昕動內飾怎麼裝飾好看

⑴ 斯柯達新款昕動/昕銳曝光 造型更時尚，或7萬左右起售

網上車市從上汽斯柯達官方獲得了中期改款昕動/昕銳的官方圖片，新車外觀採用斯柯達家族最新的設計語言，內飾也進行了優化升級，整體一改現款沉穩居家的風格，變得更加年輕、時尚。價格方面，參考現款昕動的售價（6.99萬元起），新車起售價預計不會有大幅調整，或保持在6.99萬元左右。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 我是轎車想內飾改裝一下怎麼才能好看

這個可以多去論團學習學習，多看看車友發的帖子，也可以去某寶上搜索同款車內飾和外觀裝飾

⑶ 昕動內飾什麼顏色好看

昕動內飾個人認為黑色顏色就相對好看，而且耐臟一些的，車子內飾什麼顏色好看主要還是看您審美眼光。

⑷ 昕動車的內飾是什麼顏色

昕動車型的內飾有純黑色和黑色及米色兩種顏色內飾搭配，不過標准版和運動版的昕動車型只有黑色內飾的。

⑸ 新款斯柯達昕動/昕銳實車曝光，前臉精緻了許多

近日，網上曝光了一組新款斯柯達昕動和昕銳的照片，這款車的外觀採用了最新的設計語言，相比現款車型更精緻了一些，但是車身大致輪廓沒有改動。

內飾方面，新款昕銳和昕動的內飾相比現款車型的內飾也做了升級，多媒體區域的位置採用了看起來很有高級感的按鍵設計，其它的位置無變化。動力方面，根據之前的申報信息顯示，新款斯柯達昕銳和昕動繼續搭載1.5L的發動機，最大輸出功率為110馬力，新車可能繼續配備5速手動和6速手自一體變速箱。

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 嘉年華和昕動哪個好，朋友說昕動的內飾不錯，到底怎麼樣啊

嘉年華在車內同樣採用黑色配色方案，但中控台位置的按鍵排序相對來說就較為復雜化了，與此同時在方向盤的設計上，嘉年華同樣採用三輻式設計，但缺少了銀色裝飾後檔次感略遜一籌。斯柯達昕動採用了經典的T字型中控台設計，並配以大面積銀色啞光飾板，營造出了車廂內的年輕氛圍。內飾的做工、用料也都是同級領先水平。

⑺ 捷達車車體和內飾都有哪些特別的裝飾，怎麼裝飾好看

捷達車雖然車型有些老，但整個車體來說簡捷並不是它的主要特點，它的主要特點就是皮實耐用，至於內飾的話，也確實一般，沒有甚麼可圈點的地方，不過今年捷達出了一部分紀念款的，內飾稍微有些改動，但該動也不大，如果喜歡的話到可以收藏一台，因為捷達明年將面臨下線停產，能收藏一款紀念版的倒也不錯，要是甚麼捷達王，夥伴等車款，我看就算了，就我個人來講，不太喜歡限量版的東西。尤其是車，市場的保有量越大，配件也越好配，這才是購車的第一要素。

⑻ 斯柯達昕動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀顏值夠高，空間大贊，動力充沛，非常棒的車。

缺點：細節處理不是很好，懸架比較硬，減震不是很到位

外觀：前大燈犀利美觀，尾燈造型十分漂亮，點亮後識別度很高，腰線內收，整個車身看起來很修長。

內飾：內飾整體不錯，中控大屏很上檔次，細節處理不是太好，總的來說還行

空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有後備箱空間相當實用。

配置：配置也算比較到位，各種該有的都有了，安全配置是我最滿意的。

動力：我開車不講究速度，只講究安全，買菜接送孩子上下學為主，不在乎速度。

操控：方向盤力度回饋不錯，無論是高速還是公路轉向都良好，指向也很明確，變速箱幾乎沒有什麼頓挫感。

配置：我買的這個配置很簡單，一分錢一分貨吧

動力：提速蠻順暢的挺不錯的。新車還是不能深踩油門，感覺上，只要猛踩還是有推背感的，建議首保過後在體驗吧

操控：操控蠻好的，主要還是得選好坐墊。我同學給的皮坐墊，我坐裡面操控感覺非常好。

油耗：我也期待我的第一次長-深高速的油耗也能控制在6毛。這樣有完美了。特別是在現在，買車容易養車難的時代，能有機會減少開支何嘗不好呢。

舒適：座椅還行，整體舒適性算比較有保障了

優點：外型健碩，有稜有角，而且還有一個類似麵包車的超大空間，內飾簡約不失精美，絕對算得上本年度的良心車型。

缺點：目前的缺點都是可以原諒的。

外觀：車屁股比較中規中矩，沒有什麼特色。所以整體來說，這款車的顏值還是偏高的，至於高多少，就看你自己怎麼看了。

內飾：內飾中規中矩，用料和做工算是比較好的了，在車內就覺得很放鬆。

空間：本人173cm，座椅調到最低之後頭部還是有空間的

配置：ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制等等。

動力：1.5L的排量，動力真的很足。

操控：方向盤手感好，剎車靈敏。操控起來很容易。

油耗：油耗在市區開，稍微有點高。郊區還是能接受的。

舒適：車內靜音做的十分滿意，長途不是很累，感覺馬馬虎虎吧