眾泰z700介紹內飾視頻
『壹』 眾泰z700有純黑色內飾嗎
46、鄉村四月 翁卷綠遍山原白滿州，子規聲里雨如煙。
『貳』 眾泰z700蘿卜試駕
率先上市的Z700車型將搭載1.8T渦輪增壓發動機，匹配雙離合變速箱，共有3款車型可選：1.8T DCT典雅版、1.8T DCT尊貴版、1.8T DCT公務版。還是可以的
『叄』 眾泰z700這車怎麼樣
眾泰汽車於 2015年上海車展中首度亮相了全新C級豪華轎車——眾泰Z700。該車定位中大型轎車，並於2015年9月4日在成都車展中正式發布。眾泰Z700全系標配LED日間行車燈、大燈延時關閉功能、電動調節外後視鏡與電動吸合門等越級高端配置。已於2015年12月28日正式上市。
外觀方面;
定位於中大型轎車的眾泰Z700外觀設計顯得穩重大氣且不乏時尚感。前臉採用眾泰最新的家族臉譜風格。犀利修長的前大燈，集成了LED光帶的日間行車燈，近一步提升了豪華感，上下格柵及霧燈周邊的亮條裝飾，為整車增添了更多的大氣與沉穩。車尾部分，不規則造型的尾燈組十分精緻，且同樣融入了LED光源，微微上翹的後翼子版看上去有幾分動感。另外，後保險杠兩側的燈具及底部均配備有鍍鉻裝飾，並採用了雙排氣管的動感布局。
動力方面：
眾泰Z700全系搭載1.8T渦輪增壓發動機，具有輕量化，高性能，低油耗，環保性能突出的技術特徵，；最大功率達到 130KW（177馬力），最大扭矩245N·m，百公里加速僅需 10.8秒，百公里油耗8.8L。眾泰Z700的變速箱為5擋手動或6擋雙離合，：6速DCT雙離合濕式變速箱最大的優勢就是在換擋時沒有頓挫感，而且換擋快、加速快，換擋期間動力輸出沒有間斷，並且還可以實現高達15％的燃油經濟性和更低的排放。
內飾方面;
源自德系的內飾設計風格，所帶來的好處是質感與檔次感的充分營造。眾泰Z700內飾採用了軟質搪塑中控，並大幅點綴了木紋飾板，中央的晶鑽石英鍾與四門真皮護板，且多媒體和空調的控制區域及按鍵設計清晰明了，無不彰顯了眾泰Z700的高端商務氣質。
配置方面:
眾泰Z700提供4種不同配置共計7款車型，根據配置由低到高分別為豪華型、典雅型、尊貴型以及公務版。
豪華型的主要配置有225/55 R17輪胎、外後視鏡加熱/電動調節、倒車雷達、日間行車燈、前霧燈、前大燈高度調節、ABS制動防抱死、EBD制動力分配、主副駕駛席安全氣囊、ISO-FIX兒童安全座椅介面、無鑰匙進入/啟動、自動駐車、電動天窗、真皮多功能方向盤、皮革座椅、座椅高度調節、後排座椅比例放倒、後排出風口、自動空調、6個揚聲器、車窗一鍵下降。
典雅型在豪華型的基礎上增加了18英寸輪胎、全景天窗、娛樂系統、雙區獨立空調、車內空氣凈化系統、方向盤+座椅+外後視鏡記憶功能、並線輔助和倒車影像等配置。讓典雅型車型的舒適型得到了極大的提高，並且同級別車型中唯一的電吸門也是從典雅型開始配備。
尊貴型新增了新增了前排側氣囊和頭部氣囊，對乘客的保護更為周全，胎壓監測以及預緊式安全帶的提供也讓安全性得到了提高。此外，氙氣大燈、大燈清洗器、自適應遠近光、外後視鏡自動下翻、前排座椅腰部支撐和後排娛樂系統也出現在了尊貴型上。更值得關注的是，諸如電動後備廂、後排獨立空調等硬貨也會配備。
公務版增加了全景影像、車道偏離預警、液晶儀表盤、前排座椅通風/按摩和後排座椅加熱/通風功能，舒適性得到了進一步的提升。
另外，眾泰Z700全系標配TYE-NET智控系統，可以通過手機遠程式控制制，實現車輛的遠程啟閉，空調開關，玻璃升降及信息診斷與共享等，為消費者營造領先的科技與駕控享受。
『肆』 眾泰Z700有沒有360度全景影像
有，但個別版本車型不是，是後方影像。
『伍』 眾泰z700中控台彩色大屏可以加裝嗎
