2019款豐田海拉克斯外觀與內飾

㈠ 大批新款豐田海拉克斯到港！2.7升動力+四驅，越野表現與H9看齊

大批新款豐田海拉克斯到港！2.7升動力+四驅，越野表現與H9看齊

說到經典的豐田SUV車型，可以說無論是我們熟悉的家用SUV車型，豐田漢蘭達，豐田榮放還是經典的硬派越野車豐田普拉多，豐田蘭德酷路澤，豐田坦途，豐田紅杉等車型都給大家留下了深刻的印象。而今天要與大家分享的這台剛剛到達港口的全新豐田硬派越野車，同樣也很有魅力。

近日，大批新款豐田海拉克斯實車到港，就給人眼前一亮的感覺。相比老款車型來說，全新的豐田海拉克斯在外觀方面完成了全面的升級，不僅換上了與豐田漢蘭達相同的大氣前臉造型，而且該車還使用了最新的家族式外觀以及全新的內飾，讓整車看起來相當有新意。

與此同時，這批新款的豐田海拉克斯硬派越野車還使用了與豐田普拉多相同的2.7升自然吸氣發動機作為動力，無論是在最大輸出功率還是在最大輸出扭矩方面，都與經典的豐田普拉多保持高度的一致。再加上強大的非承載車身以及經典的分時四驅系統，可以說這些全新的豐田海拉克斯在越野方面的表現基本與我們熟悉的國產長城汽車哈弗h9看齊。

對於這次亮相港口的新款豐田海拉克斯，你覺得怎麼樣呢？說說你的看法吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 外觀、動力多方位升級，2021款豐田海拉克斯官方實拍圖

日前，豐田汽車正式發布了2021款海拉克斯（Hilux）的實車官圖，新車將搭載2.8升四缸柴油發動機，輸出功率進一步提升。據悉，新款海拉克斯將率先在澳大利亞和泰國市場開售，隨後登陸歐洲及其它地區。

雖然目前還無法確定新車是否會進入中國市場，但若滿足國六排放標准，那麼這款車還是可能會通過平行進口的方式引進國內銷售的。

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㈢ 豐田tacoma與海拉克斯的區別

豐田在全球皮卡市場上主要以Tundra（坦途）、Hilux（海拉克斯）和Tacoma三款車型為主，在產品定位上Tacoma和Hilux都屬於中型皮卡車型，在豐田的產品體系中略低於Tundra車型。
由於美國消費者對舒適性、耐用性和安全性的要求較高，因此Hilux在美國市場似乎有些水土不服，豐田需要一款中型皮卡來彌補在美國市場的產品空隙，於1995年在北美地區推出了Tacoma車型來滿足不同區域消費者。
Tacoma就是美版海拉克斯。

㈣ 車中小強又回來了，豐田2021款海拉克斯官圖發布

豐田Hilux海拉克斯雖在國內並未正式引進，不過江湖上卻一直都有關於它的傳說，小編還曾在雲南的一處工地上看到過海拉克斯的身影。

事實上豐田Hilux海拉克斯的產品定位與長城炮非常相似，都是以乘用化的風格來打造皮卡，至於這款2021款豐田Hilux海拉克斯，除了內外設計都更偏向SUV外，性能方面亦有不俗的表現：2.4L和2.8L兩款柴油發動機，前者為新車帶來了110kW的最大功率和400Nm的最大扭矩，後者則為高配專屬，最大功率150kW，最大扭矩500Nm。除此之外2021款豐田Hilux海拉克斯還搭載了性能彪悍的分時四驅系統，涉水深度達到700mm。

多年前小編曾看過《TopGear》對Hilux進行破壞性的測試，Hilux最後被扔進大海，打撈上岸後還能成功啟動給小編留下了深刻印象，也因其皮試耐用的特性，Hilux在中東戰場大受歡迎，被譽為中東戰場的「不死神器」。

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㈤ 2020款豐田海拉克斯 超級耐用型皮卡

2020款豐田海拉克斯是一款極為耐操的硬派皮卡，通過性能在中東地區的大受歡迎，我們可以看出這款車的耐用度是怎麼樣的，它不僅成為電視劇中恐怖分子們最鍾愛的車型，也被前BBC知名汽車節目TOPGEAR當做神車在演播室中作為展示，可靠耐用早已成為海拉克斯的代名詞深入每一個車迷的內心。

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㈥ 全新豐田Harrier（海利亞）實拍，外觀很時尚，內飾很個性化

