10年愛麗舍內飾圖片

⑴ 我的車是愛麗舍，10年3份入戶，現已年檢，不知是國幾的排放標准。

是昨天提的小愛，對車車還算滿意！（之後上pp)就是合格證還沒到，說是在銀行。另外發現合格證復印件上寫的排放標準是國三的（沒有加裝OBD），十分不解，記得廠家的宣傳是歐四 、國四的啊？問4S、打電話給400的答復是：只有在北京、深圳等對排放要求高的地區才投放國四（DC7163DT），其他地區都是國三（DC7163AT），國四還需要有符合國四標準的油品。北京能方便的加到符合國四的油。。。。。。各位愛友說說：您是哪個地區的，您的車是國三還是國四的？

⑵ 東風雪鐵龍愛麗舍的內飾設計

格調不凡做工精美，空間大小適中，座椅調節與空間布置靈活實用。東風車的內飾一向讓人挑不出什麼毛病，這次雪鐵龍也不例外，坐進駕駛位的第一感覺：它不僅是運動車還是豪華車。真皮包裹的方向盤加上兩段桃木紋的裝飾，視覺感受和握感都極其的好，唯一的不舒服就是方向盤的直徑有點大了。方向盤上集成了音響等的快捷按鈕，提高了駕駛時的便利和安全。雪鐵龍的手自一體變速箱設計的非常有意思，一個鍍鉻的圓包圍著白色的擋位顯示盤，活象一個玩具，給車內風格增添了許多的活力。豪華和運動的完美結合，造就了這次東風國產的寵兒，直追現在市場上和將上市所有運動型車。
更加讓人激動，首先是視覺效果非常好，深色儀表台配上銀色中控台，這奠定了運動時尚的基調，造型上並沒有什麼突出的地方，全靠細節部分的精心設計來烘托氣氛。夜幕降臨打開燈光，你會發現雪鐵龍內艙的別樣魅力，車內全部由LED發光二極體充當冷光源，淺藍熒光營造出淡雅清新的誘人格調；內飾檔次不俗，用材和做工都非常出色，國產花冠甚至進口佳美在這方面都和銳志存有代溝，要想挑出它的毛病確實不易。汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要。濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕車造成的疲勞感。
另外，在人性化設計方面雪鐵龍也有所作為，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實施調控，我們這台試駕車的功能操作區還採用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上點點劃劃就可以調控空調、娛樂、導航等各種系統，這比寶馬iDrive的滑鼠操作方式更進了一步，不過估計這項裝備價格一定不菲，應該只有在高配置車型上才會出現。

⑶ 雪鐵龍愛麗舍 2010款怎麼樣

這車還行吧，老款車友說的就是這車噪音大，不過價格擺著也沒啥。
這車除了日常的維護以外，一般沒啥毛病，家用沒問題。16款和老款差別就是4at變成6at了，發動機調校了一下，也沒啥大變化。

⑷ 東風雪鐵龍愛麗舍《2010款》這車好嗎

愛麗舍車子還是比較皮實的，質量很穩定，底盤技術不錯。發動機屬於高轉速機，市區油耗在8.5個左右，高速能在7個以下。新愛麗舍的後期保養維修都還比較方便也比較便宜的。外觀有點過時了，前臉改成雪鐵龍的招牌樣式，比老款好看多了。

⑸ 10款新愛麗舍值得買嗎

該車是同價位里性價比很高的車型，外觀有點老，但是技術成熟。維護保養很便宜。我是09年3月底買的，到現在跑了25000KM了。當時也在幾款車里徘徊，，最後選了該車。跑高速6.0多點，不到6.5L；沒有什麼小毛病。。。用起來很放心。

⑹ 2010款愛麗舍質量如何

很好.我也是2010款.7萬公里了.正常保養沒毛病！

⑺ 10款愛麗舍三廂經典表顯八萬公里值多少錢

你好，如果賣給個人的價格大概是1.8萬元左右。如果賣給車商的話，大概是1.4萬元左右。

⑻ 愛麗舍的內飾

在內飾方面，全新愛麗舍採用了新的設計，全新愛麗舍在「馨雅灰」雅緻內飾的色調基礎上將色彩進行深淺搭配，整體風格簡潔、清新、高雅。儀錶板的設計傾向駕駛者，使之有更好的體驗。為了解決一些國家的道路狀況不好，坑窪顛簸多，很多內飾零部件的組合方式採用閂式處理方法，儀錶板就是這樣做的。為了應付一些國家炎熱的氣候，空調出風口設計得大，且位置安置在出風效率最好的地方。內飾的設計將幽雅與硬朗的設計風格融合在一起。儀錶板上沿穿過整個中控台，一線貫穿左右。中控台締造出交錯的3 個層次，空調出風口、音響控制單元以及空調控制單元。每個區域分隔清晰，操作便捷。
在內飾設計工作中，全新愛麗舍的後排座椅在中國市場改為3 座位設計。同時，專門有一位駐扎在上海的色彩設計師，與團隊共同工作。每周，他都會對材質和色彩給出建議，最終確定出全新愛麗舍中國版內飾的色彩，以及協調的搭配形式。中國版本的全新愛麗舍在內飾配色上提供了深淺搭配，色調明快的顏色。車窗控制按鈕由中控台位置移至車門上，迎合中國消費者的使用習慣。中國版全新愛麗舍在中控台上配備了觸摸式導航屏，以提高其功能配置。

⑼ 2010款愛麗舍怎麼樣

1.發動機雪鐵龍全球通用1.6的16v,技術成熟,動力澎湃.307,世嘉的1.6都在用他,花7.8萬買個和10萬的車一樣的發動機,我覺得直.2.自動斷油.（1出現意外車禍減少油箱爆炸或燃燒的幾率2.如刮到底盤或撞擊發動機等造成漏油後,及時切斷油路導致車子熄火,使車主盡早發現,以免造成不必要的損失）,如出現斷油熄火,檢查無誤後,可打開前蓋,按發動機左側那個紅按紐就可以了.這個不錯.3.獨有的後輪隨動技術.這個在山路和轉彎時,准車主是都能感受的到的.強!4.博世8.1版本abs.（奧迪a6上也在應用）可惜的是後輪不給碟剎,現在8萬元車型已很多配備前後碟剎,比如ylt等.5.底盤很扎實（傳說中的賽車底盤）6.保養里程長,高速相對省油（市裡不好說,呵呵）7.四輪獨立懸掛,10萬以下車型很少應用.8.做為皮實耐用的家庭車,口碑是接近捷達的,經過市場檢驗的.