哈弗h3內飾改裝圖

Ⅰ 內飾改裝普通改裝簡單都改哪裡

基本上改一些配色。

Ⅱ 哈佛H3改裝版

這車沒什麼改裝潛力！！

Ⅲ 汽車內飾改裝中控台有經驗的進。請教。

首先明確一下 改裝不意味著一定會造成自然 幾個重點要注意一下 改裝用的電線一定要 獨立線1個毫米直徑的最好 不容易發熱通過性能好 一般的改裝自然不是沒改好全都是線路質量差或者未包裹緊密或者摩擦線路外皮導致短路起火 電線很重要 接頭要緊密包紮 一般的導航都不會有問題 但不要選質量不好的一般在1000以上價格的都可以 沒必要恐慌 液化天然氣是最危險的這個大家都知道 但是全中國有幾家不再用呢 所以質量安全的改裝還是沒問題的。

Ⅳ 誰有內飾改裝的照片啊 內飾太丑了想改一下

樓主什麼車？轎車還是商務車？

轎車就推薦快樂鳥汽車內飾改裝吧！

給你看看它家的改裝案例。做工比較精細。還3年質保。

Ⅳ 哈弗h3或h5改裝後玩越野到底行不行啊

我補充下樓下回答：
首先，維特拉和吉姆尼在價格上跟長城沒有可比性，差一輛車錢…
其次，哈弗在設計之初就把它定位於專業越野車行列，配備非承載車身，分時四驅模式，伊頓差速器，（但由於發動機馬力及扭矩較小，個人覺得要改就換個專業點的機器徹底改下），在達喀爾哈弗已經連續參加了幾屆，成績不俗，這就完全說明哈弗的工藝和整車的懸架、底盤、車身經得起考驗……
最後，電子的不是萬能的，你即要要求價格，又要要求品質，好像二者不可兼得，記得80年代的經典軍車北京212，部隊使用了幾十年，什麼樣的路況不能走，況且現在服役的勇士，猛士，根本就沒有這些個所謂的什麼上坡輔助、陡坡緩降、防翻滾之類的電子系統，你說軍委差錢嗎？
總結，我個人覺得哈弗非常具有改裝的可能性，前提是專業越野，假如大概，換機器的話，不建議走公路（交警叔叔會殺）你懂的，，而且本身還是國產車，我們不說非要抵制日貨，但盡量能不用就不用，誰都不支持國產，不用國產，國產用什麼去發展，拿什麼去進步，而且本身長城之初就將哈弗定位於專業越野級別SUV，我個人這么多年是一直力挺國產，力挺長城哈弗系列……
以上僅限個人觀點 不針對任何人 請勿對號入座

Ⅵ 09款哈弗h3內飾改裝

買哈弗的車友都是因為哈弗空間大，性價比高，外觀還行，我個人覺得沒有必要再改

Ⅶ 哈弗h3前臉改裝成h5的前臉,大約需要花費多少錢

把H3的前臉改成醜陋的H5，？你不會有事吧

Ⅷ 如何改裝哈弗H3

蜂窩中網 帶進氣口的發仿碳纖動機蓋 晶鑽車燈 閃光輪轂 電鍍後視鏡及門把手 全車包圍 車頂行李架 可能還改電鍍排氣
至於發動機 傳動系統 進排氣系統 懸掛 改沒改看不出來 光改外觀不用太大牌及昂貴材料1萬內絕對可以了

Ⅸ 汽車內飾改裝前後效果圖看看

來說說我的車，本田CRV精緻的外觀，充滿了美式SUV的感覺，動力性及越野性雖不及純正的越野車，但作為一款都市型多功能的城市SUV典範，其靈活、迅捷、舒適性和實用性都無不彰顯CRV的魅力所在，也是越野車無法比擬的地方。我去的是熔岩汽車，看完是不是也想把中規中矩的內飾改裝一翻？