2015款凱美瑞圖片內飾圖片

⑴ 2015款凱美瑞2.0g有全黑內飾嗎

015款全新凱美瑞提供六種車身顏色，分別為： 晶石藍、鈦銀灰、星鑽紅、珍珠白、水晶銀、炫晶黑 其中前三種為新的顏色 您所關注的炫晶黑跟以前凱美瑞的黑色是一樣的！ 謝謝！

⑵ 凱美瑞2015款怎麼樣

凱美瑞一直都能令筆者驚嘆，多年不變的技術依然能夠在市場成為熱銷車型，如今在大眾強烈的技術攻勢之下只用開始換代，全新的外觀內飾在檔次和審美方面個人感覺都要比上一代好了不少，全新升級的2.5自然進氣發動機與6AT變速箱讓其在動力方面成績提高了不少，值得肯定的是油耗方面與保養方面也沒因此增加，所以這代凱美瑞依然是一台能夠滿足中國消費者各項需求的產品。
【空間】我小舅子178，前排調整好後排兩拳以上的腿部空間，空間可以甩掉全部韓系，大於同級別日系，比大眾兩兄弟稍微小一點。
【動力】感覺發動機任何轉速下，力量都能穩穩輸出，開起來非常賓士，非常穩，這種感覺就是真的懶得跟其他的車子去爭，但是速度上來的真的很快，真的完全沒有其他車主說的那麼動力多麼多麼猛，大家想想，凱美瑞真的那麼猛的話，還是凱美瑞么？凱美瑞雖然更換了霸氣的前臉，但是他還是那個穩重的凱美瑞，如果真的一味追求操控，動力，請出門直奔思鉑睿，阿特滋。凱美瑞依舊是那個戴著領結的紳士一般。雖是中級車，造就出的感受直奔賓士e，奧迪也不是對手，說的有點過啊，大農民從二八大杠，換了凱美瑞，垮了n個界的刺激就是這么任性。
【操控】其實按說凱美瑞這種家用兼職商用的車子何談操控可言，但是周末去四明山盤山的時候連續山路九曲十八彎，凱美瑞還是盡職盡責，底盤也挺有韌性的，不像雅閣那麼硬，也不會像天籟那麼軟，總之還是挺滿意的。
【油耗】告訴勻速120 跑了3百多公里油耗6.3，市區綜合油耗8.0，我開車比較溫柔，但是也絕對不是一味的追求省油的，畢竟無論多貴多豪華的車，它終究是為人服務的。
【舒適性】運動和舒適取的恰到好處，皮子的材質比不上沃爾沃的小牛皮，但是我覺的要好過奧迪和雅閣，小坑坑窪窪全部過濾掉，車子的靜音是非常給舒適性加分的。
【性價比】不是特別高，但是干敗打死奧拓沒啥問題，我是不是要挨噴了，聽說打死奧拓粉很厲害的，我有點怕啊。
敬請採納！

⑶ 2015新款凱美瑞多少錢2015款凱美瑞報價

【2015凱美瑞2015款凱美瑞】最新報價|配置|圖片|口碑|油耗|測評_...
汽車之家
報價：15.48萬-29.98萬 指導價：18.48萬-32.97萬
排量：2.5L 2.0L 變速箱：自動
車身結構：三廂 油耗：8L-8.8L

顏色：

參數配置 圖片 報價 二手車 口碑 論壇 降價排行 問答

熱門車型
排量
變速箱
指導價
全國最低價

2015款 2.0S 凌動版 2.0L 自動 19.98萬 16.98萬
2015款 2.5HQ 旗艦版 2.5L 自動 32.98萬 29.98萬

⑷ 豐田凱美瑞2015款2.5g有黑內飾的嗎

2015款克萊斯勒200預計數月後亮相,與老款相比會有較大的改進。採用高新技術而2014款凱美瑞搭載2.5升I-4發動機,六速自動變速箱,高速百公里油耗減少很多 該發動機還是比較先進的,對於一台2.0L自然吸氣的民用車發動機,功率達到了123KW,這是相當於部...

2015款凱美瑞全系都沒有尾翼啊

這個車子不錯，就是沒有胎壓監測裝置可惜了點，要是再有的全景天窗就好了，現在基本上沒什麼優惠估計你辦完要25W左右，有點小貴啊！新款嘛！要是你不急著用車建議你等一段時間再去買，或許能便宜點，現在這個價格還是有點貴的！！

您好！我是廣汽豐田某4S店員工！ 2015款全新凱美瑞提供六種車身顏色，分別為： 晶石藍、鈦銀灰、星鑽紅、珍珠白、水晶銀、炫晶黑 其中前三種為新的顏色 您所關注的炫晶黑跟以前凱美瑞的黑色是一樣的！ 謝謝！

現在2015改款的凱美瑞年底到店（預計聖誕節後元旦節前），所有廣汽豐田4S店為了清舊款庫存都會較大的讓利，而且2015款凱美瑞的2.5排量版本較之現款基本無改變（只是改了個外觀）。所以現在出手購買2.5凱美瑞是最佳時機。 給您一個參考價吧！ 我...

