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發布時間: 2021-07-10 16:51:52

① 寶馬「小房車」,賓士「阿凡達」,看CES上各大廠商秀出的新科技

寶馬「小房車」,賓士「阿凡達」,看CES2020上各大廠商秀出的新科技

2020年美國消費電子展(CES2020)於美國時間1月7日至1月9日,在美國內華達州拉斯維加斯會展中心舉行。今天是開展的第一天,大部分廠商開始在場館中陸續展示他們這次所帶來的新技術,筆者今天來帶大家看看汽車領域又出現了什麼「新花樣」。

索尼電動概念汽車Vision-S

業內知名的愛信集團CES2020展會上展示了供社區用戶使用的「i-mobilityTYPE-C20」自動駕駛概念車,旨在演示車輛與乘客及雲端數據間的互聯與交互。該款概念車擁有愛信三大技術:智能網聯、自動駕駛及電氣化。

i-mobilityTYPE-C20概念車還集合愛信眾多先進技術,用戶可以通過這款概念車體驗愛信車聯網技術、感應器數據分析技術、「物流支援系統」,以及從驅動裝置中提取數據推測路面狀況等技術。看來除了變速箱,愛信在汽車領域還有很大的野心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② G-TR第一代出場時間是什麼時候

第一代GTR是在1969年第十五屆日本東京車展展出的,第一代GTR是四門造型轎車,到1971年GTR才增加了兩門轎跑車型,也就是大家熟悉的GTR R27,正是R27創造了50比賽的不敗記錄,成為了人們心目中的戰神。

③ 來自德國的雙軸搬家工:6米的拖掛房車可以放兩台摩托車

搬家工拖掛房車在美式房車中很常見,而歐洲拖掛房車因為承載力的問題,很少見到。美國搬家工房車可以在車內放置ATV或UTV等沙灘車或摩托車,而今天介紹的這款來自德國KnausTabbert集團的KnausDesire400TR不到6米的車身卻可以放置兩台摩托車。夜間還可以提供4個人的睡眠位。

Rv酋長看房車:對於6米內的長度,這款KnausDesire400TR布局多變性是一大亮點!對於歐洲拖掛房車來講,在保持輕質化的同時要保證車身的堅固是一種新的探索。不過歐洲輕質化車身大環境下,Al-ko底盤始終會限制搬家工房車的承載力,Knaus的探索還是未來可期!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

④ 適合旅行和日常代步的豐田海獅房車,有2張大床,20多萬就能買

Hello大家好,日本的豐田海獅房車已經為大家介紹過很多了,有的配備豪華的真皮沙發,面向商務市場。有的選擇四驅型號底盤,適合荒野露營。不過作為B型房車,豐田海獅的車身高度始終不太理想,就連高頂底盤都很難在車內站直。為了解決這個問題,日本房車廠商設計出了一款超高車頂的B型房車,今天就和大家一起看一看。
這款B型房車採用豐田Hiace海獅底盤打造而來,動力系統採用一台代號為1TR-FE的2.0L汽油發動機,最大馬力133Ps/5600rpm,最大扭矩181N·m/4000rpm。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱,屬於整個海獅系列中比較簡單的版本。因為使用場景基本以城市道路為主,所以沒有搭載四驅系統。
整車外觀方面最明顯的特徵就是加裝的超高車頂。在短軸低頂的底盤基礎上,將車頂部分進行切割,加裝了一整個三明治復合材質的高頂。整車外部長寬高尺寸為:4690*1690*2590mm,加高的車頂讓車內縱向空間明顯增加,內高超過1800mm,一般身材的成年人也能在車內站直。
打開側滑門,首先看到車內顏色明亮的皮質沙發。會客區的沙發採用少見的青草綠色,讓整車的氣質一下年輕動感起來。三人座沙發+對側單座椅的組合可以滿足日常4人同時在會客區休閑、用餐。進門處還有一個小型鞋櫃,可以充當沙發拼床的支架,將餐桌收起後這個區域可以拼成1850*1350mm的雙人床,容納兩人睡卧休息。
車內另外一張床鋪位於高頂部分,除了增加頭部空間,這個「小二層」也是雙人床。日常狀態將床板儲存於尾部平台,拼接之後床鋪尺寸為:1800*1250mm,一名大人帶一個小孩比較合適。為了降低睡卧時的壓抑感,頂部還有一台雙向換氣扇採光換氣,天氣熱的時候甚至可以臨時充當風扇的角色。高頂尾部還有一個儲物櫃,旁邊懸掛了一台液晶電視,可以在會客區觀看。
車尾區域,左右兩側分別加裝了兩組櫃子,淺白色的板材和地板相互呼應,同樣給人感覺比較清新。左側櫃子內嵌一台微波爐,旁邊的櫃子可以用來儲物。微波爐下方隱藏了1500W逆變器和2塊150Ah電池。
另外一側是一個餐廚料理台,檯面內嵌不銹鋼水槽,下方有水電儀表和偉巴斯特燃油加熱器的開關,電源插座允許接入更多廚電使用。冰箱容量為50L,儲存一些食材飲料比較方便。櫃子側邊還有一個折疊翻板,增加置物面積。如果有需要,還可以將高頂的床板架在左右兩側的檯面上,形成一張橫床,方便臨時休息。
這款超高頂的豐田海獅房車為大家提供了另外一種思路。雖然舍棄了一些限高路段的通過能力,但是車內頭部空間大大增加,還有額外的床鋪空間,將同款底盤中相對低端的短軸低頂變成了舒適的房車。整車售價358萬日元,相當於23萬人民幣左右,大家覺得本車的設計好嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2020年美國CES,5大汽車黑科技,一個比一個先進,這款神車已量產

