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本田皓影內飾改裝

發布時間: 2021-07-10 23:32:35

A. 提車二個多月,分享皓影的用車感受及騷紅內飾裝飾!

本田皓影精英版下面上圖具體說用車改裝:記錄儀.全包圍腳墊,後備箱墊,手縫方向盤,門板包皮,扶手包皮,儀表膜,各種門碗保護貼,門檻後備箱貼,我只買實用的東西來保護車使用二個多月下來這台車還是比較滿意的,空間本田的賣點,操控也沒得說.現在綜合油耗7.6.高速開起來也比較穩定,城區超車簡單。較輕巧,還?比較滿意.

手機支架可以調高低

今天要早點下班了~先分享到這里

B. 本田皓影輪轂改裝19英寸235X55×19大概多少錢

你好,看輪胎的品牌,一般情況下是19寸的,500塊錢左右。

C. 本田皓影的內飾差嗎它的減震硬嗎

【操控】方向盤 不輕 不重 剛合適 剎車踏板很敏捷

【舒適性】1.8米 200多斤 真皮座椅包裹很舒服 前後 高低 腿部 腰部 各像調節 都很好

【外觀】前後車燈那就是沒得說,好看,尤其是後面的太喜歡了,外觀也是比CRV好看一丟丟。

【內飾】內飾風格還是很滿意的,就是氛圍燈有點土,有種土嗨的感覺

【內飾】儀表和中控,加上推拉式的檔把有點座艙的感覺,中央扶手的設計很靈巧,可前後移動位置,開車的時候可以舒服的把胳膊搭在上面,水杯架的深度也可以調節,保溫杯或是咖啡杯都可以放置的比較好,前排三個usb介面,後排還有兩個,不管是給手機充電還是加裝一些車載電子產品都不是問題

【性價比】性價比真的很高,也是一個非常適合我的選擇,作為本田CRV的姊妹車型,皓影也確實是擁有著特別高的品質以及非常穩定的技術,絕對值得買。

D. 本田皓影內飾差嗎它的頓挫感強嗎

新車的價格可能會堅挺一段時間,如果著急直接就買CRV,但本田的1.5T你需要注意,可以參考我以前的回答。

在你考量的標准下,你能接受這輛車,或者說你喜歡,那就買唄。

E. 本田皓影的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

最滿意外觀,外觀,外觀,這車對我和我愛人而言,帥氣的外形佔了買車因素的5成,男女老少通殺!還有4成就是寬大舒適夠用的空間,最後1成,本田合資大品牌算嗎? 皓影這車別說在20-25萬價位里屬於顏值擔當

【內飾】就那樣吧,吐槽一下之前看的豪華版,那門板啥玩意?織物?像紙一樣。

【性價比】皓影價格堅挺,從去年上市到現在一直都沒啥優惠,只能說保值率高,不過皓影的配置和顏值都挺高,值這個價。

F. 廣汽本田皓影豪華版副駕駛座可以改裝電動座椅嗎

可以的,但是成本高,沒有改裝必要

G. 本田皓影可以改為灰色嗎

本田浩影可以改為灰色,但是改完後得到交管部門去備案,否則檢車檢不了。

H. 本田皓影內飾真的是仿照CR-5嗎

不能說是仿照,也有自己的東西,只是向它靠齊。

從外觀上來看,皓影與CR-V有著明顯的區別。相比於原型車東風本田CR-V,廣汽本田皓影主要針對整個前臉、側裙、輪圈,以及整個尾部進行了重新設計。


動力則沒有變化,廣汽本田皓影燃油版搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率為193馬力,傳動系統匹配CVT無級變速箱,並提供前驅和四驅車型;皓影銳·混動版則搭載與東風本田CR-V銳·混動相同的2.0L i-MMD混動系統,其由2.0L阿特金森循環自然吸氣發動機與雙電機組成,綜合最大功率215馬力,工信部顯示綜合油耗為4.9-5.2L/100km。

I. 本田皓影幻夜版改色膜,趁年輕折騰一下

車友沒有注冊之家賬號,直接讓我發全國首台皓影幻夜版改色膜很多車友會噴~為什麼不直接買白色算了.(~不喜勿噴~老鐵們手下留情~哈哈)喜歡幻夜版的配置,外觀顏色是喜歡紫色的,但是沒有這樣的選配,貼膜的地方又沒有跟原廠一樣的紫色,於是選擇了火山灰(顏色是偏白)看上去圖片就是跟白色一樣的了貼膜是合法改裝,可以去車管所備案、廢話不多說了~直接上圖吧(凌晨三點多了,發完睡覺去了)

J. JR-改裝社:趴在地上的改裝本田皓影

[汽車之家JR-改裝社]?擁有相對轎車更出色的通過性是國內很多人喜歡或購買SUV的原因之一,但有的人偏偏反其道而行,購買了SUV之後又通過改裝盡可能地降低它的離地間隙,把它變身「低趴范」,比如本文的主角改裝版廣汽本田皓影就是一個明顯的例子。

或許至今你仍然無法接受這種「不務正業」的改裝,但是很抱歉,類似的改裝方式目前是主流,甚至在全世界范圍內都比較受歡迎,只能建議大家不妨嘗試著去接受吧。

以前改裝圈經常說「一低遮百丑」,希望通過降低車身來提升外觀觀感和視覺沖擊力,現在則變成了以低矮為美,頗有幾分車子不趴在地上都不好意思出來打招呼的味道。

至於車尾,其實改裝的套路跟前臉和車身側面是一樣的,在離地間隙的大幅度減小帶來明顯的視覺變化之後,集中對細節進行改裝及優化,達到提升觀感的目的。

編輯點評:不能否認,這台改裝皓影的確很個性、很特別,它那低趴的車身姿態既是改裝的重點,同時也讓它擁有了極強的吸睛能力。但比較可惜的是,這種「不務正業」的改裝方式並非所有人都會喜歡或接受。(攝/圖/文汽車之家何家榮)

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