大眾途觀l330內飾圖片
❶ 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎
最滿意空間我很滿意,家裡有老人,空間大點坐著舒服。
最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大,提車後也是一直跑室內,上下班經常堵車,覺得油耗會有點大,畢竟之前開的小車確實很是省油,下次跑高速看看油耗會不會在低一些,SUV車型的油耗都有點高,這還是能夠接受的。
【操控】轉向不會很硬,油門響應迅速,剎車輕踩就有制動力,實際開起來就挺好上手的。
【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服,後排靠背是硬了點,行駛路感比較強烈,懸掛減震很一般。
【外觀】外觀很耐看,它沒有花里胡哨的,簡單又大氣是我喜歡的類型。
【內飾】內飾還行,設計也比較德系,車機操作流暢,方向盤手感挺好的,要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。
【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯,配置也不低,這車還挺保值的,空間大油耗低,適合我代步家用。
❷ 途觀L難開嗎,途觀L爬坡檔位,途觀L內部圖片
不難開,反而我覺得途觀L的駕駛感受比途觀、途昂、途銳都要好,尤其是途觀L的懸架,舒適性非常棒。
現在的自動擋,基本沒有單獨的爬坡檔,掛著D擋就可以了。
圖片懶得找,自己可以去汽車之家看看
❸ 途觀L怎麼樣
途觀L 是上汽大眾於2017年推出的一款SUV,採用MQB平台,比老款途觀增加了車身尺寸和軸距,使車輛規格達到了中型SUV的范疇。國內的途觀L只有五座版,而歐洲版則被命名為Tiguan Allspace,是一個七座SUV。在途觀L上市以後,上一代途觀繼續銷售,名字更改為途觀絲綢之路,不推薦購買。
2017款的途觀L分為1.8T(330)和2.0T(380)兩款發動機,最大馬力為180Ps和220Ps,均為第三代EA888發動機,而到了2018款,則取消了1.8T發動機,全系搭載EA888 Gen3 B 2.0T發動機,分為高功版和低功版,高功版為220Ps,低功版最大馬力為186Ps。其實也有1.4T版本,但是只有一個車型,選擇太少。
EA888 Gen3 B的B代表Budack,取自大眾發動機工程師Ralph Budack的姓,這台發動機的循環方式雖然叫B Cycle,但實際上是另一種形式的阿特金森循環,它在低負載時會提前關閉進氣氣門,降低壓縮比,減小壓縮阻力,當動力需求變大的時候,就會將進氣氣門延遲關閉,達到正常水平,以提高動力輸出。
變速箱方面,途觀L搭載了七速濕式雙離合變速箱,整體調校偏向平順性,犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善,在機械結構無法改變的情況下,通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的,但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象,換擋時也會有動力中斷的情況。
濾震隔音方面,途觀L只能算是同級中等水平,環境隔音比較差,旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂,在100km/h以上時,A柱附近的風噪也比較明顯,經過鋪裝不平整的路面時,輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上,胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時,懸掛系統的柔韌性能表現得很好,但是更像是加厚了橡膠襯套的成果,在上下減速帶的時候會有多餘的震動,懸掛的動作不夠乾脆。
途觀L的內飾沒有太多亮點,MQB平台的車型都是同一套,即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍,節省成本是事實,沒有變化也是事實,但好在功能齊全、操作便利,途觀L的潛在買家應該也對大眾的內飾有所了解了。
途觀L理論上是可以做三排座椅的,但是海外的Tiguan Allspace已經證明在滿載7人時,第二第三排都不舒服,所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座SUV,第二排有著非常寬敞的乘坐空間,座椅的形狀很合適,填充物較為柔軟,坐墊足夠長,靠背角度可以調節,挑不出什麼毛病,如果可以前後移動那就更好了。
MQB平台曾經造出過不少質量堪憂的車型,老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長,漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代EA888發動機已經沒有燒機油的通病了,但途觀L上的濕式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴,可靠性欠佳。
安全性方面,途觀在2018年IIHS的基礎碰撞測試中獲得全Good的佳績,可惜大燈僅獲Marginal,所以只獲得了TSP,沒有獲得TSP+。在2019年,大燈也依舊是Marginal,但是就已經不能再獲得TSP評價了。途觀L在2017年也參加了C-NCAP的碰撞測試,在2015規則下獲得5星評價,總分54.6。
途觀L在C-IASI的碰撞測試中,乘員安全指數為「一般」,25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」,其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」,正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度,乘員前傾過度,假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」,安全性與美國版途觀有很大差距。
❹ 大眾途觀L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
最滿意動力強勁,輕踩油門門提速快,整車開下來,不覺得疲軟,推背感十足
最不滿意市區里開油耗有點高我沒有情確的計算,看錶上顯示,市區里走走停停,大概得十一個油,甚至有時還十二個油,感覺還是稍有點高,不過高速很省油,剛買車出去自駕了一趟,當時表顯示是九個油左右。
【舒適性】乘坐舒適性還不錯,座椅軟硬適中,包裹性也還行,不錯的是後排座椅靠背角度可調,這算是一個加分項吧。
【外觀】我個人很喜歡車子的外觀,造型很霸氣,車頭有稜有角,矩陣式Led大燈辨識度也挺高的。
【內飾】設計風格還是很滿意的,屬於大眾家族類型的風格,就是第一次看不怎麼好看,但看久其實挺耐看的,手機互聯還是挺好用的,關於新車這個異味問題,問題不是很大,我剛提回來也是有一點,後面我老婆專門買的除味,還有那幾天的通風,後面就沒什麼味道了。
【性價比】和同級別的車比較的話,我覺得性價比挺高的,不止外觀好看,而且很實用。
❺ 愛車途觀L的車身外觀,內飾都很符合我的喜好!