民用汽車本身就擁有較高的科技含量,而且在4G、5G等互聯網高新科技的到來之後,汽車開始獲得更多的上升空間和全新功能,比如說自動駕駛、未來的5G車載通訊等等,這也讓CES展會逐漸變成"汽車廠商展",要知道CES的全稱是國際消費類電子產品展覽會,本身和汽車的關聯度並不大,全靠高科技作為兩者之間的橋梁,而在美國拉斯維加斯舉辦的2020年CES上,同樣出現了諸多汽車黑科技,接下來小編就為大家整理其中的五個,讓大家也能目睹CES,了解到車圈中的頂尖技術。

綜上所述,本屆CES中與汽車相關的黑科技仍然很多,無論是賓士寶馬展現出的未來出行理念,還是本田所給出的自動駕駛解決方案,一個比一個先進,不過它們都給諸多車企一個方向上的指引,尤其是廣汽新能源AionLX讓未來高科技近在眼前,把超出行業一大步的黑科技帶給了消費者。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ topgear里各種比賽的集數

【Top Gear第1季】
Top Gear 2002年10月20日(第1期)
- Jeremy試駕造型獨特的Citroen Berlingo Multispace
- Richard介紹Ford GT Concept
- Jeremy對比測試Pagani Zonda和Lamborghini Murcielago
- Stig被介紹出場
- Richard做了個很有趣的試驗:高速攝像機能不能拍著高速行駛的汽車!
- Jeremy為大家展示新技術把普通的植物油變成汽車燃油
- Richard試駕Mazda 6 Sport
Top Gear 2002年10月27日(第2期)
- Jeremy在威爾士試駕Ford Focus RS和Subaru Impreza
- 雙層BUS跳摩托車
- Jeremy測試Noble M12 GTO
- 福特RS車型大集合
- Richard介紹Ford Escort RS 1800
Top Gear 2002年11月10日(第4期)
- Jeremy與Damon Hill(達蒙·希爾)在Isle of White島試駕Aston Martin Vanquish和Ferrari 575M
- 介紹WRC車手Richard Burns
- Jason Dawe試駕介紹Nissan Skyline GTR
- 邦德車Aston Martin Vanquish和Jaguar XKR
- 七款銷量冠軍車(Renault Laguna、Ford Mondeo、Toyota Avensis、Jaguar X-Type、Mercedes C200、BMW 318i、Honda Accord)看看在Top Gear賽道上誰跑得最快!
Top Gear 2002年11月17日(第5期)
- 新賓士S級已經亮相了,那麼回顧一下Jeremy評測上一代S級吧
- Jeremy評測Audi A8
- 胖子Jason評測標志206,國產前看看Top Gear是怎麼評價206吧
- Richard評測Maybach 62
- Jeremy評測Bentley Arnage T
- DIY的廉價邦德車
Top Gear 2002年11月24日(第6期)
- Stig在Top Gear賽道上用NSX Type R跑圈速
- Jeremy評測怪異的Renault旗艦Vel Satis
- 老奶奶們學習如何手剎180度停車
- Richard評測BMW Z4
- Jason告訴你為什麼買二手Golf最合算
- Jeremy評測他自己賣了F355以後新買的SL55 AMG。雖然他很心疼不肯把車給Stig跑圈,Richard還是想辦法「偷」給Stig用了一回
Top Gear 2002年12月22日(第9期)
- 最好的家庭車是什麼?Renault Espase還是Toyota LandCruiser還是Volvo XC90
- Richard評測Subaru Forrester
- 怎麼樣能讓一輛老Jaguar XJS V12跑的更快?把沒用的東西都拆掉!
- Golf IV R32 vs. Focus RS vs. Civic Type R vs. Leon Cupra R
- Stig駕駛Radical SR3對陣特技飛機
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【Top Gear第2季】
Top Gear 2003年5月11日(第1期)
- Jeremy評測Smart Roadster
- 摧毀最沉悶的汽車:Nissan Sunny
- James評測他自己的Bentley T2
