新款凱迪拉克凱雷德內飾

⑴ 全新凱迪拉克凱雷德實車曝光，氣場十分強大

近日，網上曝光了一組全新凱迪拉克凱雷德的實拍圖，新車採用了全新的設計，它是一款全尺寸的SUV，整車的外觀非常碩大，並且看上去十分的霸氣威武，氣場十分強大。
全新凱迪拉克凱雷德的實車前臉看上去非常的厚重，實拍車型是一款運動版的車型，它的前臉採用了鑽石切割設計元素的設計，新車的前進氣格柵採用了盾形造型，上面採用了黑色的網格裝飾，顯得非常的大氣。全新凱迪拉克凱雷德的照明大燈採用了矩陣式的設計，它的造型很小並且看上去很嚴謹，新車的日行燈採用了很有立體感的設計，它和照明大燈也分離開來，日行燈也非常的凌厲。全新凱迪拉克凱雷德的前臉的底部包圍也非常的運動，底部呈鏟形造型，上面採用了很細致的黑色裝飾條的覆蓋。
全新凱迪拉克凱雷德的車身的側面看上去也非常的魁梧，它的側面採用了很方正的車身輪廓的設計，各個承重柱也非常的凌厲有質感。全新凱雷德的第三排的小車窗採用了獨立式的設計，第三排的車窗的佔比面積很大，它的底部也比前側兩排的車窗高一些。全新凱雷德的側面線條也非常的凌厲，車輪轂也很顯干練，實拍車型還配備了一個很有質感的腳踏的設計。新車的尾部採用了稜角分明的設計，也符合家族化的鑽石切割的設計語言，中間的位置有一道豎狀的凸起。全新凱迪拉克凱雷德的尾燈採用了立體式的風格打造，它的尾燈的整體造型也非常的凌厲，底部的包圍也比較突出，排氣採用了扁長的造型。
全新凱迪拉克凱雷德的內飾可以說也是豪華至極，它的中控台上採用了巨大的懸浮式的大屏，中控大屏也液晶儀表採用了重疊式的風格打造，很顯科技感。新車採用的是家族化的方向盤，它的中控台上採用了很有層次感的面板裝飾，空調出風口採用了很細致的設計。新車的前側的地台非常的寬大，它採用了大雞腿樣式的電子檔桿的設計，整體的風格非常的厚重。
全新凱迪拉克凱雷德的長寬高分別為5382/2059/1948mm，軸距為3071mm；長軸距版的全新凱雷德的長寬高分別為5766/2059/1942mm，軸距為3407mm。在動力方面，全新凱迪拉克凱雷德繼續搭載6.2L的V8發動機，它的最大輸出功率為426馬力，峰值扭矩為623牛·米；另外，全新凱雷德還會配備3.0T的渦輪增壓柴油發動機，它的最大輸出功率達到了281馬力，峰值扭矩也為623牛·米。
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⑵ 2021款凱迪拉克凱雷德官圖發布 38英寸大屏長這樣

近日，凱迪拉克終於揭開了其新款全尺寸SUV凱雷德的面紗，之前大肆宣揚的38英寸曲面屏也毫無保留地展示了出來。凱迪拉克指出，這種高解析度顯示屏的像素密度是4K電視的兩倍，共分成三個部分，駕駛員左側有7.2英寸的觸摸屏，方向盤後面有14.2英寸的集成信息屏幕，還有16.9英寸的信息娛樂系統屏，三個屏幕加起來差不多正好是38英寸。

新款凱迪拉克凱雷德

新款凱雷德有五個內飾級別，分別為豪華、高級豪華、白金豪華、運動和白金運動。它們都包括OLED屏幕、NFC、無線充電和五個USB埠——兩個USB-A和三個USB-C埠。新款SUV將於今年晚些時候上市。

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⑶ 全新凱迪拉克凱雷德長軸距版造型曝光，堪稱巨無霸

今年2月4日，凱迪拉克發布了全新一代的凱雷德，新車的外觀變得很年輕化。在近日，凱迪拉克在發布這款車的配置的同時暴露了全新凱雷德長軸距版車型的造型，新車的車身尺寸也曝光，整車長度接近6米，堪稱巨無霸。

車的尾部基本上和標准軸距版的車型沒有什麼大的區別，它採用了一個很方正的尾部輪廓，車的尾燈採用了立柱式的設計，視覺效果上很凌厲，車的尾部還加入了貫穿式的鍍鉻條的裝飾。車的尾部採用了很凌厲的線條和輪廓進行裝飾，很有家族化鑽石切割的風范。底部的包圍採用了很簡潔的風格，排氣採用了雙邊單出設計，尾喉採用了銀色的塗裝。