完全可以，到車飾店安裝就可以，望採納
『陸』 有開眾泰z700的嗎這車性能咋樣，質量咋樣，謝謝
安全性，實際上車身安全性主要靠的是車架以及車身剛性，這確實沒錯。但別忘了，這要和什麼比，Z700的車身剛性和車架強度當然無法和5，6，E XTS皇冠相比。但就10-15萬的車看，成本和用料來看不會差太多。但巨大的尺寸所帶來的生存空間也是非常可觀的，要知道很多事故生死之間可能差的就是幾厘米。而且大車的安全感是一種很直觀的感受，尤其對於一位初級買車者而言。就好比一個調查顯示女性更喜歡大型SUV帶來的安全感一樣，一部5米的大車那種視覺上的安全性是實實在在的，而10-15萬的價格顯然就是給初次購車者准備的。
空間：非常大，家用非常合適
動力：起步非常非常肉，比較耗油，切換檔位很明顯，這一點稍微不好
操控：方向稍重，液壓的感覺一般
油耗：稍高，1.8T的排量，油耗在8.5左右
舒適性：這個完全可以，在這個價位比較不錯，非常值得讓人稱贊，座過的人都說想不到國產車座進來可以有這么好的感覺，完全不輸幾十萬的車，這點是可以肯定的。
外觀：大氣，非常滿意。
『柒』 眾泰Z700怎麼樣
[最滿意]這款車我最滿意的還是因為十萬左右的起步價不僅買到了中大型車而且顏值高配置高。
[不滿意]整車動力部分調校的還不夠，1.8T渦輪不介入的情況下無論是起步還是提速都非常肉，而且有延遲。
[外觀]雖說這款車是仿的奧迪，但外觀我覺得只是借鑒而已，細節稜角方面我覺得比奧迪更漂亮，比方說眾泰z700C柱玻璃處鍍鉻裝飾條是倒鉤L型，而奧迪A6為半圓弧型。眾泰z700的前霧燈是借鑒大眾款式扁長條型外加鍍鉻條裝飾，而奧迪A6就簡單的圓形霧燈 ，而且眾泰所用輪胎規格為245/45R18配多條幅式輪轂視覺沖擊非常強。當然了一分價錢一分貨，眾泰車的做工和裝配還是跟真正的豪車奧迪差距很遠。總的來說這款車整體外觀效果非常棒，不僅商務又含有運動氣息，符合多種群體用車需求。
[內飾]走進車內部前排真不想多說，這是我非常糾結的，幾乎一比一仿奧迪內飾，雖然大氣豪華，但是這太容易被吐槽了。就連行車電腦屏幕顯示的畫面都是跟奧迪一樣，不過顯示器正下方的一塊方形石英錶是我特別喜歡的，不像奧迪但是比奧迪漂亮。全車四門頂棚和中央扶手處都有氛圍燈，晚上效果絕對是給車提升了一個檔次。後排的話有220V電源，點煙器口，煙灰槽，中央扶手，杯托外加空調音響分區等。整車內飾儲物空間又多又大，分布的也很均勻。
[空間]本人176身高，前排座椅放到最後腿能伸直，前排座椅放到正常駕駛位置坐後排腿部還有將近兩拳距離，後排座椅上方擋風玻璃處空間長約1.6米寬約0.8米，後備箱更是大到能放一張拆開的一平方米左右的麻將桌。搬家旅遊裝小件貨一點不是問題。
[舒適]因為車身大軸距長配置高，開起來特別省事省力，加上特別柔軟的真皮座椅外帶加熱通風和電動調節功能，無論是乘坐還是駕駛都非常愉快。本人沒開過百萬左右級別的豪車，但這款車的駕駛舒適性絕對高於同價位任何車型。
[油耗]市區10個以內，高速9個以內，高架.省道等80碼左右車速8個以內。
[動力]1.8T的動力是夠用的，不過因為整車動力部分技術比較老舊，起步和加速在渦輪沒介入的情況下提速反應比較遲緩，但是手動擋捨得給油的情況下在車輛靜止時踩住離合把發動機轉數提上來然後半聯動起步，還是能達到燒胎起步，6秒左右破百沒問題。總的來說動力對於家轎而言夠用。
[操控]沒有拖拉，方向不輕不重駕駛自如，過彎、過減速帶等比緊湊型轎車要穩要舒適很多。
[性價比]眾泰Z700這款車的性價比可以說無敵，市場除了二手車，在哪也買不到十萬左右如此高顏值高配置大軸距的車。
『捌』 眾泰z700胖哥試車
可以去相關的網站上面搜索一下應該是有的