- 改裝成Ferrari F355的Toyota MR2
- Richard評測Bowler Wildcat
Top Gear 2003年5月18日(第2期)
- Jeremy評測Rolls Royce Phantom
- Top Gear尋找最快的政黨
- Richard評測經典Rover P5
- Audi S4 vs. BMW M3
Top Gear 2003年5月25日(第3期)
- Jeremy評測VW Tourag
- 目前再售的最差的汽車:Lexus SC430
- 超級跑車國籍大戰:996 Turbo vs. Honda NSX vs. Corvette C5 vs.Venturi Atlantic vs. Ferrari 360 vs. Top Gear改裝的XJS
- 英國最便宜的新車:5000英鎊來自馬來西亞的Kelisa
- Jeremy評測Alpina Z8
Top Gear 2003年6月1日(第4期)
- James評測贏得Le Mans的Jaguar C Type
- Richard評測經典的Jaguar Mk II
- Jeremy評測Jaguar新XJ:看看開XJ要多久才會感到無聊
- Jeremy評測Jaguar XKRR vs Aston Martin DB7 GT
Top Gear 2003年6月8日(第5期)
- Porsche 996 Turbo
- Porsche 996 Carrera 4S
- 在自己廚房裡造車的人
- James評測自己夢想的經典英式跑車Triumph TR6
- Ford WRC車隊機械師更換Focus賽車全車機械部件快,還是一群女孩決定晚上穿什麼衣服快
- 小鋼炮Renault Clio V6
Top Gear 2003年6月15日(第6期)
- Mitsubishi Evo VIII vs. Subaru Impreza STi
- Richard駕駛Peugeot 206 GTi 180參加Bedford Autodrome的track day,後來又換上了終極track day car:Palmer Jaguar JP1
- Track Day Car大碰撞:Caterham R400 vs. Ariel Atom 2 vs. Radical SR3vs. Westfield XTR2 vs. Lotus Elise Sport 190
- James駕駛改裝的Evo VII試圖打破世界拖車速度記錄
- Jeremy評測Vauxhall VX220 Turbo
Top Gear 2003年6月22日(第7期)
- Jeremy評測Koenigsegg CC
- Richard評測Renault Megane
- Hummer H1, H2
- Talon防爆裝甲車
Top Gear 2003年7月6日(第8期)
- Nissan 240Z vs. Nissan 260Z vs. Nissan 280Z vs. Nissan 300ZX vs.Nissan 350Z
- 敞篷車大評測:VW Beetle Convertible vs. Daihatsu Copen Convertiblevs. Audi A4 Diesel Cabrio vs. Mercedes CLK Convertible vs. CitroenPluriel
- 誰是最快的宇宙霸主
- Jeremy評測Alfa Romeo 147 GTA
Top Gear 2003年7月13日(第9期)
- Jeremy評測Volvo S60R
- James評測GM HyWire
- Richard評測Vandenbrink Carver,荷蘭人造的瘋狂三輪車
- Jeremy評測Vauxhall Signum
Top Gear 2003年7月20日(第10期)
- Richard評測TVR T350C
- Jeremy評測VW Phaeton
- James評測Cadillac Sixteen
- 英國最快的殘疾人競賽
- Overfinch Range Rover 580S
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【Top Gear第3季】部分節目內容簡介:
The Best Of Top Gear
-Jeremy把Jaguar XK RR和Aston Martin DB7 GT做比較
-James試著毀壞一輛豐田皮卡
-James試駕最新款BMW 5系
-Richard對Porsche GT3留下了深刻映象
-Stig試圖駕駛一輛老Jaguar從航空母艦「起飛」甚至「殺」自己
