奧迪a4l30周年進取型內飾
Ⅰ 解析最便宜的奧迪A4L：2019款 35 TFSI 進取型！指導價不到30萬
大家好！我是星球君！
很多朋友都想買豪華品牌車，但又局限於預算，於是，只能在中配甚至丐版中選擇。今天，星球君就為大家帶來一款最便宜的A4L，也就是丐版車型——2019款35TFSI進取型。官方指導價為28.68萬，也是唯一一款低於30萬的版本。
外觀：運動不失精緻
最後，就星球君的評價來看，外觀上，除了少了倆霧燈，其它都OK；內飾上，夠用，但差點高級感，有奧迪的韻味在，值得。當然，這是丐版車型；動力上，適合對動力沒有挑剔要求的朋友，居家、買菜、上下班，完全OK。
最後，考慮到較大的終端優惠幅度，這款最便宜的A4L還是非常值得購買的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 奧迪A4L30周年型這款車究竟如何
如圖這款車是奧迪A4L 2018款30周年年型40 TFSI 進取型，車主買於2017年10月，目前為止開了2個月，跑了2500公里，談及用車感受，車主如是說道：
當時該車裸車價在31萬左右，目前已經開了幾千公里了，談及用車感受，真的沒什麼可說的,A4L 空間大，視野開闊，舒適很好！不管是開長途還是短途都能勝任。我目前這個階段要經常性出差，有這樣的一款車還是比較適合的，既舒適又不失面子。新款的A4L外觀更加有時尚感，線條流暢度很高。
如果強說缺點，就是覺得這個價格，沒有全景天窗有點說不過去，但是整體上也無所謂了，畢竟優點多餘缺點。
另外A4L的空間感也不錯，我一米八的身高，坐在裡面調整好座椅，頭部和左右手的空間依舊很足，平時出差經常載兩三個同事也不覺得擁擠
內飾做工精細，中控台簡潔大方，也很有年輕動感，中控的科技感爆棚，儀表盤和中控屏設計科技感十足，操作台功能按鈕很簡便，很人性化設計。座椅雖然不是真皮的，但是包裹性和支撐性不錯，乘坐感很好！
2.0T的EA888發動機，並且匹配7檔雙離合，這也算是黃金搭檔了，動力表現很充沛，對於經常出差的我來說，動力很夠用，即使是載好幾個同事。起步不慢，捨得給油，加速嗷嗷的，動力輸出平穩，平順性控製得不錯。而且該車在市區的油耗也可控制在10個油以內，對於我來說，算是省油了。
總之，說實話買這款車並不後悔，無論對於辦公代步，還是居家旅遊都方便不少，而且很舒適，很有面子，不知各位覺得如何？
Ⅲ 【黑色奧迪A4L】的內飾的圖片誰有
"我想問車身顏色是黑色的的內飾"
黑色淺色內飾多~。去網站一找一片，什麼角度都有！
麻煩採納，謝謝!
Ⅳ 百公里油耗為5.8L，奧迪A4L 35 TFSI進取型國V的整體表現分析
就目前汽車市場的發展狀況來說，中型車和緊湊型轎車的發展都不錯，而且各大車企推出的這兩類車型較多。其中，奧迪品牌旗下A4L作為定位中型車的車型，全系共有12款可選。接下來，我們要分析的車型是奧迪A4L35TFSI進取型國V。
外觀設計上，奧迪A4L35TFSI進取型國V的表現較為突出。從各個角度看，都沒有死角並讓人覺得較為耐看，而且車型飽滿。另外，整車的長寬高是4837x1843x1432mm，整車的保修期限在3年或10萬公里，車身結構是4門5座三廂車。
價格上，奧迪A4L35TFSI進取型國V這款車的售價為28.68萬。在整個奧迪A4L的銷售價格區間中，這個價格是比較低的，而且這款車的配置不錯。
整體來說，奧迪A4L35TFSI進取型國V這款車的表現是值得肯定的。同時，這款車的動力表現突出，可以給人較好的駕駛體驗。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅳ 30周年慶18款奧迪a4l虛擬駕駛艙有嗎
你好，18新款的奧迪a4l而這款車型是沒有虛擬駕駛艙的。這個級別的車型沒有這個配置。
Ⅵ 喜提奧迪A4l進取型，很高性價比，車主用車很滿意
說到奧迪汽車相信大家都不陌生吧，作為知名豪華汽車品牌，雖說定位可能比賓士和寶馬兩位老大哥稍低些許，但在汽車界里同樣有很高名氣，旗下產品眾多，銷量口碑都還算不錯。最近有位朋友就沖著奧迪品牌入手新車，喜提奧迪A4l進取型。
現在朋友入手新車已有一段時間，近日就分享自己的實際感受，總的來說他對這輛汽車還是很滿意的，覺得這車比寶馬3系有更高性價比。這款汽車外觀顏值非常出色，內飾配置豐富高端，加上出色的動力性能，實力品質還是不低的。若是有想買新車卻猶豫不決的朋友，不妨先來聽聽車主的說法。
首先從外觀看，奧迪A4l顏值並不低，它採用家族最新的設計理念，整體風格還是比較熟悉的家族化味道，給人感覺十分明朗大氣。前臉配備多邊形進氣格柵，用鍍鉻飾條裝飾中網，與兩側造型別致的大燈組搭配，並且還融入LED燈源，點亮後顯得很有精神氣。側面腰身線條簡潔流暢，搭配凌厲貫穿式腰線，營造出濃郁運動化氛圍。
內飾方面也很有味道，作為奧迪出品不論是用料還是做工都很出色，而且還融入不少「黑科技」，帶給人們更為出色的駕乘體驗。黑色基調加入鋼琴烤漆飾板，檔次感還是很不錯的。而且配置方面也很豐富，像多功能方向盤、液晶儀表盤和懸浮式中控大屏等，基本都很齊全，品質著實非常出色。