240排量的有三款,有240G豪華版,240G豪華導航版,240V至尊導航版.其中導航版的兩款汽車都帶有DVD語音GPS,現在最貴的是26萬9千8.

⑸ 凱美瑞 2015款 2.0G 領先版 怎麼樣

優點：
優點很多，說幾點主要的吧，1油耗低，提車半個多月了，磨合期內綜合油耗8個不到,2、大空間中型車空間基本都夠，新凱美瑞應該中等偏上吧，但後排凸起非常不明顯，後排可以擠下4個人；3、動力夠用，前半段有點弱，後半段加速很快，總體滿意；4，車內儲物空間較多很方便；5；外觀。老凱美瑞看上去穩重，新凱美瑞採用家族性前臉，一下子變得時尚、鋒利和穩重；
缺點：
剛提車不久，對新凱美瑞無可挑剔，絕對是好車，沒什麼缺點，就是我買的價格有點高
外觀：
外觀年輕時尚，適合年輕人，非常耐看
內飾：
內飾做工精緻，時尚又帶有穩重，冰藍色的按鍵很漂亮；
空間：
大空間中型車空間基本都夠，新凱美瑞應該中等偏上吧，但後排凸起非常不明顯，後排可以擠下4個人；後備箱也很大；日系車做大空間很有一套；
配置：
配置方面中規中距，沒突出的配置，該有的配置基本齊全，可以說比上不足，比下有餘
動力：
動力夠用，前半段有點弱，後半段加速很快，家用車動力不是新凱美瑞的強項，總體滿意；
操控：
操控方面，豐田都不錯，方向很輕，油門也輕，提速較快，很容易上手；
油耗：
很滿意，中型車8個油耗不是一般車能做到的，買車前看了好多車，也有比凱美瑞更漂亮的，但是油耗太大所以淘汰，凱美瑞家用確實實惠
舒適：
內飾很舒適，左右寬度柔軟，包裹很好，坐上去很舒服，就是避震有點硬，影響舒適；總結新凱美瑞，他就是一款很實用的家用車，省心、省油、耐操，開不壞的豐田車，時尚靚麗的外表；不錯的操控和內飾。

⑹ 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版 怎麼樣

外觀：更富有動感 檔次感也有提升
相比現款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，比現款車型的大燈時尚許多。另外新車的前臉設計更為復雜，融入了豐田新的家族風格，並加以更多鍍鉻裝飾。尾部與現款相比變化不大，僅有細節的修改。

軸距方面並沒有什麼變化，在尺寸方面唯一變化的就是長度了，不過這也是因為保險杠的變化導致的，並不是加長了車身之類的。新凱美瑞的長寬高為4850mm×1825mm×1480mm，軸距為2775m。

相比現款車型，新凱美瑞的大燈有明顯的變化，也做了類似開眼角的設計，融入了豐田新的家族風格，並加以更多鍍鉻裝飾。大燈方面也融入了LED日間行車燈，全系標配透鏡，豪華版與旗艦版的為氙氣大燈，旗艦版還帶有AFS隨動轉向功能。

側面的整體輪廓並沒有改動，還是之前略微前傾的造型，依然是非常熟悉的面孔。尾部方面也只是做了細微的修改，尾燈中部增加了一條貫穿左右的鍍鉻飾條，後保險桿下唇的位置進行了修改，與霧燈配合更加協調。

運動版配備的是17寸五輻式輪轂，輪胎的尺寸為215/55 R17，品牌是普利司通的TURANZA ER33，這套輪胎採用了大塊花紋設計，濕地性能和操控性還算不錯，在耐久性方面也有著不錯的表現。
● 內飾與空間：變動不大 依舊很實用
凱美瑞的內飾變化並不大，整體的布局依舊是上一代的沉穩風格，此外新車提供了兩種內飾配色，其中不同的是淺色內飾為桃木飾板，黑色內飾則為碳纖維風格的飾板，針對年輕喜歡運動的用戶。

做工方面並沒有什麼可以挑刺的地方，中控台上部分採用了人工皮革包裹，而且還有縫線設計，算是增加了一定的檔次感。

無論是乘坐空間還是儲物空間，新款凱美瑞和老款幾乎是一致的，作為一台中級車來說，表現還是非常不錯的，隨身的儲物空間也不算少，可以滿足日常使用，尾箱的空間也平整寬大，實用性比較高。
● 動力：換新款6AR-FSE 2.0L發動機，4AT升級6AT
動力方面，這款代號為6AR-FSE的發動機採用了D4-S雙模式噴射系統和VVT-iW新世代可變氣門正時技術（排氣凸輪軸為VVT-i正時可調），最大功率達到了123kW（167PS）/6500rpm，最大扭矩為199N•m/4600rpm。相比之前的2.0L（1AZ-FE）功率和扭矩分別增加了13kW和9Nm。