-James試駕老Aston Martin Vantage
-Jeremy去底特律試駕Ford GT
-Richard測試Renault Megan CC和Peugeot 307 CC
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【Top Gear第6季】
Top Gear 2005年05月22日(第1期)
- Jeremy評測賓士CLS55 AMG
- James評測「有趣」的Honda Element
- 豐田Aygo五人制足球賽
- 挑戰者II坦克追逐陸虎攬勝運動版
Top Gear 2005年05月29日(第2期)
- Jeremy回顧瑪莎拉蒂的輝煌歷史
- Jeremy評測瑪莎拉蒂MC12
- Jeremy, Richard, 和James分別用1500英鎊買一部非保時捷雙門跑車,並且接受一系列挑戰進行大比拼
Top Gear 2005年06月12日(第3期)
- James評測他心目中70年代的經典跑車——瑪莎拉蒂 Bora
- Jeremy和Richard帶來他們自己的DreamCar:Ford GT和Morgan
- Jeremy評測Wiesmann MF3和TVR Tuscan II
- 這期TopGear請來了一位貴賓——Batmobile(蝙蝠俠的戰車)
- Richard非常有趣地評測阿斯頓•馬丁DB9 Volante
- Jeremy花了2500英鎊(合35000人民幣)買了一部勞斯萊斯,一輛1976 Rolls Royce Silver Shadow Mark I去出席一剪綵儀式
Top Gear 2005年06月19日(第4期)
- 一輛加長的1984 Lincoln Towncar Stretch Limousine穿越美式婚禮儀式
- Jeremy評測凱迪拉克CTS-V和奧迪S4
- Richard評測新寶馬3系
- 這期Top Gear演播室來了幾位特殊的客人:Mrs.Clarkson、Mrs.Hammond、Mrs.May,分別是三位支持人的媽媽,為廣大人民群眾選擇一部好車。侯選車是:本田Jazz(飛度)、標致1007、雷諾 Mos。測試項目有,第一項:用戶友好性測試要求:完成開門、調整座椅及後視鏡、發動引擎、調節收音機到古典音樂頻道等一系列操作,全部完成後第一個啟動汽車者贏。第二項測試:Drag Race 競速賽,先沖線者勝。第三項:實用性測試,看誰裝的東西多且操作簡便。後一項比賽: 單圈計時。
Top Gear 2005年06月26日(第5期)
- James評測Nissan Murano
- Jeremy評測Jaguar E-Type和Aston Martin DB5
- 昔日F1冠軍Damon Hill(達蒙•希爾)
- Richard試駕Maserati Coupe
- Jeremy分別駕駛Porsche Boxter S和Mercedes SLK 55 AMG與Irish Guards Sniper Squad(愛爾蘭守衛隊狙擊手)進行車與狙擊手的較量
Top Gear 2005年07月03日(第6期)
- 車船比賽:Jeremy駕駛McLaren SLR從英國倫敦出發穿越法國、德國、荷蘭、瑞典,最後到達奧斯陸,James和Richard則通過海路,可以直接向斯堪迪納維亞半島進發。
- Stig測試Aston Martin DBR9
- Alfa Romeo Brera來到演播室
Top Gear 2005年07月10日(第7期)
- Jeremy評測TVR Sagaris
- 為了考證倫敦交通堵塞情況,FIAT Panda 4X4和業余馬拉松愛好者搞了一場人車馬拉松比賽。猜猜誰贏了?
- 一德國女車手駕駛一輛普通Ford Transit能不能在10分鍾之內跑完一圈Nurburgring?
Top Gear 2005年07月17日(第8期)
- Jeremy評測Ferrari F430和F430 Spider
- Top Gear海灘大測試Audi TT Roadster vs. Nissan 350Z vs. Chrysler Crossfire Convertible
Top Gear 2005年07月24日(第9期)
- 誰是最新的小鋼炮之王?VW Golf V GTI vs. Renault Megane RS vs. Vauxhall Astra VXR
- James和Richard體驗了一側倫敦夜晚代駕生的生活,順便評測了客戶的汽車
- Top Gear創造吉尼斯世界記錄:汽車側向翻滾圈數之最
- Jeremy評測BMW E60 M5
Top Gear 2005年07月31日(第10期)
