2018款賓利慕尚內飾
1. 為什麼黃曉明會選擇賓利慕尚為他的座駕
賓利慕尚,是黃曉明非常喜歡的一款車這款車的動力還真的如黃教主的脾氣一樣霸道,拿一個詞說就是車如其人 而車又是身份的象徵

向盤,座椅上還配有棕色縫線和圖案設計,與橘黃色內飾相匹配,看著都極為的奢華,為優雅和高貴的內飾氛圍營造出強烈的運動氣息。賓利慕尚的後排空間,坐在裡面的感覺就像是飛機的頭等艙一樣,極其奢華極其寬敞。柔軟的的沙發座椅和功能強大的娛樂系統,已經讓後排的尊貴客人感到舒適、奢華、快樂。賓利慕尚搭載著了一款8T 513馬力 V8發動機,強勁的動力使賓利提速超級快,讓2.6噸重的賓利跑起來更加有沉穩感。
2. 專供國內市場!賓利慕尚特別版售價泄漏,搭V8引擎,內飾LGOO亮了
最近賓利高端定製部門Mulliner又有新動作,這一次他們專門為中國市場打造了一款慕尚加長限量版車型,新車在普通版車型基礎上變得更加豪華,僅限中國買家購買,限量生產15台。

在動力方面,新車將繼續搭載6.8TV8發動機,最大功率377kW(513Ps),最大扭矩1020N·m,與之匹配的是8擋自動變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. 賓利慕尚將停產,勞斯萊斯幻影從此無對手
去年就已經傳出,因為要布局新能源汽車市場,大眾可能有意要出售旗下的頂級豪華品牌賓利,甚至很多人認為吉利會成為收購方,到了今天再看,傳說依舊還是傳說,但是賓利將要於今年停產旗艦車型慕尚的消息,卻再次不脛而走,筆者認為這一次消息或將屬實,從賓利慕尚的在售車型來看,目前國內已經止步於2017款,並且維持著歐六排放標准,基本上已經處於半停產的狀態。

其實對於汽車行業、對於車迷而言,這算是一個不小的遺憾,人們對於汽車的喜歡和關注,已經超過了自身消費能力的范疇,也因此凝結出了很多深厚的情結,在這種情結的驅使下,我們都希望汽車圈能夠變得更加多彩絢爛,成就一個百花齊放的盛景,而慕尚這樣的花魁車型將要凋謝,雖然咱買不起,但是依舊覺得有些難過和不舍,而從此以後,勞斯萊斯幻影就真的沒有一個實力型對手,這讓我想起了電影功夫,或許它要虎軀一震,大吼一聲還有誰了!
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4. 2013款賓利慕尚前臉可以改裝2018款前臉嗎
2013款賓利慕尚前臉應該是不可以改裝2018款前臉,這樣改裝很有可能導致車子年檢無法通過,穩妥起見建議最好先與當地車管所核實確認。
5. 連續生產60年的V8,最後30台賓利慕尚,以後勞斯萊斯一家獨大了
作為超豪華品牌的勞斯萊斯、賓利經常會推出一些限量版車型,實屬常規操作。不過近日賓利發布的一款限量版慕尚具有不一樣的意義。

總體來講,慕尚也是唯一還有勞斯萊斯那種味道的車型,旗下飛馳和歐陸GT的內飾已經有了同集團保時捷的影子。現在車企都在講究共用平台降低成本,而純手工打造的慕尚實在是個敗家的主,所以停產實在是無奈之舉。
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6. 有豪車也有平民車 2020年沃德十佳內飾公布
在國內提到「沃德十佳」,大家腦海里首先想到的肯定是「沃德十佳發動機」,其實作為權威評論雜志的《Ward』sAutoWorld》(沃德汽車世界)每年除了評選優秀發動機外,還會給其它方面做出評選,「十佳內飾」算是除「十佳發動機」外,第二受關注的評選,畢竟一款車買回家,內飾是與廣大車主接觸時間最長的。前不久,《Ward』sAutoWorld》評選出了2020年的十佳內飾,那麼都有哪些車型入選呢?下面我們就一起去看看吧!(註:以下順序不代表實際的排名順序)
●豐田漢蘭達

日產Sentra從名字上可能會讓人感覺非常陌生,其中這款車就是國內軒逸的美版車型,這樣說大家就會感覺非常熟悉了吧?作為一款以高舒適、大空間為主的家用車,軒逸在國內可謂家喻戶曉,平均月銷量3萬輛就是一個很好的說明。這次美版軒逸Sentra能夠入選也讓人提意外,因為這種平民化車的內飾實在沒有什麼辦法顯得特別豪華,所以它能獲獎的地方與現代Venue差不多,合理的布局設計與出色的做工水平是成功的主要原因。
●全文小結
通過本文不難看出,2020年的「沃德十佳內飾」獲獎車型既有價格不菲的超豪華車,也有價格親民的家用車,不過受到全球疫情的影響,這次的評委們並沒有全部親自去體驗實車,絕大部分人都是通過視頻來虛擬感受的,所以可能像很多在人們心裡本應該獲獎的車卻沒有獲獎,所以2020年的「沃德十佳內飾」多少有些水分,大家覺得呢?
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7. 賓利歐陸、飛馳和慕尚有什麼區別
具體區別分為幾個方面:
一、外觀方面:
賓利飛馳外觀更具有雕塑感,從里到外由小變大的雙圓燈造型讓人一眼便知它不同於歐陸GT和慕尚。
犀利鮮明的家族式線條是外觀設計更富有肌肉感,LED日間行車燈、會車燈以及尾燈,成為車身前後輪廓的點睛之筆。飛馳V8大面積鉻合金格柵頗有些復古風味,與密集式的進氣格扎空搭配後金屬味道濃厚,而且霸氣十足。

