迪亞克GT搭載的是一台2.0L的自然吸氣發動機，最大馬力145Ps，最大功率107kW，最大扭矩175N·m，匹配的是E-CVT無級變速變速箱，同時搭載的是一台電動機，最大馬力184Ps，最大功率135kW。從動力輸出來看，科迪亞克GT頂配版要比冠道頂配版更加強勁。
5、冠道最新款頂配版的車身長寬高為4858(mm)x1942(mm)x1675(mm)，軸距為2820(mm)，科迪亞克GT最新款頂配版的車身長寬高為4621(mm)x1855(mm)x1689(mm)，軸距為2660(mm)。
整體車身方面，冠道頂配版的車身要比科迪亞克GT頂配版的車身長，同時冠道頂配版的軸距也要比科迪亞克GT頂配版的軸距長一些。
以上內容參考網路——本田冠道
以上內容參考網路——柯迪亞克GT
J. 本田冠道2020年新款對比柯迪亞克
隨著年輕人購買力逐步上升，汽車市場也開始向年輕化發展，年輕人買車也就最注重外觀和性能了，具備高性能的時候還要顏值高，今天就來給你介紹本田冠道和柯迪亞克GT對比哪個好，不比較一下，你還真不一定了解。以下會將兩款車型分開介紹。
本田冠道和柯迪亞克GT對比——柯迪亞克GT
至於後排,冠道4858mm的車長,2820mm的軸距,讓其後排空間非常寬敞。同時後門的開啟角度可以設置為90°,上下車也顯得尤其方便。
動力系統方面,冠道提供1.5T/2.0T兩種動力,推薦的240 TURBO兩驅豪華版搭載的是一款1.5L渦輪增壓發動機,最大功率為142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm,匹配CVT變速箱,官方0-100km/h加速時間為10.2s,這個成績比同級別的柯迪亞克GT慢了近3s,差距還是比較明顯的。
本田冠道和柯迪亞克也算是各有千秋，本田冠道在動力和配置上的表現還是很不錯的，柯迪亞克GT卻沒有被他打敗，而是在不斷優化創新，來提高產品的競爭力，爭取為消費者帶來最佳的駕駛體驗。當然，最直觀的感受還是得去店裡親自試開才知道了。