2o18年豐田漢蘭達七人座內飾

A. 四驅7座大懶漢——漢蘭達，春日大片震撼來襲

大家好，本人澎少 不會說相聲津門人士 資深車迷一枚 汽車之家十年忠粉 痴於駕駛迷於拍車 美好生活從分享開始。
地點：天津 水西公園 天氣：32℃，晴 設備：佳能 70D 車型：2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座
2020年是註定不平凡的一年，澳洲大火、非洲蝗災、菲律賓火山爆發、再到現在席捲全球的新冠，還有年初的科比墜機，天災人禍，讓全世界的人們陷入悲痛之中。但祖國的強大，使我們的生活盡一切可能損失到最小。五月春風拂面萬物復甦，距離我們全面抗疫吹響勝利號角的時刻越來越近了。當然，現在的我們一樣絲毫不得鬆懈，出來享受春風的時刻，一定注意防護。午後，驅車來到了位於西青區的水西公園，努力為大家帶來一場視覺盛宴！
「車到山前必有路，有路必有豐田車」，這是而立之年的我從小就常常回盪耳邊的一句話。作為豐田SUV家族中的一員，漢蘭達可謂是最為暢銷車型，總結來說就是你可能不知道他那裡特別突出，但綜合來看就是很不錯，也許這就是「中庸之道」吧。 這代漢蘭達的顏值我本人非常喜愛，前後線條流暢非常耐看。內飾設計語言以穩定耐用為基礎原則，駕駛感受方面底盤感受不錯，油門剎車線性，非常好開。吐槽的話只有腳剎我很不適應，其他都還可以，蘿卜白菜各有所愛吧，歡迎討論。
這台漢蘭達 2018款 2.0T 四驅尊貴版 7座，5門7座中型SUV，適時四驅系統，中央差速器為多片離合器結構，搭載2.0升直列四缸渦輪增壓混合噴射發動機，型號8AR-FTS，特有技術VVT-iW，最大馬力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米，匹配6擋手自一體變速箱。前麥弗遜、後E型多連桿獨立懸架，前後輪均為245/55 R19，全尺寸備胎。長寬高為4890*1925*1715，軸距2790，油箱容積72.5升，燃油標號95，整備質量2080公斤。 功能配置方面，主副駕駛室安全氣囊+前排側氣囊+前後排頭部氣囊+膝部氣囊，胎壓顯示，車道偏離預警系統，主動剎車主動安全系統，前後駐車雷達+倒車影像，自適應巡航，雪地模式切換，上坡輔助，陡坡緩降，中央差速器鎖止功能。全景天窗，電動後備箱，電動後備箱位置記憶，尾門玻璃獨立開啟，無鑰匙進入/啟動，多功能真皮方向盤，4.2英寸彩色行車電腦顯示屏，主副駕駛座電動調節，前排座椅加熱，10英寸中控觸控彩色液晶屏。遠近光及前霧燈均為鹵素光源，LED日間行車燈，外後視鏡鎖車自動折疊，內後視鏡自動防炫目。自動空調，後排獨立空調，後座出風口，溫度分區控制等等，功能配置相當豐富。
接下來一組實拍分享給大家， 從照片中體會細節之美！
長寬高為4890*1925*1715，軸距2790。
遠近光及前霧燈均為鹵素光源，LED日間行車燈。
前後輪均為245/55 R19。
車道偏離預警系統，主動剎車主動安全系統，自適應巡航。
一鍵啟動。
10英寸中控觸控彩色液晶屏。
雪地模式切換，上坡輔助，陡坡緩降，中央差速器鎖止功能。
6擋手自一體變速箱，座椅加熱調節鈕。
本人身高185，體重180，前排座椅調節好後空間表現。
第二排空間表現。
第三排空間表現。
後排獨立空調，後座出風口，溫度分區控制。
全景天窗。
電動後備箱，電動後備箱位置記憶，尾門玻璃獨立開啟。
第三排放。
後兩排放倒，放個車載床墊沒問題。
後兩排放倒後平整度很好。
離去角很大，通過性不錯。
搭載2.0升直列四缸渦輪增壓混合噴射發動機，最大馬力220匹，最大功率162千瓦，最大扭矩350牛米。
型號8AR-FTS，特有技術VVT-iW。
See you again！ 本人澎少， 希望大家多多支持！

