捷途x90內飾座椅

Ⅰ 內飾變化大，提供三種座椅布局，新款捷途X90怎麼樣

前言：

近日，新款捷途X90正式上市，此次新車共推出6款配置的車型，售價在8.99-13.59萬元之間。新車定位在中型SUV，並且提供5/6/7三種座椅布局供消費者選擇。在動力上面，新車搭載了1.5T或1.6T兩款發動機。

動力方面，新車搭載了1.5T和1.6T兩款渦輪增壓發動機，其中1.5T發動機最大功率為115KW，峰值扭矩為230N·m，傳動系統匹配6擋手動或6擋雙離合變速箱；1.6T發動機最大功率為145KW，峰值扭矩為290N·m，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(_)O謝謝

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 捷途X90配上佳人模特，舒適體驗，漫漫旅途細細品味！

你多久沒有去旅行了？疫情期間，被困在家中，好久沒有聞到陌生的泥土清香。現在形勢好轉，戴好口罩，周末和家人去郊外散步，看到芳草鮮美，落英繽紛，心情也愉悅了起來。其實，旅行的意義，不在於去的地方，而在於心靈的感受。旅行和旅遊，一字之差，卻天差地別。旅遊是一味的趕車、睡覺、看景點、拍照，網紅景點，熱門景區，管他人山人海，一個也不放過。而旅行，卻是避開人群的吵鬧，調整心態，放慢腳步，更注重的是漫漫旅途中的細細品位和觀察，以獲取新知。和捷途X90出去走一走，在不同的遠方感受不同的風情，聽不一樣的故事、體驗不同的生活。你看過的風景，會決定你看問題的方式。只有登上高峰的人，才會知道「會當凌絕頂，一覽眾山小。」只有走過沿溪小路的人，才會真正明白「問渠那得清如許？為有源頭活水來。」如果你只停留在一處，你看待世界的方式一定是狹隘的。只有遠行，才能讓你明白「山外有山，人外有人。」只有駕駛過捷途X90，你才能知道什麼是時尚、大氣；什麼是品位十足，強勁動力；什麼是立體安全呵護、智能科技配置；什麼是隨心駕馭，舒適體驗！捷途X90，我的愛車，配上佳人模特，好車配佳人，酷炫！

在這個價位能有這樣的車型、內飾、外觀，可以說是不多見了。

Ⅲ 新款捷途X90今晚上市 外觀配置升級 提供5/6/7座椅布局

據奇瑞汽車官方稱，新款捷途X90將於9月16日晚正式上市，新車將推出6款車型，搭載1.5T和1.6T兩款發動機。此外，新車將針對外觀，內飾以及配置方面進行提升，並提供5/6/7三種座椅布局。

【新款捷途X90】

動力方面，新車依舊搭載1.5T與1.6T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為156Ps與197Ps，最大扭矩分別為230N·m與290N·m。傳動系統方面，新車匹配6速手動、6速雙離合與7速雙離合變速箱供消費者選擇。

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Ⅳ 內飾全面革新 全新捷途X90預售8.99萬起

9月7日，全新捷途X90正式開啟預售，新車繼續搭載1.5T/1.6T發動機共推出6款車型可選，預售價區間為8.99-13.59萬元。另外，在預售期間訂購新車還可享受五大權益。具體售價信息參看下圖：

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動力方面，新車繼續搭載1.5T或1.6T發動機，最大功率分別為156馬力、197馬力。傳動系統方面，與發動機匹配的是6擋手動、6擋雙離合變速箱或7擋雙離合變速箱。這套動力總成我們已經非常熟悉，在蕪湖奇瑞旗下的瑞虎系列上也有廣泛應用，其中的1.6T發動機更號稱國產同排量最強動力。

編輯點評：

捷途X90在奇瑞控股的河南開封工廠進行生產，主機廠的不同或許是X90與瑞虎8的最大差異，雖然品牌創立才約兩年時間，X70、X90兩款重磅新車累計銷量已經突破21萬輛，這樣的成績讓海馬、眾泰、華晨、東南等老牌二線車企一陣臉紅。

此次推出的全新X90進一步強化了用料水平和功能配置，整車的品質感受也再次上了一個台階，更契合年輕消費者的口味。再加上比瑞虎8更大的「三圍」和「價格殺手」屬性，必將進一步激發消費潛力，市場前景值得期待。

