19款寶馬五系晚上內飾

1. 新BMW 5系Li的外觀內飾怎樣

比起同價位的車型只能說是一般，很一般

2. 寶馬5系的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：外觀始終感覺最棒，符合80後的審美觀。

缺點：保養貴，偶爾會出現異響啊等一些小毛病。

外觀：大氣，多年未變仍領導著時代，標志性前臉，修長大氣的腰身，商務家庭用都適合。

內飾：內飾做工細膩，真皮包裹了絕大部分可觸碰的地方，金屬件都是鋁合金的，內飾配色也很豪華。 提車時車內有一些味道，感覺都是塑料件揮發出來的，確實比較難聞。但是開了1個月以後，味道就漸漸消失了，現在只有偶爾暴曬以後，才能聞到些許那種味，不過只要開車前開窗通風就沒事了。

空間：整體空間寬敞充裕，後排空間腿部空間舒適，我175cm坐裡面很寬松很舒服，後排座三個人沒問題安逸

動力：這款L6直六的發動機也算是寶馬的經典發動機之一了，主要特點就是平順，後期加速還是可以的，起步的時候稍有些小肉，跟N20起步還是有差距的，不過各有利弊吧，當初其實買5系的時候，523已經停產了，全是N20的525了，為了這輛白外黑內的最後一輛L6的523，多花了2萬大洋，不過每次聽到朋友的525發動的聲音還是很慶幸當初的選擇的！哈哈！

操控：操控是寶馬的強項，所以自然也不錯，但相比1系、3系，M系，還有很大的差別，在同級別的車里來說，他已經很好了。

油耗：高速油耗不到7個，市區油耗在11個左右，一是擁堵，二是開空調。

舒適：5系的大座椅絕對舒服，尤其是後排超大空間配上大真皮座椅真的很不錯，不過防爆胎的減震就很差勁了，尤其過顛簸路段或者減速帶的時候很難受···

動力：一般 比較肉 這點比較後悔當初沒買3.0排量

操控：寶馬的操控是這個品牌的核心，不多說，開過你就知道。

油耗：城市油耗還是挺高的大概12個 高速油耗8個左右

舒適：舒適性還湊活吧，我總覺得駕駛座椅有點硬。有點漏下去的趕腳，不知道其他車友有么有，不過坐車的人還是很舒適的，後排空間又大，伸個腿睡覺都不錯哈，減震稍微有點硬。上面已經說了，太直接，沒有緩沖。

3. 談一談我的愛車寶馬5系的用車感受和車身外觀！

[陰險][陰險][陰險]記得那是04年夏天的一個午後，家裡表叔北京生意不錯，提了一輛520i，整車進口，天使眼大燈，自動擋，真皮沙發，帶後車雷達，當時不知道什麼是雷達，只知道車內會滴滴滴滴響........很高級！自此，心裡便有了一個夢，將來一定要買寶馬！！買寶馬！！買寶馬！！提車價格記得不是很清楚了，大約算上進口稅，落地一共78萬。04年的物價北方煎餅果子應該是8毛到1.2之間，加個雞蛋才兩毛或者可以自己家裡帶，小時候經常帶著倆雞蛋去煎餅果攤子，再來一份五毛豆腐腦，[可憐][可憐]絕了~想說，那個年代買車的是真的土豪.......

小屌絲也出個鏡。

現在行駛了5001公里了，再跑跑就去做首保了，不過還是有幾個問題希望大佬們幫忙解決：1.真的會咔吱咔吱異響，中控面板以及副駕駛的門最嚴重的，看心情好壞，心情不好聽著確實不舒服2.音響質量一般般，想著加裝某寶的五高一中，發光的，不知道有沒有車友有經驗的分享一下，看評論很多人出現異響更多了，門卡扣也沒有安裝好，所以有點擔心,,,,,3.空調真的不好，得開到三擋才有風的感覺，比不上國產十萬的小車快4.有一起改裝的車友私信我啊，娘心商家也可以啊~~中尾段，後唇，改色，一起嗨啊山東地區的小夥伴，小老弟做鞋子的，想要的也可以後台一起交流合作（廣告嫌疑哈[鼓掌][鼓掌][鼓掌]）·~~經過一次疫情知道，想要就去早日實現，不然沒人知道明天會發生什麼，給自己一點驚喜，也給生活一點色彩，最後感謝大家的觀看以及版主，汽車之家提供的平台，謝謝[勝利][勝利]

4. 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

5. 寶馬五系內飾都一樣嗎

寶馬車都可以，5系的內飾雖然差不多，但是還是有點區別的，關鍵看你的是什麼配置的，這個最好找4S店，每個時間段行情都不一樣！530Li非常不錯啦！德系車沒有什麼性價比啦！操控，安全等各方面都非常好的！

6. 2019款寶馬530內飾氛圍燈怎樣開開關在哪裡想聽講解

氛圍燈和大燈一起控制，開大燈才開氛圍燈。
氛圍燈就是車內的夜光燈，mini就有，很多改裝的也可以裝。
525與530的區別就在於它的發動機功率不同，其他的內飾氛圍燈都是一樣的。
1.接通電源(不必發動機器)，把儀表盤小里程清零。
2.按右側按鈕，把顯示調到瞬時油耗。
3.關閉電源，然後按住右側按鈕不要松開。
4.打開電源自檢，繼續按右側按鈕三秒鍾以上。
5.松開右側按鈕，馬上同時按住左右兩側按鈕，兩秒鍾之內松開兩個按鈕，小扳手消失。

7. 買2020款寶馬三系曜夜版還是19款寶馬5系525Li,三系裸車三十六萬多，五系三十七萬多

有商務需求+後排經常坐人就買5系，平時自己開就選3系
525Li的低功率2.0T發動機，實在是不給力……
要是我就等即將上市的330i標軸版

8. 2019款寶馬五系中控面板,中間一塊可以單獨更換嗎

這個建議你到當地的汽配城看一看，能不能買到這個零部件。

9. 19款寶馬五系中控鎖怎麼設置

你需要怎麼設置。你說的，行車到20碼時，車輛自動上鎖嗎？在設置-車門鎖-行車後聯鎖，勾選即可，實現此功能。望採納

10. 寶馬五系內飾小飾品擺設論壇交流

這個您可以看看其他寶馬5系車主都擺的什麼，或者在網上購物的時候看看寶馬5系都能擺什麼