全新凱迪拉克凱雷德的車的內飾採用了很有科技感的風格，它換裝了一個38英寸的大麴面屏幕，內飾科技感很強烈，按鍵和地台以及裝飾面板的布局都很簡潔大氣。動力方面，全新凱雷德長軸距版車型搭載了和標准軸距版車型相同的動力系統，它搭載的是6.2L的V8發動機和3.0T的6缸柴油發動機，它的最大輸出功率分別為426馬力和281馬力，峰值扭矩都為623牛·米，配備10速手自一體變速箱，採用空氣懸架和電子阻尼。

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⑷ 新一代凱迪拉克凱雷德已知細節一覽 外觀內飾全面升級2月4日亮相

【凱迪拉克凱雷德】

當前一代凱雷德位於得克薩斯州的阿靈頓工廠生產，而預計新一代車型仍將基於該工廠生產。據悉，純電動的凱雷德可能將會在2023年推出，屆時這款車將在通用汽車的底特律-哈姆特拉克工廠投產。新一代凱雷德將於2月4日亮相。

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⑸ 凱迪拉克全新凱雷德發布 內飾更豪華/配獨立懸架系統

日前，凱迪拉克正式發布了全新一代大型SUV凱雷德Escalade，外觀設計和內飾布局都煥然一新，更加時尚和更加豪華，動力也進一步提升，該車將有望引入到國內市場。

此外，值得一提的是全新凱雷德因為平台的更新，首次採用了多連桿式獨立後懸架，並全車提供空氣懸架和電磁阻尼，這會讓該車在舒適性方面有非常好的提升。新車將會在今年下半年正式上市，售價方面預計會與現款車型相差不大，預計起售價大約在7.7萬美元左右。

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⑹ 硬朗的造型 全新凱迪拉克凱雷德外觀、內飾 太順眼了，氣場十足！

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⑺ 全新凱迪拉克凱雷德照片泄露 全新內飾將於2月4日亮相

全新凱迪拉克凱雷德將於2月4日在洛杉磯舉行的特別活動上正式亮相。該車型將全面升級，預計今年下半年推出2021款。

動力方面，新一代凱雷德將繼續配備6.2LV8發動機和10速自動變速器。據悉，凱雷德預計將於2023年年中推出純電動版本，並將在底特律-漢姆特工廠生產。

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⑻ 外觀霸氣，內飾大變樣，全新凱迪拉克凱雷德發布

說起全尺寸SUV，大家首先會想到寶馬X7，賓士GLS，以及林肯領航員這些車型，它們的尺寸巨大，看上去非常的威武，霸氣。而近期，2021款全新凱雷德在洛杉磯發布，而要說起這款全尺寸SUV，它在美國人的心中有著無可替代的位置。接下來我們就一起看一看新款車型有怎樣的改變吧。

作為全尺寸SUV，新車提供了2+2+3的七座版本和2+3+3的八座版本，空間方面自然是沒有什麼問題。大家覺得這車怎麼樣呢？

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⑼ 全新一代凱迪拉克凱雷德現身，外觀霸氣內飾精緻，配6.2L動力

誠然，為了迎合國內消費者對於大空間車款的喜好，美系車即便本就是以"大"著稱，卻依然將海外原型車引入國內後做出了加大處理。不過，要說現有的美系合資"大塊頭"，真要放在凱迪拉克凱雷德面前，恐怕依然還只能算是"弟弟"了。

如今，時至換代周期的凱雷德，其全新一代版本也率先於北美市場開售；近日，更是已有海外網友釋出了一組全新一代凱雷德的實拍照。那麼，全新一代凱雷德是否變得更加霸氣了呢？一起來看看吧。

至於動力部分，全新一代凱雷德將提供6.2LV8自然吸氣發動機和一台3.0T直列6缸柴油發動機可選；二者的最大功率分別為426馬力（313kW）、281馬力（207kW），峰值扭矩則均為623牛·米。傳動系統方面，二者也都會匹配10速自動變速箱並配備四驅系統。此外，新車的底盤還有空氣懸架和電磁阻尼配備，用以持續提升乘用舒適性。

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⑽ 媲美路虎攬勝2021款凱迪拉克凱雷德首次亮相，內飾配置是亮點