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Ⅳ 從此浪跡天涯，看盡世間繁華，捷途X90六座尊享提車秀

曾經說走就走的旅行，敢愛敢恨的熱血青春，也隨著畢業季逐漸離我遠去。每個人都會有生命中的第一次，第一次上學，第一次離開家，第一次追求的愛情，第一次滿懷熱血的踏入職場，第一次的失業，第一次創業…；雖然生活很苦，但苦盡甘來的甜更讓我懂得珍惜當下得之不易的幸福。這次我也是第一次擁有了屬於自己的愛車-捷途X90。至此，攜愛車與愛人踏遍祖國大好河山，披星摘月，游歷天下，看盡世間三千繁華！[酷]
天氣非常不錯，開上了一條新修的道路試車，估計剛提車的時候都有這種想法吧。
新修建的道路沒有什麼車，人也很少
360度的全景影像路邊停車不用擔心磕碰了，習慣性的用手機找一下目的地，忘記車里也有導航功能了，哈哈
家鄉高鐵站東邊的一條小路，和女友來過一次，環境非常不錯，終於可以停下來讓我靜靜欣賞一下我的捷途X90了[得意]
先來張俾睨天下，霸氣十足的正面照[愛你]
必發大鵬展翅照！ 借首李白的《上李邕》助興 大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里。 假令風歇時下來，猶能簸卻滄溟水。 世人見我恆殊調，聞余大言皆冷笑。 宣父猶能畏後生，丈夫未可輕年少。
准備起飛~
完美的側顏，旋風輪轂很帶感[嘻嘻]
灰色濾鏡下的X90右前45度完美視角 靜若處子，動若脫兔...
捷途X90前排內飾，大中型SUV該有的強悍霸氣一點都不少
銷售告訴我說這是飛機檔桿的設計，這是要起飛的節奏啊
物語星空的氛圍燈適合兩個人的甜蜜時光
喜歡這個與門鎖結合在一體，很有質感的金屬喇叭，而且音質也非常不錯
還有觸摸按鍵，看著很有檔次，晚上亮起來會更漂亮吧
目前家裡人口不多，所以選擇的是後排兩個獨立座椅，主要考慮到父母年級越來越大了，長途出遊為他們准備的，連排的座椅是沒有這個舒適的，而且以後有小朋友了從過道進第三排也方便。
後排視角的前排，中控台寬厚的感覺，液晶屏嵌入的設計不會有人想要拿下來[偷笑]
後排標起二郎腿，So easy~（請忽略我的大粗腿）
後排窗戶也比較方正，所以視野還是非常不錯的
小窗也不算小
當然還有這個超級大的全景天窗，約妹子看星星暢聊人生...都懂得哈哈
後尾，厚實且有層次感
怎麼看都有點像鹹蛋超人~~~
大頭貼來一
後備箱：進深1230mm，寬1000-1180mm，高度810mm就算第二排座椅無法放平，後備箱空間對我來說還是綽綽有餘的。
三排座椅空間坐個大人稍顯局促，預留給將來的寶貝，一步到位了。
目測三排座椅立起來後備箱放兩個大號行李箱是ok的。
提車時4S沒有90的腳墊了過兩天才會到貨，郁悶，只能暫時先用著出廠時的塑料膜保護地毯了
旋風式的大輪轂-陽光照耀下盡顯犀利
後備箱開口平坦，讓人有一種想坐的想法
後備箱開口是往下走的，所以不膈腿，坐上還是蠻舒服的。 坐後備箱釣魚也是個不錯的選擇。
這個是最方便的功能了，腳踢式感應後備箱
再來一張內部帶天窗的，很有商務氣息，X90接待客戶也是不錯的選擇
迎賓燈也有捷途的logo，晚上會很漂亮
喜歡油箱加滿的踏實感覺，正好跑了30公里了
對面一台奧迪A4充當了背景，完美襯托出了X90的強大[得意]
繼續在新區兜兜轉轉，享受下駕駛的樂趣。
夕陽西下，時間也不早了，開捷途X90回去和朋友們聚一聚[嘻嘻]