B. 落地37萬買了輛豐田漢蘭達，車主：全家出行無壓力，7座保姆車！

導語：落地37萬買了輛豐田漢蘭達，車主：全家出行無壓力，7座保姆車！
車型：豐田漢蘭達售價為23.98~32.58元之間，其中車主購買豐田漢蘭達 2018款 2.0T 四驅至尊版 7座 國V裸車價購買花去32.78萬元，落地一共花去37萬元。
當時為什麼花37萬選擇這輛豐田漢蘭達？車主：我是2018年12月提的車，30萬左右的SUV看了個遍，對BBA不太感冒而且比較無奈，看得上的配置口袋不允許啊！當時要求有三：1、後排地板純平。2、帶座位通風。3、質量要好開幾年都要省心，有點保值率。第三條就把大多數國產的pass了。看車的時候昂科威斷軸，冠道剎車泵問題召回， 凱迪拉克XT5上車後沒我茶杯的容身之處 ， 英菲尼迪和林肯MKC空間感覺小了， 好像沒得選了，只有漢蘭達了！
開了一年，對於這輛豐田漢蘭達有什麼想說的？車主：外觀方面， 外觀嘛仁者見仁人智者見智，我不多加評論，我喜歡白外黑內至尊前臉，有錢加裝套前後杠。燈光配置：氛圍燈有點暗，而且不能改色，遺憾。自己改的LED閱讀燈八十八塊瞬間高大上有沒有外觀感受：當然大漢的顏值還是很高的，豐滿的腰線，大大的屁股。車燈設計：最不能忍受的就是這個鹵素遠光還不帶透鏡。
內飾方面，內飾的整體設計我覺得也是非常不錯的，整體的層次感非常的豐富，尤其是中控台的造型和設計，三幅式方向盤的手感也非常好，中控大屏雖然不是那麼大，但是很實用，屏幕的顯示效果也非常好，日常使用起來比較方便，內飾的做工和用料也比較扎實，該用軟包的地方都用了軟包材料，感覺比我朋友的寶馬3系做工還要精緻。
動力方面，這款車的動力水平就有點讓人提不起勁了，這么的大的一個車身才搭載了一個2.0T的發動機，車輛的動力並不是說不夠用，動力是夠用的，不過動力的響應就會稍微緩一點。車輛的動力調教還是一貫豐田的風格，都是以舒適為主的。不過這款車的動力確實是非常的舒適的，車輛的動力輸出爆發力不強但是很平順，6AT變速箱的換擋一點頓挫也沒有也是十分順暢的。我個人就不太喜歡這樣的動力調教，我還是喜歡比較運動一點的動力調教。
空間方面，漢蘭達的空間沒話說，保姆級別，同級別同價位的沒人會說小，坐上來的人都說大！腿部空間和頭部空間都足夠！乘坐空間：後排自己坐過，空間確實沒話說，葛優躺沒問題，如果座位能再軟點厚實些，坐墊能再長點就完美啦！後備箱容積：第三排不用的情況下那是大的不得了，打開第三排坐人了那就捉襟見肘了！另外不配後備箱遮物簾，沒有隱私性，某寶花了幾百買了個可以收納進工具箱的，第三排坐人了可以收納進下面。吐槽下後備箱開關時的滴滴聲，有點難聽！車內儲物能力：儲物完美，中央扶手箱那是逆天的大啊，放進一箱礦 泉水沒問題，另外中控台那一溜儲物空間真是大愛了，平時放點東西隨手取拿太方便了！空間設計亮點：超大的扶手箱和中控台貫穿的儲物槽非常實用，大愛！
總結：在這里我只說我最滿意的地方，不代表大家都會滿意：第一就是動力， 隨叫隨到，就算是爬坡超車也杠杠的。第二就是這白至尊外形我個人還是非常喜歡的，前臉很霸氣。第三就是這空間非常滿意第二排可以前後調整，這樣一來第三排也很舒適，第二排地板全平也很棒，第一排儲物空間同級別的標桿。駕駛時的舒適感，靜音非常好，全家出行無壓力，這才叫保姆車！
那麼對於這輛豐田漢蘭達，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 18款漢蘭達四驅七座後面有TOYOUTA嗎

2018款漢蘭達後面是有頭Toyota標志。如下圖所示。

D. 【車主點評:豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V】

#最滿意 【本人於2018年購買了豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅尊貴版 7座 國V這款車】車身尺寸高大，視野好，空間寬敞，動力有勁，外觀大氣穩重，保有值較高。#最不滿意 燃油經濟性不高，耗油高，再開段時間，磨合一下。#選車理由 想買一款動力強勁，空間大的SUV，漢蘭達，完全滿足我的要求，而且它的外觀霸氣，安全性能配置高，車子實用也耐用，性價比能接受。#空間 空間寬敞通透，可以七座也可以五座，空間靈動可任意切換，滿足家庭所需。#外觀 整體外觀就是大氣豪氣，車身高大，前臉進氣格柵，梯形分段設計，即使遮蓋豐田標識，也能很快地辨別出車型品牌。#內飾 內飾顏色穩重，配置豐富，用料不錯，手感好，沒有異味兒。#動力 2 .0T的發動機，動力相當夠用了，跑市區很輕松，輕給點油兒，動力呼之欲出，我家住在半山坡，爬坡不費力，相當滿意。#操控 體格大，但操控方便輕松，方向盤指哪兒打哪兒，很精準。#舒適性 處處為車主考量，裝備齊全，其實際的駕駛感受也頗惹人喜愛：平順、舒適、易於操作，車主當然覺得舒服啦。#油耗 SUV耗油量自然大，我開的這段時間平均油耗保持在10個左右，還是可以接受的。

