科三新捷達內飾

A. 科目三捷達車燈光考試圖解

科目三中燈光的使用是考試的第一項內容，今天就來具體談談科目三中燈光使用的情況。

1.夜間在沒有路燈照明或照明不良條件下行駛——大燈開啟

2.夜間在窄路窄橋與非機動車輛會車——近光燈

3.夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或沒有交通信號燈控制的路口——交替使用遠近光燈（變光兩次以上）

4.夜間在道路上發生故障或交通事故妨礙交通又難以移動——將大燈轉換為示寬燈+警示燈

5.霧天行駛——大燈開啟+霧燈+警示燈

6.夜間同方向近距離跟車行駛——近光燈

7.夜間與機動車會車——近光燈

8.夜間在窄路與非機動車會車——近光燈

考試時，口令都是這八項的組合，把這個記住後，再聽口令練習就很有效果。

注意：

對於第三條語音提示是分開的，比如說考試時語音提示可能為

夜間通過拱橋、人行橫道

夜間通過急彎、坡路

夜間通過沒有交通信號燈控制的路口

這三種情況都應該是交替使用遠近光燈（變光兩次以上）

考試時燈光使用有語音提示，必須在語音提示結束後的5秒內完成操作，不能慢但也不能沒等提示完就做動作，一般燈光模擬有五種情況。

下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過沒有交通信號燈控制的路口；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間通過急彎、坡路；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間與機動車會車；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；霧天行駛。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

下面將進行模擬夜間行駛場景燈光使用的考試，請按語音指令在5秒內做出相應的燈光操作。夜間在沒有路燈，照明不良條件下行駛；請將前照燈變換成遠光；夜間在窄路與非機動車會車；請將前照燈變換成遠光；夜間同方向近距離跟車行駛；夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動。模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。

注意：

「夜間在道路上發生故障，妨礙交通又難以移動」這個口令中間是有停頓的，一定不要搶著按，要等一句話說完後再進行燈光操作！

當聽到最後一句「模擬夜間考試完成請關閉所有燈光，請起步繼續完成考試。」也不要搶時間，要等到整句話說完後（等請起步繼續完成考試說完後），在5秒內關閉所有燈光既可，記住千萬不能搶時間。

附上面5個模擬口令的操作分別如下

開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光變換兩次→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠近光變換兩次→霧燈、警示燈→關閉燈光。

開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈，警示燈→關閉燈光。

開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→霧燈、警示燈→關閉燈光。

開啟燈光→遠光燈→近光燈→遠光燈→近光燈→示寬燈、警示燈→關閉燈光。

B. 科目三怎麼靠邊停車，捷達車，求圖解

C. 科目三捷達車怎麼掛檔

第一 換擋時不要看變速桿，很多車主在換擋時生怕自己換錯了，習慣性地低頭看變速桿。如果汽車處於高速行駛，低頭看變速桿極容易使汽車跑偏。
第二 離合器一腳踩到底，這樣做換擋雖然簡單，但是對做法不對，對汽車是有害的，建議車主們在換擋時，踩離合器最好兩腳踩下去，前一腳起到緩沖作用，然後再往下踩。
第三 減檔時最好是轟一次油門，車主們在減檔時一般都是直接扳過來，很少去空轟一下油門的，但是這樣做容易使汽車的部件磨損或早期損壞。
第四 不宜長時間低速行駛，汽車在起步後，車主應盡快換至高檔位行車，大大節省耗油量。
第五 第一次換擋不到位，汽車在第一次換擋不到位時，容易打壞汽車齒輪，不但汽車部件損壞，還容易引起汽車事故。
第六 不應越級加檔，應逐級加擋，越級加擋易造成汽車動力不連續，出現憋死現象，而減擋則可以越級，而且要經常進行越級減擋。

D. 科目三捷達車考試怎樣判斷右側車輪位置

. 握方向盤不要太用力

因為緊張或注意力集中在了前面，雙手就會不自覺地緊握住方向盤。可是這樣不僅走不直，而且行駛途中出現其他情況容易反應不及。

【握法】首先，兩手放鬆，方向盤要扶正，左右手分別握在9點和3點鍾方向；其次，左手主要是調整方向的，可以稍稍用力，右手在方向盤和擋位之間來回切換，可以輔助左手輕握在方向盤上。