- Jeremy評測BMW 535d
- Richard帶你去看Icelandic Jeep與Polaris Snowmobile的水上比賽
- James在迪拜試駕最快的四門豪華轎車Bentley Flying Spur
- 這期Mark Webber(馬克•韋伯)來到演播室
- 三位主持大玩Outdoor Toys
Top Gear 2005年08月07日(第11期)
- Richard評測Vauxhall Monaro VXR,並邀請來了日本的D1 Drift漂移車隊,讓職業Drifter來評價Monaro是不是適合玩drifting
- 有音樂學位的James試圖只用汽車引擎聲來混音成為Top Gear主題音樂。找來的音樂素材包括Enzo、Bugatti 37 Type T、Alfa SZ、Corvette Stingray、甚至1缸的推土機
- 最佳駕駛音樂:Queens - Don't Stop Me Now
- 什麼是當今世界銷量最大的車型?每年銷售100萬台的是什麼?是Ford F150!但Jeremy評測了F150 SVT Lightning以後的結論是:rubbish
- Richard趕赴西班牙參加奔牛狂歡,並且評測了驚人的Murcielago Roadster
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【Top Gear第7季】
Top Gear 2005年11月13日(第1期)
- 新一代英國超級跑車Ascari KZ1,能在圈速榜上代表英國的榮譽嗎?
- 3位主持人再次來到駕駛天堂Isle of Man,進行一場徹底的評判:Aston Martin V8 Vantage vs. BMW M6 vs. Porsche 997 Carrera S
Top Gear 2005年11月20日(第2期)
- Jeremy評測Cayman S
- Richard帶你回顧British Racing Green的來源,並測試來自英國的最新跑車:仿製1958年F1冠軍Vanwall賽車的Vanwall復古跑車
- 阿森納昔日球星Ian Wright來到Top Gear
- Top Gear招牌大破壞游戲再次出新招:遙控真車競賽
- Jeremy駕駛全新Audi RS4在法國山區和速度攀岩愛好者比賽
Top Gear 2005年11月27日(第3期)
- 新的Top Gear大型試車,3位主持人駕駛Ford GT, F430 Spider和Pagani Zonda到法國進行長途比較測試
- Jeremy評測全新Ford Focus ST
- 英國交通部長做客Top Gear
Top Gear 2005年12月4日(第4期)
- Richard試駕Zonda F,接著Stig用Zonda F刷新了Top Gear賽道記錄!
- 悼念英年早逝的英格蘭唯一一個WRC冠軍Richard Burns
- Jeremy, Richard, 和James分別需要用10000英鎊購買一輛中置引擎義大利跑車,並且接受一系列挑戰,看看誰買的車能最後獲勝
- James駕駛新Renault Clio在葡萄牙狹小的城區街道和一個山地車手競賽
Top Gear 2005年12月11日(第5期)
- Marcos品牌復出,Richard評測搭載Chevy small-block V8的Marcos TSO GT2
- 萬眾期待的時刻到了!Top Gear史上最大長途競賽:Jeremy駕駛Bugatti Veyron同James和Richard的賽斯納私人飛機比賽,從義大利到倫敦市中心,誰能先到呢?
- 傳奇F1冠軍Nigel Mansell做客Top Gear
- 997 Carrera和Carrera 4哪個更棒?Stig分別駕駛它們在今年巴黎的Race of Champions賽場(WRC巴黎比賽的短道賽臨時賽場)上做一了斷。
Top Gear 2005年12月27日(第6期)
- Golf Mk5 R32 vs. BMW130i
- 新Mazda MX5 vs. 賽犬
- Top Gear 各種年度獎項揭曉
- Jeremy親身來到美國加州,試圖駕駛NSX在Laguna Seca賽道達到他在PS2的GT4游戲里做出的圈速!
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【Top Gear第8季】
Top Gear 2006年05月07日
- 歡迎Top Gear的新寵物狗
- Richard評測Nissan Micra CC,汽車歷史上最令人尷尬的汽車。。。