近日，網上曝光了一組全新豐田Harrier（海利亞）的實拍圖，新車採用了全新的TNGA架構下的GA-K平台進行打造，它的外觀進行了升級，內飾也大變樣，內飾很個性化。全新豐田Harrier未來也將會分別在廣汽豐田和一汽豐田進行國產，它在國內有望被命名為「峰蘭達」。
全新豐田Harrier的前臉採用了全新年輕化的造型設計，它的整體風格顯得非常有張力，全新豐田Harrier的前大燈採用了很凌厲的風格打造，它的大燈內部採用了雙「L」造型的設計，很顯科技感。全新豐田Harrier的大燈之間採用了黑色的面積裝飾，它們的底部採用了鍍鉻條的裝飾，和下方的進氣格柵分離開來。全新豐田Harrier的進氣格柵採用了梯形的輪廓，上面採用了黑色的條幅裝飾，底部採用了鍍鉻條的點綴，兩側的空氣導流槽也非常的細致，新車的底部採用了非常細致的包圍。
全新豐田Harrier的車身側面保持了和現款車型很接近的設計，它展現出了非常運動化的一面，整車的稜角分明，採用了很凌厲的設計語言進行裝飾。全新豐田Harrier的車窗採用了很細致的設計，車窗的尾端採用了尖銳的造型，它的側面腰線採用了上揚式的設計，視覺效果也非常的凌厲。新車的車輪轂採用了多條幅式的裝飾，並採用了電鍍的風格，顯得很有檔次感。
全新豐田Harrier的車尾部的造型也非常的時尚，它採用了很有層次感的設計，新車的尾部中間採用了貫穿式的凹槽裝飾。全新Harrier的後擋風玻璃採用了大幅前傾式的設計，新車也配備了擾流板，它的尾燈採用了貫穿式的設計，底部採用了和前臉風格相同的貫穿式的鍍鉻條的裝飾，全豐田Harrier的尾喉設計得很隨意，採用了圓筒風格。
在內飾方面，全新豐田Harrier採用了全新的風格打造，它看上去十分的個性化，新車的方向盤採用了家族化的造型設計，它也配備了液晶儀表盤。全新Harrier採用了懸浮式的中控大屏，它的多媒體按鍵也採用了懸浮式的風格打造，前側的地台風格非常的個性，新車也配備了流媒體後視鏡。全新豐田Harrier配備了Toyota Safety Sense主動安全系統，其中包含防碰撞預警、車道偏離輔助、ACC定速巡航、自適應遠/近光燈、道路標識識別以及盲點監控等配置。
全新豐田Harrier的空間表現還可以，它的長寬高分別為4740/1855/1660mm，軸距為2690mm，屬於入門級別的中型SUV，它的後排空間表現也不錯。全新Harrier的後排空間支持比例放倒，可以帶來很平整的地台，後備箱的空間表現也非常的不錯，它還配備了全景天窗。
在動力方面，全新豐田Harrier將會搭載2.0L的自然吸氣發動機和2.5L的雙擎混合動力，2.0L發動機的最大輸出功率為171馬力，峰值扭矩為207牛·米，採用CVT變速箱；2.5L的雙擎動力前驅版車型的綜合最大輸出功率為218馬力，四驅版車型的綜合最大輸出功率為222馬力。
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㈦ 新款豐田海拉克斯實車曝光，前臉採用了和新RAV4風格相同的設計

近日，網上曝光了一組新款豐田海拉克斯的實車照片，新車屬於中期改款車型，它的前臉採用了和新RAV4相同的設計，表現得很粗獷硬派。豐田海拉克斯是一款中型的皮卡車型，它在海外很受歡迎，此次更新之後，新車的外觀看上去將會更加的時尚。全新豐田海拉克斯將會在8月份發布，它還會增加一款特別版的車型。
新款豐田海拉克斯的前臉風格非常的粗獷硬派，它的前進氣格柵的風格和全新RAV4相同，採用了一個多邊形的造型設計，進氣格柵的邊緣採用了很寬大的灰色裝飾條的覆蓋，進氣格柵上也採用了黑色的裝飾件，整體顯得硬派感十足。進氣格柵上的logo和logo下方的裝飾條採用了鍍鉻塗裝，增加了一些豪華感。全新豐田海拉克斯的大燈目前還處於隱藏的裝飾，其中暴露出的一部分展現出了很凌厲的一面。新車的底部包圍也非常的硬派，兩側採用了很凌厲的空氣導流槽的設計，上面設計有很小的霧燈。
新款豐田海拉克斯的車輪轂的風格和全新RAV4也有些類似，它的車身側面似乎改動不大，整體看上去依舊非常的商務大氣，車的尾部採用了鍍鉻的包圍。
新款豐田海拉克斯的外觀造型也曾經曝光過，它的大燈根據配置的不同有多種風格的選擇，新車的外觀也有多達11種車身顏色可選。在動力方面，新款豐田海拉克斯可能會有2.4T、2.5T、2.8T、3.0T多款柴油發動機以及2.0L、2.7L、4.0L汽油發動機可選擇。
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㈧ 豐田發布新款海拉克斯 回本利器扭矩更大、舒適性更高