E. 2018款漢蘭達七座四驅尊貴版本的落地價如何

加價2萬到3萬，落地37萬到35萬，捨得花錢改裝接近40萬。有病不考慮漢蘭達，不保值，沒有福特銳界安全，沒有福特銳界保值，沒有銳界開起來舒服，漢蘭達七座，上路落地35萬，三年過後賣只能賣20萬塊錢左右，虧15萬一年虧5萬，福特銳界七座，現在優惠完20萬出點頭，上路落地25萬，三年一過後，福特銳一7座還能賣20萬到19萬，一年才虧一兩萬塊錢，福特銳界開起來，各方面都比漢蘭達強。他們說福特車不保值。但是這台福特銳界。誰敢跟他比保值？22萬的車子，哪台車三年還能賣到20萬左右左，請你們給我找一台出來。然後你們再到市場上去買車。三年的七座銳界。低於19萬塊錢，你能不能買到？

F. 豐田漢蘭達2018年毫華版2O丅,現衛萬零400百公里,無事故,無修,無劃,能賣多少錢

你好，如果車輛保養手續比較齊全，也無任何剮蹭。二手價格在25萬左右。

G. 2018款漢蘭達精英版座椅是什麼材質

漢蘭達 2018款精英版 7座座椅是真皮或仿皮座椅

希望對你有所幫助，望採納！！！

H. 豐田：這款車至今「無人能敵」，7座+四驅，中型SUV還得是漢蘭達

在中型SUV領域，豐田漢蘭達一直是標桿的存在。豐田一直堅持貫徹的造車理念，使得漢蘭達各方面都很均衡，受到大眾的追捧。下面帶大家一起來看看這款漢蘭達2018款2.0T四驅豪華版，看看它有「何過人之處」。

外觀方面，凌厲的線條勾勒出霸氣的車頭，梯形進氣格柵的中網，搭配銀色的鍍鉻飾條裝飾，層次感豐富。犀利的大燈組造型，非常時尚。

該車型懸架採用了前為麥弗遜式和後為E型多連桿式的獨立懸架組合，並搭配前置四驅的驅動形式。同時該車還配備了中央差速器鎖止功能等。

總地來說，豐田漢蘭達擁有寬大的車身、寬敞的空間、豪華舒適的內飾，雖然它的動力在同級中不是最強的，駕駛感受不是最好的，但它絕對在各方面是最均衡的。

那麼，你會選擇漢蘭達嗎？歡迎在評論區里留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 新款漢蘭達來襲，2018款不降價，7座家用好選擇

雖然整車市場現在都有不小的優惠力度，但總有那麼幾輛車特立獨行，比如雷克薩斯ES以及漢蘭達。相比於此前奧迪A4L諜照曝光時，現款車有超過6萬的優惠，新款漢蘭達的爆出對現款車的價格影響十分有限。除了個別經銷商打出1萬元綜合優惠的旗號外，大部分仍然維持原價銷售，甚至還需要加價。不過，新款漢蘭達何時上市尚不得而知，且上市後只會加價更多、提車更慢。現款車產品力本身就很強，現在買車，並不虧。

漢蘭達熱銷不衰與其均衡的產品力有關，這是一款不存在明顯短板的SUV，空間、配置等各方面都能滿足車主的需求。漢蘭達也一直是中型SUV中最保值的，三年保值率已經突破了70%。這樣一款車，買了總歸是不虧的。

如果全款購車壓力較大，可以選擇貸款購車。除了普通車貸外，預算所差不多的情況下，可以通過「家有錢」解決。「家有錢」面向汽車之家特邀用戶推出，日息費率低至萬3.3。1月10日前借款成功，可獲得最長30天免息費福利，最多節省息費500元。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 到店實拍2018款豐田漢蘭達，外觀很穩重，配適時四驅+駐車雷達！

豐田漢蘭達是豐田汽車旗下一款相當不錯的中型SUV，汽車進入市場以來的成績是相當不錯的。而且在很長的時間內都被看做是標桿車型，確實隨著國內消費者對於空間的需求不斷的提升之後，中型SUV車型市場的發展確實是比較迅速的。更多的汽車廠商也開始發力這個級別的車型市場了，隨著更多全新SUV車型陸續的進入市場之後，整體的關注度還是很不錯的。豐田漢蘭達汽車在市場中的口碑還是很不錯，今年是有可能完成一次較大的升級改款。

適時四驅、膝部氣囊、並線輔助、駐車雷達、360度全景影像、全景天窗等都有配備。汽車的動力上提供的是2.0T發動機，傳動上匹配的是6擋手自一體變速箱，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩達到了350N.m，動力上上的輸出還是很流暢的。整體上來看，豐田漢蘭達確實是一款不偏科的車型，中型SUV車型市場確實競爭是很激烈的，整體的發展越會越來越好了。豐田漢蘭達確實是需要升級改款來保持競爭力。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。