舊金山至鹽湖城房車自駕

㈠ 美國西部房車自駕14天路線怎樣安排

參考 了 房 車 國度的房車 路 線 推 薦 ， 覺得 這條路 線比 較合 理 。大 家 可以參 考一下。 第一天 ：拉 斯 維 加 斯 - 金曼；第二 天：金 曼 - 大 峽谷 ； 第 三天 ：大峽谷 - 羚羊谷；第四天 ：羚羊谷 - 紀念碑 谷地 ；第 五天 ：紀念碑谷地 - 拱 門； 第 六天：拱門 - 鹽 湖 城 。第 七 天 ：鹽湖城 - 熔岩 溫 泉 村；第 八天 ：熔岩溫泉 村 - 大提 頓 ；第 九天 ： 大 提頓 - 黃石； 第十和 第十 一 天： 黃石 ；第十 二天 ：黃 石 - 傑 克遜；第 十三天 ：傑克 遜 - 洛根；第十四 天： 洛根 - 鹽湖 城

㈡ 美國鹽湖城交通

1. SCL鹽湖城機場位於市中心西北方向5英里處，開車半小時左右。Express Shuttle、Yellow Cab、UTA的550路公車都能接駁。你可以去www.xpressshuttleutah.com查下 2.有灰狗，但是灰狗到舊金山要16小時，如果你不差這點錢，還是建議直接飛機了，省時省力

㈢ 從舊金山到黃石公園距離多少公里，自駕路線

我和你的路線有部分重疊，美國全程自駕游+飛機✈19天，我是從舊金山出發借跑車走一號公路-洛杉磯-聖地亞哥-拉斯維加斯，時間9天，從拉斯維加斯借房車走15號高速-錫安公園-布萊斯公園-鹽湖城-黃石公園-大提頓公園-鹽湖城，時間7天，從鹽湖城飛機至舊金山，舊金山遊玩3天後回國。感覺很多地方還玩得不夠盡興，比如說黃石公園+大提頓原計劃4天，現在才3天，很多時間是在路上，一直開車人也比較疲倦，所以從鹽湖城飛機回舊金山，如果這個路段開車，估計至少2天，當然一天也可以，我一天開過1000公里的，但是人非常疲勞，建議不要這么做，還是遊玩時間留得多點，甚至有些地方覺得好可以留下來多待些時間，我在開始規劃的時候，本來還規劃自駕去大峽谷南峽，page，羚羊谷，鮑威爾湖，再繞到布萊斯公園去鹽湖城，但是這樣的話，就在疲於趕路，所以刪去這段行程，南峽選擇從拉斯維加斯做飛機去，當天來回，也算是去過大峽谷了：）。留待以後再走這個環線，把紀念碑公園，拱門公園等也囊括進來。所以建議還是有所舍棄，才能有更多地收獲！

㈣ 從北京坐飛機到鹽湖城。從舊金山轉機並入關。求入關須知。

在飛機上會發入關的表格.先添好. 座位那裡放的雜志最後幾頁有表格的具體翻譯.7 g6 p5 e: A% E d }. q* n
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下飛機後跟大家走就好了.(除非你坐頭等艙,否則一般前面都會有人走:P)$ B, |* b5 D' M4 @) b# T1 l

3 v; S- Z* Z+ T6 b& S走到入境口,左邊那些是給公民,移民的,右邊是給VISITOR的,看好牌子,找個人少的來排就好了. t- u" X+ K# ?( ^3 b8 B% |- {
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排到了,就把護照和簽證之類的文件拿出來,回答一些簡單的問題(例如,你去哪裡?學什麼?),一般3分鍾搞定. 如果第一次,可能會按個指印.然後拿好退回來的文件,走人.! e* k/ @) n* R' L3 U, i" ~7 e+ B# O

