納智捷大七的內飾

1. 納智捷大七這個車怎麼樣

我們對車輛的好壞不予置評，只說客觀情況：納智捷市場保有量很低。

2. 納智捷大7這車怎麼樣，據說是個合資車，想入

納智捷大7這款車，有這么幾個小缺點，我先給你說一說，你再考慮值不值得入手

第一 納智捷大7搭載一台2.2升渦輪增壓發動機，但是這台發動機油耗極高，輕輕松就能達到13-14個油，會讓你覺得你開的是一台3.0的車

第二 這款車的內飾味道比較大，需要好幾天的時間味道才能散去

第三 這輛車由於屬於一個小眾品牌的車型，這使得他發零配件比較少，而且零配件的價格也是比較貴

第四 納智捷是台灣裕隆汽車與大陸的東風汽車成立的合資品牌，所以這輛車別看他是一個合資車，但他的水平並沒有比自主品牌高出多少，現在甚至有些自主品牌比他的品質還要好，另外即便這輛車在台灣本土市場也不是一輛很受歡迎的車型

第五 這輛車他的保值率很低，舉個例子 一輛2011-2012年的大7現在二手車價格7-8萬，這車新車可是一輛一二十萬的車啊，還有他的小毛病特別多，這就導致了賣車的時候二手車販子收過去再賣給別人都是很難的了 你現在上網搜讓車販子都顫抖的車，第一個顯示的都是納智捷大7這款車，通過這點你就知道它有多糟糕了

3. 納智捷大7怎麼樣

外觀
大7的外觀看起來還是比較大氣，很顯檔次的。車身設計的也挺飽滿的，很有個性，年輕化的元素比較多，挺適合年輕人開的。
內飾
內飾方面做得還是比較不錯的，內飾設計比較漂亮，尤其中控台的設計，很有質感。而且內飾所用的材質也挺好的，很上檔次。
空間
整體空間還是挺大的，尤其後排的乘坐空間很大，頭部的空間很寬敞，不會覺得壓抑。另外後備箱的載物能力很強。
動力
2.2T的發動機，動力還是挺十足的。因為車身比較重，所以車子在起步的時候有點慢，提速過程還比較順暢。
操控
總體來說還是挺不錯的，車子開起來挺順手的。方向盤也很容易操控，指向性也還不錯，有種人稱合一的感覺。

4. 2012款納智捷大7車內按鍵詳解

您好，說實話2012款納智捷大7車內按鍵相對太多，如果一一描述可能要很長的時間。我建議你能參考下說明書。那上面有圖文並茂的介紹。如果我的回答對你有幫助，請設為最佳！

5. 納智捷新大七有哪些不知道的功能

這個不好回答。功能太多，也不知道你那些功能你不知道。

6. 怎麼拆納智捷大7門內飾

撬開，那塊門拉手傍邊皮的裝飾蓋。從下面撬開。撬開就看到有兩顆10號螺絲。撬的時候要注意不要撬花，而且需要用點力氣。有點小難。劃紅色那塊一定要從下面撬

下面是圖 你自己看

7. 納智捷大7SUV檔位旁邊的六個按鍵有什麼功能比如,SNOW等等。

1、圖示按鈕為車輛2驅模式開關，按下開關，車輛就會啟動二驅模式。

8. 納智捷大7 SUV的優缺點

賣的少配件少哦價格貴

9. 納智捷大7這個問題有人知道嗎

納智捷大7 suv沒有7座的
納智捷大7 SUV是東風裕隆於2011年推出的一款SUV車型，憑借著個性且時尚的造型、寬敞的空間設計和豐富的配置水準，大7 SUV自上市以來的確獲得了一定的市場。
配置方面，相比此前推出的鋒芒版，此次的這款大7 SUV 鋒芒進化版針對內飾排擋桿的造型進行了修改。同時，新車還取消了第二排化妝鏡以及第二組220V插座、第二組AV端子介面和耳機口
動力方面，大7 SUV鋒芒進化版採用的是2.2T渦輪增壓發動機。性能上，該發動機經過了相應調整，其最大功率138千瓦，最大扭矩275牛米。在發動機進行調整之後，該車的官方百公里綜合油耗有所下降，兩驅智慧型從11.3升下降到10.8升。四驅智尊型和四驅旗艦型的油耗分從12.1升下降到11.6升。

10. 我想買納智捷的大7，但是不知道它的質量怎麼樣呢

你好，這款車目前市場表現差，面臨退市風險。不建議購買。主要是這款車油耗高。故障率也高。口碑不好。保值率也很差。