作為中型車，三圍尺寸分別是4818*1843*1432毫米，軸距為2908毫米，雖說定位比奧迪A6l稍低些許，但就這空間來看，也不會讓消費者失望。並且車內還配備不少小儲物格，這樣使用起來會更加方便。動力則搭載1.4T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，朋友入手的是2.0T版本，最大馬力可達190匹，峰值扭矩為320N·m，匹配7擋雙離合變速箱。大家喜歡嗎？
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Ⅶ 奧迪A4L的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點：和諧 緊實 的車身和神來之筆的眼睛 品質工藝好
缺點：1.8T的前大燈 和 詭異的黃色的日間行車燈
外觀：外觀在剛才的優點里就說過了。野性，迷人的鐮刀眼，完美的腰線，流暢優雅。引用一句網路用語，高端大氣上檔次，低調奢華有內涵。
內飾：內飾一般吧，造型一般，但是用料可以，只是一些配色不怎麼樣，沒有讓我覺得這是一輛30萬的車，坐在裡面除了車標，用料，造型之類的，和之前一些老款車型如出一轍，沒有什麼亮點，這是這輛車我吐槽比較嚴重的一點，內飾，
空間：剛開始糾結很久3LI和A4L，但是加長的3感覺很另類，雖然後排空間比A4L大，但是我還是選擇了比較和諧的A4L。A4L的空間感覺已經很夠用了。
配置：基本上入手小4的車主，第一反應就是性價比很高。買的值，當然青菜蘿卜各有所愛，也看個人喜好。每個車都要結合它的品牌，車身，外觀，動力，油耗等等各方面來做比較，總之我個人覺得，30多萬買輛奧迪A4L，絕對的值。
動力：夠用了，上坡時加速也不費力。
操控：轉向挺不錯的，指哪打哪，駕駛如魚得水，輕松自如，這點也是我之前想到的，所以沒有太大的驚喜，畢竟考慮好久才從A6換到A4的。
油耗：真不敢想像才6.5的油耗，跟新車飛思真的是一個天一個地。不開S檔，油耗不會太高。
舒適：還不錯，很舒服，腰部支撐不是很好用，跑稍微遠的路程就會有點腰酸背痛，但是也有可能是我太高的原因吧，畢竟大多數車友覺得還是不錯的，包裹性一般吧，別的都還好，
操控：轉向准，並線有信心，車身靈活
油耗：渦輪發動機高速巡航最省油,我個人高速未使用定速巡航的時候最低開過5.4的油耗,市區內堵堵停停基本也就維持在11個上下,如果市區內比較順暢的時候,我自己也開到過6.0上下,所以總的來說A4是很省油的一輛車,但其實個人覺得不用刻意去追求是否低油耗,因為一箱油也差不了多少錢,既然已經買了這個價位的車,當然還是以及時享樂為主,不要刻意為了省油而去省油,如果這樣,莫不如直接去買輛更小排量的車更好.
舒適：絕對滿分，很舒服，非常適合居家出遊。
Ⅷ 【車主點評:奧迪A4L 內飾科技感給了我肯定 最終選擇】
#選車理由 首先比較認可奧迪這個品牌，4s店當時給的優惠力度也比較大，給小哥兒熱情的服務點個贊。當然最看重的還是這款車給我的安全感和品牌效應！
#最滿意 目前最滿意的就是這款車的內飾，科技感滿滿，朋友們坐進來之後都感覺內飾比較豪華，比較有滿足感。
#最不滿意 目前准備換一個音響。車上的音響效果不是特別滿意，特別是低音。
#空間 空間比較不錯，前排頭頂是略差一點意思，後排比較給力，家人坐在後排都感覺比較舒服，儲物空間也足夠大。
#外觀 從前面看過去，整體大燈非常有一種莊重的感覺，特別是霧燈的設計，顯得很犀利。
#內飾 內飾非常滿意，科技感十足，而且有一種酷酷的感覺，而且按鈕布局用起來還是比較實用的，阻尼按鈕用起來也有很好的體驗。
#動力 2.0t的發動機不是白給的，輕輕一點油門，車就直接竄出去了，加速超車也都非常有信心，動力隨叫隨到。
#操控 方向盤比較輕，感覺女生開還是比較舒服的，整車底盤很穩，高速轉彎側傾也不是很大，方向比較靈敏，沒有太多的虛位。
#舒適性 舒適性方面空間還是比較不錯的，就是座椅稍微有點硬，過坑窪的時候顛簸感會重一些，但是跑高速的時候整體的封閉性還是很不錯的。
#油耗 油耗目前非常滿意，城裡上下班會有點堵政策，油耗也不超過10個油，還是非常滿意的。
Ⅸ 奧迪A4L到店實拍，30.58萬起，懸浮式MMI全觸控屏，搭載2.0T動力
近些年來，人們對於汽車的需求也是越來越高，奧迪憑借著一流的造車工藝和不錯的口碑，贏得了消費者的信賴。今天我們要給大家帶來一款奧迪A4L，從目前來看，該車定位30萬到40萬之間，奧迪A4L作為家族一款較為親民的家用轎車，接下來，我們就看看這款車到底怎麼樣。
動力配置上，新車作為中期改款車型，搭載了第三代EA888系列的2.0T渦輪增壓發動機，新車全系配置了12V微混動系統，動力提供三種調校版本，分別為2.0T高、中、低三個版本。
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