& @9 o6 M7 o1 \) |2 ], e2 y* P然後會有個人收你飛機上添好的表格之一. $ c+ M: V5 z5 R+ G

7 t! D' W g' E3 a+ ?, \! U/ J2 t然後向前方走十米左右就是拿行李的地方. 根據指示牌上寫的飛機班次選好地方等行李.
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拿到行李就向前走,門口有個人會看你的班次和你飛機上添的一個報關單. 然後運氣好的就告訴你左轉去辦理轉機事宜.運氣不好就被叫到右邊,做個入關檢查....然後才能向左走去辦理轉機.
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2 n; y$ A9 V. Y; {轉機很簡單. 和國內出發時候的登機一樣.如果行程晚了,也沒關系,一般會免費幫你改時間. 唯一的區別是行李不能直接在轉機的地方拖運. 而是在辦理完轉機後, 把行李拖到幾米外的地方辦拖運.% h8 `% o% F6 @) E
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拖運後向前走十多米就到安檢的地方了. 出示一下機票,脫鞋過一下安檢就好了. 然後就是找你的登機GATE...在辦理轉機的時候票上會打上具體GATE號的.
你們所有走的路線如小箭頭所示，從G到 Terminal （終端）3的F侯機大廳。(見下圖1)
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4 L( @' m9 I+ \" a7 T; `從上海來的UA858航班一般是到達 98－100 號這些登機門，但哪個登機門都關系不大。隨人流，下了飛機沿箭頭方向去移民局入口和海關。5 i2 J8 o/ d9 q

! i) W, [ ^* w舊金山出關詳解圖 (見下圖2)- ?1 T; o+ ]4 M ?! \ H3 T& \
二、入海關需要的物品和材料! D, L9 o. M$ ^: r. S9 D2 T
1．機票（Ticket）
& u! Z) k# u" M% U2．護照（Passport）
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4. I-94和海關申報表$ N, \: x! R1 f
進入海關大廳，排到「非公民/非綠卡持有者」(foreigner / nonresident) 一隊（入關分3類，美國公民Citizen，持綠卡GreenCard，非公民 /非綠卡持有者foreigner/nonresident）不知道排哪個隊就問人，這時候周圍大多都是下飛機的中國人。 排隊可能會有1-2個小時，耐心等待。
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把護照， I-94，和I-20交給移民局官員。大部分情況，官員看完會在I-94上簽章，再將I-94的出境部分撕下，釘在護照上。如果移民局要求看別的資料（聽不懂沒有關系，只管對他笑，他們回去找懂中文的）。
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' K6 s- o+ [% t# E入關後往裡走，取行李在同一大廳。在上海托運行李托運時，工作人員會在你們的行李上貼上一個條，條上有一些關於你們的信息，一看就知道這個行李是誰的。同時，也會在你們的機票上貼一份有同樣信息的條。這個一定要收好，等到了美國取行李時全憑它了。
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( P/ @) T2 R" k* g, b& k找上方顯示航班號的傳送帶，等候自己的行李(同機的人會在一起拿行李) ，旁邊應該有免費行李推車。 把行李放在推車上。推著行李推車排隊等待海關檢查。工作人員詢問時，遞上海關申報表。可能會要求開箱檢查。 大部分情況不會檢查，揮手讓你們過去。如果他發現有點心，中葯，干貨什麼的，沒有問題。那是允許帶的。只有蔬菜，水果和肉之類的生的食物不讓帶。
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- Z8 O+ ^1 E0 O0 c和人群向前走，會有人問你是否轉機的，可能會有中文服務。如果沒有，可以觀察別人怎麼做，參照我給的圖，按照空心箭頭方向走。注意觀察其它乘客，如果發現他們都把行李交給一個櫃台，這個地方就是托運行李處了。這里會重新把行李交給機場托運和檢查，行李給他們後，看著他們是否打開行李，如果他們直接把行李放上傳送帶，或者他們檢查行李後示意沒有問題了，就攜帶隨身的小行李前往終端3。
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3 T. j9 t) K' v6 r9 U這時候你是在機場的第二層，可以乘電梯或者手扶梯上第三層的，上樓後，注意標識，向右走去3號終端，不要走到左邊的國際出發廳去了。終端3距離國際終端不遠，300－400米左右，按照路標 「Terminal 3」的箭頭指示。也可以向穿制服的求助，給他們顯示機票，他們會理解你是想去3號終端，會給你指個方向。( J+ m8 i4 I! n4 r
進入終端3後，尋找 United Airlines 的標記，一般會有很多隊伍，排哪個隊都可以換登機牌。只用把護照和機票交給服務人員，他們會 列印登機牌，指示你向哪個方向走去安全檢查。拿到登機牌後，去安全檢查，有可能要求脫鞋子和皮帶，看別人怎麼做，跟著做就行了。# u: Q9 K& J. E7 h
四、吃飯，休息
/ i( p% a; Y- v- n過了安檢後，如果距離你們登機時間還有一個小時，有個中餐館叫楓林，在這里吃個飯。不要怕花錢，這是在美國的第一頓飯，吃好點！可以要一份中餐墊墊肚子。一般是一份快餐可以選2-3三個菜，加米飯8-10美元左右。
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花錢的時候，一定要看清楚鈔票面值，美元的紙幣無論面額大小都一樣，不象咱們的人民幣（面額越大紙幣越大，不同面值用顏色和大小區分）， 美元的金額寫在四個角上，用的時候注意看數字。如果找的錢有硬幣，你們也不用仔細核對了。一是不熟悉那些硬幣，還要仔細看才能知道是多少；二是就算錯了也沒幾個錢。還是以省事為主。
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# ^2 k; e8 z) g2 L: [& T吃飯後，做到登機門附近的椅子上，可以看到會有大顯示牌寫著 UA1510的字樣。注意到他們開始排隊登機了，你也可以排隊。但可以等隊伍短了，再站起來排隊，因為有時侯他們是按照座位號依次登機。聽不懂就晚點登機，反正座位肯定都有。
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㈤ 如果去美國房車自駕游，去黃石國家公園，哪裡取車比較近

