大眾途觀l330內飾圖片

❶ 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意空間我很滿意，家裡有老人，空間大點坐著舒服。

最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大，提車後也是一直跑室內，上下班經常堵車，覺得油耗會有點大，畢竟之前開的小車確實很是省油，下次跑高速看看油耗會不會在低一些，SUV車型的油耗都有點高，這還是能夠接受的。

【操控】轉向不會很硬，油門響應迅速，剎車輕踩就有制動力，實際開起來就挺好上手的。

【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服，後排靠背是硬了點，行駛路感比較強烈，懸掛減震很一般。

【外觀】外觀很耐看，它沒有花里胡哨的，簡單又大氣是我喜歡的類型。

【內飾】內飾還行，設計也比較德系，車機操作流暢，方向盤手感挺好的，要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。

【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯，配置也不低，這車還挺保值的，空間大油耗低，適合我代步家用。

❷ 途觀L難開嗎，途觀L爬坡檔位，途觀L內部圖片

不難開，反而我覺得途觀L的駕駛感受比途觀、途昂、途銳都要好，尤其是途觀L的懸架，舒適性非常棒。
現在的自動擋，基本沒有單獨的爬坡檔，掛著D擋就可以了。
圖片懶得找，自己可以去汽車之家看看

❸ 途觀L怎麼樣

途觀L 是上汽大眾於2017年推出的一款SUV，採用MQB平台，比老款途觀增加了車身尺寸和軸距，使車輛規格達到了中型SUV的范疇。國內的途觀L只有五座版，而歐洲版則被命名為Tiguan Allspace，是一個七座SUV。在途觀L上市以後，上一代途觀繼續銷售，名字更改為途觀絲綢之路，不推薦購買。

2017款的途觀L分為1.8T（330）和2.0T（380）兩款發動機，最大馬力為180Ps和220Ps，均為第三代EA888發動機，而到了2018款，則取消了1.8T發動機，全系搭載EA888 Gen3 B 2.0T發動機，分為高功版和低功版，高功版為220Ps，低功版最大馬力為186Ps。其實也有1.4T版本，但是只有一個車型，選擇太少。

EA888 Gen3 B的B代表Budack，取自大眾發動機工程師Ralph Budack的姓，這台發動機的循環方式雖然叫B Cycle，但實際上是另一種形式的阿特金森循環，它在低負載時會提前關閉進氣氣門，降低壓縮比，減小壓縮阻力，當動力需求變大的時候，就會將進氣氣門延遲關閉，達到正常水平，以提高動力輸出。

變速箱方面，途觀L搭載了七速濕式雙離合變速箱，整體調校偏向平順性，犧牲了換擋速度和油門響應速度。這是近幾年大眾集團對於雙離合變速箱的改善，在機械結構無法改變的情況下，通過調整換擋邏輯和降低換擋速度來獲得平順性。這個策略整體來說是好的，但是它依舊無法避免在低速行駛時會偶爾出現頓挫的現象，換擋時也會有動力中斷的情況。

濾震隔音方面，途觀L只能算是同級中等水平，環境隔音比較差，旁邊有大車經過的時候噪音會傳進車廂，在100km/h以上時，A柱附近的風噪也比較明顯，經過鋪裝不平整的路面時，輪胎會將細碎震動傳遞到方向盤和踏板上，胎噪也相當明顯。在通過中等高度的減速帶時，懸掛系統的柔韌性能表現得很好，但是更像是加厚了橡膠襯套的成果，在上下減速帶的時候會有多餘的震動，懸掛的動作不夠乾脆。

途觀L的內飾沒有太多亮點，MQB平台的車型都是同一套，即便上到頂配也是和高爾夫如出一轍，節省成本是事實，沒有變化也是事實，但好在功能齊全、操作便利，途觀L的潛在買家應該也對大眾的內飾有所了解了。

