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現代索九圖片內飾

發布時間: 2021-07-12 12:14:01

❶ 現代-索納塔九 - 索9,1.6T尊貴,白色還是沙漠金

極限競速6
2015/09/13
16:58:22
發表在
沙發
反正我不太喜歡白色
原因滿街白車
我准備訂藍色
額,好吧,主要我才22歲,顏色想時尚些。。。白色是很普遍,沙漠金也不少。。。糾結啊。

❷ 現代索九內飾按鍵怎麼用

按下一個不加延時再按鍵一個,不加延時彈起第一個鍵,和同時按兩個鍵是一樣的。

❸ 現代索納塔九代中控說明

你好,請問您是想要知道,中控台上,各個開關的使用方法嗎

❹ 真後悔買了現代的索九

既然買了,就安心開兩年吧,其實索九也是很不錯的了。

❺ 北京現代好像上了一款新車叫全新索納塔,和索九有什麼不一樣嗎

目前在售的都是索納塔9代呀,沒什麼區別的,就是一款車,可以對比一下配置表,希望能幫助到你

❻ 北京現代第九代索納塔多少錢。

17.5-25萬之間,外觀內飾都非常漂亮的車。但是價格坑爹。不是急著用車的話,建議觀望一段時間,不要太急著入手,根據現代的尿性,這么高的定價就是為了一年後好幾萬的降價……

❼ 現代索納塔九怎麼樣

在這競爭激烈的汽車市場,要想更好的占據市場的保有量,就需要不斷的更新換代,當然好的車型還是可以延用的,像韓系車就有幾款車不錯,不過由於種種原因,導致韓系車的銷售量下降,就連好的車型也受到波及,這就是今天我們要說的現代索納塔九,這款車型曾經在市場上可是更福特蒙迪歐有得一拼的,不過現在的銷量就少得可憐了,現在我們先來看看這款現代索納塔九怎麼樣吧!

索納塔九可以說是韓系車顏值極高的車型,不過受到國產自主品牌的沖擊,以及其他方面的原因,導致索納塔九在國內的銷量慘淡,或許就是得不到國內消費者的認可吧!

❽ 索納塔9的設計方面

設計方面,第九代索納塔採用流體雕塑2.0設計理念,收斂線條主張「扁平化」,整體感覺更加穩重大氣,並在一定程度上減少了風阻系數。
第九代索納塔給不同動力的車型配置了不同的中網,1.6T採用更具有動感的蜂窩狀,而2.4L車型則是相對穩重的多副式。

❾ 索納塔9怎麼樣值得入手嗎

首先就是現代車型之間產生了沖突,索納塔9的市場被名圖給大量瓜分掉。這也讓我們很難理解,既生瑜,何生亮?既然已經有了索納塔9,現代卻偏偏要推出一個名圖,使用了和索納塔一樣的發動機、一樣的變速箱、一樣的底盤、一樣的配置,甚至外觀都是一樣的,而名圖的價格卻硬比索納塔便宜1萬多。再加上名圖有國人最喜歡的全景天窗,消費者實在找不出理由,要跳過名圖買索納塔9。
其次就是索納塔9的車型競爭力下降,同級別的邁騰、凱美瑞、天籟、雅閣都在不停的向市場發力,推陳出新,提升自己的競爭力。但是索納塔並沒有新的亮點出現,產品還是中規中矩,內飾的風格依舊廉價感十足。關鍵是索納塔9的造型設計不怎麼樣,一代不如一代漂亮,以至於車友們說:索八之後,再無索納塔。

❿ 索納塔9怎麼樣

我買了1.6T智能,加裝了全景

其實算是沖動購物了,看508半年,最後2小時換了索9
但是開了3個月了,感覺還是值得購買:
優點:
空間,絕對比同級有「非常大的」優勢,這個你坐一下就知道了,我1米8多,坐後排能有近3拳的腿部空間,這還說什麼…
動力,我感覺非常好,渦輪介入後聲音非常運動,沖勁很大沖的腦袋暈,超車可以說無比的輕松
變速箱、7擋雙離合,換擋我沒有感覺到過頓挫,除了渦輪介入其他感覺加速很平順
懸架,小石頭小坑基本可以過濾的很乾凈,很舒適

內飾,蘿卜青菜,我是被他復古的內飾吸引到的,儀表盤辨識度很高,簡潔復古穩重大氣,內飾做工除了門把上有一點點硬塑料,其他全部軟料做工很精細,也很厚道,尤其是儀表盤上面還有縫線的做工,感覺很棒!

座椅,比508 1.6強很多,個人感覺很舒服,皮面很平整有質感,包裹性不錯,縫線做工精細
方向盤:輕盈並沒有虛位,很精準,過彎信心十足
其他優點:全景(這個不說了都懂得起),BLUE EXPLORER(自己查下吧),儲物空間(這個我真的很滿意,淘汰508有一部分儲物空間的原因),外觀(外觀放這里主要原因第一眼說實話感覺沒508好,但是真的很耐看,回頭率現在也非常高)

缺點:
大燈沒有LED需要自己配(日間有)
腳剎(智能就這樣,不過已經習慣,還是喜歡機械的)
油門稍微有點虛,不夠靈敏
油耗,都說這個車油耗低,看群里發的最低有4個的。。可是我11個市區,不跑高速下不去,不過還沒首保,這塊再觀察一下吧

其他的真沒發現什麼缺點了,至於和索八比,我真心覺得索八差得遠,內飾外觀動力,沒看出哪點比索9好哦。索9屬於小眾車,熱衷現代的人可能都去選擇名圖了,本身競爭對象又那麼多,銷量肯定不會好,但是就是銷量不好才不會成為街車,大街上獨一份。供你參考,算是第一次寫車評剛拿到的駕照~~~

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