美國黃石公園主要的景點呈8字形分布，黃石公園房車自駕游一般會從黃石公園南門進最後西門出，或者西門進出。因此黃石公園房車自駕建議安排2-3天游覽。
黃石公園南門進往東北方向先到達西姆指盆地West Thumb Basin （1-2小時）。之後到達黃石湖到釣魚橋（住一晚）。
美國房車自駕游，北進到黃石峽谷Canyon Village（主要從不同角度觀賞黃石瀑布主要的點有：湯姆大叔徒步Uncle Tom's Trail，藝術家觀景點Artist point，上瀑布Brink of upper falls， 大景觀點Grand View）（半天）。
繼續往北羅斯福塔Tower-Roosevelt（1小時或直接路過），向西至猛獁熱泉Mammoth Hot Spring上下台地 （2-3小時）（在北門外住一晚）。
南下到諾里斯盆地Norris Basin（2-3小時），經過黃石西門麥迪遜Madison繼續經過幾個重要景點大棱鏡Grand Prismatic Spring（1小時），餅干盆地Biscuit Basin（1小時）往南到老忠實泉Old Faithful Geyser（3小時）（在西門麥迪遜Madison住一晚）。
黃石公園注意事項：
美國房車自駕游，黃石公園猛獁台地5月底到達時為枯水期，沒看到太多熱泉，可先從下台地走行人棧道到頂端即可看到上台地更加枯竭，就沒有繼續往前走了。
黃石公園老忠實泉每隔33-93分鍾會噴發一次，每次噴發持續4-5分鍾，噴發時間可在信息中心得知，請提前10分鍾到信息中心門口看台。