途觀L理論上是可以做三排座椅的，但是海外的Tiguan Allspace已經證明在滿載7人時，第二第三排都不舒服，所以做5座是很明智的選擇。以這個車身長度做大5座SUV，第二排有著非常寬敞的乘坐空間，座椅的形狀很合適，填充物較為柔軟，坐墊足夠長，靠背角度可以調節，挑不出什麼毛病，如果可以前後移動那就更好了。

MQB平台曾經造出過不少質量堪憂的車型，老款途觀就是一部「代表作」。發動機工作五年以後故障率就會陡然增長，漏油、行駛中熄火、斷電、自燃等問題也隨之出現。這一代EA888發動機已經沒有燒機油的通病了，但途觀L上的濕式雙離合變速箱依舊有比較多故障投訴，可靠性欠佳。

安全性方面，途觀在2018年IIHS的基礎碰撞測試中獲得全Good的佳績，可惜大燈僅獲Marginal，所以只獲得了TSP，沒有獲得TSP+。在2019年，大燈也依舊是Marginal，但是就已經不能再獲得TSP評價了。途觀L在2017年也參加了C-NCAP的碰撞測試，在2015規則下獲得5星評價，總分54.6。

途觀L在C-IASI的碰撞測試中，乘員安全指數為「一般」，25%小面積偏置碰撞測試成績為「差」，其中車輛結構和乘員艙上部侵入量均為「差」，正面安全氣囊作用極小、方向盤橫向移動過度，乘員前傾過度，假人的大腿和髖部、腿部和腳部傷害為「差」，安全性與美國版途觀有很大差距。

❹ 大眾途觀L的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

最滿意動力強勁，輕踩油門門提速快，整車開下來，不覺得疲軟，推背感十足

最不滿意市區里開油耗有點高我沒有情確的計算，看錶上顯示，市區里走走停停，大概得十一個油，甚至有時還十二個油，感覺還是稍有點高，不過高速很省油，剛買車出去自駕了一趟，當時表顯示是九個油左右。

【舒適性】乘坐舒適性還不錯，座椅軟硬適中，包裹性也還行，不錯的是後排座椅靠背角度可調，這算是一個加分項吧。

【外觀】我個人很喜歡車子的外觀，造型很霸氣，車頭有稜有角，矩陣式Led大燈辨識度也挺高的。

【內飾】設計風格還是很滿意的，屬於大眾家族類型的風格，就是第一次看不怎麼好看，但看久其實挺耐看的，手機互聯還是挺好用的，關於新車這個異味問題，問題不是很大，我剛提回來也是有一點，後面我老婆專門買的除味，還有那幾天的通風，後面就沒什麼味道了。

【性價比】和同級別的車比較的話，我覺得性價比挺高的，不止外觀好看，而且很實用。

❺ 愛車途觀L的車身外觀，內飾都很符合我的喜好！

2020年已經過去快半年了，就在月初的時候終於提了途觀L了，也算是給30的自己一個交代了。下面談談感受吧。首先，空間很大，後排真的大，後備箱也夠大，非常可以，後排空間可以輕松翹個二郎腿，後備箱也可以，放個燒烤架都沒問題，還可以放兩個行李箱，娃娃的東西都可以放完了。動力足夠用的了，起步也挺快，後勁也挺足，會有推背感，一般都是帶家人孩子，也不會跟人飆車去，所以動力足夠了。這台車非常的棒啊，底盤也非常好，方向盤也非常輕，懸架也是獨立懸掛，別看車身的，但是操控起來非常的靈活，我很喜歡。外觀很滿意，就是特別喜歡外觀，高端大氣上檔次，奢華且低調。內飾方面還行吧，反正能有的配置它都有，就是中規中矩，我們不就中規中矩嘛。買車前的確有擔心過油耗問題，因為長時間在市區行駛，所以媳婦說了油耗高的車堅決不能買，買車之前在網上也有了解過，這車油耗不算高，事實也是如此，目前我的平均油耗是8.5L左右，純市區，不算特別擁擠，高速油耗大概在6L左右，油耗還是可以接受的，沒有問題。總結一下，大眾車銷量還是一如既往地好，就是因為他能抓住國人的需求跟喜好，設計出來的車輛比較對國人的口味，雖然相比較同價位的車配置上少了很多，但是卻有著很不錯的質感，途觀L也是這樣，外觀，內飾都很符合我的口味。