2020年已經過去快半年了,就在月初的時候終於提了途觀L了,也算是給30的自己一個交代了。下面談談感受吧。首先,空間很大,後排真的大,後備箱也夠大,非常可以,後排空間可以輕松翹個二郎腿,後備箱也可以,放個燒烤架都沒問題,還可以放兩個行李箱,娃娃的東西都可以放完了。動力足夠用的了,起步也挺快,後勁也挺足,會有推背感,一般都是帶家人孩子,也不會跟人飆車去,所以動力足夠了。這台車非常的棒啊,底盤也非常好,方向盤也非常輕,懸架也是獨立懸掛,別看車身的,但是操控起來非常的靈活,我很喜歡。外觀很滿意,就是特別喜歡外觀,高端大氣上檔次,奢華且低調。內飾方面還行吧,反正能有的配置它都有,就是中規中矩,我們不就中規中矩嘛。買車前的確有擔心過油耗問題,因為長時間在市區行駛,所以媳婦說了油耗高的車堅決不能買,買車之前在網上也有了解過,這車油耗不算高,事實也是如此,目前我的平均油耗是8.5L左右,純市區,不算特別擁擠,高速油耗大概在6L左右,油耗還是可以接受的,沒有問題。總結一下,大眾車銷量還是一如既往地好,就是因為他能抓住國人的需求跟喜好,設計出來的車輛比較對國人的口味,雖然相比較同價位的車配置上少了很多,但是卻有著很不錯的質感,途觀L也是這樣,外觀,內飾都很符合我的口味。
❻ 途觀l豪華版內飾什麼顏色好看
大眾途觀l這款車子我個人覺得深色內飾相對比較好看一些也比較耐臟
❼ 我的新車,途觀L提車分享!美圖暴擊來襲
說說我的選車過程,今年的生意挺不錯的,房貸也還的差不多了。所以准備再買一輛車,之前有一輛朗逸,家裡的孩子也長大了,覺得空間太小了,空間也需要大一點的了,主要是想買一個空間大一點的車。因為之前的車也是大眾,大眾這個品牌也還不錯,正好今年的時候,剛上了這個大眾途觀L,從出來的時候,就有關注著這款車,後來身邊陸陸續續有很多朋友買,我一直也沒買,先看了看大家的評論。評論還挺好的。所以買的時候也沒有考慮,朋友也可以推薦了大空間的漢蘭達,但是外觀我有點不太喜歡,就直接選擇了途觀L。先來說說外觀,外觀顏色上我選擇了白色,比較簡單大氣,我老婆開也很時尚。前臉還是有一些大眾傳統設計的元素,看起來有一種很熟悉的感覺,車燈是有一點向兩邊延伸的,很霸氣!動力我覺得起步有一點肉了,但是加速很快,推背感很牛,很喜歡!渦輪增壓的,我愛了!內飾簡潔大方,並且低調奢華有內涵,該有的東西都有油,耗現在是8.5個油,還挺滿意!畢竟這么大的空間,我可以接受!還在磨合期。買車到現在也有一段時間了,從沒有買到買車回來,我都一直在關注這款車,我覺得這款車的評價還是挺不錯的,我很喜歡,身邊有很多朋友都在我的推薦下考慮這款車了,喜歡的朋友快快買吧!
❽ 買了大眾途觀L真的很有面子嗎它的小問題多嗎
最滿意外觀對於一台SUV來說很時尚,空間夠坐一家人,並且配置挺高的,有一點我很喜歡,全系都帶後視鏡加熱,這個還是挺少見的,對於我們南方潮濕天氣真的挺好的。
最不滿意新車磨合時期異味濃重,坐久了有點忐忑不安。
【空間】大眾的空間都是很出色的,前後排都非常充裕。
【動力】動力十足,好開,起步也沒肉感。
【內飾】內飾風格途觀L這么多年都沒換過 還是以前的老款 的內飾 現在朗逸帕薩特都換內飾了
【性價比】上汽大眾目前銷量最好的車是朗逸,因為他的價格和實用方面可以說是最實惠的車,所以朗逸銷量第一,但是SUV車系中,途觀L的銷量確實是最好的,相信選擇途觀L的人大多都是看著他的性價比去的,我也不例外。
❾ 大眾途觀L內飾都有哪幾種顏色 哪個顏色好看一些
你好,大眾途觀l內飾還是以黑色的主打。如果後期不喜歡的話可以改裝。看你自己的需求
❿ 19.6萬入手大眾途觀L舒適版,開了兩個月後,這三點值得誇獎!
因為工作的需求,所以說也正好需要一款車來讓我上下班使用,而且家裡面也需要一款車來應對生活,再加上家裡面的人口比較多,選擇途觀L就是沖著它的空間去的,在選擇和考慮之下,想到了大眾這個品牌,大眾的質量價格以及今後的保養保值問題都是一個不錯的選擇。
我個人感覺值得誇獎的地方有三個地方,第一配置比較齊全,該擁有的也都配備了,第二途觀L的內部空間特別的寬闊,滿載的情況下都不會感覺到特別的壓抑,第三就是安全性能比較高,以上三個就是我個人認為性價比高的地方。
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