㈥ 租車橫穿美國是否可行

多圖。親身實例。更新一下結構和內容。先要說的是，開車自駕橫跨或者環美早已是大眾項目，很多人都有相關經驗。另外最近見人飛機自駕美東，相信不久就會有人自駕飛機環美了。答主在此僅根據題主的問題，從可行性和注意事項方面來答簡單提一下，行為主，玩或景或食等非重點簡單帶過。此次出行前也沒怎麼閱讀他人的游記和攻略，故個人經驗，供題主參考，如有不妥之處，還請見諒，。————基本情況：如圖所示，冬季的roadtrip，紐約出發，加州由北向南，再橫穿回紐約，一圈算是環美。谷歌地圖中取了幾個主要坐標。人數5人，男。時間1個月不到(看起來偏短，後面會提)。圖一：計劃圖。圖二：實際行程圖(也是只取10個點的圖)。圖二：實際行程圖(也是只取10個點的圖)。顯示是6674英里，實際行程應該在7000-7500英里左右，約12000公里(1英里約等於1.61公里，後文均用英里)。紐約——芝加哥——丹佛——鹽湖城——舊金山——矽谷——聖巴巴拉——一號公路——聖地亞哥——拉斯維加斯——大峽谷——達拉斯——紐約，中間很多地方就不列出了。紐約——芝加哥——丹佛——鹽湖城——舊金山——矽谷——聖巴巴拉——一號公路——聖地亞哥——拉斯維加斯——大峽谷——達拉斯——紐約，中間很多地方就不列出了。所以，「租車橫穿美國是否可行？」可行。具體來看：1、車如果人數不多一輛車，首選租。長途跋涉，翻山越嶺，大部分人的車還是城市經濟型，而且很多還是多年的二手，若是半路出故障、事故等情況，各種麻煩，而租車出了問題有公司解決或善後，省心。對大多少人來說，自己的爛車經不起折騰，自己的好車捨不得折騰，而且最後若是平攤，計費也不方便。所以此類遠距離強烈推薦租車。車型根據你們人數、行程。行程決定了行李多少。我們5人選7座SUV，前2後3，算是極限，後中位置相對不適，由於路途遙遠，路況不確定性多，在後排睡覺建議繫上安全帶，安全第一。後中系安全帶就更不舒服。大家互相體諒輪流。故，7座的4個人就差不多了。第一輛車。第一輛車。第二輛。半程左右，在拉斯維加斯換成了這輛，也是7座的，但是空間比前面的小。tips：車有任何問題，不論大小及時向租車公司反映，該換就換，以絕後患。第二輛。半程左右，在拉斯維加斯換成了這輛，也是7座的，但是空間比前面的小。tips：車有任何問題，不論大小及時向租車公司反映，該換就換，以絕後患。整個行程不知道會面對什麼路況。這是我在紐約到芝加哥後段經過暴風雪時拍的。大雪紛飛，能見度差，路上開始積雪。tips:主要注重實在、安全、性價比，起碼有個什麼四驅模式雪地模式，是不是豪車在這里不是那麼的重要。整個行程不知道會面對什麼路況。這是我在紐約到芝加哥後段經過暴風雪時拍的。大雪紛飛，能見度差，路上開始積雪。tips:主要注重實在、安全、性價比，起碼有個什麼四驅模式雪地模式，是不是豪車在這里不是那麼的重要。霧，鹽湖城路段，該慢的就慢。霧，鹽湖城路段，該慢的就慢。忘記是哪段了。一眼看不到頭，可以快一些。tips：路上的任何美景相對即將要去的其它地方，幾乎可以忽略。忘記是哪段了。一眼看不到頭，可以快一些。tips：路上的任何美景相對即將要去的其它地方，幾乎可以忽略。