- 三位主持人把一輛老Renault Espace的頂切掉改成敞篷MPV,並嘗試一系列測試
- James評測新Civic
- Top Gear名人跑圈速用的Suzuki Liana換成了凱越(Chevrolet Lacetti)
- Jeremy評測驚人的Koenigsegg CCX,Stig造圈速的時候還撞上了輪胎牆
Top Gear 2006年05月14日
- Jeremy評測Corvette Z06,Stig接下來造出了很不錯的圈速
- Richard遠赴冰島駕駛Tomcat超級越野車和芬蘭人瘋狂的動力單人劃艇競賽
- Jeremy到雄偉的Yorkshire Dales國家公園試駕新Jaguar XK
- Top Gear三人幫到當地廣播節目去搗漿糊
- Stig被放到Liana里造圈速,他能跑的多快?
Top Gear 2006年05月21日
- 3位主持人各自把一輛汽車改裝成水陸兩用,並接受挑戰
- Jeremy評測新Louts Exige S
Top Gear 2006年05月28日
- Richard評測BMW Z4M
- Jeremy體驗新S級上的新科技,預測哪些會在未來出現在普通汽車上
- Richard駕駛Cayenne Turbo S在塞普勒斯WRC賽道上和高空跳傘競賽
- Jeremy糟蹋了一輛老S級的內飾,把它改造成自己家裡的樣子
- Stig重新駕駛加裝了尾翼的CCX造圈速,改寫了Top Gear圈速記錄!
Top Gear 2006年06月04日
- Jeremy評測Prodrive的P2原型車,並由Stig造出圈速
- F1傳奇冠軍Jackie Stewart號稱在他的指導下,任何一個人都可以將自己最快的圈速記錄再砍掉20秒。於是top gear向老Jackie送出著名的慢吞吞先生James,Jackie能不能實現諾言呢?
- Jeremy評測新一代法國大轎車C6
- 世界盃開始了,Top Gear為大家獻上一場法國對巴西的汽車足球大戰
Top Gear 2006年07月16日
- Jeremy比較三款熱門轎車:Ford Mondeo ST220、Mazda 6 MPS和Vauxhall Vectra VXR
- Top Gear全體人員試圖找出汽車露營為什麼吸引人
- Richard見證F1賽車在室內到底能開多快
Top Gear 2006年07月23日
- Richard和James分別駕駛Ford S-MAX、Mercedes Benz B200和Vauxhall Zafira VXR看看哪款車最運動,增壓器最好
- Jeremy評測新Lamborghini Gallardo Spyder
- James駕駛新Peugeot 207與兩位Parkour者進行比賽
- Jeremy、James和Richard在蘇格蘭一賽場里組裝一輛新Caterham Super 7與Sitg駕駛Caterham Super 7從遠離這個賽場465英里外的Caterham工廠到賽場的時間,看看誰先到
Top Gear 2006年07月30日
- 三位主持人對比評測3輛貨車:Volkswagen Transporter TDi, Renault Master, 和Ford Transit
- Jenson Button駕駛Suzuki Liana跑圈速,更新F1車手圈速排行榜
- Richard評測全新Noble M15
- 三位主持人分別用1000英鎊的預算購買一輛貨車,並參加一系列挑戰賽
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【Top Gear第9季】
Top Gear 2007年1月28日(第1期)
- Richard Hammond 經歷嚴重車禍後 終於回到了演播室當中和大家團聚
- Jeremy、 Richard和James想證明可以在24小時之內能夠重鋪一條1.5英里長的公路
- Jaguar的新車:使用了機械增壓引擎的XKR。並用它和Aston Martin V8 Vantage進行了對比
- 本周之星: 廚師 Jamie Oliver
Top Gear 2007年2月4日(第2期)
- James在德國大眾的試車道上將布加迪威龍開到了407公里時速的極速
- Jeremy, Richard和James對三輛雙門小跑車進行評測,他們打了高爾夫,去了蘇格蘭國 家現代藝術美術館
- 本周之星: 演員Hugh Grant
Top Gear 2007年2月11日(第3期)
- 本期是TopGear的美國特輯,Top Gear一行人在美國完成從邁阿密到新奧爾良的長途駕車旅行,他們想看看能否用買便宜車,而不是租汽車,來完成這項任務。期間將有各種搞怪,比賽和挑戰等待著他們