2. 視線不要始終盯著車頭

車輛在行駛過程中要想不跑偏，就要學會觀察，把視線放遠、放平直，同時用餘光兼顧車頭近處。速度越快，視線越遠，速度越慢，可以適當看近處。

3. 不要忽視參照物的選取

有時候，當行駛速度較快時，難以判斷車輛走的直不直。如果沒有適當的參照，容易跑偏、壓線。

【選取參照物】可以是車兩側的邊線，也可以是路兩旁的行道樹、人行道邊緣線等。當從眼角餘光看到車輛與其大致平行時，基本就是保持直線了。

4. 觀察後再操作

用後視鏡來觀察車後情況。視線越遠，越不容易跑偏，也可以及時預見到前方的突發情況。

5. 換擋要穩而准

換擋是直線行駛的難點，過程中要勤換擋，不能總是用低速擋長距離行駛。在擋位匹配的速度內，加擋先踩油門加速，減擋先踩剎車減速，然後迅速踩下離合，掛擋後慢慢放開離合，才不會出現闖動。

【注意】速度要求與當前擋位相匹配，既不能太慢，也不要超過規定范圍，保持在勻速即可。

E. 考科目三約考新捷達還是舊捷達好些

主要還是考自己的技術
新舊其實無所謂
只要別緊張好好開車
那就一定能過
祝你成功

F. 科目三用的都是新捷達這車質量是不是挺好啊

駕校基本都是這種車

G. 科目三考試用什麼車，新捷達還是別的

每個考場不一樣。捷達、愛麗舍、桑塔納……都可能，具體要看你是哪個考場。

H. 科三新捷達起步技巧

開車起步的基本步驟1上車後調整坐位，系安全帶。2左腳踩下離合器，掛一檔。3打左轉向燈，按喇叭示意。4右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由「高昂」轉變到「沉穩」的時候，迅速放下手動剎車。END新手開車起步技巧及常見問題解決方法1起步時熄火起步熄火，是由於離合器踏板抬得太快，沒有在「半聯動」位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該「停頓」的位置錯過了。2起步時有空油聲起步時有空油聲，是由於初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到「半聯動」位置就停住了，形成無聯動空油。3起步時前沖起步時前沖，是由於抬離合器踏板時，錯過了「半聯動」應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。4起步時存在緊張心理現象有的初學者在汽車起步時，兩眼發直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過於緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩起步的「秘訣」就在於能還掌握好快與停的關系。也就是說在汽車街之前，掛擋、鬆手制動、抬離合器踏板至「半聯動」位置，這些動作都可以「快」，惟獨到了「半聯動」位置的「停」不能省略，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。5起步後左腳總不捨得放下這主要是由於初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區。這個「毛病」只能增加離合器的磨損，並且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步後，只要是在行走沒有拖擋，發動機就不會熄火END注意事項在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。在「高昂」聲音時，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變為「沉穩」時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子後溜的情況。平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器（不要繼續向上抬），並多加點油，以避免車子發抖，出現不平穩的現象。下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。