2、效率大原則是盡量多留時間在白天玩，所以在有限的時間內，多玩，就是利用好在非重點城市晚上的5:00-10:00。因為小城市晚上這個時間段其實沒什麼可做的，要不在賓館休息打牌游泳，要不就是開大餐吃幾個小時，所以在非重點城市的晚上用於開車，多出的時間留到各個大城市再體驗夜生活，實在的多。紐約到芝加哥約800英里，我們是一天幹掉的。很多隊伍可能中間一停，開兩天，慢的甚至花3天。從整個行程來看，1個月的行程合理利用非重點城市的晚上垃圾時間，差不多等於一些團隊的40天環美或者50天環美。很多團隊都是攜老帶幼或者帶著女性，兼顧較多，效率較低。我們這5個人是輪流開，力求不在路上浪費太多時間。對於所謂「喜歡旅行要悠閑點，不要太趕」這種，並不矛盾。景區景點慢慢玩，垃圾時間還是要合理利用。tips：根據團隊的實際情況（人員、數量、性別、年齡、身體素質等），合理規劃出行方式，做好勞逸結合，安全第一。3、行李每人一個登機箱+一個背包，算是標配。主要是看看後備箱，除了行李箱+背包之外，會多了很多。比如：幾雙鞋子會用袋子裝外面（休閑的、雪地的、拖鞋）；單反包；幾箱水、飲料；眾多小箱的零食；每人的冬天大衣外套一般也不裝箱；總之東西總會比你想的多，這也是為什麼四五人就需要7座的SUV。主要是看看後備箱，除了行李箱+背包之外，會多了很多。比如：幾雙鞋子會用袋子裝外面（休閑的、雪地的、拖鞋）；單反包；幾箱水、飲料；眾多小箱的零食；每人的冬天大衣外套一般也不裝箱；總之東西總會比你想的多，這也是為什麼四五人就需要7座的SUV。上圖為丹佛到鹽湖城，翻越落基山脈時的休息點。整個路段是山路，部分結冰，大雪，大霧。我開了上山和下山的小部分，後半段開始大雪紛飛，陡坡(速度可以突破租車公司改車後的限速)，另一朋友開的。tips：確認好團隊中那些人有駕照、駕齡、實際經驗，合理分配好不同路段不同路況給合適的人開，錯開休息時間。上圖為丹佛到鹽湖城，翻越落基山脈時的休息點。整個路段是山路，部分結冰，大雪，大霧。我開了上山和下山的小部分，後半段開始大雪紛飛，陡坡(速度可以突破租車公司改車後的限速)，另一朋友開的。tips：確認好團隊中那些人有駕照、駕齡、實際經驗，合理分配好不同路段不同路況給合適的人開，錯開休息時間。tips：行車途中的風景、地貌變換、植被變化、顏色等，曠野、一望無垠、雪山、平原等，有時候會讓長期呆在城市的人怦然心動，想下車一陣狂奔擁抱自然之美，但是比起目的地的各個景區或保護區(大部分地方無需擔心太多等國內常見問題)，不過九牛一毛滄海一粟，所以路上該睡就。自駕不是旅行團，各個目的有足夠足夠的時間各種玩。美景不怕不夠，就怕太多審美疲勞，至少後期我是有些審美疲勞。tips：行車途中的風景、地貌變換、植被變化、顏色等，曠野、一望無垠、雪山、平原等，有時候會讓長期呆在城市的人怦然心動，想下車一陣狂奔擁抱自然之美，但是比起目的地的各個景區或保護區(大部分地方無需擔心太多等國內常見問題)，不過九牛一毛滄海一粟，所以路上該睡就。自駕不是旅行團，各個目的有足夠足夠的時間各種玩。美景不怕不夠，就怕太多審美疲勞，至少後期我是有些審美疲勞。一號公路要提一下，世界知名，人人必去，它的日落還是有點意義的，太平洋的日落。