一汽大眾寶來內飾圖片欣賞

1. 請問一汽大眾的寶來車怎麼樣！

寶來是老將了，比較成熟。寶來轎車， 「Bora」以「風」的名字命名，它是亞得里亞海清新的海風。在中國一汽-大眾賦予它一個具有民族文化特色吉祥如意的名字「寶來」。它是大眾品牌旗下的全尺寸轎車，是A級車的第4代，捷達系列的替代者。 2001年1月，香港的《人車志》雜志還將其評為「2000年度的十大好車」。寶來，德國大眾旗下的全尺寸轎車。在歐洲市場，bora是針對寶馬3系列、奧迪a4、歐寶威達設計的一款具有競爭力的車型。.寶來是從德國大眾golf車系中衍生出來的，是大眾a級車中的最新產品，在德國與高爾夫和甲殼蟲共用一個平台。寶來在1998年開始在海外上市。汽大眾生產的就是經過改進之後的bora2001款，對一汽大眾來說，寶來是捷達的後繼產品，一汽大眾公司曾有將「博雅」定為該車車名的想法，但因該名已被其他公司搶先注冊而未能如願。在美國，寶來仍被稱為捷達，德國大眾公司曾經一直堅持稱其為「跑樂」，最近也改口叫寶來了。寶來為緊湊型轎車，前高後低的流線型和前長後短的發動機艙和行李艙突出了他的運動的外觀造型。寶來屬於典型的德國車造型，整體看起來顯得中規中矩，凸顯結實、厚重，車身尾部線條收得太急，看上去不夠大氣。感覺較為保守和大眾化。.1.6l寶來內飾是顯而易見的，內飾是深灰色，方向盤變成了4輻式，由於材料的關系，手感沒有三輻式的好。電動設備一律精簡，座椅改為普通布質面料，桃木與真皮內飾全部省略，設備少了，顯得很不方便。車窗，後視鏡和座椅必須手動調節，給了我們許多遺憾。此外，1.6升基本型取消的還有司機座椅腰部支撐調節，座椅加熱功能，電動防眩目車內後視鏡和電動調節加熱式後視鏡。中央扶手，後窗防曬簾等設備一律精簡。看得出，1.6基本型已經將關繫到舒適性的配置降低到了最低限度。以「駕駛者」之車來標榜，從正面來說，可以理解為動力強勁，操縱舒適。但從反面來說，寶來在設計上對車內其他乘員考慮的不夠，這主要體現在內部空間方面，根據寶來的長度4376mm，我們理所當然的認為內部空間應該超過比它小的愛麗舍4291mm，可事實讓人遺憾，車內空間比不上愛麗舍，雖然寶來的軸距 2513mm略小於愛麗舍的2540mm，但對於車內乘客來說就顯得相當的局促，尤其是後排乘客，特別是兩側乘客的頭部空間很是局促。當然前排乘客不會有這種感覺，因為「駕駛者之車」考慮的是駕駛者嘛！寶來的市場定位既然是駕駛者之車，在享受某種激情的同時，隨之而來的問題就是在舒適性方面的削弱。這也是魚和熊掌的老問題了。1.6l寶來，車速一過180，風噪立刻增大，開車的感覺就想開捷達的時候車速從80一下子進入140km/h，很不舒服。當然，動力的變化是最本質的。其實寶來的三種發動機都是我們所熟悉的，1.8l和1.8t這兩種發動機在奧迪a6，帕薩特b5身上都得到了應用寶來1.6l的發動機是從過去捷達王的5閥電噴發動機的基礎上改進而來的，排氣量沒有改變，壓縮比從9.0升上升到10.3升，功率高5個馬力，達到 106馬力。扭矩峰值沒有變，是150牛每米。寶來1.6l的發動機動力雖然還算可以，但沒有太大的潛力，如果您要達到比較出色的動力表現。必須精確控制發動機轉速和變速箱檔位的配合。1.6l發動機是一台高轉速的發動機。2500轉以下時，發動機扭矩明顯不足，超過這個區域以後，動力才得到緩慢的釋放。寶來1.6l在140km再踩油加速時，反應漸趨模糊。走到170km已頗為吃力，雖然極速也有185km，但這要依賴慣性達到，這些都和1.8區別明顯。由於駕駛員總是希望1.6發動機能在高轉速的區域工作，因此，發動機的油耗較高。百公里油耗大約為9.8升，相對於1.6l的排量來說，有點偏高。另外，在1.6l自動檔車上起步加速和途中急加速有遲滯現象。寶來的轉向機構調校得比其他轎車的轉向要硬，有明顯的轉向不足，相對較輕的方向盤，當緊急轉向時的操控的幅度相對來說要大一些。1.6l在快速切換車道時，有明顯的側傾，相對較窄的車身寬度會使產生側傾的力矩作用較為明顯。和1.8相比，由於懸掛調校的比1.8的較軟，在一些比較棘手的彎道，類似手臂彎這樣的彎角極限會比1.8出現的早。在轉彎時的姿態不是十分優美。過彎中的扭力也沒有1.8的飽滿。但勉強還可以接受。