Top Gear 2007年2月18日(第4期)
- Richard和James嘗試用一輛Reliant Robin車製成可重復使用的太空梭,讓火箭將它發射升空後,還能安全的回到地面
- Jeremy看看新的 Porsche 911 Turbo能否贏取他的「芳心」
- Jeremy試駕一輛擁有700匹馬力的 Brabus改裝過的Mercedes-Benz SL65
- 對 Cool Wall 進行了更改
- 本周之星:演員 Simon Pegg
Top Gear 2007年2月25日(第5期)
- Jemery讓一輛火車以75 MPH的速度撞向一輛停在鐵軌上的Renault Espace
- Richard, Jeremy, 和James挑選一些巨型農用拖拉機並用它們進行一系列的比賽
- Jeremy試駕Lamborghini Murcielago LP640並讓Stig做了單圈成績
- Richard, Jeremy,和James用他們選的拖拉機播種生物汽油作物
- Star in a reasonably priced car: Kristin Scott Thomas~她是Jeremy的夢中情人,cool wall的評價標准。
Top Gear 2007年3月4日(第6期)
- Jeremy, Richard, 和James做出一部加長豪華轎車,並讓它通過一系列搞笑的測試。
- Richard試駕Ford野馬 Shelby 500並拿它和他自己的1960』s Ford野馬對比
- 本周之星: 演員 Billie Piper
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【Top Gear第10季】
Top Gear 2007年11月04日(第4期)
-三個主持人來到了非洲的波札那(波札那)購買買廉價的兩輪驅動汽車,並嘗試了一系列挑戰!
Top Gear 2007年11月25日(第7期)
-由於明年就是British Leyland的40周年紀念日,Jeremy,Riichard和James帶著自己的£1200以證實有些不錯的車來自這家汽車廠
-Jeremy開著一輛阿斯頓馬丁DBS-詹姆斯邦德的車
-本集「明星開廉價車」的做客嘉賓是喜劇演員Jennifer Saunders
Top Gear 2007年12月02日(第8期)
-Jeremy對Vauxhall VXR8做了測試
-Jeremy與James前往Beaulieu汽車博物館,以尋找究竟是哪一款車第一個具備現代化的操作布局
-Richard駕駛了阿隆索贏得2005一級方程式冠軍賽用的雷諾F1賽車
-Lewis Hamilton來到了TG演播室並且在TG賽道上駕駛一輛Suzuki Liana
-Jeremy 乘坐了一輛自動駕駛的BMW,並且在TG的賽道上行駛了一圈
-明星駕駛廉價車: 音樂家James Blunt
Top Gear 2007年12月09日(第9期)
-Top Gear小組用寶馬3系的柴油車在銀石賽道上角逐了Britcar 24小時耐力賽,所用燃料是上一季節目中製造的「生物柴油」
-James在布達佩斯與一些在騎BMX自行車的人進行比賽,並測試全新的菲亞特500
-由於最近TG出現了太多超級跑車,Jeremy 測試一部被叫做Daihatsu Materia的家用車,並且帶來了一個「相似」的車與其對抗測試-Ascari A10
-明星開廉價車本期嘉賓:Keith AllenTop Gear小組用寶馬3系的柴油車在銀石賽道上角逐了Britcar 24小時耐力賽,所用燃料是上一季節目中製造的「生物柴油」
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【Top Gear第11季】
Top Gear 2008年6月29日(第2期)
- 在經歷去年的Fifth Gear火燒TG倉庫事件後,酷車牆終於回歸
- Richard在阿爾卑斯山駕駛全新奧迪RS6 Avant旅行車與兩位速降滑雪者進行了比賽
- 全新斯巴魯翼豹和三菱Evo10在TG賽道上進行了對比測試
-Jeremy在威爾士山區駕駛一輛賓士CLK AMG黑色特別版進行所謂的「駕駛旅行」
-本周之星: 演員Rupert Penry-jones和Peter Firth
Top Gear 2008年7月6日(第3期)
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⑦ 2019款英國進口拖掛房車雙軸露娜Delta TR「房車郭志」