皮實耐用的工具車豐田海拉克斯，在全世界都有著不錯的銷量和市場佔有率，在誕生之後海拉克斯除了外觀有改進外，其餘的方面變化一直不大，不過最近，全新2021款豐田海拉克斯不僅升級了外觀內飾，還進行了一系列的技術升級。
新款海拉克斯擁有更強大的2.8T柴油發動機，可以輸出最大201馬力和500牛米的扭矩，最大扭矩在1600 rpm就可以達到。此次升級後，全新海拉克斯的動力水平終於可以與福特Ranger和雪佛蘭Trailblazer等競爭對手處於同一水平了。
除了動力系統更新外，豐田還聲稱已將海拉克斯的的怠速從850 rpm降低至680 rpm，以增加提高燃油效率。懸架也得到了改善，減震器的行程更長並且板簧結構得到了改進，提升了整車的舒適性。
內飾方面的升級不大，不過配備了帶有Apple CarPlay的新的8英寸觸摸屏，並且更新了主動安全系統的配備。除了通常的倒車雷達外，在其頂配車型上，還配備了Toyota Safety Sense。這套主動安全系統包括碰撞預警、自適應巡航和車道偏離預警。
目前新款的海拉克斯將於本月開始在泰國市場交付，此外，還有傳言高性能版本的GR海拉克斯也正在開發中，看來豐田也嗅到了這個細分市場的潛在活力。
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㈨ 新款豐田海拉克斯渲染圖曝光，前臉的風格和全新RAV4類似

近日，有海外的媒體繪制了一組新款豐田海拉克斯的渲染圖，它參考了前段時間曝光的意思疑似全新海拉克斯的外觀的一組圖片，新車的前臉風格和全新RAV4類似，採用了粗獷硬派的設計風格打造。
渲染圖當中的全新豐田海拉克斯的前臉顯得非常的硬派，它的進氣格柵採用了多邊形造型，進氣格柵的周邊採用了寬大的鍍鉻條的裝飾，顯得很有粗壯感，進氣格柵上採用了橫向的鍍鉻條的裝飾。新車的大燈採用了和進氣格柵一體化的設計，大燈的風格很有科技感。新車的前臉底部包圍看上去也非常有結實感，它採用了岩石鑿面的風格打造，兩側看上去很凌厲。
當然了它的前臉可能不止這一種風格，根據配置的不同，它的前臉有不同的風格設計，進氣格柵內部的裝飾風格也不同，這兩款車型的進氣格柵內部採用了一個長條形裝飾和一個黑色的立體裝飾版的設計，進氣格柵的周邊也分別採用了鍍鉻的裝飾條和黑色的裝飾條的覆蓋。它的大燈造型也不同，一個採用矩陣式的風格，一個採用的是鱗片式的風格，底部的包圍都採用了比較粗獷的設計。
在車的尾部，它採用了「B」字形的尾燈，尾燈的輪廓很動感。它配備了原廠的防滾架，並且也有後備箱蓋的配置，尾部的底部包圍採用了很粗壯的風格打造，新車的側面相比現款車型沒有什麼大的變化。
渲染圖的新款豐田海拉克斯的外觀和前段時間曝光的疑似新海拉克斯的外觀的設計差別不大，整體的風格非常的粗獷，前臉的設計語言和全新RAV4相同，很有硬派感，它有多達11種車身顏色可選擇。在動力方面，新車預計將會繼續搭載2.8T的柴油發動機，最大輸出功率為174馬力，峰值扭矩為450牛·米，新車也將會配備四驅系統。
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㈩ 2021款豐田海拉克斯首曝光，未來豐田家皮卡將共享平台，包括海拉克斯、塔庫瑪和坦途。

2021款豐田海拉克斯首曝光，未來豐田家皮卡將共享平台，包括海拉克斯、塔庫瑪和坦途。
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