西瑪豪華版內飾
① 全新日產西瑪海外上市!顏值高還舒適,搭V6引擎,可惜不國產!
說起旗艦車型,相信很多人首先想到的是BBA,作為國內最具影響力的三大豪華品牌,BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求,已然成為了一種身份地位的象徵,而對於合資旗艦轎車來說,目前正面臨了非常大的困難,像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡,能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了,而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵,來自日產的旗艦車型——日產西瑪,目前新車已經在海外正式上市,起售價摺合人民幣24.6萬元。作為一款主打年輕運動風格的旗艦車型,日產西瑪對年輕市場的發展起到了很重要的作用,可以說是運動旗艦車型的鼻祖,引領了汽車發展的潮流,但受受眾群體以及自身因素的影響,日產西瑪在國內並沒有取得很搶眼的成績,無奈之下最終以停產收場,而此次全新一代西瑪的上市對於日產家族來說有重要的意義,是為了紀念西瑪誕生40周年而推出的一款新車,從新車的售價來看,很難令國內消費者接受,因此,全新一代西瑪並沒有國產的計劃。原本西瑪主打的就是運動風格,而新車在原來基礎上再次進行了升級,採用了更加年輕、運動化的設計語言,前臉的造型扁平且有攻擊性,多邊形的進氣格柵加入了U型鍍鉻飾條裝飾,看上去很動感,兩側燈組非常的鋒利,內部加入了LED矩陣式燈組,效果非常的吸睛,下方還加入了運動套件,進一步增添了整個前臉的律動感;車身側面的打造依舊是很浮誇,要比藍鳥更加有看點,三段式的腰線很有力量感,熏黑處理的B柱營造出了懸浮車頂的效果,尾部的打造轎跑氣息十足,彰顯出了幾分小鋼炮的既視感,這樣的外觀的確很符合當下年輕人的審美。從內飾來看,全新一代西瑪並沒有進行大改,只是在原來車型的基礎上進行了優化,整個的中控布局依舊是戰鬥力十足,類似賽車的方向盤很個性,真皮材質的包裹握感十足,大尺寸液晶中控屏和液晶儀表盤均有體現,增添了內飾的科幻氣息,上黑下紅的雙色搭配很高級,營造出了比較強的奢華氣息,另外像真皮座椅、全景天窗、分區自動空調、BOSE音響、L2駕駛輔助系統等均有配備,安全性以舒適性都很很高的保障。動力方面,全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機,傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱,該套動力最大功率為305馬力,峰值扭矩達到了354Nm,並且還配有四驅系統,另外,新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型,以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產,你有什麼想要說的嗎?
② 都說西瑪豪華,是因為內飾材質很好嗎,還是配置很全
怎麼說呢,要看你怎麼定義豪華了,其實西瑪內飾材質和配置在同級別都是碾壓對手的,比如歐締蘭高檔面料比如各種科技配置,但是我覺得最重要的還是西瑪的外觀看上去更顯得豪華!