代價是之後要沿海開夜車，多急彎，由北向南正好是靠海沿峭壁，沒燈，前面若沒車時候能見度差，當頭車各種眼花，最好找輛車跟著。另外大多路段att和tmobile都沒信號，不小心掉下懸崖開進海里都沒人知道，還沒法打電話救援，如下：一號公路要提一下，世界知名，人人必去，它的日落還是有點意義的，太平洋的日落。代價是之後要沿海開夜車，多急彎，由北向南正好是靠海沿峭壁，沒燈，前面若沒車時候能見度差，當頭車各種眼花，最好找輛車跟著。另外大多路段att和tmobile都沒信號，不小心掉下懸崖開進海里都沒人知道，還沒法打電話救援，如下：4、導航買個導航或者租車公司直接租，實時聯線的，建議不要手機。5、年齡未滿25歲的租車要收youngagefee，大約$20-40/每天，看公司而定。運氣不錯，我們團隊正好有人過25歲，不然長途旅行，算下來也是不小的一筆費用。6、攻略我當時沒太多時間看很多。有時間的就去旅遊網站簡單瀏覽下，下到電子設備里，做個大致的規劃，至少知道有哪些要去的點，每個點大致會花多少時間，提前一天晚上大家一起再把第二天的行程細節安排過一遍。7、保險車，租車行有提供不同的選擇，該保的還是保上。人的保險本來就一直有。如果是國內來的，這個問題最好去專業網站論壇問問經驗。8、異地還車錢的問題，貴不貴看人，只能說性價比挺低。計費方式不清，同樣兩個城市的異地還車，因車型時間等等而不同。9、過路費相對整個行程的支出，基本可以忽略。只記得芝加哥那裡有個10幾刀，其它都是偶爾幾刀。10、購物只去過紐約Woodbury。舊金山洛杉磯Outlet貌似也不錯，咨詢專業人士。個人的紀念品就是明信片和磁貼，積累下來也花了五六百刀了，想著以後弄面牆全部都貼滿去過的地方。部分明信片。部分明信片。部分磁貼，有個小亮點。部分磁貼，有個小亮點。13、費用這個可大可小，跨度非常大。特別是看你怎麼住怎麼吃怎麼玩。「老闆，來一打。」另一次從keywest回邁阿密路上路邊的麥當勞+可樂。。「老闆，來一打。」另一次從keywest回邁阿密路上路邊的麥當勞+可樂。。在拉斯維加斯的自助，放張圖意思一下，約50刀/每人。一餐，吃可以相差10倍。住，100？300？500的？玩，拉斯維加斯用多少去賭？stripbar玩什麼怎麼玩？等等各個地方都是可多可少，所以費用因人而異因時而異，跨度會非常大。tips：回復里提到的，沒車的人都傾向與住城內，對於他們來說方便很多，但既然租車了，那城邊也無所謂，性價比會高很多，如果自由性再強一點bid更實在。總之，安！！！全！！！第！！！一！！！順！！！利！！！歸！！！來！！！1.18更新——————1、整個行程無法保證100%按照計劃執行，總有一些景點讓人過於留戀花了太多時候而導致後面行程紊亂。設計行程時候留一些彈性空間。耽誤的厲害的，合理的在後面的項目中提高進度，甚至砍掉項目或者安排到第二天。走路速度、紀念品店逛的時間、買零食的時間等，合理調整，充分利用好。2、整個團隊不一定是鐵板一塊，有分歧很正常。當出現分歧的時候及時團隊開會解決。大原則跟著行程走，小原則少數服從多數。這對應前面提到的，出行前團隊人員性格或者所謂素質要一定了解。主要就是為了避免出現沒有團隊合作精神、任性不理智的人。