沙發拼床的大小,(2.08mx1.49-1.64m),而且可以很容易地用拉出的板條平台組成。

越位長椅比近端長30厘米,因此有人可以在不打擾睡眠者的情況下享用一杯茶。

技術規格:

總長度:7.98米

總寬度:2.35米

總高度:2.66米

總質量:1550公斤

2019年的LunarDeltaTR是一款精心設計的旅行拖掛房車,具有特別好的儲物空間。

它可能非常適合定期陪伴朋友或兒孫的旅遊夫婦。

但是,那裡有很多競爭者的貨車,甚至值得一看這種布局如何以Alaria格式運行(如果您有錢並且有足夠的時間),因為從我們對原型的了解來看,您可能會對提供的空間感到驚訝。

總結

存儲非常好,包括在島床下的空間

配置高端如:ALDE水暖、ATC、AKS等等

中央洗手間寬敞舒適

前儲物櫃易於操作

這輛房車設備齊全的廚房

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 漂移過彎快 還是 抓地過彎快

全看路面情況。
所謂漂移,其實是轉向過度的一種極端體現,轉向過度一般都是有後輪牽引力過大所致,這也就是為什麼常說RD車容易轉向過度的原因。一旦當後輪牽引力超過了後輪抓地極限,也就會導致後輪出現打滑,這就進入了漂移的狀態。這時候就需要讓導向輪(一般是前輪)反向打方向來糾正這種轉向過度。
而抓地力對於是否轉向過度的影響則很容易理解:抓地力小,容易轉向不足,抓地力大則不容易轉向不足。
在抓地力較差的路面,比如拉力賽的砂土路面上,賽車天生就有嚴重的轉向不足,這時候就需要用轉向過度去彌補。更關鍵的是,抓地力不足的另一個好處就是車輪在其上進行滑動摩擦的時候阻力會更小,所以大可以漂過去,第一是更快,第二是反正漂也損失不了多少速度(因為阻力小)
而場地賽比如F1和FIA GT,瀝青路面和半熱熔胎之間的抓地力是相當驚人的,其另一面就是滑動阻力也相當巨大。在這種場地上漂移,會嚴重損失速度,除此之外,在場地賽需要對輪胎損耗精打細算的情況下,過度的輪胎磨損會導致過多的Pit Stop,浪費的時間也就可想而知了。高抓地情況下並不用擔心因為場地原因引起的轉向不足問題,使用抓地過彎是更快、更經濟的做法。

⑨ 新款豐田海獅房車,2.7L+自動擋住4人,沙發和家裡一樣舒服

Hello,大家好!

房車帶給大家的印象基本都是居家的感覺,確實能有溫馨之感,為了給大家一種全新的感覺,我們今天找到了一款日產的TR500C-LH房車,相對於其他房車,這款車打破了傳統的設計理念,以一種全新的寬敞的酒店風格展現給大家,相信大家一定會對這款房車感興趣的~

總的來說,這款日產TR500C-LH房車雖然外型不是很出眾,但是內部的酒店式設計卻給人帶來完全不同的感受,而且這款車售價約為48萬元人民幣,對這款設計新穎的房車感興趣的車友們可以來詳細了解一下~

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ GTR是什麼牌子的車

日產GT-R指的是日產汽車生產的高性能高可靠性的大馬力跑車。日產公司旗下的Skyline房車系,在經過多年的演化改進之後,出現了GT-R車型,也成為系列的最高版本,被無數FANS追捧。

20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作,機械可靠程度很低,由此,出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車,被稱為GT。2015年米其林助力日產GT-R賽車奪得Super GT/GT500組別桂冠。

人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型,必不是流俗之輩。1957年,SKYLINE車系誕生於一個名為「王子」的車廠,由於車廠經營不善,在1969年的時候被日產汽車收購。收購王子後的日產汽車為了和走在前面的豐田等車廠競爭,急需幾款外觀以及性能都同樣出眾的車型來提升品牌價值和市場佔有率。於是,重組後一直被擱置的Skyline(天際線)和SILVIA等車型被正式批准生產。GT-R系列的榮光之路就此開始。

日產GT-R已經成為日系超級跑車的標志性車型,如今其還在規劃更高性能的版本—GT-R Nismo。網通社對日產GT-R Nismo相關報道進行了整理並發現,日產GT-R Nismo車重將較標准版減輕65公斤。動力方面,GT-R Nismo會繼續搭載3.8L V6雙渦輪增壓發動機,不同的是新車的發動機進行了強化,配備了更大的渦輪增壓器並優化了進排氣系統。該車的最大功率達到了437kW,扭矩為650N·m,較標准版分別提升了40kW和36N·m。值得一提的是該車的百公里加速僅需2秒。新車將採用一套新的外觀套件,包括碳纖維的車身、後擾流板、定製包圍等空氣動力學套件,使其整備質量較標准版減少了65公斤。除此之外,該車還將配備20寸合金輪轂和鄧祿普255/40 RF-20 SP運動型Maxx GT專用輪胎,為之帶來更強的抓地性能。

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