Ⅵ 預售價8.99萬起！結合新款捷途X90的外觀內飾 真的是驚喜！

[汽車之家新聞]?9月7日，新款捷途X90正式開啟預售，新車將推出6車型，預售價區間為8.99-13.59萬元。新車將使用全新設計的外觀與內飾，配置上也更加豐富。同時，訂購新車的用戶還可享受：90元10L/天燃油補助（最高一噸）、贈送2998元觀影包、發動機終身免費質保、36期0利息/60期0首付/最高12000元補貼、最高10000元置換補貼等後期優惠政策。

『長安歐尚科賽』

新款捷途X90的競爭對手主要是吉利豪越、長安歐尚科賽等中國品牌的中型SUV，這些SUV都有一些共同的特點，他們的車內空間在同級別中都挺寬敞，並且其空間利用率也很高。相比於吉利豪越，該車在外形上更加時尚動感，使用了許多潮流元素與原創設計，在這一點上，新款捷途X90還有些稍顯不足。而長安歐尚科賽在外觀上略遜於新款捷途X90，但其豐富的配置，車內空間也同樣擁有5/6/7座的布局，整體配置也不錯，想必也會給捷途X90帶來不小的壓力。那麼新款捷途X90就要憑借自身過硬的產品素質與寬泛的價格區間來提高自己的產品競爭力。

●編輯點評

捷途X90在今年1-7月累計銷量為0.87萬輛，雖受疫情影響，但累計銷量表現尚可。此次改款捷途X90主打「影院級SUV」的名號，更想向消費者傳達出的是用車體驗，所以新車在內飾和配置上做出的升級，極大地滿足了用戶多場景的用車體驗和個性化需求，三種座椅布局可選，全液晶雙聯屏的配置，都體現出了該車慢慢的誠意。此次預售價發布後，相信對它有興趣的用戶已經開始蠢蠢欲動，那麼接下來，就等待該車正式價格的發布，看看能為我們帶來什麼樣的驚喜吧。（文汽車之家畢業）

Ⅶ 探店捷途X90二排獨立座椅六座版，有點小心動

看車體驗分享完畢，總體來說捷途X90這車沒讓我失望，外觀不是太驚艷但是很耐看大氣，內部空間巨大，性價比也不錯，試乘試駕了自動擋，開車的視野非常棒，性能各方面也比較均衡，其他不多說了，回家准備銀子吧，感謝觀看，颯~

Ⅷ 捷途X90內飾精緻，看到的摸到的都特別舒服

閑著沒事干，就愛翻翻汽車之類的網站，愛瞎研究。就在最近我買了一輛捷途X90，可能很多人還不太了解它，也許還沒聽過這個品牌。其實我也是知道不久，當時翻閱了很多資料，看了很多的評測類視頻和圖文介紹。綜合考慮後覺得可以入手，找了個休假的日子去我們當地4S店體驗了一番，車型齊全，挑到你六神無主，哈哈哈，一點都不誇張，配置太多了，差價也不是很大，真的很難決定。與媳份兒回家討論了幾天，決定買個7座中配。家裡人多以後走哪也方便嘛。也考慮過6座，雖然是年檢這塊兒省心，但萬一我要是拉7個人不就超載了嗎？為了不給國家添麻煩還是選擇7做的吧，開著放心嘛，嘻嘻。當時去了正是中午時分，應該是下午1點左右吧，剛進他們那個路口，銷售就來迎接了，心想著都這么招攬客戶了價錢肯定好說，降個萬八千的沒問題，再要點禮品什麼不是很嗨嘛！進去之後服務挺好，介紹車也是特別仔細，帶著我們試乘試駕全程特別舒適，我呢對車子也是挺滿意的，談錢不傷感情，跟小伙兒各種砍價，要這要那的，啥啥沒有，都是廠家規定，在我軟磨硬泡之下才送了腳墊把套和貼膜，還好能享受終身免費保養，這點真不錯，整車還質保10年呢，以後養車省不少呢，咱只管加油就行。不錯，感覺像是佔了大便宜了。

內飾是不是很精緻。看到的摸到的都特別舒服，特別喜歡的化妝鏡，第一次見這種設計。贊[強][強][強]外觀內飾都沒得挑，滿意！有機會再說說駕駛感受吧。

Ⅸ 實拍新款捷途X90：外觀微改、內飾大動，性價比提升

而且據我的同事反饋，老款捷途X90的底盤雖說是純家用車取向，對路面震動的處理也算比較到位，不過在應對大的起伏時還是稍顯生澀，不知道新款捷途X90會不會在這些動態表現上有所改善。

文｜道道

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。