具體表現常常是：不合心意就發脾氣、耍賴等(啪啪兩巴掌扇到月球去-_-#)。我們團隊都好說話，中間有分歧，但都互相遷就。3、親兄弟明算賬。每次公共支出都記下來，留下小票，誰支出誰申報，每天晚上統計，也就10分鍾，別積累到後面弄也弄不清楚。整個行程結束，總結清算。一般來說約定好某一類支出都由一個人負責，如：加油費、餐費(有時候自己點的就各自付)、門票費、過路費、住宿費、停車費等平攤的項目。4、開車不喝酒，喝酒不開車。晚上喝太多酒有時會耽誤第二天行程。5、整個行程經歷春、夏、秋、冬四季，溫度從零下十幾度到零上幾十度，地貌經歷雪山、草地、荒原、大海，所以帶好用於不同時節溫度的裝備，從大衣外套到短袖短褲，泳褲拖鞋墨鏡帽子等。在山頂看走在前面的下山的隊員。在山頂看走在前面的下山的隊員。峽谷峽谷海邊。海邊。6、路上副駕駛不準睡覺。a、確保司機精神狀態良好。b、輔助司機確定地理信息，路線、加油站等。c、時刻觀察警察。7、准備好播放內容，同時司機享有車內多媒體播放內容的選擇權。勁爆的舒緩的音樂，相聲笑話，陌生人廣播，午夜情話等等。8、尊重野生動物，控制距離，它好你也好。當我們太靠近的時候，對方停下活動，看著我們。當我們太靠近的時候，對方停下活動，看著我們。還是挺壯的。。還是挺壯的。。網路：美洲野牛，又名美洲水牛或犎牛，是北美洲體型最大的哺乳動物和世界上最大野牛之一。也是一種比較兇悍的動物，體重可達1000千克，頭上長有一對向上彎曲鋒利的雙角，即使面對最富攻擊性的捕食動物，也毫不退縮。它們長有深暗的栗子褐色毛發，有如同小丘一樣的大肩膀。盡管體型龐大，仍可維持每小時60公里的奔跑速度。tips1：長的沒它大，跑的沒它快，何況在這種地形。不要低估路上遇到的任何野生動物的實力，特別是不熟悉的。tips2：生態良好，調查好你將去的地方可能會有什麼動物，了解習性，以及遇到後該如何處理，比如遇到熊怎麼辦。追蹤，鹿。追蹤，鹿。運氣不錯。運氣不錯。常見點的。常見點的。9.去陌生的地方盡量了解好情況，特別是在野外。走了三四個小時，在這個地方迷路了。。。背陰面，霧大看不清，不敢貿然走下去。。。太陽快下山了，沒帶干糧，真是心塞。。。最後還是沿著向陽面饒了一圈。美國很多偏遠地方手機都沒信號，基本也沒人。這個地方在山頂的時候手機偶爾有信號，但谷歌地圖飄忽不定慘不忍睹，完全無法給出有效信息。走了三四個小時，在這個地方迷路了。。。背陰面，霧大看不清，不敢貿然走下去。。。太陽快下山了，沒帶干糧，真是心塞。。。最後還是沿著向陽面饒了一圈。美國很多偏遠地方手機都沒信號，基本也沒人。這個地方在山頂的時候手機偶爾有信號，但谷歌地圖飄忽不定慘不忍睹，完全無法給出有效信息。a、這種雪地也就10-20cm深，但足夠讓你鞋子全濕。我也就timberland普通大黃靴，雖防雨雪，但是經常一腳踩下去雪就倒灌。b、雖然沒有深不見底的雪縫，但要小心雪下的石頭縫，很容易卡進去崴了腳。c、帶上充電寶，以防手機沒電找不到方向；不熟悉的野外最好帶上紙質地圖或地形圖，以防沒信號。————————————「世之奇偉、瑰怪、非常之觀，常在於險遠，而人之所罕至焉。」橫跨或環美不需准備太多，門檻低，費用也不高，完全屬於說走就走的旅行，有時間完全可以行動起來。顯示全部