今天，2021款凱迪拉克凱雷德（Cadillac Escalade）在洛杉磯的天使之城首次亮相，這是通用全新一代強大的全尺寸SUV，塊頭巨大，在美國媲美路虎攬勝、寶馬X7和賓士GLS。這款美系豪華SUV為名人、音樂家和眾多行業的富人們提供豪華的乘坐感受。據悉，這款豪華SUV配有36個揚聲器，38英寸的OLED顯示屏，還可以自動駕駛。和新款雪佛蘭Tahoe，Suburban和GMC Yukon一樣採用通用新平台打造。
2021款凱迪拉克凱雷德外觀相當霸氣，前臉採用了最新家族式的盾形進氣格柵設計，網狀中網採用熏黑處理，兩側的LED大燈扁平化設計和中網連成一體。下方進氣口細長，保險杠兩側的豎狀燈條個性十足。
2021款凱迪拉克凱雷德側面修長，車身尺寸方面，標准版車長5359mm，長軸距版的車長提升至5763mm，超長的車身為車內提供了超大的空間，空間比許多MPV都充裕。B、C、D柱都採用熏黑處理，D柱往後是一塊全黑的玻璃遮擋，增加了神秘感，提升了檔次。22英寸雙五幅輪圈看起來很敦實。
2021款凱迪拉克凱雷德車尾設計比較簡單，凱迪拉克標志性的豎狀尾燈依然很搶眼，新車採用了雙邊雙出的梯形排氣管布局。整個尾部線條簡潔，厚實。
內飾方面，2021款凱迪拉克凱雷德內飾設計豪華，首先映入眼簾的是全液晶數字儀表面板，由三個大屏幕組成，方向盤左側的7.2英寸觸摸屏是駕駛員信息中心，方向盤後面是一個14.2英寸的數字儀表盤，用於顯示儀表和其他重要的駕駛信息。右邊是16.9英寸的信息娛樂大屏幕。整體尺寸超過38英寸。所有這些屏幕均採用OLED技術，其像素密度是4K電視的兩倍。
凱迪拉克稱其在清晰度和屏幕彎曲度方面均屬業界首創。這還是所有
凱雷德Escalade車型的標准配置。新款凱迪拉克凱雷德的科技感處於同級領先水平。
2021款凱迪拉克凱雷德配備的導航功能還增加了增強現實技術（增強現實Augmented Reality技術是一種將虛擬信息與真實世界巧妙融合的技術），類似於某些梅賽德斯-賓士車型所提供的功能，它使用攝像頭在屏幕上實時顯示街道圖像，並顯示方向，以向駕駛員顯示出行方向。凱雷德（Escalade）前後兩側還安裝了攝像頭，可以產生200萬像素的360度全景影像。新車標配AKG 19揚聲器音響，可選的AKG 36揚聲器音響系統。
後排乘客也可以使用12.6英寸屏幕的新型娛樂系統，安裝在前排座椅後面，該系統可通過HDMI和USB連接與車載系統或各種媒體連接。
通用公司開發的超級巡航系統（Super Cruise駕駛員輔助技術）也首次在Escalade上配備，這是一種全新的、經過改進的系統，該系統允許在美國超過200,000英里的高速公路上進行免提駕駛。這一切都是由激光雷達數據、GPS、攝像頭和雷達系統監控，可以進行自動換道。
新款凱雷德後排空間寬大舒適，座椅採用2+2+3布局，因其採用新的架構和底盤技術而擁有更多的內部空間。第三排乘客的腿部空間增加了40％，第三排後排的最大載貨空間增加了68％。藉助獨立的後懸架，電磁行駛控制和空氣自適應懸架，乘客將更加舒適。
動力方面，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade可選兩種動力系統，搭載6.2升V8發動機，最大輸出功率420馬力（313千瓦），峰值扭矩460 lb-ft，這聽起來像是一台老式發動機，但凱迪拉克為它配備了可變氣門正時，停止/啟動和動態燃油管理（氣缸停用）。還可以選擇搭載新款3.0升I6渦輪柴油發動機，最大輸出功率為277馬力（207千瓦），扭矩與V8發動機版相同，兩款發動機車型均匹配10速自動變速器。
凱迪拉克表示，2021款凱迪拉克凱雷德Escalade將於今年夏天在美國上市，但具體的發售日期尚未公布。定價也將在臨近銷售日期時公布。
資料來源： 凱迪拉克
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