老騏達內飾改裝翻新視頻

㈠ 騏達真的能改裝成這個樣子嗎

額...說實話,不用想也知道吧.
不知道騏達在日本有沒雙門版,不過至少4門版改雙門版是不太現實的.也就是現在國內的都不能.
聽人說過一輛捷達,最老款的.4門楞弄成雙門了.其實就是把後門封上,玻璃上該成鋼板.良好的做工基本看不出接縫.不過那車開起來很麻煩,車身扭曲厲害了之後的沙板工作就報銷了(轉彎或上下坡快了).估計看著也惡心.若你要願意那樣,找一找應該也有店願意做.
還有一種極端的--中間鋸開在接上,可以是可以,就是不安全了

㈡ 騏達如何改裝

首先，騏達的大燈那叫一個暗淡無光
改氙氣加透鏡
其次，四個門的隔音重新做下，關門的聲音就會很厚重，車內會更安靜，其實騏達被來就很安靜了！！

再次，建議拆後杠加後防撞梁！看看事故的視頻，騏達頤達都沒有後防撞梁啊！！

第四，子加四個緩沖膠，因為車底盤太低通過性差，避震採用雷諾技術有些硬，加了緩沖膠過減速帶效果提升很大的！親身體會！！

㈢ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

㈣ 騏達改裝拆門內飾板步驟

樓主啊， 這個就是先拆卸掉螺絲，然後就是拉手的，在就是卡扣的。

㈤ 入手了一輛二手騏達TIIDA，人生的第一輛車就這樣來到我身邊！

先給大家介紹一下我的車子 1.6自動擋車型 價格:6.9萬 沒想到人生的第一輛車子竟然從一輛二手車開始。剛畢業兩年手裡資金真的太少了，想買新車真的是有心無力。剛開始是想准備買一輛二手飛度耍兩年，但沒有合適自己的車型。實車感受也不是太好。被朋友推薦了騏達。最後選擇了一輛自己比較滿意的車況，合適的價格就入手了。 防入坑:其實很多人都有考慮過二手車。但是因為目前二手車的行情確實是比較坑的，所以也造就了很多人放棄了購買二手車，頂著壓力去購買了新車。因為現在二手車完全是不按套路出牌的。車輛調表隱藏車輛毛病，這都是時常發生的事情。所以我在購買其他的時候，或者我有合適的車型的時候，我都會讓我朋友去幫忙檢測一下，我朋友是做修車的，而且有自己的修理廠。所以他對車輛的知識會更加豐富一點。而且他身邊也有做二手車的朋友，在價格方面我還是能夠很了解這個車的行情的。所以我買二手車的時候沒有過於擔心，但是對於大家來說，買二手車的時候，真的要特別小心。連現在買新車還有可能出現問題了，更別說二手車了。如果大家想買二手車的時候，要麼自己的親戚朋友或者很要好的朋友在做這行業，或者和這個行業有關的，大家還是可以去看二手車的，如果自己是一個小白身邊也沒有這樣的朋友。買二手車的時候，我還是建議你慎重一點。真的是容易被坑的。 好了，接下來就曬一下我的第一輛車。
作為經典的一代其他顏色我選擇了一個紅色的車型，因為這個車的車況比較好，沒有發生過什麼事故
外觀噴過一點漆，但是大事故沒有前保險-，後半-還有右邊的門板上，這三個部位是重新噴過漆的，但是影響不大。
日系車確實在二手市場裡面是一個很保值的車子，我買二手車也是為了自己後期好出手才會選擇他的，我可能開兩年，我手裡有足夠資金，想買新車的時候，我把這個車賣掉不會賠太多錢。
車輛在原車主手裡保養的還算是比較新的。
小輪轂
打開門看看騏達的車內吧
以前的內飾設計絕對和現在是沒法比的。裡面設備也是比較簡單。
唯一具有現代化的就是中間的這個中控屏幕。
光禿禿的方向盤也沒有多功能按鍵。和麵包車的方向盤很一樣。
中控屏幕還是可以正常使用的。
開起來的話，整體來說表現還算很平順。
後排空間挺大的，其他的後邊兒空間確實比同級別的車型要好。
後備箱空間我幾乎沒有用過。本身就一代步車也沒有什麼雜物可以放。
發動機
座椅還是手動的。
副駕駛視角