㈦ 鹽湖城位於美國什麼地方

鹽湖城位於美國西部，屬美國西部內陸高原。

鹽湖城位於美國西部，猶他州北部，是美國猶他州的首府和最大城市。地處北緯41度、西經111度，屬美國西部內陸高原。

鹽湖城地處瓦薩奇山前區大市區，並且在2003年為止Ogden-Clearfield都會區是鹽湖城的一部份。城市位於一個山谷的北端，海拔1,320m。周圍的高山海拔達到3,582m。

(7)舊金山至鹽湖城房車自駕擴展閱讀：

鹽湖城屬於典型的高原氣候地區，紫外線輻射力強，四季氣候十分分明。

在冬季從阿拉斯加海灣產生的暴風雪會向東南移動至鹽湖城區域。 城市附近的大鹽湖平均每年會影響鹽湖城發生6至8次的大湖效應。

大湖效應常會發生在秋季中期至冬季中期，有時候會造成局部地區的降雪過量。大湖效應也會影響一些暴風雨的產生，鹽湖城每年大約有10%的降水量是由大湖效應所貢獻的。

在冬季中期，強烈的高壓系統常常位於大盆地。這常常使得城市所在的山谷會有數天甚至數周籠罩在強烈的逆溫反應而帶來霧、霾以及帶來污染物。

這也多少會對居民健康造成一些危害。鹽湖城平均有26天的最高氣溫低於0°C。記錄的最低溫度是-34°C（1933年2月9日）。

在春季許多來自於太平洋的鳯梨快遞現象而產生的風暴為鹽湖城帶來許多水汽。 春季是鹽湖城最潮濕的季節，而且時常有規模更大、溫度更低的風暴帶來許多夜晚的降雪。通常大約在3月18日之前都還會一直有一定規模的降雪。

該市的夏季乾熱。雨季從7月中旬到9月開始，會產生局部而且強烈的雷暴。由於濕度低的關系，乾燥但不帶雨勢的雷擊常伴隨著森林火災方面的問題。

在季風較弱的年份，可能會帶來一些強大的大雷雨、偶發的龍卷風、過量的降雨以及造成淹水。在夏季許多市民逃到東面48千米的山上去避暑，那裡氣溫比城裡低6°C。

在10月，太平洋再次活躍起來，帶來更多暴雨，其中轉弱為低氣壓熱帶風暴，但這些暴雨通常不會比春季的雨勢更大。

通常在11月初出現第一次降雪，不過亦曾在9月上旬發生。降雪的多寡主宰了12月的降水量。在一年之中，秋季的氣溫變化是最大的，平均溫度大約是50°F(10°C)。

㈧ 鹽湖城達美航空至舊金山，然後取行李，乘坐美聯航飛機至上海，行李在哪托運

是聯程機票嗎？在SFO（舊金山）有多久的轉機時間？下面是一般的情況：

一，如果是聯程機票，如果在SFO轉機時間不是特別長，如幾個小時的話，在鹽湖城托運後，直接在上海取
二，如果不是聯程機票，你需要SFO出機場，提行李，再重新在達美櫃台辦理登機手續
三，如果是聯程機票，如果在SFO轉機時間特別長，如上十個小時左右，有時工作人員會把兩段分開來處理，意思是說行李需要提出來，並重新在SFO辦理托運，但是，你可以要求工作人員不分兩段，意思是說，你要求工作人員把行李一直掛到上海，他們也許會告訴你，由於兩段中間隔的時間太長了，行李有可能有丟失，這個時候你自己要做出抉擇了。

㈨ 西部地區有哪些適合自駕游的路線介紹一下啊

行程可以這樣安排：第一天從舊金山到尤里卡；第二天：尤里卡到尤金；第三天：尤金到波特蘭；第四天：波特蘭到斯波坎；第五天：斯波坎到黃石公園；第六天：探索黃石；第七天：黃石到鹽湖城。這條路線途經自然風景和國 家 公園比較多，開房車玩這條路線比較適合。 具體的路線和景點可以參考房車國度的房車路線 推 薦。