I. 新捷達科目三有哪些內容各是什麼

一、走步驗車。確認安全後，開啟駕駛座車門，關上車門後，順時針繞行車身一圈，檢查前車燈、前車輪，無障礙物，檢查後車燈、後車輪。確認安全後，開車門重新進入駕駛座。
二、開車准備工作。1、調整駕駛座，調整車外車內後視鏡；2、系安全帶；3、確認車輛處於空檔和手剎制動狀態；4、開啟電門開關發動；5、略加大油門，確定儀表盤正常，車門完全關閉。6、右腳回踩剎車。（根據儀表盤確認所有準備工作已經完成）然後報告考官：儀表正常，制動有效，請求起步。
三、起動動作要求：1、確認已系好安全帶（看儀表盤）；2、放下手剎制動桿；3、掛D檔；4、開轉左燈；4、從後視鏡觀察後方來車，回頭觀察後視鏡死角，確認安全後，左轉方向盤進入慢車道行駛（如有慢車道與非機動車道有劃線標志，只能在虛線處進入慢車道）。
四、靠邊停車、結束動作要求：1、聽到考官「靠邊停車」指令後，開啟右轉方向燈，平穩減速；2、觀察右後視鏡，確認後方無非機動車或安全距離時，右轉方向盤，切入在距路邊30-50厘米范圍內平行停車（如有慢車道與非機動車道有劃線標志，只能在虛線處進入非機動車道停車）。以下情況不得停車：公交車站兩側30米內、人行道、交叉路口、加油車、消防栓、橋梁等，以及有禁止停車標志的地點。3、停車後，關閉右轉燈，掛停車檔，拉手煞制動桿。下車時，仍注意後方安全時開啟車門，並由繞車後（逆時針）進入後座。
五、路考項目中的交通規則與駕駛操作。
1、直行。考試車輛一律在慢車道行駛。接近前方路口時，如考官未發出轉向指令，應注意地面直行和轉向標志，在分道虛線的地方，進入直行通道。
2、右轉。提前開啟右轉向燈，由後視鏡觀察後方非機動車，如遇前方紅燈時，車頭過人行道線時，需注意左側直行車輛，確認安全後，再右轉入慢車道。
3、左轉。靠路口中心點左側轉彎。轉彎時提前開啟轉向燈，注意讓避前方直行車輛。進入左側車道後，如系快車道，應打開右轉方向燈，由後視鏡觀察右側後方車輛，確認安全後，右轉進入慢車道，關閉右轉方向燈。
4、路口調頭。前方亮起綠燈後，可以進行調頭操作，但應繞開有斑馬線的地方。
（一）雙向單車道路口調頭：打開左轉方向燈，車過路口時，確認右側後方安全時，方向盤向右打一圈或半圈，借出調頭寬度後，向左打死，並注意前方和左側安全，車頭將進入左側車道時，方向盤逐漸回正。車子不得進入非機動車道，不得越過中心線。
（二）雙向四車道路口調頭。考試車輛在雙向四車道行駛時，聽到考官「前方調頭」指令後，首先應開啟左轉燈，轉入左轉車道。前方左轉綠燈亮時，車頭超過人行道線後，即可將方向盤向左打死，同時注意前方右轉車輛，安全轉入左側慢車道。
（三）擇機調頭：在雙向單車道上行駛時，考官發出「前方擇機調頭」指令後，首先開啟左轉方向燈，降低車速，注意右側後方安全，見到居民小區或工廠出口時，方向盤向右借出調頭寬度，然後把方向盤打死，緩慢調頭。考試要求：如果左側道路有非機動車線，調頭車輪不得壓線。
5、會車。與前方逆行車輛會車時，注意雙方行駛車道和安全間距，適當降低車速。如遇會車困難，應在保證安全的情況下適當靠右行駛。如遇障礙物，障礙物在對方車道，考試車輛可以慢速先行通過；如障礙物在本車道，應停車讓對方車輛先行通過後，再借對方車道繞過障礙物。
6、超車。考官發出「超越前方車輛」指令後，應立即開啟左轉方向燈，鳴號示意，確認安全後實施左側超車，在超車之後，保持車速，開啟右轉方向燈，在確認與後方車輛安全距離後再轉入慢車道，減低車速，關閉右轉方向燈。（夜間超車，應交替使用遠光燈、近光燈示意。）
7、避讓車輛、行人。
（一）遇有超車，應行減速行駛，但不讓出車道（讓速不讓道）
（二）遇有行人、非機動車在慢車道上，可根據情況分別處理：如左前方無機動車輛，允許適當借用左側車道超越；如左前方有機動車輛行駛，可以慢速乃至停車等待行人或非機動車讓出道路後繼續前行。（穩妥起見，可一律採取後者）
（三）見到前方人行道標志、學校標志後，一定要降低車速，准備制動。
（四）進入路口時，無論右轉左轉，一定要記住直行車輛、行人優先原則，注意避讓。
（五）遇到存在交通安全危險時，不論行人、車輛是否違反交通規則，一律採取慢速、剎車等避讓措施，不要駛入非機動車道。
（六）在路口，無論直行、左轉、右轉，如將進入路段發生擁堵，應在路口外等候，不得駛入路口。
7、最易犯的錯誤
（一）所有考試車輛規定在慢車道行駛。遇左轉時，在轉入車道有雙道車的情況下，最易犯的錯誤有兩個：一是直接轉入右側慢車道；二是根據交通規則轉入左車道後，繼續在左道上行駛。正確的做法是：左轉入快車道後，開啟右轉燈，確認安全後迅速轉入慢車道。
（二）考官不發指令時，車輛保持直行。在前方多車道的情況下，考生易犯的錯誤是繼續沿著原有車道行駛，而沒有按照道路標志進入直行車道。正確的做法是：在前方道路標志出現時，考官未發指令，即應採取選擇車道措施，運用方向燈，完成車道選擇動作。
（三）不得連續變道。如需連續變更車道，按如下方法操作：開啟左轉燈，轉入左側第一條車道，車身直行後，立即再按左轉燈，轉入左側第二條車道。由左側車道向慢車道連續變道，亦照此辦理。
（四）開關車門前不注意後方車輛，不把車門關死。
8、夜路考用燈要點：
起步前需打開近光燈（如儀表顯示示寬燈亮，需關閉示寬燈）；進入人行道、路口前20-30米，都必須用交替使用遠近光燈一次；停車時，關閉近光燈，打開示寬燈。

J. 學車科目三練新捷達考試用老捷達需注意什麼

其實新舊車型都是差不多的，如果怕習慣不了，可以再考前去模擬下，試試老捷達的離合這些是否習慣，做到心裡有底就行。