⑺ 2015款全新凱美瑞了解多少了

全新凱美瑞將於1月10日上市 共推9款車型。 作為第七代凱美瑞的中期改款車型，此次上市的全新凱美瑞在外觀和內飾方面都進行了一定的升級，並搭載了全新的2.0L自然吸氣發動機以及6速手自一體變速箱。 全新凱美瑞採用了豐田最新的家族式設計語言，整體造型看起來更加時尚而充滿動感。新車的進氣格柵仍分為上下兩層，上層為橫條幅式格柵與前大燈相連，下層進氣格柵開口則更大。此外，大燈組設計整體上揚，且加入了LED日間行車燈。車身尺寸方面，新車的長寬高或為4850/1825/1480mm，軸距為2775mm，相比現款車身長度增加了25mm。 內飾方面，新款凱美瑞相比現款車型略有修改，顯得更為年輕。值得注意的是新車儀表盤搭配了4.2寸液晶顯示屏，樣式新穎不少。另外，中控台也有部分修飾，不過相比現款車型變化幅度不大。
動力方面，新款凱美瑞延續了老款2.0L、2.5L和2.5L混動三款動力總成，而其中最具看點的是新款車型將用全新的6AR系列2.0L發動機替換現款上的1AZ發動機，全新發動機的最大功率123kW/6500rpm，最大扭矩為199Nm/4600rpm。與這款2.0L發動機相匹配的將是一台6速自動變速箱。 2.0L車型換裝全新的採用了D-4S雙燃油噴射系統（缸內直噴+歧管噴射）的6AR-FSE發動機。

⑻ 豐田凱美瑞2015款2.0g的手自一體怎麼操作

豐田凱美瑞手自一體的手動模式使用，首先踩住剎車將檔位向下拉掛入「D」檔，然後向左推動檔桿掛到「M」擋，此時即掛入手動模式，當需要增減檔位時，在此基礎上向前推動檔桿+為升1檔，向後拉-為降1檔。

注意，當車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，駕駛員的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會主動降檔但是不會主動升檔。向左回撥恢復自動模式，手動和自動可以隨時切換，無需剎車，油門也可以不松。

(8)2015款凱美瑞圖片內飾圖片擴展閱讀

開車技巧

技巧1、起步緩加油

駕駛自動擋車起步時，要輕踩踩油門踏板，否則只會使轉速增高而引起發動機的大聲轟鳴與變速器的磨損，導致燃油的浪費；而是應該緩慢加油門，使發動機轉速均勻提高。車速提高後再輕輕松一下油門踏板，再繼續加油門，這樣汽車速度提高反而更快，車輛加速感覺也更順暢。

在行駛中，盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行「強制低擋」控制，即自動變速器立即強制換入低擋，這樣容易使發動機轉速過高，造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。

技巧2、啟動PN擋

有時駕駛者會誤將擋位放在「D」、「R」上啟動車輛，但卻發現啟動不了。比如，新手在車輛熄火後，馬上用鑰匙擰轉點火開關但卻無法啟動車輛。其實這是因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，自動擋車一定要將擋位放在P或N擋上才能啟動，避免在其他擋位誤啟動時使汽車往前躥。

而且雖然這時發動機不能運轉，卻有可能燒壞變速器的空擋啟動開關。因此，啟動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

技巧3、別空擋滑行

一些司機駕駛手動擋車時習慣通過空擋滑行來省油，在開自動擋車的時候，也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。

因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉，在瞬間達到3000轉/分鍾，而因為變速器油泵供油不足，齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕，也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。

技巧4、等燈用N擋

部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時，常將換擋桿保持在D擋，同時踩下制動踏板。如果時間很短，這是可取的。但若停車時間長，則最好換入N擋，並拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時，自動變速器汽車一般有微弱的前移，若長時間踩住制動踏板，等於強行制止這種前移，使得變速器油溫升高，油液容易變質，尤其在空調系統工作時，發動機怠速較高的情況下，更為不利。

技巧5、駐車掛P擋

在自動擋車駐車時，還是應該使用手制動。有以下兩個方面的原因：一方面，P擋採取的是發動機制動的方式，使用手制動可以減輕發動機的壓力；另一方面，一旦在P擋位設有的停車鎖止機構失效時，不使用手制動容易造成意外事故。

實際上，P擋只可作為手制動的輔助，但不可代替手制動。因此，有些司機認為的，自動擋車的P擋可以代替手制動，在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了，即使在坡上停車時也如此，這種做法是比較危險的。

⑼ 2015款豐田凱美瑞2.0經典款怎麼樣

動力很一般，而且是凱美瑞中唯一還配備4速變速器的排量，2.4的都為5速的。4速的這個箱子是上世紀產物，對動力舒適影響都比較大，並且油耗並不比2.4的低，而且凱美瑞2.0配備的這個4速箱子使用中很容易出現變速箱高溫。買2.0的凱美瑞其實就是圖個面子車！不太建議購買。