2. 新寶來內飾

時尚版的銀色的金屬內飾，比仿桃木的看著舒服多了……
1.6手動時尚型除了內飾是銀色的裝飾外，桌椅和扶手都是灰色的織物面料，跟高配的比就少了真皮的方向盤，真皮座椅，倒車雷達，後排4/6比例放倒，桃木裝飾條，差價在1萬左右，另外的基本是標准裝備去4S店看車好了，買時尚版的人比較多的，店裡都有現車，按照店裡銷售顧問說，你又不是晚上住在車里的，沒有必要買真皮的，夏天出汗很難受的……

3. 新寶來駕駛室內都有什麼顏色

19款全新一代寶來的內飾一共有三種顏色,深藍色和白色雙拼的內飾是比較偏向成熟居家的風格,而純黑色內飾更加符合年輕人的喜好,黑色和棕色更耐臟,全新一代寶來的內飾也經過了新的調整,中控檯布局更加簡潔,雙層飾板的造型讓內飾的層次感更加強烈。

4. 一汽大眾寶來共有幾個款式

一共有七個款式。

1.一 汽大眾 新寶來 1.6L MT。

7.一 汽大眾 寶來經典 1.6/2V AG4時尚型TL。

5. 大眾寶來內飾是什麼樣的大眾寶來全系都是真皮座椅嗎

內飾一般有黑色的，棕色的，真皮座椅只有舒適款以上的才是真皮座椅的。

6. 一汽大眾2015款,1.6手動時尚型寶來外觀白色,內飾純黑色圖片

沒灰色
黑色 白色 紅色

7. 19款寶來內飾怎麼樣

2019款大眾寶來在內飾方面改動並不是很大，依然是採用黑色作為主色調，輔以其他顏色，儀表台全部採用軟性材質進行包裹，在下方採用透明的黑色飾條進行裝飾，觸摸手感非常好，看起來更加的舒適，座椅採用人體工程學進行設計，縫合的非常精緻，帶給我們不一樣的駕駛體驗，在車輛的中央，懸浮式的液晶顯示屏取代了以往繁瑣的按鍵，操作起來更加的方便，畫面更加的清晰，輕輕動一動手指，就可以將所搜尋的信息顯示在上面。望採納，謝謝！

8. 大眾內飾圖片大全介紹

大眾內飾圖片：

9. 一汽大眾寶來怎麼樣值得購買么

大眾寶來好不好不能一概而論，要看車主對車輛有什麼要求。下面就簡單的介紹一下寶來的優點和缺點，你可以根據自己的實際需求來確定值不值得購買。

第一個優點就是寶來的操控性能很不錯，開車的時候會比較輕松。其實不管選什麼車，車子的操控性能都是要認真進行比較才行的，如果選擇了一款操控性能一般的車輛，那以後開車的話會很累的。而大眾寶來作為一款比較成熟的車型，在操控方面的性能還是非常出色的，非常的精準也非常的舒適，即使長途開車也會很舒適。

第二個缺點就是在一些輔助設備上寶來也顯得比較寒酸，同級別裡面不太有優勢。標配是鹵素大燈暫且不提，霧燈居然都不是標配確實是讓人很難受。而且，寶來的內飾也是比較磕磣的，和同級別的車型相比較的話也是顯得低了一個檔次。

所以，根據自己的實際需求，就知道寶來是不是值得購買了。

10. 一汽大眾新寶來新車裝飾有那些

其實這款車的配置已經相當齊了，建議只貼個3M全車膜，大概要1500元（注意要正品，其實有熟人1000元就可以搞定），再買一副3D腳墊+一副塑料腳墊（下雨用）大概要150元，此外可根據個人愛好弄點什麼小裝飾看各人了，裝飾最好到汽車裝飾市場去多看看，不要著急，找大點的鋪子有保障，4S都是JS，不要去。最後忠告一句：不要裝無謂的東西，比如什麼DVD導航之類的，哦，可以買套亞麻坐墊（記住要手編的）大概500元可以買到比較好的了，要會殺價哦。