❻ 途觀l豪華版內飾什麼顏色好看

大眾途觀l這款車子我個人覺得深色內飾相對比較好看一些也比較耐臟

❼ 我的新車，途觀L提車分享！美圖暴擊來襲

說說我的選車過程，今年的生意挺不錯的，房貸也還的差不多了。所以准備再買一輛車，之前有一輛朗逸，家裡的孩子也長大了，覺得空間太小了，空間也需要大一點的了，主要是想買一個空間大一點的車。因為之前的車也是大眾，大眾這個品牌也還不錯，正好今年的時候，剛上了這個大眾途觀L，從出來的時候，就有關注著這款車，後來身邊陸陸續續有很多朋友買，我一直也沒買，先看了看大家的評論。評論還挺好的。所以買的時候也沒有考慮，朋友也可以推薦了大空間的漢蘭達，但是外觀我有點不太喜歡，就直接選擇了途觀L。先來說說外觀，外觀顏色上我選擇了白色，比較簡單大氣，我老婆開也很時尚。前臉還是有一些大眾傳統設計的元素，看起來有一種很熟悉的感覺，車燈是有一點向兩邊延伸的，很霸氣！動力我覺得起步有一點肉了，但是加速很快，推背感很牛，很喜歡！渦輪增壓的，我愛了！內飾簡潔大方，並且低調奢華有內涵，該有的東西都有油，耗現在是8.5個油，還挺滿意！畢竟這么大的空間，我可以接受！還在磨合期。買車到現在也有一段時間了，從沒有買到買車回來，我都一直在關注這款車，我覺得這款車的評價還是挺不錯的，我很喜歡，身邊有很多朋友都在我的推薦下考慮這款車了，喜歡的朋友快快買吧！

❽ 買了大眾途觀L真的很有面子嗎它的小問題多嗎

最滿意外觀對於一台SUV來說很時尚，空間夠坐一家人，並且配置挺高的，有一點我很喜歡，全系都帶後視鏡加熱，這個還是挺少見的，對於我們南方潮濕天氣真的挺好的。

最不滿意新車磨合時期異味濃重，坐久了有點忐忑不安。

【空間】大眾的空間都是很出色的，前後排都非常充裕。

【動力】動力十足，好開，起步也沒肉感。

【內飾】內飾風格途觀L這么多年都沒換過 還是以前的老款 的內飾 現在朗逸帕薩特都換內飾了

【性價比】上汽大眾目前銷量最好的車是朗逸，因為他的價格和實用方面可以說是最實惠的車，所以朗逸銷量第一，但是SUV車系中，途觀L的銷量確實是最好的，相信選擇途觀L的人大多都是看著他的性價比去的，我也不例外。

❾ 大眾途觀L內飾都有哪幾種顏色 哪個顏色好看一些

你好，大眾途觀l內飾還是以黑色的主打。如果後期不喜歡的話可以改裝。看你自己的需求

❿ 19.6萬入手大眾途觀L舒適版，開了兩個月後，這三點值得誇獎！

因為工作的需求，所以說也正好需要一款車來讓我上下班使用，而且家裡面也需要一款車來應對生活，再加上家裡面的人口比較多，選擇途觀L就是沖著它的空間去的，在選擇和考慮之下，想到了大眾這個品牌，大眾的質量價格以及今後的保養保值問題都是一個不錯的選擇。

我個人感覺值得誇獎的地方有三個地方，第一配置比較齊全，該擁有的也都配備了，第二途觀L的內部空間特別的寬闊，滿載的情況下都不會感覺到特別的壓抑，第三就是安全性能比較高，以上三個就是我個人認為性價比高的地方。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。