③ 那天去4S店,看到西瑪的內飾看著很豪華精緻,請問它的內飾是什麼材質
西瑪的內飾確實做得挺不錯的,全車都採用高檔面料。主座面:選用高檔翻毛麂皮,觸感細膩柔軟,防水性高,耐用強韌;方向盤左右內側選用義大利高檔奢華面料,手感柔軟舒適至極。整體工藝採用凱迪拉克XTS同等級別的法式螺旋縫線絎縫工藝,在同等級別車里,做工水平可以說是相當牛的了。
④ 日產西瑪,內飾是沃德十佳,為什麼一直賣不火
因為跟天籟同平台的西瑪起售價高達23.48萬元還沒有優惠,價格門檻高;強調超操控和動力用的還是天籟的動力組合,3.5L發動機沒有引進;論中型車的號召力,大眾最強大,但CC賣得也不是特別好,銳志也一樣;偏舒適家用的運動款阿特茲和蒙迪歐,起售價低還有優惠。
西瑪的vk45de發動機,是日產專門為其頂級車系而開發的v8 4.5l汽油直噴式發動機。採用了幾項先進的技術,當中包括可變進氣系統、連續可變進氣管正時調整等,配合電子控制油門及整體自動操控技術,目的是在得到最大馬力和扭距輸出的同時,能達到低燃耗的要求。
⑤ [image]20 西瑪和天籟聽說很多零件都是天籟上面。 除了小車內飾配置不一樣
起碼和天籟這兩款車平台是相同的,疾病,有通用也是很正常的。西瑪這款車有部分配件是天籟的,也有部分不是。
⑥ 日產西瑪的內飾面料是什麼材質
方向盤左右內側選用義大利Alcantara?歐締蘭高檔奢華面料,擁有高級的豪華感與柔軟的觸摸感;超高摩擦力,避免轉動方向盤時手部的滑動;耐用耐磨性超強,而且極易保養。
主座面選用高檔翻毛麂皮,觸感細膩柔軟,防水性高,耐用強韌,透氣性好;側翼選用南美進口頭層粒紋牛皮;中央扶手,儀表台,門內飾板均覆蓋大面積軟性材料,使車內人員無時無刻都感覺到極致的舒適柔軟。
使用法式螺旋縫線絎縫工藝,包括儀表台,均採用雙縫線絎縫工藝,真正的雙針腳,使表皮有凹凸感,帶來高享受的豪華品質感。
⑦ 西瑪內飾有哪幾個顏色
西瑪內飾大概有黑白相間與棕色,棕色大氣穩重,黑白相間的看起來運動。實際上,這還得看個人喜愛什麼樣風格,我偏愛運動的感覺,所以,選的是黑白相間的。
⑧ 全新日產西瑪海外上市!顏值高還舒適,搭V6引擎,可惜不國產
說起旗艦車型,相信很多人首先想到的是BBA,作為國內最具影響力的三大豪華品牌,BBA可以說滿足了國內消費者日益增長的消費需求,已然成為了一種身份地位的象徵,而對於合資旗艦轎車來說,目前正面臨了非常大的困難,像金牛座、輝昂、皇冠等的市場表現都比較慘淡,能夠拿得出手的可以說只有豐田亞洲龍了,而今天咱們要說的則是一款亞洲龍的勁敵,來自日產的旗艦車型——日產西瑪,目前新車已經在海外正式上市,起售價摺合人民幣24.6萬元。
動力方面,全新一代日產西瑪搭載的是一台大排量的3.5LV6自吸發動機,傳動力與之匹配的是CVT無級變速箱,該套動力最大功率為305馬力,峰值扭矩達到了354Nm,並且還配有四驅系統,另外,新車後期還將推出混動版本或者輕混版本車型,以此來應對當下發展的潮流。對於新一代西瑪不國產,你有什麼想要說的嗎?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑨ 日產西瑪海外改款來襲,還值得買嗎
去年日產推出了很多換代改款車型,基本都是爆款,相比之下卻有些車型受到了冷落,譬如——日產西瑪,可能是太冷門了,很多人不知道其實西瑪在日產家族當中是旗艦身份的車型,相比起軒逸、天籟年銷幾十萬、十萬的銷量,西瑪卻不見有多少。
總的來說,西瑪要麼主打運動性能、要麼主打豪華體驗,二者兼顧並非不可能,而是難度太大,要麼引進3.5LV6發動機、要麼是在內飾設計、車型的形象下更多的功夫,打造出比君越亞洲龍更強的豪華體驗,才是西瑪應該做的。
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⑩ 日產Maxima40周年紀念版發布,內飾配置奢華
目前日產Maxima(中文譯為西瑪)40周年紀念版車型已在美國市場正式發布,新車海外市場起售價為36,990美元(約為25萬人民幣),並已陸續抵達海外4S店開售。新車將繼續搭載3.5LV6自然吸氣發動機,最大功率可達224kW,傳動系統將匹配CVT變速箱。日產Maxima40周年特別版車型內飾提供了紅色半苯胺皮革座椅,紅色對比內飾,緞面深色鍍鉻內飾包裹,進一步凸顯了內飾奢華感。同時,新車還提供了可加熱的後排座椅以及白色的車速表和轉速表。
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