㈥ 騏達改裝需要多少錢

那要看你准備用什麼牌子的了，日本原裝改裝件光是全套輪轂就得上萬，總之一分價錢一分貨，你需要確定的是准備花多少錢改了答案補充一般來說汽車改裝分為改外觀，改操控和改動力和音響發燒這幾大類如果光是改外觀並且對外觀沒有特殊要求的話用不了多錢一般的空氣動力學套件也不貴，但你提到改車輪的話就算是改操控了，如果你要改輪胎的話影響不單是輪胎，有可能懸掛，保護制動都得跟上，不然有可能影響安全

㈦ 老當益壯，2010年的老騏達TIIDA翻新記錄

10年6月的C11代騏達，到現在一共才跑了2萬8千公里，常年停放，此次翻新更換了全車油水，輪胎，順便自己動手改了逍客cd加了後攝像頭，還有記錄儀充電頭等等一些小配件，當年提車到現在一直跑得很少，這次翻新完成後猶如新車。 材料清單： 機油：殼牌0w-30 ultra 全合成 用量3.2升 機濾：曼牌w67/1 空氣濾：馬勒LX2016 空調濾：馬勒LAK749活性炭 變速箱油：愛信AFW+ 用量4升 火花塞：電裝雙銥金 IXEH20TT 剎車油：博士dot4 防凍液：百適通進口-37度 3.78L 一桶半 輪胎：馬牌TC6 185 65 15 下面開始上圖
和自己的傲虎合個影
保養品大合集
大燈已經有氧化層了 自己動手拋光 600-1500-5000砂紙恢復
看看效果
比換副廠大燈踏實些
6碟cd退休了
拆空空
需要多插一個倒車視頻線插頭 然後加了usb
安裝完成
成功點亮
手套箱需要拆開走視頻線 順便更換空調濾芯
抽出來就可以更換了
車不開也有很多臟東西
天窗排水道堵死 導致漏水一並解決
車頂有一點點濕
排水管里都是雜物
換下空濾 很簡單
很臟的機艙 會恢復如新的
天亮後拆開這個板子 從倒車燈插頭取倒車信號
找到這個大插頭 取深黃色粗線倒車燈正極 負極螺絲搭鐵
換掉牌照燈殼
安裝完畢 牌照燈也換led的了
看看效果 機器自帶的輔助線角度有點飄 不過可以調整
機器關閉情況下 按住數字1 然後慢慢增大音量 盡可進入工廠模式
然後就可以調整輔助線了
抬起來放機油
加一桶清洗油 空轉五分鍾放掉 洗一下原來的半合成機油 老車不要輕易用 容易堵機油泵
裝上新機濾 放油螺絲和墊片也換新的
加入新機油
拆進氣歧管 換火花塞
露出點火線圈
氣門很乾凈
燒了2萬7千公里的原廠ngk鉑金 換電裝銥金雙針
新防凍液
變速箱油
洗完節氣門 自己動手匹配開度
原廠石橋b250退休
都是原車胎沒有換過
新舊對比
裂成這樣 高速壓坑很容易爆胎 必須更換
全新輪胎換好
裝車
精洗一遍之後 洗出陳年老泥
機艙大致清潔了一下
95加滿
原車加了方向盤套 地膠 全部撤掉 換回原廠腳墊 舒服好看又安全
後排一起換
拆掉左邊的功能區
把沒有功能的空按鍵拆掉
裝上usb充電口，保險絲取電
開始洗澡了
輪轂輪胎內襯一起清潔陳年老泥
門鉸鏈細節
腳墊清理
屁股的標扣掉了
機艙單獨清潔
內飾清洗之後
放幾張照片結束 希望還能再戰十年

㈧ 騏達車門內飾板怎麼拆

1、用塑料刮板在車門內側沿著喇叭罩邊緣位置，輕輕敲開喇叭罩。

㈨ 4S店說白色騏達加錢能給我改黑色內飾是不是他們私自改裝啊

車如果本身就有黑色內飾的款式可以選擇，那是沒必要改裝了，廠家發貨就有。不過如果是人家預定好的款，你可能要掏點錢，如果店裡原本就有貨，加錢就是想多收你的。如果騏達本身設計沒有黑色內飾（宣傳資料背後顏色選擇的部分沒有標出黑色內飾的選擇）說明，在生產時就沒有，那麼如果答應幫你改，就一定是到了4S店再改裝的了。不過座椅皮的改裝已經很普遍，不用擔心，真皮全車更換大概在3000左右，4S店的改裝皮，今後如果有問題，一般都可以保修的。

㈩ 買了一輛二手騏達TIIDA，開始了我們的故事

也沒有一件啟動，主要是便宜啊，哈哈