8. 2019款賓利慕尚加長版,頂級尊貴豪華
慕尚作為賓利頂級旗艦車型,分為三款車型:普通版、極致版、長軸版。其中屬長軸版慕尚是最讓人欣喜的,整體設計透露出濃濃的英倫紳士味道。2019款賓利慕尚加長版以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名。

作為賓利的旗艦級轎車,自2010年問世以來,慕尚已走過了9個年頭,看看隔壁換代不久的勞斯萊斯全新幻影,賓利確實該加把勁了。
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9. 誰有賓利慕尚 分享一下
喜歡賓利可以去我自作的網站我也喜歡lzq0賓利.com
賓利慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道(Mulsanne)命名。作為第一款由賓利自主設計的旗艦車型,慕尚已取代賓利雅緻(Arnage),榮登賓利家族的旗艦寶座。首席外飾設計師勞爾·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示,「設計環節對賓利汽車至關重要,從外觀到內飾,每個環節都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車製造業的巔峰,它是讓賓利引以為傲的有史以來最好的賓利車。」慕尚長長的引擎蓋加上短前懸和長後懸,後腰線上抬的肌肉感設計與清晰的線條,從前向後優雅延伸,設計獨特的20英寸輪轂(可選21英寸)等外觀設計都彰顯了濃郁的英倫古典韻味。
慕尚的車廂內部精緻而奢華,與高雅的外觀相得益彰。賓利首席內飾設計師羅賓-培治先生(Mr Robin Page)表示,傳承經典並不意味守舊不變,「時刻銘記如何以現代技術運用傳統材質和手工技藝,這一點至關重要。」慕尚車廂內部不間斷的 「環徊木飾」設計,使用整塊高品質木材嵌入車廂內壁並環繞一周,彰顯了車廂卓爾不群的優雅氣質。豐富多彩的照明工具配合有不同的座椅與裝飾,讓車主得以擁有極具個人風格的私人空間。
慕尚採用的V8發動機擁有512匹的強大動力和高達1020牛頓米的輸出扭矩。除了搭配8速自動變速箱以外,其凸輪定相技術能夠保證即使轉速較低也能產生巨大的扭矩輸出。而首次引入超豪華車的汽缸鈍化技術能在某些駕駛模式時自動關閉V8發動機汽缸中的四個,藉助中斷燃料供應使耗油量降低,以減少二氧化碳的排放。
2012年初,賓利為慶祝英女王伊麗莎白二世登基60周年推出了一款賓利慕尚女王登基鑽禧紀念版車型,該車僅在中國地區發售,限量60台,售價為688萬元。慕尚女王登基鑽禧紀念版在車身顏色上使用了有別於其他賓利車型的漆面和皮革顏色,以紅白藍(英國國旗顏色)的各種組合來彰顯其英倫風范。手工完成的車身腰線同樣採用了紅白藍三種顏色,帶來優雅的表面觸感,此外,D柱上還裝飾有獨特的賓利B徽標。
內飾部分,慕尚女王登基鑽禧紀念版採用獨有的個性化設計和製作,四個頭枕上的定製金線刺綉、後車廂飾以金色圖案的木餐桌以及奢華的皮革靠墊,均以重要國家慶典時使用的皇家馬車為圖案主題。紀念版慕尚配有不銹鋼迎賓踏板,上面帶有「Bentley Mulliner England」和「Diamond Jubilee Edition」字樣。
動力方面,慕尚女王登基鑽禧紀念版搭載的是6.75升V8雙渦輪增壓發動機,最大輸出功率513馬力,峰值扭矩1020N·m.傳動部分匹配8速手自一體變速器。
賓利慕尚加長防彈車
在2013年4月的上海車展上,比利時防彈車生產商克拉特(CARAT)帶來了一款名為凡爾賽65的加長防彈賓利慕尚。這款防彈版加長賓利慕尚的售價高達1580萬元,為現今最昂貴的慕尚車型。凡爾賽65防彈車基於賓利慕尚打造,車架整體外圍加固,車門及車窗框架整體防彈技術,防彈車窗,懸掛系統升級、剎車系統升級、油箱加固保護,前後門合頁加固以及防爆輪胎等全方位提供車輛人員安全保護。一系列的措施使這款車達到了B7的防彈等級,可以抵禦15kgTNT炸葯的襲擊。
尺寸方面,凡爾賽65長寬高分別為6225mm/1926mm/1521mm,軸距為3916mm,軸距增加了650mm。動力方面,凡爾賽65依然搭載的是6.75L渦輪增壓發動機,最大功率513馬力,最大扭矩1020N·m,與發動機相匹配的是8速自動變速箱。
10. 賓利歐陸飛馳和賓利慕尚哪個好,有什麼區別
賓利歐陸飛馳和賓利慕尚相比,它們的區別在於內飾和汽車功能不同。慕尚採用了重新設計的6升V8發動機,擁有512匹的強大動力,和高達1020牛頓米的輸出扭矩,成為多年來賓利汽車的卓越工程和專業技術的巔峰之作。
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